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卡尔曼国王

发布时间: 2021-10-27 10:14:47

Ⅰ 卡尔曼的介绍

匈牙利国王卡尔曼Coloman, King of Hungary(1074-1114在世)。绰号书虫,匈牙利、克罗地亚、斯洛文尼亚和达尔马提亚的共主。

Ⅱ 阿尔帕德王朝的简介

据匈牙利编年史记载,9世纪末,马扎尔人受到中亚突厥游牧民族佩切涅格人的压迫,从第聂伯河流域开始大举向喀尔巴阡山脉迁徙。889年,阿尔帕德由一个突厥部落卡巴尔人(这部落和可萨人有关)派来,成为马扎尔人新的首领,称号是匈牙利大公。 马扎尔人在阿尔帕德的带领下,从乌拉山西麓和伏尔加河湾一带向西迁徙,公元896年在多瑙河盆地潘诺尼亚平原定居下来。传说当时7个马札尔人部落与3个可萨人部落组合成一个联盟,此后半个世纪侵袭邻邦,掠夺财物。但是955年8月10日在奥格斯堡之战中被奥托大帝击败后,他们的好斗性收敛了一些。阿尔帕德的曾孙盖佐在位期间,他们与西方建立了友好热情的关系,并承认他们的国王的权利先于他们酋长的权利。之后匈牙利王国逐渐成形。
公元1000年,匈牙利大公伊什特万一世在对父王的丰功伟绩更加发扬光大,在匈牙利推行天主教,并获天主教教宗加冕成为匈牙利第一位国王。他1003年占领特兰西尼亚,废弃部落政治结构,改用伯爵领地制度。每一领地由国王任命的伯爵管辖。另外,伊斯特万宣布一起非由自由民占据的地区均为国王的财产,为匈牙利君主国未来的财富和势力奠定基础。伊斯特万无子,1038年去世时选择了一个远亲、威尼斯总督之子彼得为王位继承人。这招致了许多人的不满,1046年另一个远亲借助基辅大公的军队,从基辅进入匈牙利异教徒居们地区、立即得到异教徒和彼得的反对派的支待,他们进逼王宫,杀害了彼得.1047年,另一个改宗基督教的阿尔帕德土朝成员安德鲁成为匈牙利国王。尽管伊斯特万的继承人为争夺王位内讧不止,但是他们不仅挡住了神圣罗马帝国皇帝吞并匈牙利的努力(尤其是1063年和1074年)。而且国王拉斯洛一世和国王卡尔曼还能把匈牙利的控制权扩展到克罗地亚。12世纪拜占庭帝国皇帝插手拉洛斯二世和斯蒂芬四世和他们的侄子斯蒂芬三世之间的斗争,对匈牙利曾有过很大的影响。但是斯蒂芬三世的兄弟和继承人贝洛三世重新恢复了匈牙利君主的独立和权威。
贝洛三世在位时,阿尔帕德王朝趋于鼎盛,它从王室领地取得巨大的财富,占领塞尔维亚和加利西亚,使匈牙利成为欧洲中东部的一个巨大强国。贝洛去世后,这个国家日趋衰落。伊姆雷和他的兄弟安德烈二世过分慷慨的向他的支持者赐予土地,从而减少了君主国财富和势力的来源。安德烈保证贵族的特权,颁发黄金诏书,允许他们控制伯爵领地的政府,这进一步削弱了君主国的力量。1241-1242年的蒙古旋风入侵并蹂躏了匈牙利后,贝拉四世曾经鼓励重新建设,但在这一过程中,他被迫减少国王的统治力量。他的儿子斯蒂芬五世与一库曼人的公主结婚,他们所生的儿子拉洛斯四世继承王位后,王室的威望更加下降。拉洛斯四世没有婚生后嗣,由安德烈二世的孙子安德烈三世继承王位,1301年,安德列三世也无嗣而死,权利已经大大削弱的阿尔帕德王朝断绝,此后匈牙利王位成为与阿尔帕德王室联姻的几个外国王室争夺的目标,最先一个是为捷克的普舍美斯王朝。

Ⅲ 飓风抢劫那辆是什么车

l and meet the next challeng

Ⅳ 库里南才排第四,盘点全球十款最贵的SUV!

宽敞实用的suv盘点相信你看过很多,但你有没有好奇过过最贵的SUV会卖多少钱呢?凹凸君今天就为大家盘点了全球十款最贵SUV,其中不少车型已在凹凸上架,如果有被吸引到,可以马上去APP体验试驾!

第十名 路虎·揽胜
经过精心设计成为有史以来最精致、最强悍的路虎。揽胜的豪华,是一种“英式”豪华。揽胜在1970年面世,它的厉害之处是不仅继承了陆虎一贯的顶级越野性能,更史无前例地拥有一个皇室等级的豪华车厢。所以从第一代揽胜开始,它就成为了英国皇室打猎等野外活动的专用车。
第九名 奔驰AMG GLS 63
在奔驰常规的SUV产品序列中,均是以GL+英文字母来命名的,比如从最入门的GLA,到往上的GLC、GLE,再到最为旗舰的GLS。而AMG GLS 63,自然就是GLS的AMG版本。
GLS 63 AMG搭载了一台5.5T双涡轮增压发动机,最大功率585马力,峰值扭矩760牛米。虽然普通版车型都用上了9AT,但无奈AMG版的发动机扭矩实在太大,只有增强型的AMG SPEEDSHIFT 7速自动变速箱才能与之匹配。
第八名 保时捷Cayenne?Turbo
Cayenne Turbo装备了一台4.0T的V8发动机,虽然排量较之上代车型缩减了0.8L,但最大功率依旧达到了550马力,峰值扭矩770牛·米,在第二代8速Tiptronic S变速箱和全时四驱的帮助下,零到百公里加速时间仅需4.1秒。

