⑴ 蔚来ES6怎么样
电动车首先要看的就是电池安全性，这几个月蔚来曝光了多起自燃事件。 而且ES6的价格还要33.8万-52,3万，价格并不便宜。同等价位我完全可以选择安全性更高的车型。例如预订价在27.8-45.8万的SERES SF5，中等配置的价格和ES6低配基准版差不多，但在安全性上却更有保障。
电池最怕的遇热起火，为了防范这类情况发生，SF5搭载了一个一体式的水冷系统和温控方案，能智能化预警，始终让电池处于安全稳定高效的区间。而且为了防止碰撞造成电池受损，SF5在结车身构上进行了优化，参考了Macan和Model S的设计采用了Y型结构设计，让电池位置设置更合理也更安全。
所以ES6的品质如何，不用多说，多看车主反馈和其他同价车型对比吧。
⑵ 蔚来ES6 唯一一大卖点
你好根据你的描述，ES6是蔚来家族推出的第二款量产车型，跟大哥ES8非常相似，设计前卫，内饰科幻，各种配置也是应有尽有，甚至还配备了女王座驾，算是它的一大卖点。最低420KM的续航里程，最慢5.6S的零百加速时间，续航与性能表现都比较不错，各方面产品力优秀，如今质量排名一出，估计也更加让消费者放心购买了。这就是他的唯一，一大卖点。希望我的回答对你有帮助，望采纳，谢谢！
⑶ 蔚来ES6和特斯拉有什么区别呢
看好多人在30-50W这哈价格区间电动车会把蔚来ES6/EC6与特斯拉MODEL 3/Y做对比，接下来小编就谈谈自己的看法。
首先考虑清楚你到底是要什么类型的车子。这几款车中只有特斯拉MODEL 3是轿车，所以如果你是想要一台灵活好开的轿车，那就不存在对比了，直接选MODEL 3就好。蔚来ES6是典型的中规中矩的SUV。而MODEL Y和蔚来EC6是有点跨界的介于两者之间的溜背SUV。
最后是操控和驾驶方面，如果你是特别在意这一点的，建议选特斯拉，而且最好是MODEL3。首先蔚来的操控驾感至少现阶段调教的不如特斯拉。其次这方面轿车比SUV更有优势。
以上就是小编对于蔚来ES6和特斯拉区别的全部介绍，希望可以帮助到大家。
⑷ 因为买蔚来ES6差点让我跪了搓衣板，还好后来反转了
先讲下我的背景，我不是啥富豪家里有好几辆车，12年刚毕业开了两现代的悦动，直到现在块8年了，到了该升级车子的时候了。平时开车比较平稳，对车子的理解也不深，因此讲不了啥数据。经常欧美出差，经常租车开过各种类型的车子。写这篇稿子的时候，我已经开了1个月，1700公里。今天讲蔚来，确实需要勇气，毕竟网络黑子不少，这一点在我买了车才深刻的理解到。第一次知道蔚来是蔚来的第一次发布会，那时提的很多理念很前卫，很佩服。我的好朋友那时的朋友圈就是：我的下一辆车一定是蔚来。结果，我那个朋友入了model3，而我入了es6。??后来了解了ES8，了解下价格感觉跟我有点遥远，后来就也没怎么关注，偶尔看到各种蔚来负面新闻，股票问题等等，也没太在意。直到19年初路上看到了几辆蔚来还是觉得很新鲜。到了现在，自己的车子也7年了，解决完房子的事情后开始考虑换车的事。本来计划明年再换，对SUV不太感冒，参考名单里只有新3系和Model3，也不急着换，观望观望。结果年底车展遇上了蔚来展台，第一次真正接触蔚来的车，才知道出了新款的ES6，觉得还不错。了解了下还有服务，换电等等服务，有点心动。当晚研究各种测评，文章等等被种草了。第二天又去试驾，当晚就大定了。??大定后老婆有点生气，本来以为蔚来也多少有些名气吧，结果老婆真的不知道蔚来，闺蜜圈打听了一番都没听过这国产牌子：问题国产还这么贵，这价格BBA或者特斯拉不香吗，就这样我被老婆Diss了一段时间，就这样纠结了1周，基本稳定下来了。在等车的一个月时间里，我看了蔚来的各种产品测评，财报，公司评论，包括身边做资本投资的朋友的讨论，其实多少有点忐忑。直到了12月底的NIODay，再到1月份提车的体验，让我对蔚来充满了信心，有个好产品，好服务，已经建立的高端品牌，没啥好畏惧。看到女儿超喜欢蔚来的老婆也慢慢接受了车子的品质和品牌和服务，她也越来越多听到身边人对蔚来品牌和车子的认可，对蔚来有了大反转。
