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尼桑全车型

发布时间: 2021-09-15 09:49:33

Ⅰ 尼桑有哪些车型

东风日产的有:骐达 颐达 骊威 轩逸 天籁

逍客SUV 奇骏SUV 骏逸MPV

郑州日产的有:帕拉定

进口日产:350Z 370Z GTR 贵士 风雅 风度 西玛

Ⅱ 求尼桑汽车所有车型的具体简介

骏逸 车型 厂商指导价 经销商报价 日期
1.8 MT标准型 13.88万 11.80万-13.88万 8月8日
发动机:L4 排量:1.8 马力:126 变速箱:6挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
1.8 AT标准型 14.88万 12.80万-14.88万 8月8日
发动机:L4 排量:1.8 马力:126 变速箱:4挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
1.8 MT舒适型 14.58万 12.48万-14.58万 8月8日
发动机:L4 排量:1.8 马力:126 变速箱:6挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
1.8 AT舒适型 15.68万 13.58万-15.68万 8月8日
发动机:L4 排量:1.8 马力:126 变速箱:4挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
1.8 AT时尚版 16.23万 14.13万-16.23万 8月8日
发动机:L4 排量:1.8 马力:126 变速箱:4挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
1.8 AT尊贵型 16.18万 14.08万-16.18万 8月8日
发动机:L4 排量:1.8 马力:126 变速箱:4挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
骊威 车型 厂商指导价 经销商报价 日期
1.6GE MT全能型 8.58万 7.48万-8.98万 8月8日
发动机:L4 排量:1.6 马力:105 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
1.6GE AT全能型 9.58万 8.48万-10.00万 8月8日
发动机:L4 排量:1.6 马力:105 变速箱:4挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
1.6GS MT超能型 9.38万 8.08万-9.38万 8月8日
发动机:L4 排量:1.6 马力:105 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
1.6GS AT超能型 10.38万 9.08万-10.38万 8月8日
发动机:L4 排量:1.6 马力:105 变速箱:4挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
1.6GT MT炫能型 9.68万 8.58万-9.68万 8月8日
发动机:L4 排量:1.6 马力:105 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
1.6GT AT炫能型 10.68万 9.38万-10.68万 8月8日
发动机:L4 排量:1.6 马力:105 变速箱:4挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
1.6 手动劲锐标准版 9.98万 8.58万-9.98万 8月8日
发动机:L4 排量:1.6 马力:105 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
1.6 自动劲锐标准版 10.98万 9.78万-10.98万 8月8日
发动机:L4 排量:1.6 马力:105 变速箱:4挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
1.6 手动劲锐智能版 10.28万 9.08万-10.28万 8月8日
发动机:L4 排量:1.6 马力:105 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
1.6 自动劲锐智能版 11.28万 10.08万-11.28万 8月8日
发动机:L4 排量:1.6 马力:105 变速箱:4挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
奇骏 车型 厂商指导价 经销商报价 日期
2.0L XE MT 4WD 20.78万 18.98万-20.78万 8月8日
发动机:L4 排量:2.0 马力:144 变速箱:6挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
2.0L XE CVT 4WD 21.78万 19.38万-21.78万 8月8日
发动机:L4 排量:2.0 马力:144 变速箱:6挡CVT手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
2.5L XL MT 4WD 22.98万 20.48万-22.98万 8月8日
发动机:L4 排量:2.5 马力:184 变速箱:6挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
2.5L XL CVT 4WD 23.98万 21.44万-23.98万 8月8日
奇骏 车型 厂商指导价 经销商报价 日期
2.5L XV CVT 4WD 25.88万 23.35万-25.88万 8月8日
发动机:L4 排量:2.5 马力:184 变速箱:6挡CVT手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
骐达 车型 厂商指导价 经销商报价 日期
1.6 手动时尚型 10.68万 9.08万-10.68万 8月8日
发动机:L4 排量:1.6 马力:109 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
1.6 自动时尚型 11.68万 9.93万-11.68万 8月8日
