❶ 中海发展股票是什么板块
所属板块:新上海板块，上海板块，海洋经济板块，中证500板块，沪股通板块，一带一路板块，港口水运板块，AH股板块，社保重仓板块，融资融券板块。
公司名称:中海发展股份有限公司
英文名称:China Shipping Development Company Limited
曾用名:中海发展->G中海
A股代码:600026 A股简称:中海发展
证券类别:上交所主板A股 所属行业:港口水运
❷ 600026中海发展2009年3月10日为何停牌停多长时间
2009-03-10因媒体报道需澄清,临时停牌一天。
股民听到了，股票已经停牌了，都不知道怎么办了，也不知道是好是坏。隐首其实，遇到了两种停牌的情况的时候，并不需要太担忧，但是值得注意，当碰到第三种情况的时候要提高警惕！
那么，让大家明白停牌内容之前，今日牛股名单新鲜出炉，分享给大家，那就让我们赶在还没有删之前，抓紧时间领取：【绝密】今日3只牛股名单泄露，速领！！！
一、股票停牌是什么意思？一般会停多久？
股票停牌通俗的解释就是“某一股票临时停止交易”。
要是想知道到底停牌停多久，有一些股票他们的停牌时间一小时都不到，而有的股票恢复就需要比较长的时间，停牌1000多天以上都是很有可能的，恢复时间的长短，还是要看下面停牌的原因。
二、什么情况下会停牌？股票停团掘牌是好是坏？
股票停牌以下三种情况是主要原因：
（1）发布重大事项
公司的（业绩）信息披露、重大影响问题澄清、股东大会、股改、资产重组、收购兼并等情况。
停牌是由大事件引起的，停牌时间是不一致的，最多也不会多于20个交易日。
倘若是说清楚一个大问题可能要花一个小时，股东大也只不过是一个交易的时间，而资产重组、收购兼并等比较复杂的情况，停牌时间可以说长达好几年的呢。
（2）股价波动异常
倘若股价涨幅出现了异常的波动，举个例子，深交所有条规定：“连续三个交易日内日收盘价涨跌幅偏离值累计达到±20%”，停牌1小时，根本要不了多久，几乎十点半就恢复交易了。
（3）公司自身原因
停牌时间的长短，是需要经过调查公司相关违规交易或者造假的事件后才能够知道。
以上停牌的三种情况，（1）（2）两种停牌都是有益的，而如果遇到（3）则比较麻烦。
前面两种情况来讲，股票复牌意思就是利好，譬如这种利好信号，提前知道是非常有利的，这样就可以更好的规划方案了。这个股票法宝会在关键时刻提醒你，提醒你哪些股票会停牌、复牌，还有分红等重要信息，每个股民都必备：专属沪深两市的投资日历，轻松把握一手信息
就算知道停牌、复牌的日子还远远不够，知道这个股票好不好以及布局问题才是最重要的问题？
三、停牌的股票要怎么操作？
在复牌后有一部分股票大涨大跌的情况都是有的，至关重要的是股票的成长性的影响，这需要根据手中的资料整理分析出相关的结论。
沉不住气容易自乱阵脚的，需要塌携核自己去多多训练，因为出现这种情况在这里是禁忌，要先对手中的股票进行深度的分析。
对于一个从来没有学习过此方面知识的人而言，股票的好坏是不容易区分的，关于诊股的一些方法，学姐特意为大家整理出来了，对于才接触投资领域的人来说，一只股票是否可以进行购买也能自己简单判断出来：【免费】测一测你的股票好不好?
