❶ 中国载人航天计划于什么时候正式启动
1992年1月，中国政府批准载人航天工程正式上马，并命名为“921工程”。在“921工程”的七大系统中，核心是载人飞船，载人飞船则由中国空间技术研究院为主来进行研制。“921工程”正式上马时中央就提出了“争8保9”的奋斗目标， 即1998年要在技术上有一个大的突破，1999年要争取飞船上天。中国唐家岭航天城，为中国的载人航天工程完成载人航天的任务做了物质条件的保证。 1999年11月20日，中国第一艘无人试验飞船“神舟”一号飞船在酒泉起飞，21小时后在内蒙古中部回收场成功着陆，圆满完成“处女之行”。这次飞行成功为中国载人飞船上天打下非常坚实的基础。2001年1月10日，中国在酒泉卫星发射中心成功发射了“神舟”二号飞船。2002年3月25日，中国在酒泉卫星发射中心成功发射了“神舟”三号飞船。2002年12月30日，中国在酒泉卫星发射中心成功发射“神舟”四号无人飞船。
❷ 中国载人航天计划的未来任务概况
【2020年前后】
建立自己的空间站
天宫一号发射成功，标志着我国已经拥有建设初步空间实验室，即短期无人照料的空间实验室的能力。
黄春平称，中国将在2020年前后建立自己的空间站。在中国的载人航天“三步走”计划中，我国最终要建设的是一个基本型空间站，它的规模不会超过国际空间站。
【2030年前】
实现载人登月计划
“2030年以前，中国一定能实现载人登月的梦想。”黄春平激动地表示。他还表示，中国载人航天工程运载火箭顾问组已经制定了登月计划的具体方案与实施时间，但现在不便向外界透露。
据悉，中国的载人登月工程已进入到“嫦娥工程”二期阶段，在此之后，中国2017年还将启动“嫦娥工程”三期行动。“嫦娥工程”三期完成以后，中国将进入载人登月阶段，那时中国的载人登月计划就会全部浮出水面。有分析人士认为，中国的载人登月计划将会成为“嫦娥工程”的第四期工程。
根据中国科学家的设计，我国所计划采用的方式是先用运载火箭将飞船送上地球轨道，随后飞船自行移动至月球轨道，释放出登陆舱，降落在月球表面，宇航员登陆月球。活动完成后，宇航员返回登陆舱，飞离月球，与在月球轨道上等待的飞船重新对接，至此登月过程结束 。
天宫一号
神舟七号任务完成后，下一步，中国载人航天工程将重点突破空间飞行器交会对接技术，为建立空间实验室做准备。而“天宫一号”实际上就是一个空间实验室的雏形，它的重量和神舟七号一样，用它来完成和飞船的交会对接。“天宫一号”主体为短粗的圆柱型，直径比神舟飞船更大，前后各有一个对接口。采用两舱构型，分别为实验舱和资源舱，实验舱由密封的前锥段、柱段和后锥段组成，实验舱前端安装一个对接机构，以及交会对接测量和通信设备，用于支持与飞船实现交会对接。资源舱为轨道机动提供动力，为飞行提供能源。中国将于2010到2011年底发射“天宫一号”目标飞行器。“天宫一号”重八吨，类似一个小型空间实验站；发射“天宫一号”后两年内，中国将相继发射神舟八号、神舟九号、神舟十号飞船，分别与“天宫一号”完成空间交会对接。这基本上要在两年之内完成，因为“天宫一号”寿命只有两年。神舟十号飞船完成交会对接以后，2020年就要建设中国自己的空间站。
神舟八号
神舟八号飞船，是中国神舟系列飞船的第八个。中国工程院院士、原“神舟”号飞船总设计师戚发轫透露，在中国的载人航天“三步走”计划中，中国最终要建设的是一个基本型空间站，它的规模不会超过现有的“和平号”或国际空间站。戚发轫院士介绍，基本型空间站大致包括一个核心舱、一架货运飞船、一架载人飞船和两个用于实验等功能的其他舱，总重量在100吨以下。其中的核心舱需长期有人驻守，能与各种实验舱、载人飞船和货运飞船对接。具备了20吨以上运载能力的火箭，才有资格发射核心舱。为此，我国在海南文昌新建继酒泉、太原、西昌之后的第四个航天发射场，主要承担地球同步轨道卫星、大质量极轨卫星、大吨位空间站和深空探测卫星等航天器的发射任务。同时，我国还将在天津新建总装场。
❸ 中国载人航天计划花费多少
看看这个吧!