发动机:L4 排量:1.6 马力:109 变速箱:4挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
1.6 手动智能型 11.68万 9.93万-11.68万 8月8日
发动机:L4 排量:1.6 马力:109 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
1.6 自动智能型 12.68万 10.85万-12.68万 8月8日
发动机:L4 排量:1.6 马力:109 变速箱:4挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
1.6 自动科技版 13.28万 11.38万-13.28万 8月8日
发动机:L4 排量:1.6 马力:109 变速箱:4挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
1.6 自动豪华型 13.98万 12.15万-13.98万 8月8日
发动机:L4 排量:1.6 马力:109 变速箱:4挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
1.6 自动尊贵型 14.98万 12.85万-14.98万 8月8日
发动机:L4 排量:1.6 马力:109 变速箱:4挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
逍客 车型 厂商指导价 经销商报价 日期
16G风 5MT 2WD 15.38万 13.68万-15.38万 8月8日
发动机:L4 排量:1.6 马力:110 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
20S火 6MT 2WD 16.78万 14.58万-16.78万 8月8日
发动机:L4 排量:2.0 马力:141 变速箱:6挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
20S火 CVT 2WD 17.78万 15.48万-17.78万 8月8日
发动机:L4 排量:2.0 马力:141 变速箱:6挡CVT手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
20S炎 CVT 2WD 18.08万 15.48万-18.08万 8月8日
发动机:L4 排量:2.0 马力:141 变速箱:6挡CVT手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
20X雷 CVT 2WD 18.88万 16.58万-18.88万 8月8日
发动机:L4 排量:2.0 马力:141 变速箱:6挡CVT手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
20X虎 CVT 4WD 20.48万 17.98万-20.48万 8月8日
发动机:L4 排量:2.0 马力:141 变速箱:6挡CVT手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
20XV龙 CVT 4WD 21.98万 19.28万-21.98万 8月8日
发动机:L4 排量:2.0 马力:141 变速箱:6挡CVT手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
新天籁 车型 厂商指导价 经销商报价 日期
2.0L XE 标准版 19.08万 16.58万-19.08万 8月8日
发动机:L4 排量:2.0 马力:136 变速箱:无级变速 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
2.0L XL 舒适版 19.98万 17.48万-19.98万 8月8日
发动机:L4 排量:2.0 马力:136 变速箱:无级变速 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
2.0L XL Opt 豪华版 21.28万 18.28万-21.28万 8月8日
发动机:L4 排量:2.0 马力:136 变速箱:无级变速 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
2.5L XL 领先版 22.48万 19.48万-22.48万 8月8日
发动机:V6 排量:2.5 马力:185 变速箱:6挡CVT手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
2.5L RX 酷动版 24.98万 21.90万-24.98万 8月8日
发动机:V6 排量:2.5 马力:185 变速箱:6挡CVT手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
新天籁 车型 厂商指导价 经销商报价 日期
2.5L XL Res 剧院版 24.98万 21.90万-24.98万 8月8日
发动机:V6 排量:2.5 马力:185 变速箱:6挡CVT手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
公爵 2.5L XV 尊雅版 25.98万 22.38万-25.98万 8月8日
发动机:V6 排量:2.5 马力:185 变速箱:6挡CVT手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
公爵 2.5L XV VIP 尊享版 28.98万 25.58万-28.98万 8月8日
发动机:V6 排量:2.5 马力:185 变速箱:6挡CVT手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
公爵 3.5L XV VIP 至尊版 36.58万 31.18万-36.58万 8月8日
发动机:V6 排量:3.5 马力:252 变速箱:6挡CVT手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
08款 公爵 3.5L XV 尊驭版 32.28万 27.44万-32.98万 8月8日
发动机:V6 排量:3.5 马力:252 变速箱:6挡CVT手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
轩逸 车型 厂商指导价 经销商报价 日期
1.6XE 舒适版 MT 12.48万 11.58万-12.48万 8月8日
