『壹』 新一代奔驰S级不香了现款已降至80万内，有钱还是买它吧
奔驰一直是豪华的代名词，而旗舰轿车S级更是身份与地位的象征，在全世围范围内都享有盛誉，不论是懂车或不懂车，对于S级的名号想必都不会太陌生，特别是当年虎头奔时代。而在过去的半个多世纪中，奔驰也一直都是将自家最先进的技术、最新的设计率先用到S级上面，它也可以称得上是品牌未来发展的方向标。
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『贰』 全新一代奔驰C级与全新奔驰S级，有哪些不同之处
梅赛德斯-奔驰旗舰S级公布后，新的设计语言开始下降到C级，从全新的C级外观来看，“小S”被装饰，家庭化设计得到彻底实施。对等造型基本上与S级一致，但内部照明有差异。最大的不同是进气格栅不同。S级更大，立体雄伟，C级看起来时尚干练。
动力部分的组成仍然是1.5T动力，全系统配备48V轻型混合泳系统，有高低功率，与同类宝马3系或奥迪A4L相比，不具备2.0T动力是令人遗憾的。但是，从动力参数的表达来看，这种1.5T 48V轻型混合动力系统和9AT变速器的协调足以满足国内道路状况的车辆需求。相反，C300继续使用2.0T动力，并具有4驱动器系统。性能优异的AMG C63消除了强大的V8动力，改用4缸2.0T动力和电动机组成的混动系统，只要一个动力参数，仍然非常出色。但是V8机器的增刊很少，对很多“燃料党”来说，能成为以前的AMG吗。
『叁』 新一代奔驰S400d到店实拍，外观更年轻，网友：气质差点意思！
说起全尺寸豪华轿车，大家总是最先想到BBA阵营中的奔驰S级，它告诉了我们什么是德国的豪华感。日前，梅赛德斯奔驰正式为我们带来了全新一代奔驰S级，作为奔驰旗下定位最高端的豪华D级轿车，奔驰S级换装了一套更加年轻、简练的设计语言，这样的风格变化或将成为奔驰品牌接下来的发展方向。但是我相信很多人第一眼是不接受的，因为它不像现款车型那么稳重，优雅了，虽然更显年轻，但气质上稍微差点意思。目前，新款奔驰S400d实车已经到店，至于其具体表现如何，咱们来一探究竟。
动力部分，全新一代奔驰S400d搭载了2.9T涡轮增压柴油发动机+48伏轻混系统，并配备4matic全时四驱系统，其最大功率为335ps，最大扭矩为700牛米。
总结：全新一代奔驰S400d，如果单纯的从设计和气质上，还是会让很多人接受不了。但是如果把功能结合起来，相比现款S级还是有很多创新点的。至于新车最终的市场表现究竟如何，暂时还无法下结论，毕竟国内土豪的心思咱也捉摸不透，你说是吧？
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『肆』 最丑一代还是颜值新巅峰新一代奔驰S级9月见分晓
作为奔驰旗下的旗舰轿车，奔驰S级一直有着极高的大众关注度。在很多人心中只有S才能代表奔驰的品牌气质。就连某位以diss奔驰而闻名车圈的著名汽车评论人，也经常说：奔驰只有S系才值得买。
正因为如此，在新一代2021款奔驰S级爆出第一张效果图之后，各种争议不断。很多网友在看到照片后纷纷表示“这是S级最丑的一代，现款才是颜值巅峰。”
虽然奔驰公司对新一代S级轿车很少谈论，但网上总会不时传出新车的消息。每一次网络上流出新情报后，奔驰官方都是淡然的回应一句：多谢关注，尽请期待。
从有限的资料可以得知，全新一代奔驰S级基于最新的模块化后轮驱动架构（MRA）打造，内部代号为W223。目前已进入最后的调试阶段。
而根据外媒发布的高伪装谍照能看出不少端倪。外观方面，全新S级最显著的变化是在前脸，格栅比现款车型更直立且突出，两侧则是新设计的环绕式前大灯。
全新一代奔驰S级车身侧面变化较大，腰线位置较现款车型上移，使整车线条看起来更加修长。值得一提的是，全新一代奔驰S级采用了隐藏式门把手设计，新增加了弹出式门把手工艺，使新车的视觉效果更加简洁，看上去更上档次。
谍照中的车尾部分伪装实在太过严实，只能看出其配备了双边共双出的排气布局，预计尾灯组的造型也会做改变。
内饰部分可能是争议最大的。有的人说过于花哨，也有人表示奔驰这是紧跟科技化趋势。全新一代S级仪表盘采用大尺寸的液晶显示屏，最抢眼的还是中控台中间竖立式斜置的大屏幕。据说尺寸在15英寸以上。话说这是学特斯拉还是比亚迪？
毫无疑问，奔驰S级全新的内饰外观设计总体偏年轻化，看得出奔驰想要吸引更多年轻人的关注。但问题来了，能够选择S级的群体，恐怕也不会太年轻。如果仅仅是靠一款大屏幕是吸引不了人的。
别急，你以为这就完了？新一代S级在前车门内饰板上也会配置显示屏，其中在座椅电动调节按键的一侧带有一块显示座椅信息的显示屏，能够实时显示当前座椅的功能调节状态。给座椅还单独弄个显示屏，果然还是奔驰，即使走年轻化路线，S级也不忘自己顶级行政豪车身份。在这些人性化细节方面，奔驰真的不差钱。
而动力方面，海外版车型将主要搭载3.0T V6和4.0T V8两种排量的汽油发动机，并还将配备48V轻混系统或插电式混合动力系统，而迈巴赫S级将成为唯一一款搭载V12发动机的车型。
