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北京摇号资格最新政策

发布时间: 2021-11-21 10:38:28

A. 北京摇号就得要平等,要么取消摇号政策,要么摇号不限制外地人,人人都能摇号,这样也公平

北京市不是全国人民的财政收取单位,北京市政府的财政补贴是针对本市居民的,不能补贴全国人民呀.所以相当部分的流动人口享受的交通工具价格是沾了北京市民的光,每年财政补贴的几个亿,所以票价4毛,你还想怎么便宜.所以外地人在北京工作正常纳税后对地区有贡献了才可以,北京那么多人不也受这几个号限制,也没说直接可以购买了.明白了不.

B. 北京摇号一年几次

北京牌照摇号资格一年两次。根据《北京市小客车数量调控暂行规定》,有资格摇号的个人名下必须没有本市登记的小客车,并持有行驶执照,即一名行驶员可以摇号两次。但如果选择同时申请普通指标和新能源指标,那么,一年有3次获得指标的机会

北京市小客车数量调控新政于2021年起落地实施。其中,新政策对指标申请和配置的时间进行了调整,由每年配置六次改为配置三次,其中五月配置新能源指标,六月、十二月配置普通指标。

同时,新政策取消了申请更新指标的时限要求。原政策规定,申请小客车更新指标的,须在车辆办理完成转移、注销登记之日起12个月内提交更新指标申请,逾期未申请的视为自动放弃。取消时限后,将方便市民根据实际需要安排申请更新指标的时间,也有利于进一步放缓机动车增长。需要提醒的是,一旦申请获得更新指标后,指标有效期仍为12个月。

北京小客车家庭摇号申请条件

家庭由家庭主申请人和其他家庭申请人构成,申请人总数不得少于2人。其他家庭申请人限于家庭主申请人的配偶、子女、父母、公婆或者岳父母。

所有家庭申请人及其配偶名下没有本市登记的小客车,离婚时原配偶名下有本市登记的小客车的个人,离婚十年以内不得作为家庭申请人,2021年1月1日前已离婚的除外。

家庭申请应确定一名家庭主申请人,代表家庭参与指标配置,并作为将来的指标持有人。所有家庭申请人在家庭主申请人获得指标后的十年以内不得再次办理配置指标申请登记。

以家庭为单位申请配置指标的过程中,家庭申请人不能同时再以其他形式申请配置指标。所有家庭申请人须声明申请信息及提供的材料真实有效,并承诺遵守前述规定。

以上内容参考人民网-北京小客车“摇号”由每年六次改为三次

C. 北京的摇号新政具体说了些什么

6月1日下午,短短几分钟时间,北京发布《关于一次性增发新能源小客车指标配置方案(征求意见稿)》就刷爆了朋友圈。对于动辄要排队七八年的无车一族来说,意见稿中“将一次性增发2万个新能源小客车指标,全部向‘无车家庭’配置”无异于雪中送炭。
意见稿响应“以家庭为单位配置指标”的普遍诉求,并引入了家庭积分的概念。在普通指标配置时,通过家庭积分赋予“无车家庭”远高于个人的中签概率;在新能源指标配置时,除分配给单位和营运车的指标配额外,首先拿出80%的指标根据家庭积分高低向“无车家庭”优先配置。如果配偶、子女及双方父母均符合相应的资格条件,就可以共同以家庭为单位申请指标,增加中签概率。
意见稿内容之详细,让不少人拍手叫好,称此次摇号政策的修订简直天衣无缝。当然,也有吐槽者说,意见稿对于年轻人太不友好,“想买车要先结婚”;还有人说,摇号本身就不是市场经济行为;但总的来说,表示肯定和期待的人还是更多。
作为已经没有摇号资格的“吃瓜群众”,我也想给“新政”点个赞。
其一,传闻已久的“北京刺激车市政策”终于尘埃落定,虽然与最早传闻的十万个新能源指标有所差距,但说实话,新增2万个新能源车指标对于北京这样的拥堵城市来说,已然不易。
而且,征求意见修改完善后将尽快启动实施,让2万个“无车家庭”尽早受益。
其二,此次还不只是简单的新增指标,而是匹配《北京市小客车数量调控暂行规定(修订草案征求意见稿)》、《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则(修订征求意见稿)》,也就是说,在新增指标的基础上,对于实现多年的摇号政策进行了完善和改良。
比如,意见稿提出,为进一步增强社会公共资源分配的公平性,应当确立“每人最多可以保留1个指标”的原则。而车辆作为个人财产,车辆所有人可以一直使用到报废,需要更新时可以选择其中一辆申请更新指标。
再比如,意见稿还提出,在办理夫妻间车辆变更登记、离婚析产车辆转移登记时,需满足婚姻存续期满1年的条件;个人名下有2辆以上本市登记的小客车的,在办理向配偶、父母、子女转移登记车辆时,受让方与车辆登记所有人的亲属关系存续期也需满1年。
这些举措,意在把之前的漏洞都堵上了,体现公平之意。
而且,通过积分的方式,以家庭总积分作为摇号的中签倍率,赋予单个“无车家庭”更高中签机会,积分越高中签机会越大。这或许是除房产外,在重大利益分配方面,第一个真正以家庭为单位进行落地的政策。在此之前,以家庭为单位进行个税改革也有很大的呼声,却迟迟难以推进。
当然,无论政策怎么改,僧多粥少的情况不太可能发生改变,哪怕是积分多的家庭,也只是增加摇中的概率,而且这个概率,可能是从千分之二到百分之三,对于大多数人来说,摇上的几率依然很低。
这几天,不少汽车论坛里都在研究攻略,如何提升积分和概率,顺便带动全民计算能力的提升,真可谓“一举两得”。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

