⑴ 马斯克表示人生三分之二的痛苦来自特斯拉，最艰难的时候他是如何度过的
特斯拉的CEO马斯克，在很多人的眼里都是一位成功人士，拥有着巨大的财富。但是马斯克在他的一则采访中则说，他人生2/3的痛苦，都是来自特斯拉。因为他作为特斯拉的CEO需要为特斯拉的管理付出非常多的精力，有的时候也会因为特斯拉面对的问题饱受困扰。在很多人的眼里，都非常成功的马斯克，其实曾经也经历过一段非常艰难的时光。那么关于马斯克表示人生三分之二的痛苦来自特斯拉，最艰难的时候他是如何度过的？以下是我的看法：
三、马斯克能够获得成功是理所当然的
马斯克是一位有毅力，有努力，同时也特别的有想法，有才华的人。他能够不在时代的前端，开创出特斯拉这样与众不同的汽车品牌。就可以看出，他能够获得成功是理所当然的，因为他真的付出了很多。
关于马斯克表示人生三分之二的痛苦来自特斯拉，最艰难的时候他是如何度过的？以上是我的看法。如果你有其他的看法，欢迎留言交流。
⑵ 马斯克:曾考虑让苹果收购特斯拉，特斯拉最艰难的时候是什么时期
特斯拉是一家从事电动汽车、太阳能板和储能设备生产与销售的科技公司。特斯拉成立于2003年，总部位于帕洛阿托。2008年，特斯拉发布了旗下首款运动型跑车Roadster。2012年，四门纯电动豪华轿跑车Model S面世，由此在汽车行业掀起了一股电动风暴，开创了汽车领域的新时代，特斯拉及其创立者马斯克开始为大众所熟知。
⑶ 特斯拉CEO马斯克获110亿，特斯拉名声不好，为何有人愿意买单
2021年4月27日，特斯拉周一发布的第一季度财报业绩，达到了董事会设定的目标，使得CEO埃隆·马斯克有资格获得两笔期权奖励，总价值为110亿美元。这一新闻迅速上了热搜，引起了网友们的广泛关注，引发了网友们的激烈讨论。许多网友都不太相信这个事实，因为最近特斯拉确实在我国事故频发，名声一落千丈，那为什么还有人愿意买单呢？
第三，许多消费者购买汽车的方向就是新能源，而我国新能源汽车才刚刚起步，并没有什么骄傲的成绩，许多消费者不敢购买，虽然特斯拉名声不好，但是它是唯一的选择，所以消费者还是购买特斯拉。
⑷ 特斯拉创始人埃隆马斯克
埃隆·马斯克（Elon Musk），1971年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亚（现名：茨瓦内），拥有南非，加拿大和美国三重国籍 ，企业家、工程师、慈善家。现任太空探索技术公司（SpaceX）CEO兼CTO、特斯拉公司CEO、太阳城公司（SolarCity）董事会主席。
埃隆·马斯克本科毕业于宾夕法尼亚大学，获经济学和物理学双学位。1995年至2002年，埃隆·马斯克与合伙人先后办了三家公司，分别是在线内容出版软件“Zip2”、电子支付“X.com”。2000年，X.com同Confinity合并，2001年正式合并入国际贸易支付工具“PayPal”。
(4)特斯拉马斯克扩展阅读
埃隆·马斯克和好莱坞的关系密切，影星乔治·克鲁尼，导演卡梅隆都是他的座上宾。在互联网电影资料库里搜索他的名字，有长长一串结果。马斯克曾为三部电影当过制作人。
2000年，埃隆·马斯克的妹妹托斯卡.马斯克成立了独立电影制作公司“马斯克娱乐”，埃隆·马斯克担任出品的第一部电影“猜谜”的制作人。
其他著名的比如2005年的“感谢你抽烟（Thank you for smoking）”，这部电影里出现的1994年款Dassault Falcon 900飞机是登记在他名下的。此外，他还在7部电影和电视剧中客串了他自己。
参考资料来源：网络-埃隆·马斯克
⑸ 马斯克的中国梦，特斯拉的国产路
1月7日，对于特斯拉而言可能是其近期以来最为重要的日子。就在今天下午，特斯拉国产版本Model3正式实现交付，交付仪式于特斯拉上海超级工厂举行。马斯克亲自飞赴上海，并把首批10辆新车的钥匙交付到车主手中，足以看出上海工厂与国产Model3的重要性。