http://news.yninfo.com/guonei/qita/2005/9/1127178431_15/
❹ 中国载人航天三步走是哪三步每一艘神州飞船又是第几步请说的详细一点儿！！
你好！
921工程确定了中国载人航天“三步走”的发展战略。神五的成功，标志着第一步已经完成，目前还处于第二步走的关键阶段。2015年左右会进入到第三步走阶段，2020年完成三步走的全部计划。
第一步，发射载人飞船，建成初步配套的试验性载人飞船工程，开展空间应用实验。
神舟一号：样品
神一是我国载人航天计划中发射的第一艘无人实验飞船，于1999年11月20日凌晨6时30分在酒泉发射升空。在没有得到实际验证前，中国航天人给这艘自己建造的飞船定位为“样品”。不过，神舟一号成功地完成了它的历史使命——考核运载火箭性能和可靠性，验证飞船关键技术和系统设计的正确性，以及包括发射、测控通信、着陆回收等地面设施在内的整个系统工作的协调性，也宣告了中国载人航天时代的到来。
神舟二号：成型
2001年1月10日1时0分，我国第二艘无人飞船“神舟二号”在酒泉成功发射。飞船按预定计划，在太空飞行了7天。除了没有载人，神舟二号的结构、技术性能和要求，都与载人飞船基本一致，凡是与航天员生命保障有关的设备，基本上都采用了真实件。它也被中国航天人称之为“正样”。神舟二号还承担了微重力环境下的空间生命科学、空间材料、空间天文和物理等领域诸多实验任务。
神舟三号：“载人”
“神舟”三号飞船于2002年3月25日22时15分发射升空，这次发射也是长征系列运载火箭第66次飞行。神舟三号搭载的人不是真人，而是可以模拟航天员呼吸和血液循环系统中的心律、血压、耗氧以及产生热量等多种太空生活的重要生理活动参数的形体假人。在火箭发射和飞船入轨后，模拟人传输回来的各项指标，为将来航天员进入太空提供可靠的数据。
神舟四号：低温
2002年12月30日0时40分，在零下29摄氏度的酒泉卫星发射中心，神舟四号飞船发射升空。神舟四号经受住低温的考验，并突破了我国低温发射的历史纪录。神舟四号飞船的系统配置、功能及技术状态已经与载人飞船基本相同，并成功解决了在前三次发射中发现的有毒气体超标、太空辐射等问题。
神舟五号：圆梦
2003年10月16日7时左右，当杨利伟从神舟五号返回舱探出头来，微笑着向人群挥手致意时，寒风凛冽的内蒙古草原，一下子沸腾起来。这一刻，中国人千年的飞天梦想终于圆满实现，中国成为世界上继苏(俄)、美之后，第三个能够独立开展载人航天活动的国家。
随着我国第一名航天员杨利伟于2003年10月16日安全返回，中国载人航天工程的历史性突破、即第一步的任务已经完成。
第二步，在第一艘载人飞船发射成功后，突破载人飞船和空间飞行器的交会对接技术，发射一个空间实验室，解决有一定规模的、短期有人照料的空间应用问题。
神舟六号：筋斗
2005年10月12日9时在酒泉发射的神舟六号载人飞船，是中国第一艘执行“多人多天”任务的载人飞船，也是世界上人类的第243次太空飞行。那一次，航天员费俊龙在太空中用大概3分钟，连翻了4个筋斗；以神舟六号每秒7.8公里的速度，费俊龙的一个筋斗“翻”了大约351公里。
神舟七号：出舱
于2008年9月25日21点10分发射升空。发射升空43个小时后，航天员翟志刚开始了中国人第一次舱外活动。神舟七号载人航天飞行实现了航天员出舱活动和小卫星伴飞，成功完成了多项技术试验。持续19分35秒的舱外活动，使中国成为世界上第三个掌握空间出舱活动技术的国家。
神舟八号：天吻
神舟八号无人飞船，于2011年11月1日5时58分发射升空。升空后2天，“神八”与此前发射的“天宫一号”目标飞行器进行了空间交会对接。组合体运行12天后，神舟八号飞船脱离天宫一号并再次与之进行交会对接试验，标志着我国已经成功突破了空间交会对接及组合体运行等一系列关键技术。
