A. 我国的“武装”直升机那么烂，早干嘛不进口俄国的米24
谁说我们的模仿能力强了？黑鹰到现在都没有仿制出来，强在哪里？高科技如果很轻易地就被仿制就说明根本没有技术含量。SU27的许多功能都严格限制在毛子手里，J11的发动机，雷达等很多核心部件都是毛子的，即使是J11B要增加功能也要毛子帮忙。MIG21 那种没有技术含量的东西不能和现在的飞机相比，而且MIG21的仿制过程并不顺利。MI24风光的时候中国和毛子关系恶化，再加上中国国内的原因，所以没有购买，等我们有钱想买的时候，又嫌它太破烂了。
B. 特种兵好还是直警好呐
这个悬赏我要了。
作为一名特种兵过来人，我实话实说。
1、不要去当特种兵，其实特种兵和别的军人一样，除了执行的任务特殊以外（这是兵种性质决定的），危险更大外，别的与其他兵种无他，退役也是按普通陆军退役。
2、特种兵不会享受到其他特殊荣誉，即使有功，也未必轮得到你，僧多粥少，在哪都一样。也别期望别人会把特种兵怎么看待，没人在乎你，没人觉得你了不起。说白了，你就是个当兵的。
武警绝对好，既不危险也不艰苦，还有外快！话就这么多，你看着办啦！！！
C. 武直X与外国比有什么优点。中国有在世界上数一数二的海军，陆军，空
相比国外的专用武装直升机，就拿阿帕奇比，武直十重量相对较轻，机动性能较好，同时由于体积较小以及采用纳米吸波材料，隐身性较阿帕奇好。但是，正是由于重量轻体积小，武直十载弹量比阿帕奇小，防护力也赶不上（阿帕奇整个座舱、油箱、发动机都有强大的装甲防护），在火控系统以及发动机上武直十也不如阿帕奇。不过，武直十造价肯定会比阿帕奇低很多。对于第二个问题，说实话，没得答。
D. 有了解武直X这款利器的吗知道的说下！谢谢！
武直Ⅹ是指武装直升机10（Ⅹ是罗马数字指10）。
武直-10为发展自Z-9B的中型专职武装直升机，全机净重约5543公斤，配红外热像仪，具备夜间作战能力。其主要任务为树梢高度战场遮断，消灭包括敌地面固定和机动的有生力量，兼具一定的空战能力，综合性能可与美国主力机种“阿帕奇”媲美。武直-10是国产直升机，因此备受关注。2012年11月11日，武直-10在珠海航展上亮相表演 。
E. 中国 武直有多少个版本
共有五个版本。分别为WZ-9（通用型），WZ-10（标准攻击型），WZ-11（武装侦察型），WZ-12（隐身型），WZ-19（新一代通用型）。
F. 歼十是什么飞机 属于什么机型 是轰炸机还是别的
歼10是歼击机（战斗机中国称为歼击机）。中国战机的命名规律：歼击机以“歼”字打头，比如：歼8、歼10、歼11B等；强击机（攻击机中国称为强击机）以“强”字打头，比如：强5等；轰炸机以“轰”字打头，比如：轰6、轰8等；教练机带“教”字，比如：初教6、歼教8、高教9（初表示初级，高表示高级）等；侦察机带“侦”字，比如：歼侦7、歼侦8、轰侦7（前面的歼、轰分别表示该机由原先的歼击机、轰炸机改装而来）等。直升机以“直”字打头，比如：直5、直9、武直10（武直X表示武装直升机）等。
G. 直升机前进原理 垂直起飞的直升机，其主旋翼是水平的，
首先直升机主旋翼和机身的夹角不是固定的,是可以在一定范围内调节的,你仔细观察一下主旋翼就可以发现,在旋翼主轴周围还有一些较细的连杆,这些杆的主要目的就是牵引主旋翼改变角度用的,飞行员可以通过操纵杆控制改变桨距(在我们眼里就是改变主旋翼与机身之间的夹角)来实现飞机的俯仰\滚转以及上升和下降,飞行员控制直升机姿态的操纵杆主要有两个,一个是总距杆,用来控制飞机升力大小,另一个是周期变距杆,用来控制飞机姿态,比如俯仰和滚转
当直升机前进时,主旋翼角度改变必然会带动飞机整体姿态改变,会有一个使机头前倾的力,但是速度慢的时候因为角度小,旋翼产生的力量不足以带动飞机前倾,一般看不出来,当飞机需要高速前进时,机头的前倾角度就会很大,你可以看一些执行任务中的直升机照片,多数机头都是大幅前倾的
H. 直升机注册号x-7539是什么机型
武装直升机X 7539. 简称武直X
I. 我是特种兵2中的直升机叫啥名
他们后来坐的是直九
第一次到特战旅坐的是直8B
飞行员还提到过：武直X，米171，小羚羊