应答时间：2021-09-23，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
❸ 中海油服与海油工程
记住今天2009年5月26日，601808报收16.99元；
记住十年后的今日以前，601808复权价将达1699元！
20世纪70年代的整整十年，是美国通货膨胀失落的十年，但其石油服务公司的股票增长了20多倍。而当前全球经济危机可能是世界失落的十年，中海油服601808会增长多少倍？
把每个月工资的50％买入油服吧，五年后你就可以退休啦！10年后可是真正发达啦！
目前我们正在经历的全球金融危机不可能很快结束。在经济衰退的过程中，企业以降低资产负债表替代利润最大化的原则，全球各国为了尽快的复苏经济联手开动印钞机，进而很有可能引发对通货膨胀的担心。目前我们的所有投资决策都是基于这样的判断之下。
20世纪70年代美国市场中一些投资品种的表现如下：
投资类别 实际总收益率
黄金股 28.0% 20.6% 550.8%
金 条 33.1% 25.7% 年均名义收益率 年均实际收益率
原 油 26.4% 19.0% 469.5%
大型石油公司 14.2% 6.8% 93.1%
独立石油生产商 19.2% 11.8% 205.1%
石油服务公司 31.0% 23.6% 732.1%
标准普尔500指数股 5.9% -1.5% -14%
现金 6.3% -1.1% -10.5%
债券 5.5% -1.9% -17.5%
上述资料来源于（美）斯蒂芬•李柏博士《即将来临的经济崩溃》。
从斯蒂芬的统计不难看出，如果发生滞账，最赚钱的投资品种除购买金条和黄金股之外，应该是石油服务型公司。
通货膨胀时期是一个充满不确定性因素的时期，当通货膨胀率较低的时候，商业界人士对于市场前景持乐观态度，而且对未来的发展计划充满了信心。个人投资者对自己未来的投资收益也同样充满期待。但是，当通货膨胀率上升的时候，没有人知道未来的物价会有多高，因此投资者对于高价购买股票往往会持谨慎的态度，股票的价格收益比将会下降。
其次，收益增长包括实际增长和通货膨胀增长两个方面。实际增长来自于企业实力的真实扩张，比如新产品的开发、新店铺的开张，或者更大的市场分额、更高的效率等。而通货膨胀则意味者制定更高的价格来弥补更高的成本。
投资者通常不看重通货膨胀的增长，而更看重实际的增长，因为通货膨胀增长适用于所有的公司，而实际增长则以意味者该公司具有良好的管理。
如果通货膨胀率不断上升，那么大多数股票的价格收益比将下降，进而使投资者获得市场收益变得更加困难。而石油服务公司基于原油价格的上涨，油气公司会加大对油气开采的投入而有机会成为杰出的市场领袖。
2007年9月28日，中国A股市场迎来了一只可与中国船舶[600150]相媲美的超大价值股--中海油服（601808）。俗话说物以稀为贵.全世界目前仅有四家公司和它的业务类似，中国仅此一家，几乎没有竞争对手，处于绝对垄断地位。其它三家公司的前身也都是军工背景，目前也都是政府参股。它的员工构成和资产状况，都能充分体现它是一个实质性高科技密集型企业.博士和硕士学位人员占员工总数的38.6[%]，本科以上学历人员占到员工总数的71.33[%]；他所使用的设备、仪器、工具涉及航天、军事的高科技领域，卫星遥感技术、激光制导技术、纳米新材料技术、微电子技术等，几乎所有高尖端技术都能在他的服务中找到身影。他的有些技术被各国都列为高度控制技术，拒绝商业输出。他的盈利能力更是毋庸置疑的!中国海洋石油集团公司下属各公司，其中产值和利润最高、盈利最大的就是中海油服（1808），他的盈利能力几乎可以说是暴利，他的人均产值可以高达72.54万元/每年，利润率更是高达47.22[%]；而且每年业务还在继续扩张阶段。