当然，以上都是小编的个人意见。真正要一睹新一代奔驰S级真容，我们还是期待9月的到来吧。
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『伍』 新一代奔驰S级渲染图 构想更新后的外观设计新车将于2020年亮相
【奔驰S级】
新一代2021款奔驰S级将于2020年亮相，当它推出后，将搭载V6及V8发动机，并全面普及各种混动系统，而在衍生车型迈巴赫S级上则继续保留V12发动机，纯电动的EQS也将于随后问世。
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『陆』 全靠运动套件撑场面新一代奔驰S级实拍，还是差点火候！
新一代奔驰S级的亮相，无疑在整个汽车圈内掀起了舆论风波。而正值太过于韩系画风的吐槽，没准背后就有宝马7系、奥迪A8L等暗自偷笑。
想当然，韩国设计大师HubertLee这个锅肯定是背定了，但是结合梅赛德斯集团大力缩减成本开支的行径，多少有点咎由自取的意味，甚至个人都觉得这跟推行1.3T、7座、30万级的奔驰GLB没啥区别，笃定消费者认为“这车标真香！”
在动力系统上，新一代奔驰S级目前提供3.0T六缸发动机和4.0TV8发动机，均匹配EQBoost轻混系统，其综合功率分别为435马力和503马力。之匹配的9AT变速箱没有变，但是增加了Pre-Safe+的主动侧碰防御机制，增强了日常行驶的安全性。
怎么说呢？新一代奔驰S级的运动版本要比基础版要漂亮很多，但是相比现款的奔驰S级气场仍透露出几分稚气。趋于年轻化的设定是好，但是真能满足该级别的消费需求嘛？
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『柒』 全新一代奔驰S级，都有哪些出众的地方呢
全新一代奔驰S级的设计，被形容改头换面毫不为过，内外均以崭新的面貌展现给众人。全新一代奔驰S级采用了奔驰家族式最新的设计语言，相较旧款更加年轻动感，前脸融入了扁平化设计风格，与旧款车型前脸设计有着明显出入。
图片来源网络
传统认知中，奔驰S级的竞品是同为德系豪华旗舰的宝马7系Li以及奥迪A8L，被大家称为德系豪华三剑客，从销量与消费者认可度来看，奔驰S级面对两名对手基本毫无压力，更多时候是宝马7系Li与奥迪A8L将奔驰S级视为头号劲敌。
一款顶级旗舰轿车，除了设计、科技、豪华等层面的优秀，对于消费者而言最重要的还是口碑，悠久的历史塑造了其稳固的豪华形象，为购车客户带来高端车主身份的认同感。而奔驰S级的口碑，正是由其悠久的历史所塑造的。
『捌』 如何评价全新一代奔驰S级正式发布，车型定位「数字化奔驰S级」
作为豪华D级车的大哥，每一次的换代必然在车界会引起轩然大波。它也从不让我们失望，总能重新定义这个细分市场的标杆，给你豪华车全新的视觉观和奔驰特有的调性，这一次也不例外。底盘代号为W223的新一代奔驰S，它的问世，就像奔驰的广告语那样，再一次发明了汽车。不得不承认，上一代W222的奔驰是及其成功的，它的设计语言向下一直沿袭给了E级和C级，而E级和C级的销量大家也是有目共睹的。凭的是什么？还不就是那霸气侧漏的外观和满满豪华感的内饰设计。可以说，这一代的S, E和C的成功绝非偶然，它们从设计图纸上就重新刻画了这个级别车型的豪华车典范，告诉你，在这个级别，什么才是豪华车，还得看奔驰才行。
对于豪华D级车，尤其是奔驰S级，就是不缺各种高科技配置，比如效果出众的抬头显示系统，全息动态影像，独特的前排座椅安全气囊，基于48V系统的车身升起系统…… 新的奔驰S级又给宝马7系和奥迪A8一个加速换代的新理由，从里到外，豪华感与尊贵感席卷而来，美到让你没法拒绝。
『玖』 新一代奔驰S级长这样
在跨界车和SUV大行其道的当下，豪华轿车获得确实有点卑微。
但奔驰S级轿车是个例外，依然保持该有的骄傲，而新一代车型又足不足以撑起这份骄傲呢？
动力方面据说会搭载双涡轮增压V12引擎，此外还会有混合动力系统、V6和V8引擎。纯电动版本也并非不可能，但那也是后话了。
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『拾』 都是焦点！新一代奔驰S级领衔，1月上市的五款热门新车点评
尽管2021年才刚刚开启，一月的中国车市却依旧火热，多款新车赶在农历春节前被投放上市。这其中，特斯拉Model Y、新一代奥迪A3、新一代奔驰S级都是非常受到市场关注的重磅新车，以下我们将对这几款热门车型进行一番详细点评。
新一代梅赛德斯-奔驰S级
今年是汽车诞生的135年，135年前“汽车发明者”梅赛德斯-奔驰为世界带来了第一辆可以行走的汽车（历史上有争议）。战后的1951年，梅赛德斯-奔驰220和300系列发布，这两款车型的诞生造就了后来的梅赛德斯-奔驰S级。1972年的法兰克福车展，梅赛德斯-奔驰S级（116）正式以“S-Class”命名，全球豪华轿车市场的王者降临。