Ⅰ 湖南省机场管理集团总经理刘志仁是什么行政级别
正厅级
Ⅱ 湖南省机场管理集团副总经理刘国林是什么行政级别
湖南省机场管理集团副总经理刘国林是副厅级，湖南省机场管理集团属于湖南省政府管理的国有企业，正厅级架构。。
Ⅲ 湖南省机场管理局属省交通运输厅管吗
不属于。
湖南省机场管理局是湖南省机场管理集团的另外一个牌子，湖南省机场管理集团是湖南省政府直属国有企业，正厅级。与交通厅平级。
Ⅳ 湖南省有多少个飞机场。
截至2020年10月，湖南省拥有长沙黄花国际机场、张家界荷花国际机场2个国际机场和常德桃花源机场、永州零陵机场、怀化芷江机场、衡阳南岳机场、邵阳武冈机场、岳阳三荷机场6个国内机场。具体介绍以下几个机场：
一、长沙黄花国际机场
长沙黄花国际机场，位于中国湖南省长沙市长沙县黄花镇机场大道，西距长沙市中心23.5千米，为4F级国际机场、中国十二大干线机场之一、国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸、中国十大区域性国际航空枢纽之一、中国（湖南）自由贸易试验区门户机场。
二、张家界荷花国际机场
张家界荷花国际机场位于中国湖南省张家界市永定区荷花村，澧水南侧。东距张家界市区约10千米，为4D级干线机场 ，是湖南省第二大国际机场。
张家界荷花国际机场于1994年8月18日正式建成通航 ；前身为1993年12月22日通航的大庸机场，1994年更名为大庸张家界机场，1995年10月31日更名为张家界荷花机场，2017年9月更名为张家界荷花国际机场。
三、衡阳南岳机场
衡阳南岳机场位于中国湖南省衡阳市衡南县，距离衡阳市区约24千米，为4C级民用运输机场，定位为国家主要支线机场、湘中南地区航空中心。2012年2月22日，中华人民共和国发展改革委员会通过衡阳南岳机场可研报告，于2014年12月23日正式通航，定名为衡阳南岳机场。
四、邵阳武冈机场
邵阳武冈机场位于中国湖南省邵阳市武冈市北部的头堂乡和湾头桥镇，海拔460米，为全省海拔最高机场。邵阳武冈机场距离武冈市城区9千米，为4C民用旅游支线机场。2013年7月31日，国务院、中央军委同意新建邵阳武冈机场。2017年3月28日，机场试飞成功，2017年6月28日，机场正式通航。
五、岳阳三荷机场
岳阳三荷机场位于中国湖南省岳阳市岳阳县三荷乡群贤村和西塘镇真力村附近，西北距岳阳市中心17千米，为4C级中国国内支线机场。2015年12月10日，岳阳三荷机场正式开工建设；2018年8月24日，岳阳三荷机场试飞成功；2018年12月26日，岳阳三荷机场正式通航。
Ⅳ 湖南省机场管理集团有限公司的发展战略
集团公司中长期发展战略——总体战略主要明确了：
一、集团公司的企业发展愿景是：作为承担建设湖南“航空强省”任务的投资主体、建设主体和管理主体，通过发展具有优秀运行品质的中部航空枢纽和相关产业，成为中国管理体制最佳、最具创新能力、社会经济贡献重大的大型航空产业集团和湖南省经济发展的支柱型企业。
二、企业的战略目标是：一年奠基，三年做大，五年做强，为集团未来的长期可持续发展创造良好的条件。其中：一年奠基是指2009年年底前完成体制改革和设施规划，实现第一个资产倍增，并在充裕的资金基础上开展二期工程建设；与南航结成新型的枢纽发展利益共同体，开始戮力建设中部枢纽的网络结构；三年做大是指与基地公司携手发展中部枢纽，旅客运量和运营收入高速增长；通过主要企业的结构改制和增资扩股、以及企业上市，基本满足三期工程第一阶段建设所需资金，实现集团总资产的第二个倍增，达到80-100亿元左右；包括长沙机场城核心区域在内的产业结构基本成型；五年做强是指中部枢纽成熟，形成覆盖面完整、运行品质优秀的航线网络结构，集团核心机场成为中国辐射能力最强的机场之一；集团下属核心机场拥有容量充裕、功能完善和质量一流的基础设施；长沙机场城核心区域发展成熟，产业结构基本完整，集团具有稳定和强大的自身盈利能力和对湖南省的经济社会发展影响能力；五年届满时，集团总资产达200-260亿元左右，实现集团发展愿景中的绝大部分内容。