中海油服（601808）主营业务涵盖钻井服务、油田技术服务、船舶服务以及物探勘察服务四大板块，拥有40多年的海上油田服务经验,并已成功拓展部分陆上油田技术服务。自2001年成立以来，COSL先后在香港、美国两地上市，以优良的业绩、规范的公司治理赢得国际资本市场的认可.2005年-2007年连续3年被标准普尔选为全球最具投资潜力的三十支股票之一。五年来，它与中国经济共成长，以和谐、科学的发展方式，践行了中国油田服务工业的强国梦想。公司前身是于2001年12月25日注册成立的原油服公司，2002年9月改制成立股份制公司，同年11月公开发行H股，在香港联交所主板上市，2004年3月公司股票以一级美国存托凭证方式在美国柜台市场进行交易。2007年9月28日回归A股。
我们要关注的不仅是中海油服本身的优势，而是从各大集团资金配置的角度来分析，从基本面来看，中海油服会成为各大基金公司及大资金的配置对象。从各大券商的研究预测来看，此股当前的合理价在20--36元之间，平均价为28元。我们可以看看中海油服在香港上市的表现：中海油服于2002年11月20日在香港挂牌上市，挂牌首日，招股价为每股1.68港元的中海油服开盘即以1.80港元显示出新股活力，最终以1.89港元报收，当天上涨12.5[%]，成为当天香港联交所成交量最大的一只股票.这是2001年中国企业在海外上市最成功的股票。而从2002年的首日收盘价1.89港元到现在的收盘价16.1港元，用了不到5年上涨了751[%]，二级市场股价年复合上升率为53.5[%]，是远远跑赢恒生指数和国企指数的。而今年至今累升195[%]，大幅跑赢国企指数及恒指100[%]及130[%]。其净利润在2003年到2006年的4年时间也保持了52.8[%]的年复合增长率。中海油服在A股的发行价为13.48元，远远高出当初1。68港元的招股价。
中海油服已经拥有40多年的海上油田服务经验，是中国海上最大的油田服务上市公司，业务涉及了石油天然气勘探、开发及生产的各个阶段。可以说，在钻井服务、油田技术服务、船舶服务、物探勘察服务四个业务领域，中海油服都已成为中国近海油田服务市场的主导者，占据了大部分的市场份额。而且也正在成为国际油田服务市场的主要参与者.目前中海油服的服务作业领域除中国海域外，已延伸至东南亚、澳大利亚、美洲、中东、非洲沿海和欧洲沿海等世界其他地区。
相对于陆地油气，我国海上油气资源勘探开发起步晚，潜在资源储量大，未来勘探空间广阔.这片蔚蓝色的海域将是我国未来能源保障的希望所在，这片海域同时也是中海油服的主要作业区域，在这一领域拥有垄断地位的中海油服发展前景非常乐观...控股股东中海油总公司是中国海上勘探开发规模最大的公司，也是全球最大的海上石油天然气勘探和开发公司之一。部分境外油气公司，也通过与中海油订立的产品分成合同，在中国近海作业。控股股东的行业地位将支持中海油服未来市场的拓展和垄断地位的保持。
全球油田服务行业经过一个多世纪以来的发展，已经达到相当的规模和发展程度。全球领先的油田服务公司如斯伦贝谢、哈里巴顿和贝克休斯，每年营运收入都在100-200亿美元左右的规模。相比之下，2006年COSL实现营运收入65亿人民币，今年预计达到87亿人民币，与国际巨头相比还有一定差距。但要看到，中国石油行业的发展前景广阔，中海油服这些年的发展速度远快于国际同行.因此,我们有理由相信在未来10年左右的时间，中海油服将成为国际一流的油田服务商。
另有消息说，这次中海油服（1808）回归A股募集资金主要投向深海技术服务领域，以前他的业务主要集中在浅海一带。这次募集资金主要为扩展它的服务领域，争取把业务继续向海外扩张。还有......
比中国船舶还牛的超级大牛股=中海油服(1808)
有什么样的行业龙头就造就什么样的牛股!
我国陆上石油开采已接近极限，海上石油开采才开始，前景无限，要不油服也不会被标准普尔评为全球最具潜力的30个股票之一。
垄断海洋石油勘探第一股!中国第一,亚洲最大,世界前三甲,这样的股票都不买,还买什么呢?
世界最大的海洋油田服务公司股价300多美元(合人民币2265元),中海油服(1808)-------未来的世界龙头公司-----难道它的估值还不到15美元(100元人民币)吗?-----!大胆预测:用不上十年时间,中国油服(1808)会成为中国第一只过1000元人民币的股票!这是大国崛起的必然硕果!只有未来的能源霸主,才能登上股王的宝座=====中国第一高价股中海油服(1808)!