第七名 奥迪Q7?V12 TDI
虽然已经停产,虽然是十年前的车型,虽然后继无人,但奥迪Q7 V12 TDI仍然是所有豪华品牌大型SUV中唯一一款采用V12柴油发动机的车型。而这款车型当时在国内的售价约257万元,也算是乘用车领域最贵的柴油车了。
Q7?V12 TDI的外观内饰整体和普通版的Q7相似,只能通过一些细节以及车尾的“V12”尾标加以区分。且平心而论,这一代Q7所呈现出的视觉效果相比现款要更加的饱满和霸气。

第六名 林肯领航员
林肯领航员内部配备桃木酒吧,卫星电视,航空按摩座椅,配合商务会议,还专门准备了美国原装进口的隐私玻璃。2018款林肯领航员车内空间无与伦比,在保存霸气的轮廓上加入了更多时尚设计,但近乎3吨的整备自重并没有让其失去加速性。

第五名 宾利·添越
Bentayga?是宾利旗下首款SUV车型,定位高端奢华,其目标人群锁定了购买过或有意向购买宾利慕尚或劳斯莱斯幻影的车主。宾利添越Bentayga作为超豪华SUV领域的巅峰之作,完美诠释公路舒适性与强大的越野性能。

第四名 劳斯莱斯·Cullinan
Cullinan是劳斯莱斯首款超豪华SUV将在2018年登场,新车可能将以世界最大钻石“Cullinan”(库里南)命名。劳斯莱斯把它定位为一款公路和越野性能兼具的SUV。新车前脸将借鉴古思特的一些元素,霸气的车头、魁梧的车身带来一种唯我独尊的气势。

第三名 阿斯顿马丁·拉贡达
因为车子看上去有些类似萨博9X,所以阿斯顿·马丁的拉贡达概念车受到了不少人的诟病。在去年的3月份的瑞士日内瓦国际车展上面,官方将这款车以传奇品牌的再现版本推出,不过得到的赞扬之声远远弱于批判。

第二名 兰博基尼·Urus?
兰博基尼Urus可以说是顶级SUV中的“另类”,毕竟超跑出身的它拥有强悍的动力表现。前脸造型非常凶悍,甚至可以用“暴力”一词来形容。车身侧面及尾部采用了大量的凌厉线条,让整车看上去运动十足。内饰设计具有很强的战斗气息,中控采用双触摸屏设计,其Tamburo控制单元更是全车的精髓。

第一名 卡尔曼国王
目前世界上最贵的越野SUV——卡尔曼国王(Karlmann King)越野车。这辆车在外观上看起来非常粗狂霸气,和装甲车有些相似,采用一台功率为420马力的6.8升V10发动机最为动力源。不用说,卡尔曼国王不是一辆普通的SUV,它甚至还有一个装甲防弹板本。但是,如果想享受这种奢华,至少得准备100万美元,因为这款卡尔曼国王的基础版起价就高达1085000美元, 如果选装配置单上的所有项目,那总金额将达到惊人的300万美元。

看完后是不是很想上手开一把呢?凹凸已上架文中多款车型(当然不包含最后一台,哈哈)感兴趣的朋友快去体验吧!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 世界上最贵的国产车

啊国产车里边有个suv叫做卡尔曼国王售价在1200万是suv里边最贵的。

Ⅵ 卡尔曼国王是哪国车,

卡尔曼国王是中国的阿尔特汽车。

这款车自亮相以来一直很受欢迎,它是由中国的AltAutomotiveTechnologyCo.设计的,但后来由欧洲的一个团队生产。卡尔曼王这种模式就像他的名字一样,很有野心,特别适合一些比较成功的商人在平时娱乐的时候使用。

这款超豪华SUV由一家名为IAT的中国公司设计,由一个超过1800人的欧洲团队设计和制造。这款车在2017年迪拜国际车展上首次亮相,该公司表示将限量生产12辆卡尔曼王suv。目前尚不清楚这些车辆是否已被保留或出售。

相关信息:

这款SUV是在福特F-550平台上制造的,重量为4.5吨,如果你想要防弹版,重量可达6吨。它长约6米,轴距为3691毫米,外观前卫,由碳纤维和钢铁制成。这款SUV搭载了6.8升V10发动机,由福特的F-550平台提供动力,功率接近400马力。

对于4.5吨(或6吨)的重量来说,动力仍然略少,所以这款车的最高速度只有140公里/小时。就车内功能而言,卡尔曼国王配备了高保真音响、超高清4K电视、私人保险箱、电话投影系统以及可选卫星电视和可选卫星电话,这些都是奢侈品。

其他功能还包括咖啡机、电动餐桌、前后独立的空调和室内霓虹灯控制。所有的舒适功能都可以通过智能手机应用程序控制。