神舟九号：人控对接
2012年6月16日18时37分发射的神舟九号飞船，载着景海鹏、刘旺、刘洋三位航天员再访天宫一号，并与之实现了人控交会对接，标志着中国人已具备了向在轨航天器进行人员输送和物资补给的能力。天地往返、出舱活动、交会对接……随着完整掌握载人航天三大关键技术，中国开始迈向空间站时代。
神舟十号：太空授课
神舟十号飞船是中国第五艘搭载太空人的飞船，其肩负的任务是对“神九”载人交会对接技术的“拾遗补缺”。2013年6月11日17时37分59秒升空，载着 聂海胜、张晓光、王亚平 三位航天员再次造访天宫 。神舟十号在太空飞行15天，与天宫一号目标飞行器进行自动和手动交会对接，航天员进入天宫实验舱进行短暂的有人照管科学实验，并首次太空授课等天地互动项目。神十于2013年6月26日08时07分返回。
第三步，建造空间站，解决有较大规模的、长期有人照料的空间应用问题。
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❺ 简述中国载人航天计划。
工程由航天员、空间应用、载人飞船、运载火箭、发射场、测控通信、着陆场和空间实验室八大系统组成。其中，载人飞船系统和空间实验室系统由航天科技集团公司第五、第八研究院为主负责研制，运载火箭系统由航天科技集团公司第一研究院负责研制；空间应用系统由中国科学院有关研究所为主负责研制；航天员、发射场、测控通信及着陆场系统由相关研究单位负责研制建设；测控通信设备主要由电子科技集团公司有关厂所负责研制。
❻ 中国载人航天计划中的“三步走”是哪三步
1992年9月中央决策实施载人航天工程并确定了我国载人航天“三步走”的发展战略：
第一步，发射载人飞船，建成初步配套的试验性载人飞船工程并开展空间应用实验。
第二步，突破航天员出舱活动技术、空间飞行器的交会对接技术，发射空间实验室，解决有一定规模的短期有人照料的空间应用问题。
第三步，建造空间站，解决有较大规模的长期有人照料的空间应用问题。
神舟五号和神舟六号飞行任务的圆满成功，标志着实现了工程第一步任务目标。神舟十号飞行任务是工程第二步第一阶段任务的收官之战。目前我国正在集中力量突破载人飞船和空间飞行器的交会对接技术，为实施第三步战略任务做准备。
(6)中国载人航天计划扩展阅读
未来任务概况：
2020年前后：建立自己的空间站。
天宫一号发射成功，标志着我国已经拥有建设初步空间实验室，即短期无人照料的空间实验室的能力。黄春平称，中国将在2020年前后建立自己的空间站。在中国的载人航天“三步走”计划中，我国最终要建设的是一个基本型空间站，它的规模不会超过国际空间站。
2030年前：实现载人登月计划。
“2030年以前，中国一定能实现载人登月的梦想。”黄春平激动地表示。他还表示，中国载人航天工程运载火箭顾问组已经制定了登月计划的具体方案与实施时间，但现在不便向外界透露。
根据中国科学家的设计，我国所计划采用的方式是先用运载火箭将飞船送上地球轨道，随后飞船自行移动至月球轨道，释放出登陆舱，降落在月球表面，宇航员登陆月球。活动完成后，宇航员返回登陆舱，飞离月球，与在月球轨道上等待的飞船重新对接，至此登月过程结束。
❼ 中国载人航天计划于（ ）正式启动。初期目标是将航天员送入太空，远期则包括建立永久空间站以及月球探索。
1992年1月，中国政府批准载人航天工程正式上马，并命名为“921工程”。
❽ 中国这几年有哪些航天计划
中新社北京二十六日消息：中国航天科技集团公司载人航天办公室主任周晓飞二十六日在此间举行的国际空间法研讨会上做题为《中国载人航天的发展与展望》的发言，他在谈及中国载人航天技术发展的下一步设想时透露，中国将研制发射载人飞船、货运飞船和空间实验室。
