⑴ 求2009年6月10日国务院常务会议通过的《江苏沿海地区发展规划》全文
江苏沿海地区地处中国沿海、沿长江和沿陇海兰新线三大生产力布局主轴线交会区域，是长江三角洲的重要组成部分，区位优势独特，土地后备资源丰富，战略地位重要。在新形势下加快江苏沿海地区发展，对于长江三角洲地区产业优化升级和整体实力提升，完善全国沿海地区生产力布局，促进中西部地区发展，加强中国与中亚、欧洲和东北亚国家的交流与合作，具有重要意义。
加快江苏沿海地区发展，要统筹城市与农村、陆地与海洋、经济与社会发展，坚持科学布局、合理分工、保护环境、开放合作。要充分发挥比较优势，把加快建设新亚欧大陆桥东方桥头堡和促进海域滩涂资源合理开发利用作为发展重点，着力建设中国重要的综合交通枢纽、沿海新型工业基地、重要的土地后备资源开发区和生态环境优美、人民生活富足的宜居区，将江苏沿海地区建设成为中国东部地区重要的经济增长极。
为此，一要优化城镇、农村和生态空间布局，加快连云港、盐城和南通三个中心城市建设，集中布局临港产业，形成功能清晰的沿海产业和城镇带。
二要重点加强沿海港口群、水利、交通和能源电网等重大基础设施建设，不断增强区域发展支撑能力。
三要大力发展现代农业，稳定粮食生产，做强特色优势农业，提高现代渔业综合生产能力，加快建设农产品加工产业基地。
四要推进先进制造业和生产性服务业发展，积极发展以风电和核电为主体的新能源产业。
五要加快推进城乡一体化，缩小城乡和南北地区差距，促进协调发展。
六要加强海域滩涂资源开发。围填海域滩涂要依法科学进行，并优先用于发展现代农业、耕地占补平衡和生态保护与建设，适度用于临港产业发展。
七要实施严格的环境保护政策，强化自然保护区建设和重要湿地、饮用水源地保护；严把环境准入门槛，强化工业污染、生活污染和面源污染治理，切实加强环境监管。
八要推进体制改革，加强人才队伍建设。会议要求，国务院各有关部门要抓紧制定和完善支持江苏沿海地区发展的政策措施，加强对规划实施的督促指导。江苏省及有关地区要强化组织领导，认真落实各项任务措施，确保规划目标顺利实现。
⑵ 江苏省委省政府“四沿”战略，突出沿海战略是哪一年，什么战略
2009年6月11日江苏沿海地区发展规划正式上升为国家战略。中国股市一开盘，“江苏板块”应声而涨！江苏沿海地区处于我国东部沿海的中心地带，不仅区位优势独特，战略地位重要，而且土地后备资源丰富，蕴涵着巨大的开发潜力。加快推进沿海开发，对于促进我省苏北的全面振兴，完善长三角地区的整体布局，带动中部崛起和西部大开发，具有重要的战略意义。
⑶ 徐圩新区属于连云港市的那个区县
徐圩新区属于连云港市的国家东中西区域合作示范区。
徐圩新区位于连云港港南翼，东临黄海，与日韩隔海相望，西距连云港市中心20公里，南接长三角经济带，北通环渤海经济圈。
徐圩新区辖区面积467平方公里，区内土地资源富足，环境支撑力强，交通优势突出，集港口运输、公路交通、铁路交通、海河联运于一体。
徐圩新区分为徐圩港、内港区和港外拓展区，其中徐圩港建设的双堤环抱式港湾面积达74平方公里，填海形成陆域面积达45平方公里。
(3)江苏沿海地区发展规划扩展阅读
徐圩新区的历史沿革：
2006年10月，由原国家政协副主席钱正英院士牵头的中国工程院、国家开发银行和江苏省政府联合调研组，组织20多位院士和200多名专家，开展江苏沿海地区综合开发战略研究，提出要在连云港徐圩新区建设临港产业基地。
2008年5月初，国务院召开总理办公会议专题研究江苏沿海地区发展战略。国家发改委牵头起草《江苏沿海地区发展规划》，2009年6月10日国务院常务会议讨论通过。