D. 北京摇号资格最新政策

1、增加以无车家庭为单位摇号。当家庭中都没有人拥有指标时,可申请无车家庭摇号增加中标几率。

2、配偶、子女及双方父母可共同申请指标。也就是家庭申请人范围限定在配偶、子女及双方父母的范围内。

3、拟取消申请更新指标时限要求。准备取消车辆12个月的指标更新期限。

4、北京准备限制每人只能拥有一个指标。

(4)北京摇号资格最新政策扩展阅读:

注意事项:

1、指标有效期为6个月且不得转让。逾期未使用的,视为放弃指标。

2、通过摇号取得的指标,如果6个月内没有使用,两年内不得再次申请增量指标。

3、请经常关注摇号信息,以防错过购买机会。

4、保存好用户信息,防止不能正常使用摇号系统。

E. 北京摇号政策,谁有详细的,怎么摇号啊

我只有买车摇号政策。

《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则

第一章 总则

第一条 为实现小客车数量的合理、有序增长,有效缓解交通拥堵状况,降低能源消耗和减少环境污染,根据《北京市小客车数量调控暂行规定》制定本细则。

第二条 本市对小客车实施数量调控和配额管理制度。

小客车年度增长数量和配置比例由市交通行政主管部门会同市发展改革、公安交通、环境保护等相关行政主管部门,根据小客车需求状况和道路交通、环境承载能力合理确定,报市政府批准后向社会公布。政府各有关部门应当落实本市小客车年度调控目标。

第三条 按照公开、公平、公正的原则,机关、企业事业单位、社会团体及其他组织(以下统称单位)和个人需要取得本市小客车指标(以下简称指标)的,应当通过摇号方式无偿取得。

本市机关、全额拨款事业单位不再新增公务用车指标。

营运小客车指标单独配置,具体配置方式另行制定。

第四条 市交通行政主管部门负责小客车数量调控的统筹协调工作,并组织实施小客车数量调控的政策、措施。

公安、国税、地税、民政、司法、财政、人力社保、商务、工商、质监等政府相关部门和区(县)政府按照规定的职责分工,做好相关管理工作。监察部门负责对各行政主管部门履职行为的监督检查。

市小客车指标调控管理机构(以下简称指标管理机构)负责指标申请的归集、审核结果的公布、摇号的组织和公示等工作。

第五条 指标配额按年度确定,不得跨年度使用。

个人指标每月配置一次,单位指标每两月配置一次,每次未配置完的指标配额顺延至下次配置。

第六条 个人指标额度占年度指标配额的88%,营运小客车指标额度占年度指标配额的2%,其他单位指标额度占年度指标配额的10%。

第二章 申请及审核

第七条 单位和个人申请指标按照以下程序进行:

(一)提出申请,获取申请编码;

(二)经审核合格后,确认申请编码为有效编码,参加摇号;

(三)通过摇号方式获得指标编码。

第八条 下列单位申请指标应当符合以下条件:

(一)企业具有有效的营业执照(或工商登记证)、组织机构代码证书和税务登记证书,上一年度在本市缴纳入库增值税、营业税总额5万元(含)以上;

(二)非全额拨款事业单位、社会团体及其他组织具有有效的组织机构代码证书。

第九条 下列单位申请编码的数量按照以下规则确定:

(一)企业上一年度缴纳入库增值税、营业税总额合计在5万元(含)以上的每年可以申请1个编码,每增加50万元可以增加1个编码,但年度申请编码总数不得超过8个。

(二)非全额拨款事业单位、社会团体和其他组织每年可以申请1个编码。

第十条 住所地在本市的个人,名下没有本市登记的小客车,持有效的机动车驾驶证,可以申请指标。住所地在本市的个人包括:

(一)本市户籍人员。

(二)驻京部队现役军人和现役武警。

(三)持有有效身份证件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员。

(四)持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员。

(五)持有本市有效暂住证且连续五年(含)以上在本市缴纳社会保险和个人所得税的非本市户籍人员。

个体工商户申请指标的,按照个人的有关规定执行。

第十一条 申请指标的单位和个人,可以直接在指定网站上填写申请表提出申请,也可以到各区(县)政府设置的对外办公窗口提出申请。

第十二条 指标管理机构负责归集对外办公窗口受理的指标申请,并于每月8日前将未经审核的申请人信息分别发送到公安、人力社保、质监、国税、地税及其它相关部门进行审核。

市公安机关人口管理部门负责审核个人身份信息;市公安机关出入境管理部门负责审核港澳台居民、华侨、外籍人员的身份信息和在京居住信息;市公安机关交通管理部门负责审核车辆信息以及个人的驾驶证件信息;国税、地税部门负责审核纳税信息;质监部门负责审核组织机构代码信息;人力社保部门负责审核非本市户籍人员的《北京市工作居住证》信息和社会保险缴纳信息。

本市相关审核部门在接收到申请人信息后8个工作日内完成对信息的审核,并将审核结果反馈指标管理机构。

本市相关审核部门需要提请上级部门配合审核申请人信息的,上级部门审核时间不计入前款规定的审核期限。

第三章 指标取得和使用

第十三条 指标管理机构每月在指定网站上分批公布有效编码。

经审核认定为无效编码的,指标管理机构在指定网站上说明原因。申请人对审核结论存有异议的,可以向相关审核部门提出复核申请。复核合格的,审核部门向指标管理机构反馈复核意见,由指标管理机构将其纳入下一次摇号基数。

第十四条 指标管理机构每月26日组织摇号,公证机构依法予以公证。摇号结果和小客车配置指标确认通知书在指定网站上公布。摇号时间或地点因故发生变化的,由指标管理机构提前向社会发布。

第十五条 申请人可以在指定网站或者通过电话方式查询摇号结果,小客车配置指标确认通知书可以由申请人自行下载打印或到指标管理机构对外办公窗口领取,作为指标证明文件。

单位和个人经摇号未取得指标的有效编码,自动转入下一次摇号基数。单位未取得指标的有效编码保留到当年12月31日,保留期满后重新申请。

申请人主动申请退出摇号的,其有效编码从摇号数据中删除。

第十六条 单位和个人应当自取得指标之日起6个月内办理完成车辆登记手续。逾期未办理完成的,视为自动放弃指标。

单位和个人在办理车辆购置税、购置税档案转移、二手车销售发票验证、车辆赠与公证等相关手续时,应当出示真实有效的小客车配置指标确认通知书。

国税部门核发车辆购置税完税证明、免税凭证或者办理车辆转入本市购置税档案转移时,工商部门验证二手车销售发票时,公证机构办理车辆赠与公证时,应当查验小客车配置指标确认通知书,经查验后在相应票证背面加盖“已取得指标”字样的印章。

单位和个人申请办理小客车注册、转移登记和转入本市的变更登记时,由公安机关交通管理部门分别查验车辆购置税完税证明或者免税凭证、二手车销售发票、车辆赠与公证书以及其他应当查验的材料和内容。