周晓飞称，中国完成首次载人航天飞行后，还将实施下一步的载人航天计划，包括建立长期运行的空间站，与之配套的空间运输飞船、货运飞船等适度规模的、完备的空间运行体系。
他说，为实现这一目标，中国下一步载人航天计划将完成以下三方面任务：
一是突破飞船在轨交会对接技术、航天员太空行走技术和货运飞船技术，从而完全掌握载人航天的基本技术；
二是通过研制发射载人飞船、货运飞船和空间实验室，扩充现有的工程大系统，了解和掌握航天员在空间长期居住、研究、试验等相关技术，扩大空间应用规模，同时探索和研究天基服务新途径；
三是研制更经济可靠的运输工具，研制和发射空间站，建立中国的近地轨道天基服务基础设施，最大限度地发挥空间站效益，为向月球和深空探测奠定技术基础并提供运行平台。
❾ 中国载人航天飞船的历史
中国载人航天飞船的历史如下：
1992年9月21日，中共中央政治局常委会批准载人航天工程“三步走”发展战略以来，我国神舟一号、二号、三号、四号相继发射成功，通过实验四次无人飞行任务，为后续载人飞行任务奠定了坚实基础。
2003年10月15日，神舟五号载人飞船乘载一名航天员成功发射，环绕地球飞行14圈后安全返回地面，我国独立自主地完整掌握了载人航天技术。
2005年10月12日，神舟六号载人飞船搭载两名航天员上天，在轨完成了多项操作，首次实现了真正有人参与的空间飞行试验，多人多天成功巡天，圆满实现了工程第一步任务目标。
2008年9月25日，神舟七号飞船搭乘翟志刚、刘伯明、景海鹏三名航天员进入太空。航天英雄翟志刚从轨道舱进入太空，迈出了中国人漫步太空的第一步。
2011年11月1日，神舟八号飞船成功实施了首次无人交会对接，实现了我国空间技术发展的重大跨越，是中国人民在攀登世界科技高峰征程上取得的又一新的胜利。
2012年6月16日，神舟九号载人飞船再次与天宫一号对接，先后通过自动控制、手动控制两次对接成功，航天员景海鹏、刘旺以及中国首飞女航天员刘洋入驻天宫一号，突破了手控交会对接技术。
2013年6月11日，神舟十号飞船进行了第二次载人交会对接飞行，航天员聂海胜、张晓光和王亚平在成功完成交会对接后进入了天宫一号。
2016年10月17日，神舟十一号飞船与天宫二号对接形成组合体，景海鹏和陈冬执行了我国迄今为止时间最长的30天组合体驻留任务，考核了中期驻留支持能力，开展了一系列体现国际科学前沿和高新技术发展方向的空间科学与应用任务。
2021年6月17日，搭载神舟十二号载人飞船的长征二号F遥十二运载火箭，在酒泉卫星发射中心点火发射。此后，神舟十二号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，顺利将聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员送入太空，飞行乘组状态良好，发射取得圆满成功。
神舟十二号与天和核心舱完成自主快速交会对接
神舟十二号载人飞船入轨后顺利完成入轨状态设置，于北京时间2021年6月17日15时54分，采用自主快速交会对接模式成功对接于天和核心舱前向端口，与此前已对接的天舟二号货运飞船一起构成三舱（船）组合体，整个交会对接过程历时约6.5小时。
这是天和核心舱发射入轨后，首次与载人飞船进行的交会对接。按任务实施计划，3名航天员随后将从神舟十二号载人飞船进入天和核心舱。
以上内容参考中国首都网（千龙网）-神舟十二号将实现5个首次 回顾我国载人航天发展历程
❿ 中国载人航天是几几年开始实施的