什么是大黑马?就是90[%]的人都不敢骑能涨的让人不敢相信---目瞪口呆,望尘莫及,后悔不已...
大多数人敢买敢捂,大主力赚什么钱,我们看懂的赚什么钱!------像中国船舶,广船国际一样涨40倍时,什么机构,散户都来抢筹了!这就是人的本性:贪婪,恐惧和后悔!永远不会改变!这也是股市大波浪周期循环规律的根源!-------
绝世珍品,受到全市场极度关注的情况下,才会形成短线井喷超级能量的汇聚!从金融行为学角度看,基本符合高举高打,形成超级大黑马的必要条件和充分条件!这是大黑马启动前的最佳买点!,重磅出击,必有惊人回报!
再说小散不敢买35元以上的高价股,买入1808的都是股市赚大钱的长线高手,他们根本不在乎短期波动,甚至远离股市不看盘!世界股王巴菲特的名言:你买入一只未来潜力大牛股不想拥有10年,你就不要拥有10分钟!---------
从(1)世界能源战略性,
(2)行业垄断性,
(3)陆海两栖勘探唯一性,
(4)世界级龙头公司,
(5)股本结构(中小盘),
(6)未来业绩高成长性看,
中国油服(601808)必将取代中国船舶(600150)成为中国股市第一高价股!
不管散户唱多,唱空,超级大主力是不看你股吧如何说的,所以,股吧迷也不要自做多情,自己吓唬自己,又吓唬不懂股票的新手!
日后,中海油服(601808)最有可能的三种走势:
1.招商轮船(601872)走势=连续涨停,边吃货边拉升!
2.西部矿业(601168)走势=低开高走,边吃货边洗盘!一周后井喷拉升!
3.中海发展(600026)走势=横盘两周,井喷爆发,连续7个涨停板!
总之,无论那种走势[[中海油服]]必有惊人表现!
中海油服和海油工程比较
中海油服和海油工程同属于中海洋总公司，同样是海上油田工程和服务业，大的故事背景都是一样的，即投资主题都是在中国近海油田工程和服务业占据垄断地位，受益于国际海洋油田服务行业进入景气阶段和中国海洋石油快速开发。主营业务上有所不同，中海油服的主要业务是钻井服务、油田技术服务、船舶服务以及物探勘察服务，在中国近海钻井市场拥有绝大部分的份额，居绝对主导地位，其他三块业务分别占中国近海份额为60%、70%、80%。海油工程是一个集海洋工程研究设计、建造、安装、海底管道铺设、海洋平台维修和海洋工程科技开发为一身的总承包公司。公司组块、导管架建造安装工程业务国内市场占有率85%左右，海上安装业务市场占有率90%以上，海底管线铺设工程业务国内市场占有率90%左右。
但盈利模式的不同使得两者在行业景气周期的不同阶段受益程度不同。中海油服的主要盈利板业务-钻井服务签订的大部分钻井业务是以一个油气井或一组独立的油气井作业并收取定额的日费率来订立有期合同（所谓的合同钻井），总包业务很少。这样在一个景气程度往上走钻井费率不断攀升的行业中，当中海油服完成一个有期合同以后，就可以重新签订一个费率更高的合同，而且，从06年的数据来看，平均钻一口井的时间为22天，也就是说调整价格的日期很短。这样在一个景气不断上升的时候，中海油服的毛利会不断的上升（船舶服务和物探勘察服务也有类似的特性）。而对于海油工程来说，由于它是一个总包商，报价的方式是成本加成的方法，并且工期比较长，在行业景气往上走的情况下，其价格调整较慢，受益程度相对有限。中海油服的主营业务利润率从05年的23％有望上升到今年的31％，而海油工程的主营业务利润率基本保持在20％，所以从盈利模式来看，由于中海油服能较快的调整服务的价格，而海油工程由于其总包模式，价格调整很慢，并受到成本加成定价方法的制约，在行业景气往上走的时候，中海油服的增长能收到两个因素的拉大：收入扩大和毛利上升，而海油工程的增长则只能通过收入扩大的方式来实现。中海油服更受益于景气周期。当然在景气周期往下走的时候，海油工程的业绩更稳定。
本人就在油服，上市的时候我在海上，那时候还没有入市呢，但也想买（可不只我一个，很多员工都想买）。