发动机:L4 排量:1.6 马力:117 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
1.6XE 舒适版 AT 13.48万 12.58万-13.48万 8月8日
发动机:L4 排量:1.6 马力:117 变速箱:4挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
1.6XL 豪华天窗版 MT 13.58万 12.68万-13.58万 8月8日
发动机:L4 排量:1.6 马力:117 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
1.6XL 豪华天窗版 AT 14.58万 13.68万-14.58万 8月8日
发动机:L4 排量:1.6 马力:117 变速箱:4挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
2.0XL 豪华版 15.48万 14.68万-15.48万 8月8日
发动机:L4 排量:2.0 马力:143 变速箱:无级变速 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
2.0XL 豪华天窗版 16.18万 15.28万-16.18万 8月8日
发动机:L4 排量:2.0 马力:143 变速箱:无级变速 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
2.0XL 科技版 16.08万 15.28万-16.08万 8月8日
发动机:L4 排量:2.0 马力:143 变速箱:无级变速 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
2.0XL 科技天窗版 16.78万 15.88万-16.78万 8月8日
发动机:L4 排量:2.0 马力:143 变速箱:无级变速 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
颐达 车型 厂商指导价 经销商报价 日期
1.6 手动时尚型 10.68万 9.08万-10.68万 8月8日
发动机:L4 排量:1.6 马力:109 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
1.6 自动时尚型 11.68万 9.93万-11.68万 8月8日
发动机:L4 排量:1.6 马力:109 变速箱:4挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
1.6 手动智能型 11.68万 9.93万-11.68万 8月8日
发动机:L4 排量:1.6 马力:109 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
1.6 自动智能型 12.68万 10.85万-12.68万 8月8日
发动机:L4 排量:1.6 马力:109 变速箱:4挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
1.6 自动科技版 13.28万 11.30万-13.28万 8月8日
发动机:L4 排量:1.6 马力:109 变速箱:4挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
1.6 自动豪华型 13.98万 12.15万-13.98万 8月8日
发动机:L4 排量:1.6 马力:109 变速箱:4挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
1.6 自动尊贵型 14.98万 12.85万-14.98万 8月8日
发动机:L4 排量:1.6 马力:109 变速箱:4挡自动
帕拉丁 车型 厂商指导价 经销商报价 日期
2.4 两驱标准型 15.98万 16.48万-16.48万 8月8日
发动机:L4 排量:2.4 马力:150 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
2.4 两驱舒适型 16.48万 16.48万-16.48万 8月8日
发动机:L4 排量:2.4 马力:150 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
2.4 两驱豪华型 19.78万 20.28万-20.28万 8月8日
发动机:L4 排量:2.4 马力:150 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
2.4 两驱行政版 20.28万 20.28万-20.28万 8月8日
发动机:L4 排量:2.4 马力:150 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
2.4 四驱标准型 19.98万 20.48万-20.48万 8月8日
发动机:L4 排量:2.4 马力:150 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
2.4 四驱舒适型 20.48万 20.48万-20.48万 8月8日
发动机:L4 排量:2.4 马力:150 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
2.4 四驱豪华型 23.98万 24.48万-24.48万 8月8日
发动机:L4 排量:2.4 马力:150 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
2.4 四驱行政版 24.48万 24.48万-24.48万 8月8日
发动机:L4 排量:2.4 马力:150 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
进口日产 报价 | 图片 | 视频 进入官方网站
日产350Z 车型 厂商指导价 经销商报价 日期
3.5 MT 58.20万 58.20万-58.20万 8月8日
发动机:V6 排量:3.5 马力:280 变速箱:6挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
日产GT-R 车型 厂商指导价 经销商报价 日期
R35 158.00万 158.00万-158.20万 8月8日
发动机:V6 排量:3.8 马力:486 变速箱:6挡双离合