背景讲多了，讲讲车子吧。我对车子的理解不是非常深，只是日常用，就泛泛的说下我的理解，说下我认为的优点和缺点吧。1/人机系统，Nomi：这是我选择蔚来的最重要的原因，因为我两岁半的女儿。果然女儿很喜欢，现在天天喊着Nomi,Nomi。现在开车都开着儿歌，在市区速度较低，女儿不坐安全座椅的时候就在后排跳舞。后排也够大，平的，女儿跳舞起来没有任何障碍。2/空间：这也是放弃Model3的最大原因。我一个女儿，准备二胎，父母，岳父岳母住同一个城市，经常会坐我车，因此空间对我来说很重要。不能说Model3不好，Model3和未来ES6本来就不是同一类型的车子，适用人群不同。3/操控和动力：我本来对SUV无感，觉得想开船似的。但试驾后完全超出我的预期，车子虽然大，但开起来感觉很轻盈，配上他的动力，随叫随到让我忘了轿车选择了ES6。动力方面，我由于佛系开车，7.6s的舒适模式对我来说已经很够用，超车基本没问题，运动模式基本没怎么用到。4/电耗：这一点在买车前没啥注意，因为主要市区开，城市在南方，基本不会有啥里程焦虑。我在厦门冬天，平均温度是10度到20度，平均电耗是17.6度/百公里（自定义模式，能量回收设置为较低）。没天开车上下班，单程20公里，堵车开车50分钟的平均电耗表现。上过一次高速，来回300公里，基本110自动驾驶，电耗在21度/百公里左右。5/服务：这一点在买车后才能深深的感受到，蔚来的服务打破了我车企与用户的距离的传统观念。售后我就不说了，大家都听说不少。蔚来帮车友们搭建起了车友群，帮忙维护，组织活动，因为蔚来我认识了不少新朋友，确实如别人说的，选择蔚来是选择一种生活方式。不足：蔚来硬件很强，但软件还需要加把劲赶紧跟上，比如偶尔断网(提车1个月遇到两三次)，比如自动驾驶感觉不值3.9w。但硬件已经备好，软件升级这些问题早晚都能解决。这就是OTA的好处。作为一名佛系车主，整体没有太大的抱怨。唯一的问题就是蔚来的不少非议带来的困扰。比如我今天写了这篇文章，不知道会为我带来啥影响。比如不少身边朋友们的问候。一开始有点烦恼，但我这经过1个月的等车加上一个月的实际开车体验，基本已经能免疫。这两个月来，看到了蔚来创业的不容易，及蔚来倾听用户的声音，感受下来深深的觉得蔚来的未来会是一家了不起的车企。
1/是否可以选车电车？：个人认为，如果家里有车位可以装充电桩，不是经常跑长途，那么基本不会有里程焦虑。如果想尝鲜，如果不考虑车子贬值快，电车是个好选车。2/Model3vsES6：个人不认为两俩车是同等定位的车辆。Model3后排空间一般，品牌好，但内饰简约有未来感，适合小年轻，或者第二辆车。ES6空间大，更适合有小孩的家庭用。做工精良，有豪华感，据说车的成本很高，因此被我们车友们戏称为撸羊毛。只是刚好两辆车落到了同一个价格段，看选车的需求了。
整体1个月，1700公里的开车体验下来，对蔚来ES6非常满意。对产品，对服务都是一种新的体验。除了车子本身，还有新接触到的文化，比如蔚来自己的电台NioRadio，还有超级热情的车友们，各种新鲜的活动为生活增加了不少乐趣，还有就是不少朋友们的问候。当然，这仅仅是我个人现阶段的主观看法，作为一名对车子要求不苛刻的用户来说整体算是满意，挑不出太多毛病，仅供参考。想说填了个口碑，顺便写个帖子好了。网上有很多测评，网吹，网黑都只能作为参考，还是得自己试驾了才知道，还有就是根据自己喝不同情况及需求。蔚来有提供24小时的深度试驾的，自己的体验才是买车的最好依据。咱不黑不吹，试了才知道，大家试驾有兴趣，可以扫下面的试驾二维码。（毕竟写了那么多也不容易，顺便发下自己的邀请码好了，大家别介意。[大兵]）
⑸ 蔚来es6后视镜调节说明
⑹ 实测数据告诉你，蔚来ES6到底怎么样
蔚来ES6巨详细测评
一、外观和尺寸。
- 好不好看确实比较主观，我选的是白色，我自己的感觉是，优雅大气。也有遇到的人说好看且霸气。
- 车身总体比较宽大，也有一些麻烦，窄车位确实很难倒进去。
二、空间和收纳：
- 空间不用多说，肯定是够用且宽敞的，毕竟车身尺寸在那。储物收纳空间也很充足。
- 美中不足的是主驾下方放证件的盒子实在是太尴尬了，驾驶证和行驶证在有套子的情况下非常难放进去。
七、售前和售后服务：