就在三天之前，国产Model3正式宣布官降，进入30万价格区间，以现在国产特斯拉更加严苛的成本管控来看，未来ModelY售价有可能会进一步降低。对于中国新能源潜在消费者而言，无疑是一则利好消息。
在现场发言中，马斯克几乎哽咽的说道：“未来上海超级工厂不仅会生产Model3、ModelY，我还希望将加入其他车型的生产。未来还将会有单独的中国设计中心，制造适合中国市场的车。”
的确，中国新能源市行业未来巨大的市场前景足够令其兴奋、令其激动，这也是为何他在发言开头的第一句话为“感谢中国政府！”
有时候总是在想，特斯拉的到来究竟是中国政府成全了特斯拉，还是特斯拉成全了中国政府？突然对于问题的答案有了自己的理解，他们之间是一种相互成全、相互依托的关系。
特斯拉的到来，中国政府为其提供了建厂用地、劳动力、基础设施、零部件供应商、甚至中国新能源市场这块巨大“蛋糕”，而特斯拉为中国带来了更多的就业岗位、更多的零部件采购需求、更多的优质电动车产品、甚至加快了中国新能源市场的优胜劣汰，可以称为“双赢”。
我们总是在说：“独狼入华，谁是绵羊？”这里的独狼代指的就是正式入华的特斯拉，而绵羊是谁？是蔚来吗？是小鹏嘛？是比亚迪吗？好像并不是他们。这里的绵羊更多是那些产品力低下、缺乏自研能力、不能顺应市场变革的末端企业，他们的淘汰是必然事件，特斯拉的到来只是让这个过程加快罢了。
而对于前文提到的三家国产新能源车企，凭心而论特斯拉的到来对于它们的威胁必然存在，但是也从另一方面“逼”出了一个更好的自己。2019NIODay上，李斌未向往常两届蔚来日一样当场发布新车售价，而是说要等到ModelY的到来，到时候“随机应变”，目的是为市场留有一些灵活性。但是字里行间也可听出特斯拉的到来给蔚来带来的压力。
总之无论怎样，国产特斯拉于今天正式进入中国市场，无论是更低售价、更具性价比的Model3、ModelY、还是特供车型，最终受益的都是我们这些潜在用户。
如今的新能源市场好似十几年前苹果首次进入中国手机行业一般，如一条“活鱼”彻底搅动了这潭静水。但是中国手机行业并未就此沉沦，反而催生出华为、小米等众多国产自主品牌，反噬苹果市场份额。
所以特斯拉越是愈发强大，就越是期待谁能成为国产新能源车企中的华为、小米？
文/崔力文
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⑹ 马斯克是特斯拉的创始人还是投资人
《诗经·斯干》
如竹苞矣，
如松茂矣。
——《诗经选》P200
叠石流泉，
茂林修竹。
——晋·王羲之《兰亭序》
竹亦得风，
夭然而笑。
——苏轼
修竹凝妆，
垂杨系马。
——宋·陆睿词句
（郑板桥诗三首）
枝长叶少，枝短叶多。
世间如此，英雄奈何。
不是春风，不是秋风。
新篁初放，在夏月中。
能驱我暑，能豁我胸。
竹称为君，石呼为丈。
赐以佳名，千秋无让。
空山结盟，介节贞朗。
五色为奇，一青足仰。
竹
唐·李贺
入水文光动，抽空绿影春。
露华生笋径，苔色拂霜根。
织可承香汗，栽堪钓绵鳞。
《唐诗百家全集》
题新竹
唐·杜牧
数茎幽玉色，晚夕翠烟分。
声破寒窗梦，根穿绿藓纹。
渐笼当槛日，欲得八帘云。
不是山阴客，何人爱此君。
《古今图书集成·博物汇编·草木典》
庭
竹
唐·刘禹锡
露涤铅粉节，风摇青玉枝。
依依似君子，无地不相宜。
《唐诗百家全集·刘禹锡柳宗元卷》
酬人雨后玩竹
唐·薛涛
南天春雨时，那鉴雪霜姿。
众类亦云茂，虚心能自持。
多留晋贤醉，早伴舜妃悲。
晚岁君能赏，苍苍劲节奇。
《唐诗百家全集卷》
竹里馆
唐·王维
独坐幽篁里，弹琴复独啸。
深林人不知，明月来相照。
（同上）
栽竹拂枝，拂尘洒露。
君子取之，最有用处。
千笔淡墨，画出细竹。
抽得心丝，无不肖曲。
竹中有竹，竹外有竹。
渭川千亩，此为巨族。
——以上三首选自《墨竹画谱》
赋予得临池竹
唐·唐太宗
贞条障曲砌，翠叶贯寒霜。
拂牖分龙影，临池得凤凰。
《古今图书集成·博物汇编·草木典》