Ⅲ 东风日产全部车型有哪些

东风日产旗下车型有12种:

  1. X-TRAIL 全新奇骏

    东风日产乘用车公司(原名为东风汽车有限公司乘用车公司),成立于2003年6月16日,位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础,是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。2015年,东风日产终端交车量和提车量双双突破百万大关,高质量成就“双百万”跨越。

    东风日产乘用车公司拥有花都和襄阳、郑州、大连四个工厂,以及发动机分公司和研发中心组成,年生产能力100万辆,员工近16000人。公司产品为2升级“轩逸”和“逍客”,2.3升和3.5升级“天籁”,1.6升级“颐达”和“骐达”轿车。公司现拥有251家供应商和超过560家经销商。

    东风日产目前已形成花都、襄阳、郑州和大连四大基地纵贯南北、各有侧重的战略布局,总部花都工厂作为母工厂,着力于入门级、中级轿车的生产,打造规模化生产工厂;襄阳工厂作为品质标杆工厂,以生产高端车型为主,并于2014年开始生产英菲尼迪品牌车型;郑州工厂主导NISSAN品牌SUV车型和启辰品牌车型的生产;大连工厂于2014年开始投产NISSAN品牌车型。

    Ⅳ 国产尼桑旗下全部品牌车型有哪些

    老的已停产的有蓝鸟。阳光。现在有天籁,奇骏,逍客,骐达,颐达,轩逸,骊威,骏逸。

    Ⅳ 尼桑系列汽车有哪些

    1、 新天籁:新天籁所搭载的第四代VQ发动机通过9项技术改进,较上一代VQ引擎功率提升7.6%的同时大大提高了燃油经济性。C-VTC连续可变气门正时智能控制技术使VQ引擎能够根据行驶状况,智能控制最佳点火时间,实现了高燃油经济性与高动力的完美结合。 新一代天籁配备了凝聚尖端技术的全新第4代VQ引擎,0-100Km加速用时仅为8秒。再配以智能CVT无级变速系统,让风云变幻尽在掌握。CVT无级变速系统是指在变速系统中不使用齿轮,执行无齿轮变换的顺滑平稳的自动变速系统。加速换挡没有丝毫的顿挫感,强大的动力输出为我们畅快淋漓的驾乘给予了充足的保证。 新天籁上装备的V型六缸发动机VQ25DE和VQ35DE大量采用了质量更轻却更坚固的铝合金,有效降低了发动机体积及总重。在发动机活塞表面覆盖达到钻石级硬度的航天级陶瓷材料,采用F1赛车零部件的超精细研磨技术来加工曲轴(研磨工艺完成后,每根曲轴要经过放大500倍进行检测),较上一代VQ引擎摩擦力降低40%。同时,通过缸盖、缸体的高刚性化和自适应平衡器的使用,减少引擎振动。这些技术手段确保了新天籁的VQ发动机远胜同级车的运行平稳性,也进一步带给车厢出色的静谧性。

    2、轩逸:轩逸是东风日产近年推向市场的一款介于紧凑级和中级轿车之间的车,它实际上不是真正的蓝鸟(真正的蓝鸟发展到第10代(U14)就停产了,以前的国产蓝鸟是基于U13的平台开发和发展的),轩逸的历史要追溯到99年的日产阳光,当时在日本国内,日产将新一代阳光(也就是03年国产的东风日产阳光)更名为bluebird sylphy,和老款阳光同时销售,这就是第一代轩逸。东风日产引进的是第二代,给它起名为“轩逸”。“轩”在古语中表示华丽的车,而“逸”则有安逸、舒适、超群的意思。“轩逸”充分显示了该车优雅的设计格调和行云流水的驾驭感受,喻示给人带来愉悦的崭新体验。确实,它给人的感觉也是这样的,不仅仅是从外观方面、内饰和动力设计同样让人愉悦。

    轩逸作为东风日产在天籁、风雅、颐达之后推出市场的车型,它在很多方面都继承了它们的设计理念,当然,这并不代表它一点特点都没有的。厂商的宣传中一直强调其“S”型的美学特征,车身曲线饱满融接,拥有如流水般柔美曲线。柔美的曲线不仅表现在外观前大灯、车顶设计、宽阔尾部和饱满腰线设计上,这种时尚而具有延伸感的S动态曲线还极致地体现在仪表台造型中,也为驾驶舱创造出平稳流畅的韵律感,并且兼顾了驾驶席的功能性和副驾驶室的开放感。

