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制动系统

发布时间: 2022-01-21 17:27:37

Ⅰ 制动系统 是有哪些部分组成

刹车系统由操控系统、液压系统和助力系统组成。

1. 操控系统:踏板,手刹等。

2. 液压系统:由液压油、刹车泵、液压油管组成。

液压油引就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质,在液压系统中起着能量传递、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于液压油来说,首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求,由于油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关,还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。

刹车泵由 刹车总泵(Master Brake Cylinder)及刹车分泵(Front & Rear Wheel Brake Cylinder) 组成,是油压刹车的主要配合部份,其上面有储蓄刹车油的槽池,下方是汽缸内配有活塞。活塞是在缸内受刹车踏板再经推杆起作用,将缸内的刹车油压传至各轮分缸,亦是油压刹车装置,配置在各车轮内的制动缸。

3. 助力系统:真空助力泵

4. 电子控制系统 :由ABS泵、ABS传感器、ABS电脑组成。

5. 执行系统 :由刹车钳、刹车片、刹车盘组成。aqui te amo。

Ⅱ 制动系统作用

汽车制动性一般指汽车的刹车系统的效能,一般有100公里-0的刹车距离(在汽车销售中经常用到),还有汽车厂家经常在测试时用到的40公里-0的刹车距离等等,NCAP中还有干燥路面和湿滑路面的刹车性能等。当然如果再专业一定有时还有热衰退,水衰退等等。

通过性指的是汽车通过条件比较差的路面的时候得性能一般有接近角(前悬和前车轮切线之间所形成的直线与水平线所形成的夹角),离去角(后悬和后车轮切线之间所形成的直线与水平线所形成的夹角)和通过角(轴距终点与两车轮切线之间所形成的直线与水平线所形成的夹角)之分,接近角指的是能爬上最大的坡度,离去角指的是能下最大的坡度,通过角一般指的是通过驼峰的能力。

Ⅲ 制动系统是什么

使汽车的行驶速度可以强制降低的一系列专门装置称为制动系统。制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器4部分组成。制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。

Ⅳ 汽车制动系统包括什么

汽车制动系统包括行车制动装置和停车制动装置两套独立的装置。

汽车制动系统包括行车制动装置和停车制动装置两套独立的装置。其中行车制动装置是由驾驶员用脚来操纵的,故又称脚制动装置。停车制动装置是由驾驶员用手操纵的,故又称手制动装置。

行车制动装置的功用是使正在行驶中的汽车减速或在最短的距离内停车。而停车制动装置的功用是使已经停在各种路面上的汽车保持不动。

但是,有时在紧急情况下,两种制动装置可同时使用而增加汽车制动的效果。有些特殊用途的汽车和经常在山区行驶的汽车,长期而又频繁地制动将导致行车制动装置过热,因此在这些汽车上往往增设各种不同型式的辅助制动装置,以便在下坡时稳定车速。

汽车制动系统的注意事项:

按照制动能源情况,制动系还可分为人力制动系、动力制动系、和伺服制动系等3种。人力制动系以驾驶员的体力作为制动能源;动力制动系以发动机动力所转化的气压或液压作为制动能源;而伺服制动系则是兼用人力和发动机动力作为制动能源。

此外,按照制动能量的传递方式,制动系又可分为机械式、液压式、气压式和电磁式等到几种。

Ⅳ 制动系统的定义是什么

制动系统是什么意思,今天来和大家说一说汽车制动系统是什么意思,主要是用来做什么的,另外汽车制动系统需要满足那些条件才符合要求,有喜欢的朋友跟我一起来看一看吧。

使汽车的行驶速度可以强制降低的一系列专门装置。制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器4部分组成。制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动

Ⅵ 行车制动系统是什么意思

行车制动系统是使汽车的行驶速度可以强制降低的一系列专门装置。制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器4部分组成。制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。

在行车过程中,一般都采用行车制动(脚刹),便于在前进的过程中减速停车。不单是使汽车保持不动。若行车制动失灵时才采用驻车制动。当车停稳后,就要使用驻车制动(手刹),防止车辆前滑和后溜。

停车后一般除使用驻车制动外,上坡要将档位挂在低档位(防止后溜),下坡时可以挂入一档或二档,也不要踩油门,单靠档位制动控制下坡速度。(防止前滑)。

扩展材料:

行车制动系统可分为:

1、用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统;

2、用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统;

3、在行车制动系统失效的情况下,保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统;

4、在行车过程中,辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定,但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统。