冉冉孤生竹，结根太山阿。
——汉代诗。
慈老竹
唐·李白
里竹攒石生，含烟映江岛。
翠色落波深，虚声带寒早。
龙吟曾未听，凤曲吹应好。
不学蒲柳质，贞心常自保。
当涂慈老山，竹堪为箫管。
⑺ 特斯拉创始人马斯克的传奇是什么
特斯拉创始人马斯克的传奇是研发了世界首艘私企研发的飞船。2002年SpaceX成立后，许多批评家认为马斯克不可能成功，这也是马斯克以“龙”这一神话形象命名飞船的原因。“龙”飞船采取7人座和宽货舱设计，整体外形呈“子弹”状，是全球屈指可数的商用太空飞船之一，是世界上第一艘由私人公司研发的航天飞船。
2011年美宇航局与SpaceX签署一份价值16亿美元的合同，SpaceX将为美国宇航员提供12次运输补给任务。这使得SpaceX拥有比其竞争对手轨道科学公司超过2亿美元以上的价格优势。
SpaceX的目标是将航天运输的成本降到最低。为了降低成本SpaceX甚至从网上购买过二手仪器，找最便宜的打捞公司打捞火箭残骸。
2012年2月，龙飞船初携带物资被猎鹰9号火箭送上国际空间站为其补充给养，因为需要更多的准备被推迟。毕竟这将是私营公司飞船首次与在轨实验室对接。这是SpaceX与美国航空局（NASA）签订的16亿美金合同的一部分，马斯克已经签好了超过30多个价值共30亿美金的合同。
他们把龙太空舱内部细节图放上网站供人浏览。这个胶囊状容器的终极目的是载人，以相对低廉的成本来往太空和地球之间。世界上掌握了航天器发射回收技术的只有四个：美国、俄罗斯、中国，还有埃隆·马斯克。
马斯克早年经历
1981年，10岁的埃隆·马斯克利用自己攒的零花钱和父亲赞助的部分资金买了人生中第一台电脑，之后又买了一本编程教科书，并且学会了如何编程。
1983年，12岁的埃隆·马斯克成功设计出一个名叫“Blastar”的太空游戏软件，之后以500美元的价格出售给了《PC and Office Technology》杂志，赚到了人生的第一桶金。
1988年，17岁的埃隆·马斯克从比勒陀利亚男子高中毕业后离开家庭，只身前往加拿大，寄居于母亲亲戚家中。
1989年，埃隆·马斯克获得加拿大国籍，并于次年申请进入了位于安大略省的皇后大学。
1992年，埃隆·马斯克依靠奖学金转入美国宾夕法尼亚大学沃顿商学院攻读经济学，大学期间，埃隆·马斯克开始深入关注互联网、清洁能源、太空这三个影响人类未来发展的领域。
1995年，24岁的埃隆·马斯克进入斯坦福大学攻读材料科学和应用物理博士课程，但在入学后的第2天，埃隆·马斯克决定离开学校开始创业。
以上内容参考网络-埃隆·马斯克
⑻ 曾经轰动全球，马斯克将一辆新特斯拉跑车送上太空，如今飘去哪了
人类在宇宙中是一种非常渺小的生物，世界上还有很多未知数等着我们去探索，现如今科学家正因如此从未放下探索的脚步，一直前行。现如今，科技已经十分发达，越来越多的科研人员投身人类伟大的航天事业，而美国航天局（NASA）是全世界航天局的标杆，引领全世界，也是所有国家航天局的榜样，它不仅成功的发射了太空飞船和火箭，还早在六十年代送航天员登陆月球。
在前几年，马斯克计划将自己的特斯拉跑车送往太空，但令人始料未及的是，他很快就落实了自己的计划：搭载了SpaceX公司的猎鹰重型火箭，特斯拉跑车成功地被送到了外太空！我们能在车载摄像头中清晰地看到采集的照片，红色的特斯拉跑车穿梭在太空中，场面令人十分的震撼。
光阴似箭，日月穿梭，两年的时光飞逝，那被送上太空的特斯拉跑车现如今是什么情况了呢？据了解得知，这辆跑车已经完成了一圈环绕太阳轨道的运动，目前还在向火星运动，根据特斯拉官方公布的数据，这辆载有Starman的超级跑车的最终目的地是火星轨道，并将永久漂浮在太空，待上数百万年甚至更久。不一定会有人能够再次见到它，不过时间过了那么久，到那时马斯克的移民火星计划已经成功了也说不定呢？
对此你是怎么看待这样的事情呢？马斯克真的是为了科研而进行的对跑车的太空漂游吗？欢迎在下方评论区留言。