三、企业发展的总体战略是：依托一个核心，联合两个伙伴，发展三个板块，通过“一年奠基、三年做大、五年做强” 而实现本期发展战略愿景，并在此基础上实现长期的可持续发展。“一个核心”是指尽快发展作为集团核心资源的中国中部航空枢纽；“两个伙伴”是指枢纽基地航空公司合作伙伴和融资/管理合作伙伴；“三个板块”是指机场主业板块、长沙机场城的核心区域板块和其他相关产业板块。
四、实现湖南机场集团总体战略的基本途径是：引进枢纽建设战略合作伙伴，利用外力建设集团发展愿景中的核心基础；利用我国现有的优惠政策和借鉴国内外成功经验，以敢于创新的指导思想引进与集团公司发展愿景一致的融资、管理战略合作伙伴；运行层面骨干企业在适当时机实现上市。
Ⅵ 衡阳南岳机场和长沙黄花机场管理体系同吗
长沙机场隶属湖南省机场管理集团。
衡阳机场隶属衡阳市政府，同时衡阳市政府将经营管理权委托给湖南省机场管理集团（机场集团不接收资产、不承担经营亏损，只委派团队负责管理）。
Ⅶ 目前湖南共有几个飞机场分别在哪里
1、长沙黄花国际机场
长沙黄花国际机场位于湖南省长沙市长沙县黄花镇，距离长沙城区约为22公里。全球百强机场之一（排名98位）。机场于1986年6月25日动工，1989年8月29日首航，现有一条长3200米的跑道，航站楼建筑面积26万平米，具备年接纳2200万名旅客出入机场的能力。长沙黄花国际机场目前已开通航线123条，包括中国大陆境内大中城市以及香港、澳门、台湾等地的两岸航线和泰国、韩国、新加坡、日本、越南、柬埔寨、德国、马尔代夫、美国、肯尼亚等国际航线。
2、张家界荷花国际机场
张家界荷花国际机场（IATA代码：DYG，ICAO代码：ZGDY）（曾称大庸机场、张家界荷花机场）位于湖南省张家界，是中国自然风景最漂亮的机场之一、可远观天门洞。1994年年初，大庸机场更名为“大庸张家界机场”，1994年大庸市更名为张家界市，8月18日，张家界机场宣告正式通航。1995年10月31日，大庸张家界机场更名为“张家界荷花机场”。1999年，张家界航空口岸开通，举行首航香港仪式并开通了澳门航班。2011年张家界航空口岸扩大通过国家验收。张家界荷花机场升级为张家界荷花国际机场。2015年9月30日，机场T2航站楼启用！
3、衡阳南岳机场
衡阳南岳机场位于中南重镇、全国重要综合交通枢纽——衡阳市衡南县城云集镇，为国家重要4C支线机场，定位为湘中南地区航空中心，以衡阳为核心，辐射邵阳、郴州、永州、娄底和炎陵、攸县、茶陵、湘潭县、株洲县等周边49个市县，8.97万平方公里，受益人口超过2900万。2014年12月23日，衡阳南岳机场正式通航，首批开通衡阳至北京、衡阳至上海航线。2015年7月30日，开通张家界航线，2015年10月25日开通至西安、三亚航线。2015年12月21日开通昆明航线。
4、常德桃花源机场