    3、颐达/骐达:基本参数 (查看所有参数)款式年份 2008 ;长/宽/高(mm) 4480/1695/1535 挑错(100分) 轴距(mm) 2600 ;车门数 4 ;座位数(个)5 ;车体结构承载式->三厢;变速器形式手动;驱动方式前置前驱; 车身参数长/宽/高(mm) 4480/1695/1535;轴距(mm) 2600 ;前轮距(mm) 1480 ;后轮距(mm) 1485 ;最小离地间隙(mm) 160;接近角(°) 15.5;离去角(°) 12 ;车顶形式 硬顶;车身颜色 绚酷紫、月光银、梦幻银、象牙白、碧玉黑、玫瑰红;车漆 金属漆;车门数 4;座位数(个) 行李架 无;前雨刷器 双雨刷->无雨量传感器 ;后雨刷器 无 挑错(100分) 整备质量(Kg) 1150 ;承载质量(Kg) 465 ;车体结构 承载式->三厢 ;车壳材料 钢 ;底 颐达盘保护 底盘封塑;前悬挂形式 麦弗逊独立悬架 ;后悬挂形式 纵臂扭转梁式非独立悬架;减振器类型 液压;车身高度可调 不可调;前排内部高度(mm) 930;后排内部高度(mm) 905;前排内部宽度(mm) 1360 ;后排内部宽度(mm) 1360;前排坐垫长度(mm) 430 ;后排坐垫长度(mm) 420 ;后备厢开口宽度/离地高度(mm) 1050/700 ;前排腿部空间(mm) 640-810 ;后排腿部空间(mm) 730-970 ;第三排内部高度(mm);第三排腿部空间(mm);内饰材料 PVC ;内饰贴面材料 无 ; 前座中央扶手 无 ;后坐中央扶手 无;行李舱容积(l) 467 ;行李舱开合方式 遥控->上掀;行李舱灯 有;仪表板显示形式 数字/模拟 ;仪表板背光颜色 白色;仪表板灯亮度可调 不可调 ; 座椅表面材料 绒布;前排座椅调节方向 6方向->驾驶座; 座椅调节形式手动。

    4、骊威:骊威2008 1.6GT MT炫能型 指导价:9.68万

    骊威2008 1.6GT AT炫能型 指导价:10.68万

    骊威劲锐版 1.6GX MT标准型 指导价:9.98万

    骊威劲锐版 1.6GX AT标准型 指导价:10.98万

    骊威劲锐版 1.6GV MT智能型 指导价:10.28万

    骊威劲锐版 1.6GV AT智能型 指导价:11.28万

    骊威 1.6G MT多能型 指导价:7.98万

    骊威 1.6G AT多能型 指导价:8.98万

    骊威 1.6GC MT多能型加强版 指导价:8.28万

    骊威 1.6GC AT多能型加强版 指导价:9.28万

    骊威 1.6GE MT全能型 指导价:8.98万

    骊威 1.6GE AT全能型 指导价:10.00万

    骊威 1.6GS MT超能型 指导价:9.38万

    骊威 1.6GS AT超能型 指导价:10.38万

    5、奇骏:继承日产SUV一贯的造型风格,线条硬朗,前脸几乎和老大哥途乐一模一样,特别是水箱隔栅,更是一脉相承,整个车身显得很俊朗,配合215/65R16的轮胎,有硬派小生的感觉,和其竞争对手本田CR-V,丰田RAV4的柔性化设计有较大的区别,更受男士的喜爱。

    奇骏的仪表版设计的比较个性,是在整个面板上,离司机视线比较远,行驶中想要看清楚,必须稍微挪一下头,不知这是不是为了防止司机固定一个姿势而采取的“巧妙设计“?要想充分享受奇骏的动力,保证乘客的舒适感是重要的。第二排座椅靠背倾斜角度可做多段调节,中央有扶手,左右座有头枕和三点式安全带,中间乘客仅有一个两点式安全带。可惜的是牺牲了腿部空间,头部与肩部也有较少的空间,给后排乘客的舒适感打了折扣。

    奇骏在公路上的表现令人满意,动力性(百公里加速11.6秒,这一成绩可以在奥运会上得一银牌)、噪音的隔绝、行路品质都有接近轿车的水准。但是与同级的城市四驱车一样,奇骏的驾驶感受仍与轿车有一段距离,方向盘的路感不够直接和细致。日产奇骏的悬挂可以将不平路面的颠簸有效地过滤掉。但在高速过弯时车身也不可避免地出现了明显的侧倾,而且转向反应略显迟钝。

    6、逍客:逍客 20S火 MT 2WD 指导价:15.38万

    逍客 20S火 CVT 2WD 指导价:17.78万

    逍客 20S炎 CVT 2WD 指导价:18.08万

    逍客 20X雷 CVT 2WD 指导价:18.88万

    逍客 20X FOUR虎 CVT 4WD 指导价:20.48万

    逍客 20XV FOUR龙 CVT 4WD 指导价:21.98万

    回答人的补充 2010-08-29 14:15 7、350Z: 3.5 MT 58.20万 58.20万-58.20万

    8、GT-R:GT-R 一代 1969年2月左右

    1969年至1972年间创下50场不败记录,因此成为性能车迷心目中的战神。

    车型编号 PGC10 & KPGC10 (双门版本)

