⑴ 大秦铁路起点和终点
大秦铁路是中国华北地区一条连接山西省大同市与河北省秦皇岛市的国铁I级货运专线铁路，也是中国境内首条双线电气化重载铁路、首条煤运通道干线铁路。
大秦铁路于1983年进行勘察设计；于1985年动工建设；于1992年全线竣工运营。
截至2011年1月，大秦铁路西起韩家岭站、东至柳村南站，线路全长653千米；货运站点37个；列车重载运营速度80千米/小时，最大牵引质量2万吨。
(1)大秦铁路扩展阅读
铁路提速：
第一次：1997年4月1日，开行最高时速140公里的40对快速列车和64列夕发朝至车；
第二次：1998年10月1日，最高时速达到140公里至160公里；
第三次：2000年10月21日，重点是亚欧大陆桥陇海线、兰新线、京九线和浙赣线；
第四次：2001年11月21日，实施新列车运行图，全国铁路实行联网售票；
第五次：2004年4月18日，开行19对直达特快列车；
第六次：2007年4月18日零点起正式付诸实施。这次提速调图客货运输能力将分别再增加18%和12%以上，特别是在主要干线开行时速200公里及以上动车组、大面积开行5000吨级货物列车和一大批先进技术装备投入运用。
⑵ 大秦铁路
5月8号开盘。
601006中线走势非常好。
⑶ 大秦铁路是什么意思
大同---秦皇岛，大秦铁路自山西省大同市至河北省秦皇岛市，纵贯山西、河北、北京、天津，全长653千米，是中国西煤东运的主要通道之一。大秦铁路是中国新建的第一条双线电气化重载运煤专线，1992年底全线通车，自2004年起，铁道部对大秦铁路实施持续扩能技术改造，大量开行一万吨和两万吨重载组合列车，全线运量逐年大幅度提高，2008年运量突破3.4亿吨，成为世界上年运量最大的铁路线。2010年12月26日，大秦铁路提前完成年运量4亿吨的目标，为原设计能力的4倍。
⑷ 大秦铁路
不错！价格稳步上升！虽然我不是很懂，但是看K线图，感觉这个股票不错！
⑸ 大秦铁路历史背景
大秦铁路西起与北同蒲铁路相交的韩家岭站站外，东至秦皇岛港，全长653公里（另有秦皇岛港内的连接线5公里多），是中国的国铁I级线路，沿线共设37个车站。铁路分两期建成，一期工程于1985年1月开工，1988年12月28日开通运营。二期工程于1988年6月开工，1992年12月21日开通运营。铁路最初的设计能力为5千万吨/年，1997年改造后形成1亿/年的运送能力。目前正在进行又一轮改造，完成后的运输能力将达2.5亿吨以上。 大秦铁路主要经营货物运输，尤其是煤炭运输业务，是中国西煤东运的主要通道（北通道）之一。除了主要运载山西北部的煤炭，一些来自内蒙古西部、陕西北部的煤炭也由大秦铁路运出。2003年、2004年、2005年，大秦铁路分别运送煤炭1.22亿吨、1.53亿吨、2.03亿吨，在晋北、蒙西煤炭外运市场中占据85%以上的市场份额。在大秦铁路沙城特大桥上行驶的万吨运煤列车 大秦铁路是目前世界上运输能力最大的专业煤炭运输线路，它采用双线电气化重载技术，配置了大能力的机车和大载重专用货车，采用大规模的自动装卸系统和直达运输方式，依托万吨级装车站点和中国最大的煤炭接卸港——秦皇岛港，形成了完整的煤炭运输体系。大秦铁路上目前主要运行10000吨级的列车，2006年3月起，大秦在中国率先开行了重载列车，单列最大载重达2万吨以上，由4节机车共同牵引210节车厢，列车总长度达2600米。同时，大秦铁路上所使用的货车也是专为线路和秦皇岛港设计的，在港口卸煤时，列车并不停下，而是在慢速行进过程中，由翻车机自动进行卸煤。卸煤之后，列车随即通过环形线返回大同方向。 大秦铁路目前共设37个车站，目前正在实行扩能计划，将拆除其中17个车站，以提高列车的行进速度。 大秦铁路原属于北京铁路局大同铁路分局，2004年10月成立大秦铁路股份有限公司，负责大秦铁路的运营。2005年1月，公司收购了丰沙大铁路（大同—郭磊庄段）、北同蒲铁路（大同—宁武段）、口泉铁路支线和宁岢铁路支线，囊括整个大同铁路分局的经营性资产。2005年3月北京铁路局分立出太原铁路局后，大秦铁路（公司）被划归至太原局。2006年7月，大秦铁路股份有限公司（上交所：601006）在上海证券交易所公开发行股票，并于当年8月上市交易。