中国进行载人航天研究的历史可以追溯到20世纪70年代初在中国第一颗人造地球卫星东方红一号上天之后当时的国防部五院院长钱学森就提出，中国要搞载人航天。国家当时将这个项目命名为"714工程"(即于1971年4月提出)，并将飞船命名为"曙光一号"。然而，中国在开展了一段时间的工作之后，发现中国无论是在研制队伍、经验方面，还是在综合国力、工业基础方面搞载人航天都存在一定的困难，这个项目就搁到了一边。
1、发展战略
1992年9月中央决策实施载人航天工程并确定了我国载人航天"三步走"的发展战略:
第一步，发射载人飞船，建成初步配套的试验性载人飞船工程并开展空间应用实验;
第二步，突破航天员出舱活动技术、空间飞行器的交会对接技术，发射空间实验室，解决有一定规模的短期有人照料的空间应用问题;
第三步，建造空间站，解决有较大规模的长期有人照料的空间应用问题。
神舟五号和神舟六号飞行任务的圆满成功，标志着实现了工程第一步任务目标。神舟七号飞行任务的圆满成功，标志着我国掌握了航天员空间出舱活动关键技术;天宫一号与神舟八号和神舟九号交会对接任务的圆满成功，标志着我国突破和掌握了自动和手动控制交会对接技术;神舟十号飞行任务是工程第二步第一阶段任务的收官之战。
2010年9月中央批准载人空间站工程启动研制建设工作，标志着我国载人航天工程进入到一个新的历史发展时期。我国载人空间站工程以空间实验室为起步和衔接，按空间实验室和空间站两个阶段实施。2016年前，研制并发射两个空间实验室，突破和掌握航天员中期驻留等空间站关键技术，开展一定规模的空间应用;2020年前后，研制并发射核心舱和实验舱，在轨组装成60吨级的载人空间站，突破和掌握近地空间站组合体的建造和运营技术、近地空间长期载人飞行技术并开展较大规模的空间应用。
2、航天工程
1992年9月21日，中国决定实施载人航天工程，并确定了三步走的发展战略。在第一艘载人飞船发射成功后，突破载人飞船和空间飞行器的交会对接技术，并利用载人飞船技术改装、发射一个空间实验室，解决有一定规模的、短期有人照料的空间应用问题。建造载人空间站，解决有较大规模的、长期有人照料的空间应用问题。
工程已完成了第一步任务和第二步任务第一阶段的七次飞行任务，正在集中力量突破载人飞船和空间飞行器的交会对接技术，为实施第三步战略任务做准备。
中国载人空间站工程目标包括:全面突破和掌握近地空间长期载人飞行和服务技术;突破和掌握近地空间组合体的建造和运营技术;开展较大规模和较高水平的空间科学应用;为开展载人登月等未来发展奠定基础等。
3、研究历史
载人航天是指人类驾驶和乘坐载人航天器在太空从事各种探测、试验、研究、军事和生产的往返飞行活动。载人航天的目的在于突破地球大气的屏障和克服地球引力，把人类的活动范围从陆地、海洋和大气层扩展到太空，更广泛和深入地认识地球及其周围的环境，更好地认知整个宇宙;充分利用太空和载人航天器的特殊环境从事各种试验和研究活动，开发太空及其丰富的资源。载人航天器由载人航天系统实施，载人航天系统由载人航天器、运载器、航天器发射场和回设施、航天测控网等组成，有时还包括其它地面保障系统，如地面模拟设备和航天员训练设施。
根据飞行和工作方式的不同，载人航天器可分为载人飞船、太空船和航天飞机三类。载人飞船按乘员多少，又可分为单人式飞船和多人式飞船。按运行范围，可分为卫星式载人飞船和太空站进行载人航天活动，又是一种重复使用的运载器。
20世纪70年代初，中国第一颗人造地球卫星东方红一号上天之后，开始了东方红二号、东方红二号甲、东方红三号等多颗通信卫星的研制工作。
进入80年代后，中国的空间技术取得了长足的发展，具备了返回式卫星、气象卫星、资源卫星、通信卫星等各种应用卫星的研制和发射能力。特别是1975年，中国成功地发射并回收了第一颗返回式卫星，使中国成为世界上继美国和前苏联之后第三个掌握了卫星回收技术的国家，这为中国开展载人航天技术的研究打下了坚实的基础。