2009年3月5日，连云港市委召开常委议港会议，决定在徐圩建设新的大港口。连云港主港区始建于1933年，是按照孙中山先生所描绘的东方大港蓝图建造的。
2008年8月，徐圩新区区委会同国务院有关部门组成联合调研组赴江苏沿海地区进行实地调研，组织开展了《江苏沿海地区发展规划》的编制工作，2009年6月，国务院审议并原则通过，7月正式批准实施，这标志着江苏沿海开发开放上升为国家战略。
⑷ 江苏省滨海港未来发展潜力有多大
1.滨海港是国家经济战略布局上的黄金节点。《江苏沿海地区发展规划》明确指出：“充分利用滨海港区深水靠岸的优势，以大项目带动港口建设，以能源产业布局为依托，建设10万吨级以上深水码头”， “支持滨海港区发展能源、石化等临港产业，促进港口更好地为地方经济发展服务”，将“滨海港区规划为以服务后方临港工业开发为主的港区，近期主要为能源产业服务，以煤炭和大宗散货运输为主，远期逐步发展部分公用货物运输功能”。按照《规划》，滨海港开发将坚持“能源产业起步，重化工产业做强”的产业定位和 “大项目—产业链—产业群—产业基地”的发展路径，招引大项目、建设大港口、集聚大产业。
2.滨海港是连接南北、贯通东西的经济走廊。滨海港位于环渤海港口群和长三角港口群之间的中心地带，北接环渤海经济圈（距秦皇岛港420海里、距锦州港460海里、距青岛港145海里），南邻长三角经济圈（距上海港335海里、距宁波港370海里），地处两大经济圈的结合部，是沿海经济带与沿陇海线经济带的交汇点。
3.滨海港是淮河流域的出海门户。我国第三大河流淮河在滨海港区域入海。国家已规划实施淮河入海水道2期工程，滨海港将成为淮河流域重要的出海门户，辐射带动安徽、河南等内陆省份的广大地区。滨海港紧依淮河入海水道和苏北灌溉总渠的入海口，与盐城、淮安两市相距均在100公里左右，三者形成“正三角形”，盐淮经济带是滨海港的直接腹地，远期可辐射整个淮河流域；沿海高速和沿海铁路建成通车，使沿江经济带和陇兰经济带成为滨海港的间接腹地。
4.滨海港是面向东北亚的重要支点，新亚欧大陆桥东桥头堡的战略支点。滨海港与日本、韩国隔海相望（距日本长崎港420海里，距韩国木浦港360海里），是江苏沿海距日韩最近的港口。国家发改委在《江苏沿海地区发展规划》中要求江苏沿海开发“立足沿海，依托长三角，服务中西部，面向东北亚”，因此滨海港必将成为江苏沿海“面向东北亚”最显要的战略支点。
⑸ 江苏沿海大开发的积蓄发展动能
2009年9月11日，江苏省委、省政府在南京召开全省沿海地区发展工作会议，对贯彻实施国家批准的《江苏沿海地区发展规划》作出全面部署。加快沿海开发开放步伐，把江苏沿海地区建成我国东部地区重要的经济增长极，正在成为举省一致的共同目标、共同责任和共同行动！
江苏沿海发展从哪里落笔？大步的迈进从哪里落脚？省长罗志军说，当前要以连云港深水大港为重点，加强基础设施建设；以新型工业化为核心，加快沿海产业带建设；以科学规划为引领，提升沿海城市化水平；以生态环境保护为抓手，促进沿海可持续发展。
省发改委有关部门负责人告诉记者，目前江苏省正在研究出台沿海地区发展规划的实施方案，一些重大项目的启动和推进也在酝酿之中。有关地区也在研究实施规划的配套政策，各市都在抓紧研究编制本地区的沿海开发规划和行动方案，省各有关部门在抓紧编制交通、水利、产业布局、城镇建设、环境保护等12个实施方案。
规划引领行动，江苏沿海各地为实现3年打开沿海发展新局面的行动已经紧锣密鼓地开篇了。