中国近海的油井是谁打的？除了岸边上的滩海油田，都是油服干的，绝对的垄断！一条钻井船一天的日费就接近一百万人民币，一个油田要开发，先要勘探---油服干；然后打探井---油服干；生产井---油服干；修井---油服干。这里面还包括几乎所有的服务----拖轮服务（海上出租车）；泥浆（很贵的哦，贵的泥浆可以和易拉罐装的可口可乐比价格，我曾往海里放过几方，泥浆的差点跟我急了，呵呵）；综合录井；定向井；试油；下套管；测井；固井等等等等-----。总之，油服的业务几乎覆盖了海上油田开发的全过程。全国只此一家，想开发海上油田吗？别无选择，有网友想说了，雇国外的公司干！但是目前的石油行情大家都知道，现在各大服务公司的业务都爆满，从国外拖一条钻井船到中国作业，价格远远高于油服不说，光拖航费用恐怕就要上亿！目前油服给海洋石油总公司打井都是内部价格，国际市场上价格更高！而且油服的服务和水平可不低，可不是那种娇生惯养长大的公司。我们这些员工工作的很卖力，在我们这里不讲什么职称啊等等老国企看重的一些指标，只看一样----你能不能把或搞定！这里不养懒人，也几乎没有闲人。别的不说，请大家对比一下，中石油多少人？中石化多少人？那么中海油呢？不错，中海油产量最小，那么人均产量呢？中海油很早就跟国际石油公司合作打交道（油服是其子公司，油服01年成立时就是将海油的几家专业公司捆绑在一起，使油服具备综合服务的能力），连最基层的员工都在学习外语。
油服的发展非常快，快到我们员工都觉得太快了。公司在狂造船、招人、培训，明年上半年又一艘自升式钻井平船（平台）---海洋石油942，要出厂开始作业。海洋石油941市06年出厂的，当年见效益，而国际上同类钻井船出厂以后根本达不到这么快的速度，圣达非有一条船，船型一样的，出厂以后陆陆续续的调试了很久很久。941和942的装备是国际一线装备，一个字：牛！一个平台造价10亿左右人民币，试问，有多少企业能值这个数？而员工很少，一个平台不足100人，平台可是24小时不停作业的。人员分四班，两班上班两班在家休息。我没权限发图片，要不就发机张给大家看看了。此外，我们公司还要建4艘350英尺（作业水深）的钻井平台，还有两条专门在渤海作业的平台。
❹ 能不能给出沪市历史最久（最早上市）的50只股票
你看编码就知道了：
上市A股
证券代码 证券简称
600000 浦发银行
600003 ST东北高
600004 白云机场
600005 武钢股份
600006 东风汽车
600007 中国国贸
600008 首创股份
600009 上海机场
600010 包钢股份
600011 华能国际
600012 皖通高速
600015 华夏银行
600016 民生银行
600017 日照港
600018 上港集团
600019 宝钢股份
600020 中原高速
600021 上海电力
600022 济南钢铁
600026 中海发展
600027 华电国际
600028 中国石化
600029 南方航空
600030 中信证券
600031 三一重工
600033 福建高速
600035 楚天高速
600036 招商银行
600037 歌华有线
600038 哈飞股份
600039 四川路桥
600048 保利地产
600050 中国联通
❺ 美国历史上十大牛股的特征是什么
顾大牛股的历史特征总结如下：
1 根据中美的历史经验看，大牛股一般产生在消费品，医药，连锁零售行业里，因为他们同时具有大牛股的二个特点：
既可以保持高成长，同时有足够深的护城河。
2 高成长的企业一般有这些特质：面对消费者，市场空间巨大，消费频次高，有品牌知名度，消费者对产品的需求很强劲，而且没有尽头。
3 具有护城河的企业一般具有品牌效应，是行业龙头，行业的核心驱动是非技术驱动的，而且优势可以通过时间可以累积，如果是互联网公司，网络效应加垄断效应可以在相对长的时间内抵消掉技术创新带来的颠覆。