第十七条 单位或者个人出售、报废名下小客车后需要小客车更新指标(以下简称更新指标)的,不需要参加摇号,直接申请更新指标,以小客车更新指标确认通知书作为更新指标证明文件,自取得更新指标之日起6个月内办理完成车辆登记手续。逾期未办理完成的,视为自动放弃更新指标。

指标管理机构根据公安机关交通管理部门提供的出售、报废小客车转移、注销登记信息,核对申请人申请信息,审核通过后在指定网站发布小客车更新指标确认通知书。

具体办理程序和要求比照本细则相关规定执行。

第四章 监督管理

第十八条 承担审核申请信息和查验指标证明职责的相关部门,应当根据本细则的分工和工作实际,制订本部门审核标准、工作流程和操作办法并切实履行职责。工作人员未按本细则要求履行查验职责办理相关手续的,依法追究其责任。

第十九条 任何单位和个人均有权对申请人采取不正当手段取得和使用指标的行为、政府部门及工作人员玩忽职守、徇私舞弊的行为进行监督和举报。指标管理机构、各审核部门和监察部门应当向社会公布举报电话,及时受理举报并认真履行监督职责。

第二十条 对于提供虚假信息、材料或者伪造、涂改小客车配置指标确认通知书、小客车更新指标确认通知书的,相关审核部门查实后应当向指标管理机构反馈,由指标管理机构取消该申请人的申请资格、收回已取得的指标或更新指标、三年内不受理该申请人提出的指标申请。

第五章 附则

第二十一条 本细则下列用语含义:

(一)小客车包括小型、微型载客汽车及市人民政府公布的其他需要实施调控的车型。

(二)营运小客车是指《机动车行驶证》登记的使用性质为“出租客运”、“租赁客运”、“教练”的小客车。

(三)有效机动车驾驶证是指公安机关交通管理部门核发的、具有驾驶小客车资格的驾驶证。

第二十二条 因法院判决、裁定及个人因婚姻、继承发生财产转移的已注册登记的小客车不适用本细则。有关机关依法办理转移登记。

在本细则实施之前,车辆销售经营者已经与客户签订小客车预售合同、收取预定金,并在规定期限内向商务部门办理备案的,不适用本细则。

在本细则实施之前,向有关部门申请进口境外人员自带车辆的,不适用本细则。

第二十三条 本细则自发布之日起实施,指标管理机构自2011年1月1日开始受理申请。

北京市交通委员会

北京市公安局

北京市发展和改革委员会

北京市监察局

北京市民政局

北京市司法局

北京市财政局

北京市人力资源和社会保障局

北京市环境保护局

北京市商务委员会

北京市国家税务局

北京市地方税务局

北京市工商行政管理局

北京市质量技术监督局

二〇一〇年十二月二十三日

F. 北京小汽车摇号家庭申请人条件是什么

北京小汽车摇号家庭申请人条件如下:

(一)本市户籍人员;

(二)驻京部队现役军人和现役武警;

(三)持有效身份证件且近一年以上在京居住的港澳台人员和外国人;

(四)持有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员;

(五)持有效《北京市居住证》且近五年(含)连续在本市缴纳社会保险费和个人所得税的非本市户籍人员。

(6)北京摇号资格最新政策扩展阅读:

《<北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则》第八条 符合以下规定情形的,可以以家庭为单位办理1个配置指标的申请登记:

(一)家庭由家庭主申请人和其他家庭申请人构成,申请人总数不得少于2人;

(二)家庭主申请人应当符合本细则第九条的规定;

(三)其他家庭申请人限于家庭主申请人的配偶、子女、父母、公婆或者岳父母,且应当符合本细则第九条中“住所地在本市的个人”的规定;

(四)所有家庭申请人及其配偶名下没有本市登记的小客车;

(五)离婚时原配偶名下有本市登记的小客车的个人,离婚十年以内不得作为家庭申请人,2021年1月1日前已离婚的除外。

G. 北京车牌摇号都需要什么条件

持北京市工作居住证的人员即可申请驾照或持本市暂住证且连续五年以上在本市缴纳社会保险和个人所得税的人员。

车牌摇号办理流程:个人或单位先提出申请,获取申请编码;经审核合格后,确认申请编码为有效编码,参加摇号;通过摇号方式获得指标编码。有了指标编码,才能办理小客车登记、上牌等程序。