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一、从公司角度来看
公司介绍：大秦铁路股份有限公司是以煤炭、焦炭、非金属矿、钢材、金属矿石等货物运输和旅客运输为主营业务的区域性、综合性铁路运输企业和国有控股公司。公司管辖大秦、北同蒲、侯阎、石太、太焦、京原、迁曹、宁岢、介西等铁路线路。路网纵贯三晋南北，横跨晋冀京津两省两市，线路营业里程为3099公里，经营区域覆盖晋、陕、蒙等省区市，在国家"西煤东运""北煤南运"的能源运输体系中占有重要地位。
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亮点一：技术体系优势
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亮点二：得天独厚的战略地位优势
公司对我国北方最重要的煤炭供应区和中转枢纽起着链接作用，所处的地理位置属于非常关键的。主要货源地山西省、内蒙古自治区煤炭资源丰富，为公司提供了充足、稳定的货源。公司的主要客户基本上都是大型煤炭生产和经营企业，且都是生产能力强，运输需求大的客户，并且跟公司建立了长期稳定的合作关系。
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二、从行业角度来看
铁路货物运输是现代运输的主要方式之一，随着铁路技术装备和经营管理水平的进一步增强，在目前和今后都是我国货物运输的主力，为国民的经济发展提供了很重要的支持。铁路运输业在将来的发展道路上将继续以高质量发展为目标，保持深入地的对运输供给侧结构性的改革，推动多式联运的发展，加大货运信息化建设的力度。铁路运输在货运市场任具备广阔的竞争力空间，行业前景非常乐观。
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亮点一：技术体系优势
公司具备着更加的安全成熟先进的铁路煤炭重载运输技术体系。所辖大秦线是具有世界先进水平、年运量最大的现代化专业煤炭运输线路，将Locotrol、双线电气化、GSM-R等重载技术应用到业务上，为了发展业务而配备了性能强悍的机车车辆等设备。公司借助于北同蒲、宁岢线等万吨、2万吨装车点和秦皇岛煤炭接卸港口，公司还制定运行了重载直达项目，同时还组织运行了大规模的自动化装拆项目，形成了煤炭重载集运输系统的完整、先进、高效性。
亮点二：得天独厚的战略地位优势
我公司拥有的铁路干线连接了我国北方地区煤炭供应方最重要的地区和中转枢纽，处于“承东启西”的战略位置。由于山西省、内蒙古自治区煤炭资源比较丰富，也是主要货源地，进而公司的货源得到了充足且稳定的保障。公司的核心客户均为大型煤炭生产和经营企业，具备超强的生产能力以及极大的外运需求，并且跟公司建立了长期稳定的合作关系。
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二、从行业角度来看
在现代运输中，铁路货物运输占据着重要的地位，随着铁路技术装备和经营管理水平的进一步强化，在目前乃至未来我国的货运方面都是主力，为国民的经济发展提供了很重要的支持。以后铁路运输行业将始终保遵循高质量发展的要求，保持深入地的对运输供给侧结构性的改革，有益于多式联运的发展，推动货运信息化建设进一步发展。铁路运输目前是货运市场中非常重要的一种运输方式，行业前景十分乐观。
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二、从行业角度来看
铁路货物运输是现代运输的主要方式之一，随着铁路技术装备和经营管理水平的进步，在目前乃至未来我国的货运方面都是主力，对国民经济发展起到重要的支撑作用。今后的铁路运输业在发展当中会继续遵循高质量发展要求，持续对运输供给侧结构性的深化改革，对多式联运的发展起到助推作用，加大货运信息化建设的力度。在货运市场中铁路运输仍发挥着巨大的作用，行业前景十分乐观。
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这铁路主要功能是货运的,跟提速没太大关系.
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