1992年1月，中国政府批准载人航天工程正式上马，并命名为"921工程"。在"921工程"的七大系统中，核心是载人飞船，载人飞船则由中国空间技术研究院为主来进行研制。"921工程"正式上马时中央就提出了"争8保9"的奋斗目标， 即1998年要在技术上有一个大的突破，1999年要争取飞船上天。中国唐家岭航天城，为中国的载人航天工程完成载人航天的任务做了物质条件的保证。1999年11月20日，中国第一艘无人试验飞船"神舟"一号飞船在酒泉起飞，21小时后在内蒙古中部回收场成功着陆，圆满完成"处女之行"。这次飞行成功为中国载人飞船上天打下非常坚实的基础。2001年1月10日，中国在酒泉卫星发射中心成功发射了"神舟"二号飞船。2002年3月25日，中国在酒泉卫星发射中心成功发射了"神舟"三号飞船。2002年12月30日，中国在酒泉卫星发射中心成功发射"神舟"四号无人飞船。
2003年10月15日9时整，我国自行研制的"神舟"五号载人飞船在中国酒泉卫星发射中心发射升空。9时9分50秒，"神舟"五号准确进入预定轨道。这是中国首次进行载人航天飞行。乘坐"神舟"五号载人飞船执行任务的航天员是38岁的杨利伟。他是我国自己培养的第一代航天员。在太空中围绕地球飞行14圈，经过21小时23分、60万公里的安全飞行后，他于16日6时23分在内蒙古主着陆场成功着陆返回。>>
2005年10月12至17日，我国成功进行了第二次载人航天飞行，也是第一次将我国出舱活动两名航天员-费俊龙、聂海胜同时送上太空。
2008年9月25日，我国第三艘载人飞船神舟七号成功发射，三名航天员翟志刚、刘伯明、景海鹏顺利升空。 27日，翟志刚身着我国研制的"飞天"舱外航天服，在身着俄罗斯"海鹰"舱外航天服的刘伯明的辅助下，进行了19分35秒的出舱活动。中国随之成为世界上第三个掌握空间出舱活动技术的国家。 2008年9月28日傍晚时分，神舟七号飞船在顺利完成空间出舱活动和一系列空间科学试验任务后，成功降落在内蒙古中部阿木古朗草原上。
2012年6月16日，我国第四艘载人飞船于18点37分24秒神舟九号成功发射，三名航天员景海鹏、刘洋、刘旺顺利升空，展开对接天宫一号的工作。
2013年6月11日，我国第五艘搭载太空人的飞船。飞船于2013年6月11日17时38分搭载三位航天员飞向太空， 将在轨飞行15天，并首次开展我国航天员太空授课活动。飞行乘组由男航天员聂海胜、张晓光和女航天员王亚平组成，聂海胜担任指令长。飞船升空后再和目标飞行器天宫一号对接，任务将是对"神九"载人交会对接技术的"拾遗补缺"
4、大事记
折叠综述
中国首个目标飞行器"天宫一号"今日将发射升空。据了解，"天宫一号"成功发射后，中国还将发射"神舟八号"、"神舟九号"、"神舟十号"飞船，分别与"天宫一号"完成空间交会对接，从而建立中国第一个自己的空间站。
从1992年启动载人航天工程以来，中国航天不断取得新突破，成为世界上第三个独立掌握载人航天技术、独立开展空间实验、独立进行出舱活动的国家。
折叠神舟一号
实现天地往返重大突破
1999年11月20日凌晨，中国载人航天计划中发射的第一艘无人实验飞船"神舟一号"飞船在酒泉卫星发射基地顺利升空，经过21小时的飞行后顺利返回地面。
鲜为人知的是，这枚载人航天工程的"先锋官"，竟是由地面试验用的电性能测试飞船临时改装而成的。作为中国航天史上的又一里程碑，"神舟一号"试验飞船的成功发射与回收，标志着中国载人航天技术获得了新的重大突破。
折叠神舟二号
中国第一艘正样无人飞船