- 蔚来的服务非常好，销售小姐姐态度诚恳、服务专业，希望你下单但不会硬推。售后也非常积极热情，会主动为客户争取最大利益，这一点是很难得的。
- 蔚来的服务还可以从提供的一些服务性产品可以看到，一切以客为先。比如我选的保险无忧，办保险就非常简单。
- 还有上沪牌，蔚来也提供了很大帮助。买蔚来后的一个惊喜是牛屋，牛屋是为用户提供的一个公共休闲空间，遛娃聚会的去处。综上所述，这是一个用户都希望它越来越好的公司和团队。
⑺ 蔚来ES6什么时候会上新款
一年内不可能有668的新款，et7大量交付大概也要到明年年中，今年nioday大概率发布的会是et5。
在前几年，国内造车新势力如雨后春笋般涌现，而在众多造车新势力品牌中，让我特别期待的车型并不多，蔚来算是其中之一。讲真在ES8刚推出的时候便一直想要去试驾体验一番，但是迟迟没有机会。不过这次我们一步到位。
来试驾蔚来的最新产品ES6。每年的年底，也都是蔚来发布新品的时间点，包括今年年底也是一样会发布新款车型。而在去年即2018年12月15日，蔚来正式发布了旗下另一款SUV车型——ES。
6，该车定位略低于ES。
8，为中型SUV，并采用5座布局。新车上市官方指导售价为35.80-54.80万元，和很多新能源车企不同的是，蔚来并未公布它的补贴后售价。当然这也和国家新能源补贴有关，据蔚来表示，只要在2019年6月30日前支付大定。
12月31日前上牌，都可享受到最高。
5.4万左右的国补+地补，如果其中产生差价都将有蔚来承担。而在7月1日之后，则仅能享受到最高。
2.5万元的国家新能源补贴政策。虽然官方售价看起来挺高，但是如果减去优惠政策在加上各种各样的金融购车政策，并且不用交购置税，所以10多万左右将它开回家并不是什么难题。
⑻ 30万选电车 上汽大众ID.6 X/蔚来ES6怎么选
现如今的新能源市场，无论是造车新势力还是传统车企，都是开足了马力在推出新产品，国内对于新能源车型的购买需求也越来越旺盛，本篇选取了两台具有代表性的车型，上汽大众ID.6 X和蔚来ES6，他们分别代表传统车企和造车新势力，看看这两款车型该怎么选。
对于纯电动车型来说，续航是最为关键的因素，上汽大众ID.6 X拥有多种续航版本，有436km、510km、588km三种续航规格，蔚来ES6则拥有420km、430km、600km、610km，但是600km以上的续航价格都在40万以上，价格也远超今日讨论的预算范围，相比ID.6 X Pro 极智长续航版（588km续航）30万不到的指导价来说，性价比孰高孰低，相信大家心中自有判断。。
写在最后：随着传统车企的发力，纯电动汽车的市场热闹了很多，对于消费者来说这是好事，选择更多也更个性了，ID.6 X相比蔚来ES6有更亲民的价格，在此基础上，这款车型的空间实用性更好，有7座和6座版可选，更契合现在多孩家庭，消费者可以根据自身的需求和喜好来选择就好。
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⑼ 蔚来es6补贴后价格落地多少钱
⑽ 蔚来汽车es6与ec6区别
具体如下：
1、高度不同：2020款蔚来es6运动版的高度是1758mm；2020款蔚来ec6运动版的高度是1731mm。
2、车身结构不同：2020款蔚来es6运动版是5门5座SUV；2020款蔚来ec6运动版是5门5座SUV跨界车。2020款蔚来es6运动版和2020款蔚来ec6运动版的驱动方式是双电机四驱，四驱形式是电动四驱，前悬架类型是双叉臂式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架。
买车需要注意的事项如下：
1、确认购买能力：
确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。
2、关注点：
对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。
3、现场确认：
根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。