A. 恒大首款新车“恒驰1号”今年亮相，上海广州基地2021年投产
3月29日，恒大健康发布2019年业绩公告显示，2019年累计实现营收56.36亿元，同比增长79.88%。2019年，恒大健康累计录得亏损49.47亿元。
其中，涉及新能源汽车业务部分，2019年累计实现营收6.6亿元，主要来自锂电池销售收入。报告期内，新能源汽车业务录得亏损32亿元。
对此，恒大健康CFO潘大荣在业绩发布会上表示：“（新能源汽车）我们现在处于初期投资阶段，相信亏损是阶段性、暂时性的，等陆续全面量产之后，财务数据肯定会有很亮眼的表现。恒大目前已经快速完成了全产业链的布局，相信对于新能源汽车的投资肯定会有丰厚的回报。”
除了2019业绩报告之外，近期外界也对恒大新成立的公司“恒大宝”给予了高度关注。
据多家媒体报道，恒大从集团旗下各个部门已经抽调多名员工前往“恒大宝”，其中涉及恒大新能源汽车180名。据报道称，恒大宝正在实行“全员营销”政策，并让汽车工程师担负卖房KPI。对此，有媒体认为“对于那些从IT、工程、汽车领域调来的员工来说，这无异于变相裁员。”
对于上述消息，恒大新能源内部人士称：“汽车工程师卖房不属实，很多事情发酵得很离谱”。
另一位内部人士则表示：“恒大宝是我们新成立的销售平台，嫁接恒大所有产品的公司，不仅仅是卖房，抽调汽车销售人员过去也是为了卖车做准备。”对于所谓的“变相裁员”，其表示“我目光所及的同事都整整齐齐在。”
天眼查数据显示，恒大宝集团有限公司成立于2020年2月28日，注册资金30亿元，经营范围为房地产销售、汽车、电动车、新能源汽车的销售等。
去年11月12日，恒大集团董事局主席许家印恒大新能源汽车发布会上勾勒出了一副大“画卷”。
据其表示，恒大新能源计划2019年投资200亿元，2020年150亿，2021年100亿，三年内累计将投资450亿元。除了中国之外，还将在瑞典以及一带一路的相关国家，建设10大整车生产基地，并配套核心技术的零部件生产基地（例如电池、动力总成基地）。且整车基地计划2—3年内年产规模超过100万辆，要在10-15年内，年产规模超过500万辆。
产品方面，恒驰品牌（恒大推出的新能源汽车品牌）将同时研发15款产品，实现轿车，SUV，MPV等产品线全覆盖。
为实现上述规划，2019年，恒大新能源共计投资约3000亿元进行汽车产业链公司收购。收购对象包括NEVS（瑞典国能电动）、卡耐新能源、泰特机电、科尼塞格跑车、广汇汽车等公司或品牌的控股权，并与国家电网成立国网恒大智慧能源服务有限公司。
并分别在郑州、天津、广州、沈阳建立四个生产基地，其中广州、沈阳的投资额分别高达1600亿元与1200亿元。
3月26日，恒大新能源投资的第5个生产基地将落户青岛也基本坐实。该日，山东省政府新闻办召开新闻发布会，解读《济青烟国际招商产业园建设行动方案（2020-2025年）》，提到“主要针对戴姆勒、麦格纳等世界500强企业，加快引进吉利、恒大等新能源汽车整车项目”。
对于在过去一年的各项大手笔投资，恒大新能源汽车全球研究院总裁彭建军在今天（3月30日）举办的恒大健康2019全年业绩发布会上透露：“恒大新能源汽车上海松江、广州南沙基地将在2020年竣工，2021年投产，产能各20万辆。同时恒驰1号今年将正式亮相，目前14款车型已陆续进入工程样车测试阶段。”
业内分析师称：”2020年，是恒驰汽车量产前的关键准备期，研发、产线运作、营销渠道都需要大笔投资，因此，作为恒大新能源汽车业务的母公司，恒大健康在自身健康管理板块盈利的情况下预警亏损，非但不是坏事，反而证明了恒大造车的正向投入一直在持续。”
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B. 恒大汽车这次玩真的，一口气出6款新车！网友：但愿不是PPT
如果说造车新势力已经逐步进入正规并且不再是新闻，那么传统行业的转型恐怕是接下来被炒热的又一爆点，早在N年前贾跃亭的乐视高居创业板市值第一，可谓是呼风唤雨整天为梦想窒息，可是当他准备进入汽车行业的那一天，整个乐视的未来悄然发生了改变，时至今日他依旧被戏称为“PPT造车”第一人。
而传闻已久的恒大，也终于放出了大招，先是将恒大健康更名为恒大汽车，接近着一口气发布了6款新车，品牌命名为“恒驰”旗下的车型分别为恒驰1～6。至少从发布会的阵势来看，恒大的产品矩阵做的还是相当不错的，从轿车、轿跑SUV到MPV等等一应俱全。由于还没有具体的性能参数，所以我们只能简单的盘点一下这六款车型。
恒驰6为纯电A级跨界SUV，尾部采用了3D悬浮设计。
根据恒大汽车的工作人员介绍，目前恒驰汽车的工厂为广东和上海两家生产基地，新车将全部在2021年开始投产。这对于恒大来说已经不能叫做弯道超车，而是直接换了一个赛道，之前的传闻万千，但是谁都没想到，恒大这次的动作会如此之迅猛。根据以往的经验来看，恒大总是习惯性的将一些核心技术公司进行收购，实在买不了的再进行合作，现在关于电池等核心技术的合作方还没有明确消息。