    引擎 1989CC 直列式6缸DOHC自然吸气引擎

    最大马力 160匹

    最大扭力 180N.m

    驱动系统 FR

    GT-R 二代 1973年1月推出

    外型采用以往的造型,前后四圆灯设计,但由于车体大幅增大,而动力单元基本没变。造成马力重量比数值的不佳,而这也成为其在赛道上失利的主要原因。加之石油危机,性能车种需求量下滑,因此而停产。

    车型编号 KPGC110

    引擎 S20 2.0L引擎 (与一代GT-R相同)

    驱动系统 FR

    GT-R 三代 1989年8月推出

    继承了日产著名赛车系列SKYLINE血统,配合最新技术,夺得"无敌战神"及"公路之王"的美誉,因此R32是GT-R系列车中性能取向最纯粹的版本。头文字D中中里毅便是驾驶

    车型编号 BNR32

    引擎 RB26DETT 2568cc twinturbo

    最大马力 280匹(日本马力上限)

    最大扭矩 360N.m

    驱动系统 4WD

    GT-R32的动力搭配令当时可以说无人能敌,也因此在赛道重新回到了王者地位。如在日本29场连胜。43934的销售量对于一款纯粹性能趋向的日系跑车而言确实是不错的表现,三代也是GT-R系列车型中卖得最到的一代车型。

    GT-R 四代 1995年1月推出

    车型编号 BCNR33

    引擎 RB26DETT 2568cc twinturbo

    最大马力 280匹(日本马力上限)

    最大扭矩 375N.m(扭力较旧款提升15N.m)

    驱动系统 4WD

    R33 GT-R在各方面都有所进步,但在整体战斗力方面,其实并不如上代R32 GT-R来的优秀。较为有说服力的说法是四代GT-R出于市场销售的表现而作了妥协与折中。

    GT-R 五代 1999年1月推出

    车型编号 BNR34

    引擎 RB26DETT 2568cc twinturbo

    最大马力 280匹(日本马力上限)

    最大扭矩 400N.m(扭力较旧款提升25N.m)

    驱动系统 4WD

    GT-R 六代 2007年10月推出

    车型编号GT-R R35 引擎形式 V6

    排气量(c.c.) 3,799

    压缩比 9.0

    最大马力(hp/rpm) 480/6400

    最大扭力(kgm/rpm) 60.0/3200~5200

    马力重量比(kg/hp) 3.625

    驱动方式 AWD

    排档型式 序列式六速自手排

    长宽高(mm) 4655*1895*1370

    车重(kg) 1740

    油箱容量(l) 71

    2010 NISSAN GT-R (CBA-R35)

    引擎型号:VR38DETT

    引擎位置驱动方式:前中置(变速箱位于后桥)ATTESA E-TS 4WD

    最大马力(匹):480(BESTMOTORING 实测数据)

    最大扭力(牛-米):588

    车体尺寸(长宽高 mm):4655×1895×1370

    车重(kg):1740

    最高速度(km/h):310

    0至100公里加速(秒):3.7 GTR35 Switzer P800 引擎形式 V6

    排气量(c.c.) 3,799

    压缩比 9.0

    最大马力(hp/rpm) 800/6400

    最大扭力(kgm/rpm) 94.8/3200~5200

    0至100公里加速2.9(秒) 曾经有50场连赢不败纪录,5次连胜JTCC总冠军。1990SKYINE风光的一年,不但R32 GT-R囊括全日本A组及N组房车赛冠军,在JTCC上更达到了出场29次冠军29次的景况,参加比利时利曼24小时耐久赛中的Group-N组包揽了2、3名的佳绩。

    Ⅵ 尼桑,所有轿车车型, 性能 。

    天籁 颐达 1骐达 轩逸 俊逸 蓝鸟 公爵王 利威
    350Z GTR 崤客 帕拉丁 皮卡 奥丁 御轩 阳光
    贵士 风雅 风度 奇俊
    本人就知道这些拉

    Ⅶ 日产汽车全部车型有哪些

    日产是知名的日系汽车品牌,旗下共有27个车型系列,其中在售的有12个,停售的有11个,国内未上市的有4个。日产有许多热销车型,如日产轩逸、日产逍客、日产楼兰、日产奇骏等。下面重点来看下日产的几款主要车型。