根据《北京市小客车数量调控暂行规定》第四条 住所地在本市的个人,名下没有本市登记的小客车,持有效的机动车驾驶证,可以办理摇号登记。住所地在本市的个人包括:

(一)本市户籍人员;

(二)驻京部队(含武装警察部队)现役军人;

(三)在京居住的港澳台人员和外国人;

(四)持本市工作居住证的人员;

(五)持本市暂住证且连续五年以上在本市缴纳社会保险和个人所得税的人员。

单位办理登记的条件和登记的内容由市交通行政主管部门会同相关部门规定。

(7)北京摇号资格最新政策扩展阅读

2010年12月23日,北京宣布实施小客车数量调控措施,并不再增加公务用车指标。北京从2011年起实施以摇号方式分配车辆指标的措施。实施小客车数量调控措施,按照“公开、公平、公正”的原则,对符合条件的企事业、社会团体法人和个人以摇号方式无偿分配小客车配置指标。

2014年1月1日起,个人和单位的普通指标、示范应用新能源指标周期统一为每两个月一次,逢双月26日组织摇号;指标申请和审核的时间不变。

2015年10月25日,北京取消新能源汽车摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置。2017年12月15日,北京市发布小客车指标配置新政,指标总量减少5万,但不减少新能源车指标。

H. 北京摇号个税条件

一、北京小客车指标摇号需要连续缴纳5年社会保险和个人所得税。其中个税必须每年都有缴税记录,可以断月,不能断年。如有断年,补缴无效。
二、外地人申请在北京买车条件:
1.北京市户籍人员;
2.驻京部队现役军人和现役武警;
3.持有有效身份证件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员;
4.持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员;
5.持有北京市有效暂住证且连续5年(含)以上在北京市缴纳社会保险和个人所得税的非北京市户籍人员。
三、社保和个税要求的具体解释:
1、“连续五年(含)以上在本市缴纳个人所得税”指的是申请年的上一年开始往前推算连续五年,每年都有缴税记录,可以断月,不能断年。如有断年,补缴无效。比如:2012年提出的指标申请,应从2007年至2011年连续五年在本市缴纳个人所得税。
2、“连续五年(含)以上在本市缴纳社会保险”指的是从申请月的上一个月开始往前推算60个月连续,不能断月。如有断月,补缴后有效。

I. 昨天北京摇号宣布家庭申请审核通过了。我突然不想要买车。如何取消家庭摇号

北京摇号宣布家庭申请审核通过了,突然不想买车了,如果不想买车的话,可以直接去取消的,就是在你所申请的摇号上面去点击取消

J. 在北京买小轿车摇号有多难普通人多久能摇到

根据21年最新的摇号政策,大概算了下从现在开始摇需要55期可以摇中(不考虑家庭加分、两期倍率加一次、计算到概率累计=1),按照一年两期这么算需要27.5年。

北京汽车摇号是北京从2011年起实施以摇号方式分配车辆指标的措施。实施小客车数量调控措施,按照“公开、公平、公正”的原则,对符合条件的企事业、社会团体法人和个人以摇号方式无偿分配小客车配置指标。

2020年12月7日,从北京市交通委获悉,为有效提高本市小客车指标配置的科学性、针对性和公平性,结合社会各界意见建议,本市修订了《北京市小客车数量调控暂行规定》和《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》并予以公布。自2021年1月1日起施行,优先向“无车家庭”配置小客车指标。

2021年6月25日,北京市小客车指标调控管理办公室发布2021年第1期普通小客车指标申请审核结果,超50万家庭申请小客车指标,于26日上午进行摇号。

2021年11月9日,北京市小客车指标调控管理办公室公布“配置指标申请、京牌小客车变更或转移登记申请的资格审核结果的通告”。对审核结果有异议的申请人,应当于当年11月23日前,根据申请表中的复核提示,按照审核单位设置的复核流程向审核单位提出复核申请,相应审核单位于当年12月24日前反馈复核结果。