Ⅰ 中远海控股票的历史股价中远海控股票今天行情如何中远海控每天都跌怎么办
后疫情时代,航运行业也开始慢慢恢复,中远海控也是如此,股价也慢慢增长,这只股票走势如何,值不值得我们投资,学姐这就为大家解答。在多角度讲解中远海控前,先为大家送上一份港口航运行业龙头股名单,大家可以参考一下:宝藏资料!港口航运行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍:中远海运控股股份有限公司是中远海运集团航运及码头经营主业上市旗舰企业和资本平台。公司的主要工作是以集装箱和散杂货码头为对象进行装卸和堆存。其中中远海控港口的码头组合遍布中国沿海的五大港口群、欧洲、南美洲、中东、东南亚及地中海等主要海外枢纽港。
掌握了一些中远海控基本情况后,下面按照亮点分析来确定中远海控的投资价值。
亮点一:创新服务模式,规模高速增长
中远海控"中远海运集运"与"东方海外货柜"双船队和海洋联盟各成员,正式推出DAY5产品,关联到联盟40条航线、TEU运力412万,航线覆盖面、交付时效得到了大幅度的提升,市场反馈方面取得一定好成绩。同时,中远海控中欧铁路班列、西部陆海新通道、中欧陆海快线箱量规模分别以54%、79%、20%的增速实现同比高增。

亮点二:集装箱综合物流服务龙头
中远海控收购重组中海集运、东方海外后集装箱船运力提升至目前约303万TEU,份额12.5%在全世界排在第三名。在集装箱码头这板块上,2019年起总吞吐量与总设计处理能力是世界NO.1。海运与码头板块的优势非常巨大,通过海内外港口码头进行参控的方式来提高了衔接效率,单箱收入可以享受龙头溢价,由于规模效应+网络效应造成的改变,拥有成本优势,利润率一年更比一年高。考虑到篇幅的问题,中远海控的深度报告和风险提示的具体情况,我已经写进这篇研报里了,可以参考一下:【深度研报】中远海控点评,建议收藏!
二、从行业角度看
2020年新冠疫情的爆发让港口航运行业遇到了困难,停工停产,港口堵塞等问题导致航运停止,之后已经基本被控制住了,港口航运才逐渐开始运营。因为疫情控制得不错,全球复产复工慢慢有所起色,进出口数据一路向好。港口吞吐量由于出口的强势表现而得到快速恢复,港口航运相关企业业绩也有望得到更快的增长速度。2021年上半年中国出口集装箱运价综合指数(CCFI)同比上涨133.86%至2066.64点,环比20H2增长92.44%,运价一直处于增长状态。通过不同航线来分析,地中海与欧洲航线运价提升是最显著的,二者运价指数在21H1较20年末分别提升129.4%和123.5%。全球航运有着焦灼的局势,集装箱运价有希望一直稳定在高位。
总结一下,我国疫情形势明朗之后,港口航运的发展前景是良好的,中远海控将会获得很多有用的。但是文章具有一定的滞后性,如果大家对中远海控未来行情有兴趣的话,直接点击链接,专业的投资顾问会针对股票进行分析,搞清楚中远海控的估值具体在什么水平:【免费】测一测中远海控现在是高估还是低估?
应答时间:2021-11-15,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看
Ⅱ 海运方面的股票有那些
601919
中国远洋
600428
中远航运
601866
中海集运
601872
招商轮船
600026
中海发展
600896
中海海盛
600798
宁波海运
600087
长航油运
000520
长航凤凰
以上都是a股的股票,不知道是不是你需要的
Ⅲ 原油跌利好什么股票
原油大跌利好的股票有海南航空(股票代码:600221)、中国国航(股票代码:601111)、南方航空((股票代码;600029)、宁波海运(股票代码:600798)、东方航空(股票代码:600115)、招商轮船(股票代码:601872)、中远海发(股票代码:601866)、海峡股份(股票代码:002320)。
招商轮船:公司2019上半年实现营业总收入63.8亿,同比增长38.1%;实现归母净利润4.7亿,同比增长50%。报告期内,公司毛利率为16.3%,同比提高3.3个百分点。公司2019半年度营业成本53.4亿,同比增长32.9%,低于营业收入38.1%的增速,导致毛利率上升3.3%。期间费用率为10.8%,较上年升高1.6%,对公司业绩有所拖累。