港口：建设现代化的海港，既是实施沿海开发战略的突破口，也是寻找出海口、实现“开放”的落脚点。“举全省之力建设连云港！”江苏省委、省政府果断决策：建设30万吨级航道！今年年初，国家发改委批准立项，建设规划分为两阶段，2012年建成25万吨级规模，2013年达到30万吨级。以连云港港为核心，江苏沿海港口群雄姿初展，南通没有海港的困局已经改变，洋口港、吕四港迅速崛起，盐城的大丰港、滨海港、射阳港、响水港的建设也加快推进。
与此同时，其他基础设施建设也全面展开。沿海铁路建设，沿海地区高速公路建设，连云港、盐城、南通机场建设，长江江苏段12.5米深水航道建设，以通榆河为重点的供水工程体系建设都提上了议事日程，一条现代化、大容量的综合交通走廊已走出规划开始建设。
滩涂：江苏拥有滩涂面积1031万亩，占全国1/4以上，而且每年继续以3万-5万亩的速度淤涨。高效集约开发利用沿海滩涂，形成大规模的土地后备资源，既是国家《规划》确定的一项重大战略任务，也是拓展江苏发展新空间的重要举措。近期围填270万亩，远期围填700万亩成为滩涂围垦的目标。省委省政府要求，在不破坏生态环境、不改变辐射沙洲总体动力格局、不影响深水航道的前提下，合理确定功能定位和开发利用方向，并决定，首先在东台近海潮间带启动100万亩滩涂围垦综合开发试验区工程，为大规模开发探索经验。
产业：当前，大力发展先进制造业，大力发展新能源产业，大力发展现代服务业，大力发展现代农业已成为沿海三市的共识。立足资源禀赋和发展条件错位发展、聚集发展、联动发展的想法使三市产业发展呈现出“百舸争流”的态势。连云港正组织实施“千亿产业培育计划”，力争到2012年，高新技术产业、临港基础工业、现代服务业产值全部超1000亿元。而在盐城，“风(能)光(能)”产业风光无限，目前已有6家央企抢滩沿海风场，国家海上风电装备研发中心正式落户，10平方公里的风电装备产业园建设全面启动。南通提出了更加宏伟的目标，强势打造富有南通沿海特色的产业带，力争到2010年，海洋工程和船舶及重装备、新能源和能源及装备等六大板块产值均达1000亿元。
城市与生态：江苏沿海地区中心城市规模小，中心城市连云港曾被人戏称为“县城”。“集中力量做大做强中心城市，加大统筹城乡发展，加快环境保护和生态建设”，省委书记梁保华提出的发展要求让沿海人看到了前景。
6月份以来，江苏紧紧抓住沿海开发上升到国家战略层面这一重大契机，由省委、省政府领导亲自率队，先后在北京、上海、香港、东京、德国举行一系列沿海开发推介活动，海内外客商蜂拥而至，境内外分别签约重大合作项目68个和33个，总投资额分别为3485亿元和26.15亿美元。
记者从省发改委获悉，省里正在积极筹划“百强企业江苏沿海行”活动，让更多的企业和客商了解沿海、投资沿海，尽快形成一批沿海优势产业集群。
⑹ 江苏沿海地区的区域简介
2009年6月10日，国务院常务会议审议通过《江苏沿海地区发展规划》，江苏省沿海开发正式上升为国家战略。
江苏沿海不仅拥有连云港等一批深水岸线资源，而且拥有广袤的滩涂资源。连云港是我国陇海兰新沿线最便捷的出海通道，广袤的滩涂资源则是我国东部地区最具潜力、最有价值的土地后备资源。
从区位看，作为新亚欧大陆桥东桥头堡的连云港，一条30万吨深水航道建成，就将成为陇海兰新地区最便捷的出海口；从资源看，沿海地区拥有约占全国1/4的滩涂湿地，预计到2020年，可围垦滩涂270万亩；从产业看，沿海地区是国家粮食主产区的重要组成部分，纺织、机械、汽车等已成为主导产业；从基础设施看，苏通大桥建成通车，沿海大通道全线贯通，以上海为中心的2小时交通圈已经成形……
