Ⅰ 10·22韩国扣押中国渔船事件的事件简介
韩国媒体于2011年10月23日引述全罗南道木浦海洋警察署的说法称，22日下午6时15分左右，正在空中巡逻的直升机在新安郡黑山面可居岛西面30公里处，发现了“未经许可而进行作业”的3艘中国渔船，并通知附近的大型舰艇。有韩国媒体称，事发地位于韩国的专属经济海域内，此前有中国渔船在此被扣留。
根据韩国媒体报道，海警方面还表示，大型舰艇放下快艇展开作战，中国渔船串联在一起，用铁锹和木棒武装抵抗。海警从直升机上发射催泪弹和照明弹等展开立体作战，1个小时后1艘渔船被扣，另外两艘随后也被扣押。海警表示，将以妨碍执行特殊公务等嫌疑对中国船员进行司法处理。据悉，被扣渔船30吨级，韩方正对被扣押的31名船员进行调查。
Ⅱ 韩国海警以“非法捕捞”为由扣押2艘中国渔船，事情的真相是什么
韩国海警以“非法捕捞”为由扣押2艘中国渔船，据韩国媒体报道，韩国海警于3月20日，在新安郡可居岛96公里海域扣押了中国一艘渔船，韩国海警对外宣称，因为中国渔船正在“非法捕捞”，所以韩国警方对中国渔船进行截获。值得大家注意的是，这已经不是本月韩国海警第一次扣押中国的渔船，就在3月19日这一天，韩国海警以同样的借口“非法捕捞”扣押了中国另一艘渔船，现在韩国海警已经以“非法捕捞”的理由扣押了中国两艘渔船，这个消息经媒体报道后，也引起了很多中国网民的关注，网友们都很关心中国渔船被扣押后的情况。
希望韩国政府妥善处理好这件事，保证中国渔船和渔民的安全，加强两国关系的友好发展，中国也会密切关注我国渔民的安全问题。
Ⅲ 3·3韩国扣押中国渔船事件的介绍
韩国海警2011年3月3日扣押了两艘涉嫌“非法作业”的中国籍渔船。在登船检查过程中，一名中国船员被韩国海警开枪击伤。据了解，韩国海警向中国船员开枪，这是第一次。
Ⅳ 10·22韩国扣押中国渔船事件的介绍
2011年10月23日，韩国全南木浦海洋警察署称，2011年10月22日下午扣押了3艘“非法捕捞作业”的30吨级中国渔船，并对被扣留的31名船员进行调查。2011年10月22日下午6时15分左右，韩国海警直升机发现了这些中国渔船，韩国海警1个小时后武力截获了3艘中国渔船，并称渔船涉嫌“非法捕捞作业”。10月25日，韩国警方释放了扣押的两艘中国渔船及船员。
Ⅳ 3·3韩国扣押中国渔船事件的相关
中国网·滨海高新讯 韩国巡逻舰与中国渔船相撞事件发生已过三日，中方3名获救渔民仍在韩国海洋警察厅扣留之下。韩国国内20日有声音对撞船造成10名中国船员一死一失踪表示“惋惜”，但媒体对中国渔民“有如海盗”的指责同时愈加强烈，韩国《每日新闻》当日发表社论称，政府应使用更先进的装备打击中国渔民。撞船事件未了，韩国海洋警察厅20日宣布，针对中国非法捕鱼船的“专项治理”行动已经展开部署。
《环球时报》记者20日从中国驻韩使馆了解到，目前韩国警方扣留了3名中方船员，18日撞船发生后，韩国营救的4人中1人死亡，其余5人由中方渔船救走。韩国当日搜捕行动中，除一艘中国渔船倾覆，其他渔船都从现场离开，目前没有中国渔船被韩方扣留。
中国驻韩使馆表示高度重视中国渔民的权益，20日专门派人赴仁川与韩国有关部门进行交涉，督促韩国尽快放人。
逐利被指作是中国渔民不断挺进这一海域的驱动因素。韩国《大邱日报》20日指责中国渔船的大量涌入破坏了生态，报道称，目前在日本海朝鲜一侧作业的中国渔船有600艘，是韩国日本海一侧渔船总数的1.2倍，而朝鲜一侧的日本海海域在夏天是鱿鱼洄游的重要通道，中国渔船的大量捕捞造成了韩国一侧鱿鱼捕捞量的直线下降。
所谓“中国非法渔船”一旦被韩国扣押，一般需要支付高额罚款才能离开。韩国报道称，今年韩国西部地方海洋警察厅共扣留171艘非法中国渔船，从中收缴罚金38亿韩元。而18日事件中，沉没的“辽营号”是持有捕捞证的合法渔船。《朝鲜日报》20日称，为逃避追捕，中国渔船往往采取合法与非法渔船组成船队的形式在该海域进行捕捞作业，令韩国海警防不胜防。事件发生第二日，19日晚，韩国济州西归浦海洋警察署在马拉岛南方88公里的韩国专属海洋经济区再次扣押两艘中国渔船。据称，韩国警方认为这两艘渔船在韩国专属海洋经济区内捕捞了8200公斤海产品，并伪造了捕鱼日志。
韩国《东亚日报》20日指称一死一伤惨剧是因中国渔民“使用凶器进行激烈抵抗”造成，故中国政府应该对“本国渔船加以管束”，否则“不排除类似事件再次发生”。韩国《国民日报》回述今年在韩国海洋警察取缔非法中国渔船过程中共发生4起暴力事件，有14名韩国海警受伤。韩国《每日新闻》20日甚至发表社论称，中国渔民的行为与海盗无异，韩国政府以后应该使用更先进的装备镇压武装的中国非法渔民。《朝鲜日报》则分析认为，韩国海警由于害怕引发外交事件不敢进行实弹射击，中国渔民也知道这点，所以一再发生暴力抵抗事件。“韩国海警应该加装高速瓦斯喷雾器和橡胶子弹，以强化执法能力。”