中远海发:中远海发2019上半年实现营业总收入68.7亿,同比下降19.8%;实现归母净利润9亿,同比增长超176%;每股收益为0.08元。报告期内,公司毛利率为22%,同比提高1.4个百分点,净利率为13.2%,同比提高8.6个百分点。公司2019半年度营业成本53.4亿,同比下降18.4%,高于营业收入16.9%的下降速度,毛利率上升1.4%。
拓展资料:原油跌利好的板块如下:
1、化工板块。很多化工品与原油价格挂钩,防护物资需求短期爆发,聚烯经产业链受益,可以关注改性塑料、PDH项目、煤制烯烂。其中个股金发科技、道恩股份、东华能源、宝丰能源等涨势不错。
2、化纤板块。原油价格暴跌之下,炼化-化纤产业链下游好于上游。可以关注下游涤纶长丝营收占比较高的企业,如新凤鸣和东方盛虹等。
3、交通运输板块。受国际油价下跌影响,利好交通运输业,如航运、海运板块等原油消费板块将收益。其中板块个股包括招商轮船、中远海能、宁波海运、中远海能等。
在中国股市中,原油股票主要有14支,包括:601857中国石油、600028中国石化、002207准油股份、601808中海油服、600688S上石化、000554泰山石油、000637茂化实华、000819岳阳兴长、000096广聚能源、002221东华能源、600157鲁润股份、002377国创高新、002493荣盛石化、300164通源石油等。
Ⅳ 中远海特股票行情东方财富网
这次疫情过后,航空运输慢慢得以恢复,并一步一步的向前发展,相信大家都能看出来,它在股票市场上的表现还是非常的活跃的,与其他股票相比,中远海特的走势算得上数一数二的,被广大投资者所偏爱。接下来,我们就一起来进行一个详细的分析,看看中远海特值不值得投资。在分析研究中远海特之前呢,我整理好的港口航运行业龙头股名单分享给大家,赶紧领取一下吧:宝藏资料!港口航运行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍:中远海运特种运输股份有限公司是一家是从事专业化特种杂货远洋运输的上市公司。公司的货运技术水平全球领先,瞄准最先进技术水平和最高端客户要求,与科研机构、高等院校等专业研究机构结成合作伙伴关系,研发高技术、高难度的货物装卸和运输解决方案,满足并超越客户的期望。
中远海特这一公司在简历上面看来,还是非常有实力的,下面咱们从优势来看一下中远海特到底值不值得投资。
亮点一:特种运输龙头,经营规模大
中远海特主要业务涵盖了特种船运输,公司的特种运输船拥有规模和综合实力均位于世界前列。坐拥100多艘半潜船、多用途重吊船、汽车船、木材船和沥青船等各类型船舶,载重量高达300万吨左右。公司以中国本土的业务为基础,然后辐射到全球,由远东到地中海、欧洲、波斯湾、美洲、非洲等这些航线上,形成了稳定可靠的班轮运输优势。
亮点二:航线覆盖全球,实力雄厚
该公司航线覆盖了整个世界,航行于160多个国家和地区的1600多个港口。将远东作为据点,在欧洲航线、美洲航线、非洲航线、泛印度航线和泛太平洋航线上,显著的优势早就已经形成了。除此之外,公司还积极开拓了大西洋航线、澳新航线等新航线,拓宽航运渠道。
同时,公司是全球唯一一个的具备北极和南极两个极地航线成功运营经验的航运公司。公司还能够根据客户需要和项目整体情况,然后就灵活安排船舶装卸港口,工程项目在哪里,这时候公司的航线也就得延伸到哪里,保证货物可以安全送达。
出于篇幅限制,更多的有关中远海特的风险提示和深度报告,都归纳在下方的研报当中了,想看的可以点击下方:【深度研报】中远海特点评,建议收藏!
二、从行业角度看
2020年新冠疫情沉重打击了港口航运行业,同时带来了停工停业、港口堵塞等问题,造成航运的停滞不前,随着疫情的消退,港口航运才慢慢得到恢复。受疫情防控的影响,全球复产复工已经在推进中,进出口数据喜人。出口表现强势让港口吞吐量得到了迅速的复原,港口航运相关企业的业绩也有很大概率达成高增长。中远海特具有非常多的航线,因为经营规模大,想要获得高速的发展将会在疫情控制后。
总而言之,随着目前疫情的有效控制,港口航运未来见好,中远海特也会获得利好。但是文章具有一定的滞后性,若是你们想搞明白中远海特未来行情,那么可以直接点一下链接,有专业的投顾进行诊股,可以帮大家看看中远海特估值是高估还是低估:【免费】测一测中远海特现在是高估还是低估?