2001年1月16日19时22分，中国第二艘无人飞船"神舟二号"在内蒙古中部地区成功着陆。至此，飞船按预定计划，在太空飞行了7天。围绕着飞船的测控和回收，中国航天测控人员决战太空，展开了紧张的工作。
"神舟二号"是第一艘正样无人飞船，由轨道舱、返回舱和推进舱三个舱段组成。其技术状态与载人飞船基本一致。它的发射完全是按照载人飞船的环境和条件进行的，凡是与航天员生命保障有关的设备，基本上都采用了真实件。
折叠神舟三号
载人航天安全性提高
2002年3月25日，"神舟三号"飞船发射升空，于4月1日返回地面。
"神舟三号"飞船搭载了人体代谢模拟装置、拟人生理信号设备以及形体假人，能够定量模拟航天员呼吸和血液循环等重要生理活动参数。飞船工作正常，预定试验目标全部达到，试验获得圆满成功。
与第一艘无人飞船"神舟二号"相比，"神舟三号"飞船的发射，在运载火箭、飞船和发射测控系统上，采用了许多新的先进技术，进一步提高了载人航天的安全性和可靠性。
折叠神舟四号
突破中国低温发射的历史纪录
2002年12月，"神舟四号"在经受了零下29摄氏度低温的考验后，于30日0时30分成功发射，突破了中国低温发射的历史纪录。2003年1月5日，飞船安全返回并完成所有预定试验内容。
"神舟四号"飞船是在"神舟一号"、"神舟二号"、"神舟三号"飞行试验成功的基础上，经进一步完善研制而成，其配置、功能及技术状态与载人飞船基本相同。"神舟四号"飞船是第四艘无人飞船，由推进舱、返回舱、轨道舱和附加段组成。飞行中，飞船相继完成了对地观测、材料科学、生命科学实验和空间天文和空间环境探测等任务。
折叠神舟五号
中国首位航天员进太空
2003年10月15日，中国第一艘载人飞船"神舟五号"成功发射。中国首位航天员杨利伟成为浩瀚太空的第一位中国访客。
"神舟五号"21小时23分钟的太空行程，标志着中国已成为世界上继俄罗斯和美国之后第三个能够独立开展载人航天活动的国家。
折叠神舟六号
实现"多人多天"飞行任务
2005年10月12日，中国第二艘载人飞船"神舟六号"成功发射，航天员费俊龙、聂海胜被顺利送上太空。17日凌晨，在经过115小时32分钟的太空飞行后，飞船返回舱顺利着陆。
"神舟六号"是中国第二艘搭载太空人的飞船，也是中国第一艘执行"多人多天"任务的载人飞船。这也是世界上人类的第243次太空飞行。飞船进行了中国载人航天工程的首次多人多天飞行试验，完成了中国真正意义上有人参与的空间科学实验。
折叠神舟七号
航天员出舱在太空行走
2008年9月25日，中国第三艘载人飞船"神舟七号"成功发射，三名航天员翟志刚、刘伯明、景海鹏顺利升空。
"神舟七号"飞船载有三名宇航员分别为翟志刚(指令长)、刘伯明和景海鹏。"神舟七号"飞船候补梯队航天员分别为陈全(指令长)、费俊龙、聂海胜。主要任务是实施中国航天员首次空间出舱活动，同时开展卫星伴飞、卫星数据中继等空间科学和技术试验。
27日，翟志刚身着中国研制的"飞天"舱外航天服。
折叠神舟八号
将与"天宫一号"实现对接
随着"天宫一号"的成功发射，中国将依次发射"神舟八号"、"神舟九号"、"神舟十号"飞船。
中国载人航天工程新闻发言人对外宣布，2011年下半年将发射神舟八号飞船，实施中国首次空间飞行器无人交会对接飞行试验。
"神舟八号"飞船，是中国神舟系列飞船的第八个。中国空间技术研究院研究员、神舟号飞船总体副主任设计师李颐黎透露，"神舟八号"是不载人的，并有很重大的改进，但尚未对外公布。
按照工程交会对接阶段的任务规划，"神舟九号"是否载人，要等到"神舟八号"后对任务全面评估才能决定。"神舟十号"计划是载人飞行。另据透露，"天宫一号"与"神舟九号"、"神舟十号"飞船的对接中，有望出现女宇航员的身影。两名中国女航天员已经在进行相关训练。
折叠神舟九号
