⑴ 讨论：中石油和中石化的油哪个品质好
西安应该是中石油好些，中石化基地都在南方，本地炼油厂较少，供不应求时可能会采购中石油或小炼油的油，我的建议不管加谁的最好能定点最好，而且跑市内最好别加满
⑵ 中石油和中石化哪个油比较好一些，请教
中国的大部分油田都在北方，像大庆油田、胜利油田等等，中石油的油大部分出自这些油田。中石化大部分都是进口油，所以就出现了中石油的油田多，中石化的炼油厂多。我个人更倾向于中石化。
油品密度，中石油为0.72-0.73之间，中石化为0.75-0.77之间。大家知道密度×体积=质量(重量)，加油都是按体积算钱的，所以相同体积下密度越大重量也就越大。所以加一样升数的油，密度大的中石化加的重量会多一些，也就相对的耐用。
价格上，由于中石油的油田较多，相对于主要靠进口原油的中石化原材料成本要低很多，所以中石油的价格要比中石化要低一些。
⑶ 中国石油和中国石化有什么区别，哪家的油更好
中石油和中石化都是央企油品差不多，前几年我们这里中石油曾出现过油品质量问题，造成几百辆车发动机损坏！
⑷ 中国石油和中国石化哪个更好
中国的两桶油，中石油、中石化，这两家谁家的油品质量更好呢？该用谁家的呢？他们两家究竟有什么区别呢？其实啊，这两家的汽油都完全可以放心的加，油品也都是国家标准，质量都有保证。但是，今天还是要更深入的给大家分享一下这两家油品的区别。
物美价廉才是大众的选择，谁更耐烧呢？中石化和中石油虽然油质都很纯，但是两者提炼的方式还是产生很大区别，因此生产出来的油也会不同。一般情况下，中石油生产的燃油密度要比中石化低一点。大家也明白，密度低的燃油一般消耗量都比较大，从这里能够看出一般情况下，中石油的油没有中石化的耐烧。
⑸ 中石油和中石化的汽油，哪个要更好一些
随着经济条件变好，越来越多的人选择拥有属于自己的车，最让车主关心的问题不仅仅是保养、维修的问题，还有就是汽油的问题。大家都知道我国油价一直掌握在中石油和中石化两大企业之手。虽然车主决定不了油价，那么中石油和中石化有什么不同呢？
虽然中国石油和中国石化有差别，居住在北方的朋友不可能因为中国石化的油要耐烧一些，专门跑到南方地区去加油吧！其实，给自己的爱车加油选择就近原则更适合。只要是这两个企业的汽油，再怎么也比私家企业的汽油好很多。
在此，也要提醒广大车主朋友们不要图便宜，去一些私有企业加油，一是不耐烧，二是不好的汽油会给爱车带来很大不良的影响。也期望车主朋友们，睁大自己的眼睛，认清“中国石油、中国石石化”。中国石油和中国石化同属于国有企业，选择他们真的不会错。
⑹ 中国石油和中国石化对比，哪个油比较好
这个问题其实已经争论了很多年了，有人说中石化好有人说中石油好，到底哪家的好？有人说做过实验，中石化比中石油要多跑几十公里。关于这个说法一直都是存在很大的疑问的，包括很多石油专业的研究者，你让他们说两者到底谁好，他们自己都说不清楚。我们这些开车的天天在这里研究这个其实没多大用处。
我的建议呢就是，你哪个方便就去哪个加油，当然最好就是一直加一家的油品，不要中石油中石化的混合着加，虽然混合加油不会出现大问题，但是对发动机还是有些小影响的！
⑺ 中国石油和中国石化哪个油好
正常情况下，在部分城市中石化的油品要略好于中石油的油品，原因有二，如下：
其一，78年以后中石化主要从事成品油的销售工作（中石油主要负责原油的开采和炼化），比较注重销售环节的管理，油本身区别不大，谁管理的更细致，谁的油品就会好一点，虽然最近关于中石化的负面报道不少，但瘦死的骆驼比马大，中石油在零售管理方面至少要落后5年。
其二，中石化的油一直是比中石油要贵一点的，这一点不是没有道理，因为两家的理念是不同的，中石化想靠品质取胜，而中石油一直认为价格才是硬道理，从企业内部经营宗旨就能看出一二，中石化追求利润最大化，即使在市场供应充足，价格竞争激烈的时候，也只把少数省国道加油站降了价，而想要保证利润最大化，必须保证油品质量。
⑻ 中石油和中石化，哪个油品好
从油品好坏讲，还是中石化好一点，因为一开始从石油部分离成立的两家公司定位不一样，中石油主要是石油开采，一个从事炼油，不过这些年过来业务都交叉起来了，不过中石化毕竟是炼油起家，还是它应该好一点。
且普遍的中石油缺斤少两现像比较严重，中石化油品好些，缺斤少两也有，但比较靠谙。
⑼ 中石化和中石油哪个油好
首先国家对于油品，特别是燃料油品是有明确的标准的，因此不大可能出现中石化或者中石油哪个油品绝对的好或者不好。如果有些人非要说巨头可以无视标准，擅自生产不合格的油品，那我觉得在中国的大部分地炼就更没有动力去生产品质更好的油品了。
炼化工业发展到今天已经十分成熟的技术了，也就是说不会出现哪家在技术上绝对领先的情况。至于有人觉得自己在某一家加油后可以开出更远的里程，这个没有实际意义。天气、车况、路况、使用习惯、负载都会有影响。而且只是个人数据。
如果非要比较，最客观的就是大量的双盲实验来获取数据。最后中国和美国在油品标准上存在差别，以辛烷值为例，美国采用马达法，而中国采用研究法。中国的93号汽油，在美国可能只有85号。注意这里的标号仅代表辛烷值，与质量优劣无关。杂质含量，特别是柴油应该是美国更高。这涉及到炼化的部门，中国大规模的催化裂化，美国大规模加氢精制。