常德桃花源机场（TATA代码：CGD；ICAO代码：ZGCD）位于常德市西南方（斗姆湖镇内），距市区12.2公里。机场始建于1958年，1964用“运五”飞机开通了常德至长沙客货航班。1991年经扩建为3C级机场， 用"运七"、"安一24'型等飞机开通了常德至广州、深圳的航班，2009年起常德桃花源机场进行它的再一次升级改造扩建，新机场将以中南地区一流的4D级机场标准面向游客。截止2015年常德桃花源机场现已开通了北京、上海、广州、深圳、昆明、海口、武汉、重庆、厦门、西安、天津、大连等等国内航线，机场预计于2015年底全部升级改造完成，将新增国内航线数条，并于2016年将开通国际航线。
5、芷江机场
怀化芷江机场位于湖南省怀化市芷江侗族自治县，距怀化市31公里，距高铁芷江站5公里。该机场始建于1936年10月，抗战时期为中美空军重要军事基地，有“远东第二大机场” 之称。1945年，中日双方曾在此举行了举世瞩目的“洽降会议”，宣告侵华日军的最后失败。怀化芷江机场于2003年底重新开工建设，2004年12月竣工，总投资1.8亿元。怀化芷江机场2014年累计完成运输起降2800架次，同比增长91.7%，旅客吞吐量202274人，同比增长65.1%，年旅客吞吐量首次突破20万人次大关。
6、永州零陵机场
永州零陵机场（IATA：CGD ; ICAO：ZGCD）位于湖南省永州市，1993年经国务院、中央军委批准海军零陵机场实行军民合用，按4C级机场标准进行改、扩建。永州零陵机场于1996年10月开始扩建，2000年底竣工，2001年3月通过工程总验收。机场开通了长沙－永州、长沙－永州－海口两条航线。这两条航线均由海南航空股份有限公司的多尼尔飞机执行。
7、岳阳三荷机场（在建）
在建中的岳阳三荷机场位于岳阳经开区三荷乡，距市区约18公里，项目总投资12.39亿元，建设标准按“4D”规划、“4C”建设，项目建设用地2273亩，跑道长2600米，航站楼建筑面积15000平方米。到2020年，预计旅客吞吐量60万人次，货邮吞吐量1800吨，飞机起降量6450架次。机场1.5小时车程可覆盖环洞庭湖区、江汉平原和湘鄂赣毗邻地区2300多万人口，建成后将为岳阳市发展航空货运、临空产业创造有利条件，将对岳阳市构建立体交通网络、提升城市整体形象、促进经济跨越发展，产生积极而又深远的影响.
8、武冈机场（规划）
武冈机场位于武冈市正北方向（距离武冈市城区直线距离9千米，公路距离约为13千米），属武冈市头堂乡荷塘村、龙岩村、荷花村、永兴村，湾头桥镇六岭村境，定位为开通民用定期航班的国内支线机场。
9、株洲通用机场（规划）
株洲通用机场选址在芦淞区五里墩乡，其中一期工程按运12飞机使用要求进行设计，可以起降最大起飞重量5500公斤以下的各型通用飞机、直升机，，按昼间目视飞行要求建设，跑道长度为800米、宽30米。
10、邵阳邵东机场（规划）
邵东军用机场（国务院已规划军民合用）位于邵东魏家桥镇，机场建于上世纪70年代，现距邵东县城11千米，距邵阳市市区23千米，距衡邵高速公路仅2.3公里且在修建高速时特预留了出口。机场飞行区等级为4E，根据客流可开通飞往贵阳、上海、广州、昆明、北京、南宁、海口、三亚、深圳、成都、老挝、越南、泰国、日本等城市国家航线。
Ⅷ 湖南机场股份有限公司怎么样
简介：湖南机场股份有限公司于2008年2月28日在湖南省工商行政管理局登记成立。法定代表人刘志仁，公司经营范围包括民用机场及其配套设施、项目的投资建设及航空性业务的经营等。
法定代表人：刘志仁
成立时间：2008-02-28
注册资本：800006万人民币
工商注册号：430000000022018
企业类型：其他股份有限公司(非上市)
公司地址：长沙黄花国际机场湖南机场应急管理中心