    1、轩逸


    官方指导价:9.98-16.15万


    级别:紧凑型轿车


    轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车,在市场上火热得供不应求。轩逸的优点非常多,外观造型男女老少通杀,车内空间宽敞,乘坐感舒适,配置厚道价格不高,人称家轿之王,连卡罗拉都干不过它。而且找遍全车,轩逸并没有太过明显的短板,可以说,这一代的轩逸真的非常成功。


    Ⅷ 日产尼桑所有车型的型号简称字母缩写

    NISS NISSAN NISSAN东风日产:LIVINA(骊威);MARCH(玛驰);X-TRAIL(奇骏);TIIDA(骐达两厢);TEANA(天籁);QASHQAI(逍客);BLUEBIRD(轩逸);SUNNY(阳光);TIIDA(颐达三厢)。郑州日产:PALADIN(帕拉丁);NV200(日产NV200)NISSAN是总标。

    拓展资料:

    日产(NISSAN ),是日本的一家汽车制造商,由鲇川义介(Aikawa Yoshisuke)于1933年在神奈川县横滨市成立,目前在二十个国家和地区(包括日本)设有汽车制造基地,并在全球160多个国家和地区提供产品和服务。

    公司经营范围包括汽车产品和船舶设备的制造、销售和相关业务,现任总裁兼首席执行官为卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)。1999年,雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系,在广泛的领域中展开战略性的合作,日产汽车通过联盟将事业区域拓展至全球,其经济规模大幅增长。

    “NISSAN’(ニッサン)是日语 “日产”两个字的罗马音形式,是日本产业的简称,其含义是 “以人和汽车的明天为目标”。

    图形商标是将NISSAN放在一个火红的太阳上,简明扼要地表明了公司名称,突出了所在国家的形象,这在汽车商标文化中独树一帜。

    2017年6月,《2017年BrandZ最具价值全球品牌100强》公布,日产汽车排名第100位。[1]2018年7月19日,《财富》世界500强排行榜发布,日产汽车位列54位。

    Ⅸ 尼桑都有哪些车型

    颐达、骐达、·阳光这三个都是小车价位都在8~12万上;
    阳光刚在广州车展上处了新车,不过样子不太好看;
    天籁中高档轿车17~35万吧,
    奇骏、逍客都是SUV,逍客偏向轿车城市化奇骏越野能力好点;
    骊威,低端MPV8~11万上;
    西玛尼桑的高端车顶配车型得七八十万;
    帕拉丁:有一定越野能力的SUV。
    日产(NISSAN),是日本的一家汽车制造商,由鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市成立,目前在二十个国家和地区(包括日本)设有汽车制造基地,并在全球160多个国家和地区提供产品和服务。公司经营范围包括汽车产品和船舶设备的制造、销售和相关业务,现任总裁兼首席执行官为卡洛斯·戈恩(CarlosGhosn)。1999年,雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系,在广泛的领域中展开战略性的合作,日产汽车通过联盟将事业区域拓展至全球,其经济规模大幅增长。
    “NISSAN’(ニッサン)是日语“日产”两个字的罗马音形式,是日本产业的简称,其含义是“以人和汽车的明天为目标”。
    图形商标是将NISSAN放在一个火红的太阳上,简明扼要地表明了公司名称,突出了所在国家的形象,这在汽车商标文化中独树一帜。

    Ⅹ 东风日产全部车型

    东风日产车型:轩逸、天籁、骐达、轩逸、LANNIA蓝鸟。


    1、骐达

    骐达是东风日产旗下的A级两厢车,比飞度高半个档次,又比高尔夫低端半点,是上下班通勤的理想车型,比较符合女生的用车需求。


    东风日产汽车的优势

    东风日产5款车型购买值都比较高,日产汽车在国际市场一向以“技术领先”著称,东风日产不仅引入了这些新技术,而且能够以很有竞争力的价格提供给消费者。比如有“世界十佳发动机”之称的天籁VQ35DE发动机、装备在天籁和轩逸上的XTRONIC的CVT变速箱等。

    其次,在油价不断上涨的时代,东风日产车型使用成本低优势明显。东风日产车型由于装备了高技术含量发动机和无极变速箱,比如骐达采用的1.6 升 HR16DE 全铝4缸引擎,轩逸装备的无极变速箱等,所以能达到低的油耗。