中国天然的巨大市场，繁荣的经济发展，而且现在连中等发达国家水平都没有达到，所以未来中国股市一定会出现非常多的大牛股，比过去的20多年要多的多，这些大牛股大部分就出现在消费品，医药，零售连锁，互联网等行业。巴菲特说：“投资如同滚雪球，最重要是要找到足够湿的雪和足够长的山坡”。统计A股市场过去廿年涨幅最大的100只股票，有个共同特征就是：上市时间足够长。统计显示，这100只牛股平均上市时长达14年，涨幅榜前20名的股票中18只上市时间超过10年。其中上市满20年的“老八股”有5个出线，“老八股”取得如此成绩，既与我国改革开放的大背景密不可分，同时也从侧面体现出了中国股市20年的财富积累效应。
特征二：高增长%2B股本扩张。
牛股除了上市时间长之外，还有业绩的高增长以及高分红送转特征。在20年大牛股中，就有一批上市时间虽不足10年但涨幅惊人的个股，其中烟台万华 (600309(万华化学) )、曾经的 美的电器 (000527 )等多只股票也是A股年化分红价值榜前列的成员。
600795(国电电力)(行情,问诊) 是股本扩张的代表。该公司1997年上市来经过9次送转股，总股本扩大97倍，股价也累计上涨26倍。此外央企整体上市是“股市金元宝”。中航精机(行情,问诊)上市6年股价上涨9倍是央企整体上市的威力。未来3年央企整合且将注入3万亿的资产，给证券市场带来众多机会。
特征三：独有的竞争力和资源优势。
在20年大牛股中，600547(山东黄金) 、600489(中金黄金)(行情,问诊) 和包钢稀土(行情,问诊) 600111(北方稀土)、盐湖钾肥 (000792(盐湖股份) )等都属于资源股;000538(云南白药) 、000423(东阿阿胶)(行情,问诊) 、600085(同仁堂)(行情,问诊) 等都拥有中国特色资源。
特征四：主营契合经济发展热点。
从行业分布上看，过去廿年机械设备与生物医药行业涌现的牛股最多。如机械设备行业大牛股中的
❻ 导弹股票有哪些龙头股
航天军工龙头股:
1.航天长峰(600855):军工产品为军用计算机，占比25%。产品有医疗机械、机床等。，目前正在注入安全产品。航天二院重点研究战略导弹。产品包括信息产品、数控系统、专用设备等。
二。航天通信(600677):军工产品为便携式导弹、通信产品等。，占35%，而民用产品包括纺织品、商品流通等。航天科工集团，主营业务是导弹武器，民品占比超过50%，包括信息产品、电力、石油设备等。
三。中国卫星(600118):卫星开发与应用。60%用于军用，40%用于民用。航天五院卫星、航天器的研制和应用，其中近50%是军用的。
四。航天电子(600879):军工产品75%，连接器，传感器等。25%用于民用、电缆、倾角仪等航天电子、军用和民用电子产品，2/3用于军用和航天。
[扩展信息]
龙头股是指在一定时期的股市炒作中，对同行业其他股票具有影响力和号召力的股票。它的涨跌往往对同行业其他股票的涨跌有引导和示范作用。龙头股不是一成不变的，地位只能维持一段时间。成为龙头股的基础是，任何与股票相关的信息都会立即反映在股价上。
领先条件:
第一，龙头股一定要从涨停开始，这是多空双方最准确的攻击信号。对于不能涨停的股票，是不可能成为龙头的。
第二，龙头股一定是低价股，只有低价股才能受到投资者的追捧，一般不超过10元，因为高价股没有炒作的空间。比如2003年的上海梅林，中海发展，深房都是4元起步。
第三，龙头股的流通行情要适中，适合大资金操作，散户追涨杀跌。大盘股和小盘股不能充当龙头。11月份，首发股份流通市值大多在5亿左右。
4.龙头股票必须同时满足日KDJ、周KDJ和月KDJ的要求。如上海梅林、中海发展、深房股份、海虹控股、青鸟华光等。
5.龙头股票通常在市场结束时下跌。在市场恐慌的时候，他们逆市涨停，提前触底，或者先于市场启动，经受住一轮市场下跌的考验。
❼ 中海发展股票，这几年来有没转过股08年股价30几块，现在只有10几块
在中海发展的F10里财务分析中不难看出他的每股净资产6.57元以及每股未分配利润3.78元还是非常可观的，
看看他的公司性质和盘子大小就知道转送股是不可能的事情，他的大股东是中国海运总公司，上市之初总股本是33亿2千6百股，现在总股本是34.05亿。基本没有变化。