应答时间:2021-09-07,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看
Ⅳ 海运股票有哪些
海运股票有:
1、【601919】中国远洋:中国远洋全称中国远洋控股股份有限公司(港交所:1919,上交所:601919)总部设于中国,是中国远洋运输集团航运主业的海外上市旗舰平台。是一家提供综合集装箱航运服务的主要全球供应商之一,业务包括提供集装箱航运价值键内广泛系列的集装箱航运、集装箱码头、集装箱租赁以及货运代理及船务代理服务。
2、【600428】中远航运:中远航运股份有限公司(以下简称“本公司”)成立于1999 年12 月8 日,是由广州远洋运输公司(以下简称“广远公司”)为主发起人,联合广州经济技术开发区广远海运服务公司、中国广州外轮代理公司、深圳远洋运输股份有限公司和广州中远国际货运有限公司以发起设立方式设立的股份有限公司。
3、【601866】中海集运:2003年1月13日成立的,由李绍德为董事长,黄小文为总经理 的股份有限公司。业务覆盖范围为华东及长江三角洲等六省两直辖市,经营近、远洋集装箱运输货运业务;国内沿海的内贸集装箱运输代理业务。
4、【601872】招商轮船:招商轮船是以招商局轮船股份有限公司作为主发起人,联合中国石油化工集团公司、中国中化集团公司、中国远洋运输(集团)总公司、中国海洋石油渤海公司共同发起设立的股份有限公司。2004年12月,在上海市注册成立,注册资本为人民币2,233,397,679元。
5、【600026】中海发展:中海发展股份有限公司(China Shipping Develop Co.,Ltd. sh:600026)是一家跨地区、跨国界经营的大型航运企业,是国内最大的沿海原油和煤炭运输商。中海公司已由地区性航运公司,成长为以油运、煤运为核心业务的远东地区最大航运公司之一,在中国及远东地区航运市场占据了重要地位。
6、【600896】中海海盛:中海(海南)海盛船务股份有限公司原名海南海盛船务实业股份有限公司,创立1989年,1993年以定向募集方式改制为股份有限公司。 1996年经中国证监会批准发行股票并在上海证券交易所挂牌交易。
7、【600798】宁波海运:宁波海运股份有限公司是由宁波海运集团有限公司为主体、联合浙江省电力燃料总公司等五家发起人于1997年4月改建设立的股份制上市海运企业,主要经营我国沿海、长江货物运输、国际远洋运输和交通基础设施、交通附设服务设施的投资业务。
8、【600087】长航油运:公司是由南京长江油运公司及长江沿线各大石油化工厂等9家国有大中型企业共同发起募集设立的股份有限公司。
9、【000520】长航凤凰:长航凤凰成立于1992年6月15日,是一家以船舶租赁、销售、维修及技术开发,国内、国际船舶普通货物运输等为主营业务的企业。
Ⅵ 海运板块股票下周会涨吗有哪些属于这个板块
航运对全球经济的兴衰依赖很大,目前各国仍不景气。
600026、601919、601866、601872、600717
Ⅶ 国际油价下跌受益股有哪些
详解4大受益板块及个股
交通运输:景气度与油价负相关
交通运输行业的景气度与油价呈现显著的负相关关系。比如前期国际油价的反复上涨,对该行业(例如航空、航运、公路运输、物流等)的绝大多数股票的股价均构成了严重的压力,特别是航空业,燃油成本已经占到航空公司成本的30%左右。如果油价大落,交通运输行业的成本将存在大幅下降的空间,被压抑多时、超跌幅度过大的交通运输股,自然也将迎来短线大涨的好时机。
航空公司:南方航空(行情,问诊)、中国国航(行情,问诊)、海南航空(行情,问诊)、东方航空(行情,问诊)等。
海运公司:中海集运(行情,问诊)、中国远洋(行情,问诊)、中远航运(行情,问诊)、中海发展(行情,问诊)等。
物流公司:恒基达鑫(行情,问诊)、飞力达(行情,问诊)、怡亚通(行情,问诊)等
汽车:消费意愿可望提升
对于汽车业,主要是因为汽车供求与消费意愿息息相关。在中国竞争极为激烈的汽车市场上,高油价将成为汽车需求的重大阻碍因素。在前期油价高企的过程中,消费者购买汽车的意愿明显下降。主要的原因就在于该细分市场的消费群体属于第一次购车的新增需求,这部分人群对于燃油价格上涨的敏感性相对较大。如油价大降,国内成品油价必然存在下调的预期,对汽车业有利。
汽车公司:上汽集团(行情,问诊)、长安汽车(行情,问诊)、一汽轿车(行情,问诊)、一汽夏利(行情,问诊)、江淮汽车(行情,问诊)、宇通客车(行情,问诊)等。
化肥化纤塑料:成本将下降
我国生产化肥所用原料主要是煤、重油、天然气,其原料费用、能源费用占成本比重很大;化学纤维以合成纤维单体(聚合物)为原料,原料价格对原油价格非常敏感;塑料制品业以基本石化产品,比如聚乙烯、聚丙烯等为原料,而且原料成本占生产成本比重很大,原油价格变化对其影响亦较大。因此从整体而言,化肥化纤和塑料行业的高高在上的成本,也将因为油价的大落而明显受益。
化工股:辽通化工、新乡化纤(行情,问诊)、武汉塑料
其他行业:间接受益油价跌
油价的下行还将促成火电、农业、渔业等其他行业成本的下降。