神舟九号飞船于2012年6月16日18时37分成功发射，中国航天员景海鹏、刘旺、刘洋将第一次入住"天宫"。33岁的刘洋也成为中国第一个飞向太空的女性。
托举神九飞船的长征二号F遥九火箭，从酒泉卫星发射中心腾空而起。这是长征火箭的第165次发射，也是神舟飞船的第四次载人飞行。
折叠神舟十号
北京时间2013年6月11日17时38分许，中国长征二号F运载火箭在酒泉卫星发射中心载人航天发射场点火起飞，将神舟十号载人飞船发射升空。中国航天员聂海胜、张晓光、王亚平搭乘神舟十号飞船出征太空。
与以往神舟飞船相比，神舟十号是中国载人天地往返运输系统的首次应用性飞行。飞船入轨后，按照预定程序，先后与天宫一号进行一次自动交会对接和一次航天员手控交会对接。组合体飞行期间，航天员进驻天宫一号，并开展了航天医学实验、技术试验及太空授课活动。
5、重大意义
载人航天事业是人类历史上最为复杂的系统工程之一，它的发展取决于整个科技水平的发展。同时，它也影响这整个现代科学技术领域的发展，同时对于现代科学技术的各个领域提出了新的发展要求，从而可促进和推动整个科学技术的发展。一个国家载人航天技术的发展，可以反映出这个国家的整体科学技术和高科技产业水平，如系统工程、自动控制技术、计算机系统、推进能力、环控生保技术、通信、遥感以及测试技术等诸多方面。它也能体现这个国家近代力学、天文学、地球科学和空间科学的发展水平。没有航天医学工程的研究与发展，要想把人送进太空并安全、健康而有效地生活和工作是不可能的。美国赫赫有名的"阿波罗"计划从1961年开始实施至1972年结束，共花费240亿美元，先后完成6次登月飞行，把12人送上月球并安全返回地面。它不仅实现了美国赶超苏联的政治目的，同时也带动了美国科学技术特别是推进、制导、结构材料、电子学和管理科学的发展。在中国综合国力不断增强的今天，载人航天事业的发展能在极大程度上实现中国科技力量的跨越式发展。
发展载人航天是当今各国综合国力的直接体现。各发达国家都在发展战略上都将增强综合国力作为首要目标，其核心就是高科技的发展，而载人航天技术就是其主要内容之一。一个国家如果能将自己的宇航员送入太空，不仅仅是国力的体现，而且也将在很大程度上增强民众的翟志刚自豪感，提高民族精神，增强凝聚力。特别是"神州飞船"计划一旦获得成功，将如同60年代的"两弹一星"工程一样，引起全世界的注视，提高我国的国际地位。
毫无疑问，在地球资源日渐枯竭的未来，对太空资源的开发和利用就日渐重要。而载人航天技术显然在其中占有重要地位。已知浩瀚的太空是拥有丰富资源的巨大宝库，载人航天事业就是通向这个宝库的桥梁。"太空工厂"可以说像是在变魔术一般，在微重力、真空和无对流的条件下，制造出地球上难以形成的合金材料和其它的相关产品，可以想象如果说前三次工业革命给人类带来了巨大的财富，那么这次由太空技术引发的"新工业革命"最终将改变整个人类社会的现有模式，"Made In Space"的字样将充满整个市场的各个角落。中国要想在未来市场中占据一席之地，离不开开发太空资源的基础--载人航天技术。
航天事业是一项具有国际竞争性的事业。航天技术的发展水平代表着一个国家的综合国力和科技水平。作为最先发展起来的航天大国，美国、前苏联/俄罗斯对航天技术的垄断和封锁，众所周知。我国航天事业是在西方封锁、前苏联不肯给予支援的情况下艰难起步的。从一开始，我国就坚定了独立自主、自力更生发展航天事业的决心。正是在这一正确原则的指导下，经过几代航天景海鹏人的艰苦奋斗，我国才从最初拥有自己研制的液态火箭开始，逐步拥有了自己的卫星，直到今天成功发射自己研究设计的载人飞船。如果没有自发研制并成功发射返回式卫星的技术实力和经验，也许今天我们就没有自己设计的"神舟"飞船。