但他每年的分红还是相当可观，较之其他铁公鸡，可说是非常之少有的慷慨！这除了说明他的业绩很好之外，还有一个好的领导层。
运输类的股票在08的大跌后起来的很慢很慢，究其原因还在于世界经济的不景气，贸易减少尤其是对外贸易减少导致公司业绩下滑，在塌凯纤F10经营分析里显示2008年12月31日国际运输营业收入是78.2亿，而2009年同期营业收入只有34.7亿。
相信随着经济不断回暖，运输业的春天不会太远。
07年股价是08年30 40多元，现在只有11多元，是否表示该股就会涨到30 40？
我的答案是不一定，除非A股在上6000点 8000点。在他的股本结构变化上可以发现大小非解禁才是推动股价暴涨的根本原因。
年 份 (万股)│ 最 新 │2010-09-30│2009-12-31│2008-12-31│2007-12-31
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总股本 │ 340455│ 340455│ 340455│ 340455│ 332600
流通A股 │ 210855│ 210855│ 210855│ 210855│ 203000
实际流通A股 │ 210855│ 210855│ 210855│ 210855│ 45150
这张表上可以看出在2007年12月31日到2008年12月31日，实际流通A股近翻了5翻，这些大非趁着大盘大涨，趁着奥运的来临，喊着A股1000点10年牛市的口号，悄悄地高价把股票卖给了散户。
所以对于深套的朋友来说，在低价买入，抬高仓位，降低成本是必须的，唯有这样才能尽快解套。
技术形态上，该股目前底部蓄势形态明显，高位套牢者，个人建议在相对低位还是要主动买入的（降低成本），干等着解套团仿还有很长时孙州间的路要走。别人忙着赚钱，自个干等解套了，呵呵，怎一个郁闷了得。
❽ 比较中国远洋中海发展这两支股票
一、双方战略比较
中海发展立足中国，中海发展抢占"国油国运"和“国矿国运”，而中国远洋则在欧洲、亚洲和美洲都有运输船队。中海发展强调与大客户（如中石化、中石油、武刚、宝钢等）签订长期包运协议，而中国远洋则不是。
二、企业盈利能力分析
中海发展利润水平证券公司评为非常优秀，而中国远洋证券公司则评为一般。
三、成长性分析
（一） 中海发展07年收入分为3部分：运输石油、煤炭和干散货。其中运输煤炭占总收入百分之43，运输石油占总收入41，运输干散货占总收入百分之16。
（1）北美南运格局将长期存在，而且随着经济发展南方对煤炭需求年均增速百分之10。中海发展低成本优势巨大。而且，中海发展08年运输煤炭价格将上调百分之27。
（2）石油运输。石油运输价格在07年达到低谷，08年会略有回升。中海发展与中石油、中石化签订长期石油包运协议，08、09、10将有10几艘大型油轮移交，公司石油运力将大幅提升。
（3）干散货运输。中海发展积极抢占“国矿国运”
2006年10月26日，中海发展与首钢达成战略合作并签署了为期15年、总量达3700万吨的铁矿石包运协议，标志着中国海运与首钢合作进入一个崭新阶段；
2007年1月26日，中海发展与宝钢达成战略合作，同样签署了为期15年、总量3700万吨的铁矿石包运协议，这是两大集团在更高层次、更广领域进一步合作的开端；
2007年10月19日，中海发展与武钢正式达成全面战略合作，同时签署了为期15至20年，总量高达1.7亿吨的铁矿石包运协议。
2007年低，中海发展再次与首钢签订3.7亿吨铁矿石长期包运协议。
与此同时，中海发展承诺，将投入20万吨级以上的，并以国际通行的定价方式定价。
2007年2月2日，中海发展与广州中船龙穴签约建造四艘23万吨级VLOC，2007年10月22日，中海发展与大连船舶重工签约建造四艘30万吨级VLOC，未来将重点投放巴西进口铁矿石运输航线；2007年10月27日，中海发展再次与广州中船龙穴续签四艘23万吨级VLOC。
中海发展近期大量建造30和23万吨大型矿砂船。预计2008－2012年公司复和运力每年增速百分之18.