20日开始，连续5日，韩国西部地方海洋警察厅出动18艘警备艇、2架直升机和数百名警力，对“在韩国专属海洋经济区内非法捕鱼”的中国渔船展开大规模“集中执法”。据韩国KBS电视台20日报道，韩国西部地方海洋警察厅对此次行动做出的解释是，18日中国渔船翻覆事件证明非法中国渔船已经到了“不管不行”的地步，因此决定进行“专项治理”。
中韩撞船意外难以避免被拿来与此前中日钓鱼岛撞船事件做比。英国《金融时报》20日分析称，在地区局势本已高度紧张的当下，此次撞船事件将加剧韩中之间的摩擦。“但韩国表现得不计后果。”人民日报前驻韩国记者徐宝康认为，韩国社会和舆论正在借撞船事件发泄不满。“‘天安’舰事件后，韩国假想朝韩划线，诸国站队，而中国始终未按其所愿入伙，韩国有情绪问题。”
另据《环球时报》记者了解，中国渔船出事时，是在中韩“暂定措施水域”，这一区域中韩渔船都可以进入，而且“辽营号”渔船是有许可证的，韩海警无权踏上中国船。中国使馆已向韩方提出严正交涉，要求杜绝违法执法。
Ⅵ 韩国海警扣押2艘中国渔船，到底是怎么回事
韩国方面扣押中国两艘渔船的原因是因为中国渔船涉嫌非法捕捞。但只是韩国方面的一面之词，根据调查，我国的两艘渔船并没有进入韩国的专属经济区，并没有违法捕捞。
所以，此次韩国扣押中国渔船的行为纯属于无理取闹，但是不论韩国和美国的真实想法是什么，我国是绝对不会让步的，不会像任何的国际势力低头妥协，同时也希望韩国能够保证我国渔船和渔民的安全，能够迅速的妥善处理此事，不要引发两国不必要的麻烦。
Ⅶ 3·3韩国扣押中国渔船事件的韩国扣押理由
报道指出，韩国海警对非法作业的中国渔船处以3000万韩元（约合人民币175891元）罚款，问题渔船计划本月4日到达泰安附近。海洋警察负责人表示将对中国渔船展开EEZ的入侵经过等非法事实的调查。
韩国中央日报称，两艘中国籍渔船上分别乘坐了4~5名船员，他们是为了越过专属经济水域捕捉黄花鱼。韩国海警发现后立即向中国渔船出动，想对其进行盘查。这时，中国船员挥动斧头、铁锤和钢管。其中一名警察官被凶器刺中膝盖，导致大量出血。海洋警察立即发射了实弹，并最终控制住了中国船员。
Ⅷ 3·3韩国扣押中国渔船事件的地点
忠南泰安郡近兴面格列飞列岛西南方向约103公里的海面上
Ⅸ 韩国扣押中国渔船侵犯了中国什么权。
这个答案我来告诉你吧，我就是一名渔船船员，工作地点在山东省威海市石岛镇，因为我们中国近年来渔业资源的不断减少《中国人太贪了，连虾米都不放过》所以说到每年的十月份一直到年底都捕捞不到鱼，不得已才去韩国的领域去偷，没有风的天不敢去，只有起风的时候才去，有的时候风达到了10级风的时候还在偷呢，好的时候一网鱼能偷60吨到80吨，平平常常一网就能偷20到30吨，，我都去过韩国的大黑山岛，小黑山岛，虹岛，济州岛等等，有很多很多，我就不一一列举了，现在我们所吃的黄花鱼，鱿鱼，和鲐鲅鱼有百分之六十以上都是来自韩国，还有做鱼粉用的提鱼也是甚至比例更高。我所在渔船一天烧油就要烧2万5到3万之间，能装200吨左右，两条船一起出海，两条船共同作业，这样回来的时候能装400吨以上，我经历过连去带回11天拉满了，说真的有时候真的很累，我曾经有过最长时间47个小时都在干活，在我身边因为风浪太大，人掉海里死的就有3个了，有时候我们都在骂韩国军舰怎么还不来，船长是赚提成的，拉的越多，他就赚得越多，在有就是石岛镇的渔船都是联保的，比如说100对船。其中一对船被韩国军舰抓了罚款100万，那么剩下的99对船也都各拿1万，所以说这帮船长根本也不害怕，船员的生命以及个个方面也得不到保障，好了就说这些吧，总而言之我们做船员的到希望韩国渔政不要只是做做样子，更应该加大打击力度。 石岛船员共同的心声
Ⅹ 韩国海警扣留1艘中国渔船，韩国这么做的理由是什么
韩国海警以“非法捕捞”为由扣押了两艘中国渔船。据韩国媒体报道，3月20日，韩国海警在距离新安县科居岛96公里的海域扣押了一艘中国渔船。韩国海警宣布，韩国警方拦截中国渔船是因为他们“非法捕鱼”。值得注意的是，这并不是韩国海警本月第一次扣押中国渔船。3月19日，韩国海警以同样的借口扣押了另一艘中国渔船。现在韩国海警以“非法捕捞”为由扣押了两艘中国渔船。这一消息被媒体报道后，也引起了许多中国网民的关注，他们非常关注中国渔船被拘留后的情况。