2008年，我省沿海地区生产总值4863亿元，经济增长速度超过了全省平均水平；人均地区生产总值24760元，高于全国平均水平；城镇化水平达到46%。
⑺ 江苏盐城滨海港。到底是一个有多大潜力的港口。
中新江苏网盐城六月二十三日电 (于从文 童盛)“这是盐城发展千载难逢的历史机遇。”国务院通过《江苏沿海地区发展规划》，让盐城市不少机关干部和产业界人士欣喜不已，“江苏沿海开发正式上升为国家战略，特别是盐城的发展第一次被列入国家战略，这是全市几代人的梦想、几届领导的不懈追求，更是千载难逢的历史机遇和盐城未来的发展希望。”
记者了解到，在江苏近一千公里长的海岸线中，滩涂面积二百七十万亩，其中四分之三集中在盐城，且每年还以五万亩的速度递增。滩涂不具备大型港口开发的基本条件，这成为发展的约束。据熟知盐城沿海开发的人士推测，盐城提沿海开发至今已有二十多年，但直到近年才得到明确的响应。
据了解，近阶段，盐城市沿海开发的重点在：一要放眼更广的区域范围，对全市沿海开发总体规划的定位进行再深化，对各专项规划和节点规划也要作深化完善。二要突破以港口为重点的沿海基础设施建设，根据策应国家战略的新要求、抢抓发展机遇的新形势，采取超常规措施，坚持能快则快，强力推进大丰港二期、射阳港、滨海港和陈家港建设。同时，要继续加快通海公路建设。三要明确沿海经济区的产业定位，大力招引先进制造业项目，打造特色产业集聚区。
⑻ 江苏沿海大开发的构建新增长极
一个沿海发展的战略，牵动的不仅是江苏沿海三市，而是吹响了江苏全省再出发、再发展的号角。江苏正举全省之力通盘谋划发展大计，沿海地区的高质量发展必将推动江苏更高水平上的区域共同发展。
不仅如此，国家对江苏沿海地区的发展也寄予了更多的厚望。规划赋予了江苏沿海全新的重大使命，“江苏沿海要成为我国东部地区重要的经济增长极和辐射带动能力强的新亚欧大陆桥东方桥头堡”。这样的定位是中央对江苏发展的殷切期望，也体现了国家对推动区域协调发展的深谋远虑。沿海地区发展不仅仅是沿海地区的事，也不仅仅是江苏本省的事，而是承担着服务带动中西部、引领未来经济发展的重大使命。省委书记梁保华说：“服务中西部是江苏沿海发展的重大责任和应尽义务”，“随着江苏沿海地区发展规划的实施，江苏与中西部省区的发展一定能互相促进，实现互利共赢”。
数字佐证发展。经过多年的努力，江苏沿海地区开发开放效果日益凸显。经济发展明显加速，主要经济指标增幅连续4年高于全省平均水平；综合实力明显提升，去年实现地区生产总值是5年前的2倍，财政总收入是5年前的3.8倍；产业结构明显优化，二三产业占地区生产总值比重达87.7%，5年提高7.7个百分点；发展活力明显增强，5年累计利用外资直接投资达160.9亿美元，年均增长32.4%。江苏沿海地区已经具备了后发崛起、加速腾飞的基础。
数字增添信心。来自江苏省统计局最新的三季度数据表明，尽管金融危机的寒流尚未退去，尽管沿海地区发展的步伐刚刚迈出，但江苏经济特别是沿海三市前三季度经济发展依然保持了非常好的势头。前三季度南通、盐城、连云港三市规模以上工业增加值同比增长16.0%、城镇固定资产投资增长28.9%、社会消费品零售总额增长17.7%、财政一般预算收入增长22.3%，大部分指标增幅高于全省平均水平。
这种好的势头一经与沿海开发好的政策相对接，江苏沿海一定能承载起更多的历史使命。
江苏沿海地区的发展驶入快车道，不仅将推动沿海快速崛起，也将带动苏南、苏北地区的协同发展。江苏的经济版图必将因沿海开发而焕然一新，全省经济实力也将因此而增强。