（二）中国远洋远4没有这么好的成长性。
四、股价与每股收益比
中海发展07年每股收益1.4元，现股价40.35元，市盈率不足30倍，股价被严重低估。中国远洋07年每股收益前3季度0.2元，07年全年则没有公布，我认为股价被高估。
五、前10大股东分析
中海发展前10大股东分别是保险公司、基金公司和QFII（外国投资机构投资中国股市），说明中海发展的盈利能力和成长性被保险公司、基金公司和QFII普遍认可。而中国远洋前10大股东则没有一个专业投资机构，只有一些公司。
六、中海发展的战略目标
建立世界一流的石油运输船队和铁矿石、干散货运输船队，改变世界现有的运输格局。
七、中海发展的使命
建立世界一流的石油运输船队和铁矿石、干散货运输船队，为我国提供低运输成本的不可再生资源，为中国经济持续发展贡献自己的力量。
关于中海发展的详细资料大家可以登陆中海发展股份有限公司查询。
这只属于个人看法，大家仅做参考。
❾ 中海发展（600026），投资中线，大家认为这只股票怎样
至少看45
❿ 2004年哪个股票板块好
现在是2003年12月31日23时58分，在新的一年到来之际，首先祝各位天涯股友新年好。
大盘在2003年最后一天以退为进，短线调整空间不大，年报行情将接踵而来，应坚守价值型投资，彻底抛弃对垃圾股的幻想，利用大盘反弹机会毫不山码则犹豫卖掉缺乏基本面支持的个股。
2004年值得买进的股票：
1、电子元器件与数字电视：京东方（000725）、广电电子（600602）、张江高科（600895）、中信国安（000839）、东方明珠（600832）、歌华有线（600037）
2、金融：招商银行（600036）、民生银行（600016）、中信证券（600030）
3、水务：首创股份（600008）、原水股份（600649）
4、电力：长江电力（600900）、华能国际（600011）、上海电力（600021）、凯迪电力（000939）
5、煤炭：国阳新能（600348）、兖州煤业（600188）、神火股份（000933）、山西焦化（600740）
6、有色金属：山东铝业（600205）、吉恩镍业（600432）、江西铜业（600362）
7、石油：中原油气（000956）、辽河油田（000817）
8、石化：齐鲁石化（600002）、扬子石化（000866）、中国石化（600028）
9、通讯：中国联通（600050）
10、机场港口航运：上海机场（600009）、南方航空（600029）、 白云机场（600004）、中集集团（000039）、上港集箱（600018）、中海发展（600026）、盐田港（000088）、天津港（600717）
11、钢铁：鞍钢新轧（000898）、武钢股份（600005）、韶钢松山（000717）、宝钢股模卜份（600019）
12、汽车：上海汽车（600104）、一汽轿车（000800）
前期涨幅较大的能源钢铁板逗棚块进入阶段性整理，领头羊长江电力，第一波量度升幅已近完成。
有业绩支撑有较好成长性预期的科技股有望接过接力棒，特别需要说明的是2004年数字电视行业标准将水落石出，对电子元器件和数字电视板块将构成极大利好，这一板块有望成为新年内的主力品种。
银行股因为近期可发次转债和提高商业银行贷款利率等利好，也将发力上攻，招商银行上破年内高点只是时间问题。总之一句话，年报行情即将到来，市场机会需好好把握。
目前本人继续持仓京