『壹』 日产蓝鸟怎么样
我觉得日产蓝鸟外观大气，油耗低，值得入手。缺点是动力不足、后排空间小。
蓝鸟(Bluebird)是日产汽车在1959年推出的一个轿车系列，一共经历14代，在日产汽车中实属稀有。蓝鸟轿车被日产汽车公司称之为“历史之久、生产数量之多、技术之先进、可靠性之高，从任何方面而言，是一直领先于其它日产车。
缺点：
1、动力不够
动力组成为1.6的自然吸气（126的马力）搭载CVT无级变速箱。正常模式加速表现中规中矩，并没有做到像外观那样激进；开Eso模式动力明显不行，起步很肉。所以好多人对他的评价都是20岁的外观40岁的心脏，但是对于上下班是足够了的，如果太追求动力感的人应该不会选择蓝鸟。
2、后排空间小
由于时尚的外观溜背造型压缩了不少纵向空间，后排中间虽然有小的凸起，但乘坐起来不会感觉不适，乘坐3个170左右的人不会拥挤，但超过175就有点困难了。
3、材质塑料感重
虽然内饰看上去运动感十足，但用手一摸就露馅，那些看上去像是皮质，碳纤维的地方，其实全是硬塑料。储物空间也比较少，前排就两个杯架和档杆前面的小空间，大一点的手机和钱包都放不下。
4、配置低
全系不配倒车雷达，倒车影像范围又小，新手停车就是高难度的精确制导。低配没有车身稳定系统，没有后排扶手。发动机噪音控制得很好，但速度上来胎噪就没有前者控制得那么好了。
『贰』 新轩逸对比新蓝鸟你怎么选
紧凑级家用车作为汽车市场中最受关注的一类车型，在销量方面的成绩一直都领先于其他车型。就目前来看，德系和日系以及自主品牌应该占据了绝大部分的市场份额，但要说表现最好的还是当属日系车型。
其中日系紧凑型车的经典之作日产轩逸，自在国内亮相之后，便常年稳坐紧凑型车市场的“头把交椅”。而有人欢喜有人愁，在轩逸的形势一片大好的背后，日产旗下另一款与轩逸定价相似，定位相同的A级车蓝鸟，便显得黯淡了些许。
层次感丰富的内饰部分，蓝鸟更倾向于年轻感的营造。8英寸中控屏、倒车雷达、上坡辅助、后视镜加热等配置的搭载，实用性有着不错的保障。而长宽高4683*1780*1465mm以及轴距2700mm的表现，在空间上还算中规中矩，但如果后排高度能再高些，相信会带来更不错的用车体验。
在动力层面，蓝鸟搭载了1.6L+5挡手动或CVT无级变速箱，最大功率126马力，峰值扭矩168N·m，工信部综合油耗最低5.3L/100km，经济性和成熟度上，蓝鸟这套动力组合还是很靠得住的。
总体看下来，蓝鸟的产品力其实丝毫不输轩逸，同平台出品，加上相似的整车工艺，也难怪网上戏称蓝鸟就是轩逸的换壳车型。要说不能让人满意的部分，也许对于走年轻运动路线的蓝鸟来说，其搭载的这套动力可能还有所欠缺。
『叁』 新轩逸和新蓝鸟发动机一样吗
新蓝鸟和新轩逸发动机如果是同为1.6排量发动机车型的话，两款车的发动机是一样的，本身这两款车就是一个平台的车型。
『肆』 日产新蓝鸟这车怎么样
个人感觉日产的技术还是不错的相对来说发动机的质量挺好，而且比较节油，蓝鸟本身是一款比较有名的车型。没有听说这款车型有烧机油的现象，个人还是比较推荐选择这款车型的
『伍』 日产（新蓝鸟）又叫什么名
你是说蓝鸟智尊吗？
它的英文名是：BLUEBIRD
要不然就是刚刚上市的东风日产轩逸
它的英文名叫：SYLPHY
我在书上看见，轩逸在东京上市时是叫:BLUEBIRD
SYLPHY
(蓝鸟轩逸).
www.nissan.com.cn
www.dongfeng-nissan.com
『陆』 新蓝鸟为什么用0w-20的机油
0W-20机油低温零下三十度润滑，粘稠度更低。
0W-20机油由于粘度低，对发动机活塞，活塞环及其他部件的积碳油泥具有较高的清洗性能。
机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水（或防冻液体类）。
(6)新蓝鸟扩展阅读：
注意事项：
1、汽车引擎系统无论低温或高温，只要运转启动就需要机油润滑。机油于引擎冷车启动低温时应具备高流动性（低粘度），才能迅速供应全部引擎机件润滑所需，将机油完成首次循环前的润滑不足时间减至最少，也让引擎磨损可能减至最低。
2、随着引擎工作温度上升，机油粘度需不因此而变稀，油膜强度也不能衰减，才能提供完整的润滑功效。
3、在选用机油的时候，要严格按照汽车使用说明书所规定的机油使用级选用，若无相同级别的机油，可以使用高一级的机油，但绝不能用低级别的代替。
4、机油粘度级选择的主要依据是环境温度的高低。通常情况下，在4月~9月全国大部分地区都可选用20号~40号的各级夏季用机油。
『柒』 日产尼桑新蓝鸟属于什么级别的车
日产尼桑新蓝鸟属紧凑型级别的轿车，也就是国际上所说的A级车，在中国属于普通级别的家用车。
『捌』 日产天籁和日产新蓝鸟哪个好
不是一个级别的有啥好比的，天籁是中级车，蓝鸟是紧凑型车，价格区间也不一样。预算充足的话买天籁，预算有限的话买蓝鸟
『玖』 日产新蓝鸟值得入手吗
车主们对新蓝鸟比较满意的地方！第一：外观个性！新蓝鸟是最早采用悬浮式车顶设计的轿车，刚出来那会造型相当的惊艳，车顶线条过渡很自然，非常的漂亮，另外车头的设计也是极为夸张，U字形的大嘴进气格栅被宽大的镀铬饰条点缀，并与两侧造型狭长的大灯相连，能够带来非常强的视觉冲击力！
第二：内饰有设计感！新蓝鸟的车内中控台微微偏向驾驶者一侧，这样的好处就是对各种功能操作更加便利，另外红色的装饰板以及镀铬点缀，都使车内不沉闷还上档次，最让人喜欢的还是这平底运动型方向盘，握感很好，能够点燃车主心中的驾驶欲望！
第三：轻松好开！新蓝鸟搭载的是一台1.6L自然吸气发动机，最大功率为126马力，传动方面匹配5挡手动和CVT变速箱，这样的动力总成虽然没有涡轮增压发动机开着有冲劲，但动力输出非常的平顺、线性，油耗方面也比较出色！
第四：底盘有质感！新蓝鸟采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架结构，整体调校并不像其它日产车那样一味的追求软，而是做到了软性适中，开着还是有一定的驾驶乐趣的！
下面再来说说车主们对新蓝鸟不太满意的地方有哪些，其实就只有一点：空间方面！新蓝鸟整车尺寸长宽高分别为4683*1780*1465mm，轴距为2700mm，这样的身材一点不比同级别选手差！
只是受到溜背式造型的影响，后排的头部空间只能算是刚刚好，没有任何富余，另外侧窗的面积也有些小，坐在车内后排的乘客难免会产生压抑感！
总的来说，日产新蓝鸟本质上是一辆好车，优点远远多于不足之处，另外由于这款车现在销量并不太好，所以厂商对其有着很大的优惠幅度，最低配裸车只要8万元左右，对于不太注重空间的朋友还是很值得购买的！