消息一经发布，也引发了很多网友的讨论和质疑，毕竟之前跨界来做汽车的品牌几乎是全军覆没，无一幸免。另外建工厂究竟是真的为了做车还是仅仅为了圈地，这些我们都不得而知，至少从这次的发布会来看，恒大的诚意还是给到了，具体是不是网友所说的又一个PPT造车专家，我们只能等待时间的验证了。
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C. 许家印豪掷300亿｜恒大汽车何时能造血
值得一提的是，在收购瑞典NEVS之后，恒大还是没有一分汽车整车销售收入。去年，在那场很受瞩目的恒大新能源汽车集团全球战略合作伙伴峰会上，恒大高调“量产下线”了“国能93”（“NEVS93”），但这款车却意外消失在了恒大的产品规划序列中。
在业绩交流会上，恒大健康高管们谈到产品上市规划时，并没有提及这款“量产下线”的“国能93”以及生产这款车的天津基地。
彭建军表示，通过设立在奥地利格拉茨的AEPMT（欧洲项目联合指挥中心），对分布在德国与奥地利的3个车型项目组，分布在欧洲、日本、美国的造型设计团队等团队进行统筹管理，确保新车型如期于2021年底～2022年初实现大批量投产。
潘大荣在提及新能源汽车业务报表数据时也表示，“到2021年恒驰全系列产品陆续实现全面量产后，我们的报表数据会有非常明显的改善。”
问及新能源汽车生产基地情况时，彭建军特别“拎出”了广东南沙、上海松江两个生产基地，表示它们将于2020年下半年竣工，2021年投产，首期规划产能均为20万辆，但没有提及已经建设完毕、已经具备量产功能的天津基地。
值得注意的是，恒大方面并未表示恒驰系列产品将率先在哪个基地展开生产，而“国能93”及其背后的萨博平台似乎不再是恒大的重点。彭建军在介绍正在同步研发的14款车型时候表示，已“基于本特勒底盘，开发出恒大3.0架构下的大、中、小三大平台”。
国能和天津基地似乎被“边缘化”了。有接近恒大的人士对智库君表示，公司内部甚至已经在传天津基地要被出售的信息，但从其资源和地位来看不太可能。
天津基地是国能汽车及其创始人蒋大龙在国内的首个整车项目，拥有新能源汽车生产资质，是恒大在建的生产基地能够正常运转的前提，需要指出的是，如严格遵从汽车产业投资管理规定，也只有天津基地达产后，其他基地才能进行生产。
继续“买买买”？
新能源汽车耗资巨大，不过，恒大对这种状态也颇有心理准备。
此前，恒大集团董事局主席许家印便表示，恒大在新能源汽车的三年投资预算是450亿，其中，2019年投资200亿、2020年投资150亿、2021年投资100亿。尽管近两年投资额度将逐渐减小，但从绝对量上看仍是相当大的规模。
恒大将在新能源汽车方面持续投入，恒大健康的高管也在业绩发布会上重申了这一点，并表示会继续投入研发和制造。按照规划，恒大将研发14款新能源车型，并在2021年底～2022年初实现大批量投产。
值得关注的是，恒大还会继续进行并购吗？在过去一年中，恒大健康先后入股了瑞典NEVS、上海卡耐新能源、泰特机电等新能源整车、电池、电机等产业链上下游企业，在更早的2018年，恒大还斥资145亿元成为汽车经销商集团广汇集团的第二大股东，大手笔并购是恒大进军新能源汽车产业的特色路径，许家印也将“买买买”视为恒大的策略之一。
此外，恒大有计划进一步加强在控股公司中的地位。去年11月，恒大健康曾发布公告称，将通过全资子公司MiniMinor向NEVS增资30亿美元，增资完成后，恒大将持有NEVS的82.4%股权，NEVS创始人蒋大龙控制的NationalModern将持有NEVS的17.6%股权。
据悉，上述增资并未完成，具体交易将“在一年内作出”。而在此之前，恒大健康也曾增资电池企业卡耐新能源。2019年7月，恒大健康子公司恒大新能源科技集团与深圳市邦亚电子科技有限公司签订协议，前者出资1.78亿元人民币收购上海卡耐新能源有限公司9.5890%股权，而之前恒大已经收购了卡耐新能源70.27%股权。
显然，恒大并购的步伐并不会戛然而止。不过，在财大气粗地收购产业链上下游公司时，恒大内部也开始出现变化，“土豪”如恒大，也面临着疫情之下经营压力增加的情况。
3月17日，恒大集团发布了一则关于在集团系统海选恒大宝集团人才的通知，要求各单位结合业务开展情况进行推荐。各单位上报调岗人员名单后，恒大这一内部变动迅速在社交网络发酵。
启信宝的数据显示，恒大宝集团有限公司成立于2020年2月28日，注册资金30亿元，由深圳市盈贸投资有限公司100%持股，经营范围为房地产销售、汽车、电动车、新能源汽车的销售等。
这轮调整中，恒大新能源汽车也不能排除在外。一位恒大新能源汽车内部人士对智库君表示，恒大集团旗下所有业务均有波及，新能源汽车也不例外。
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D. 许家印宣布恒大2018年目标是什么
11月9日，广州恒大举行新闻发布会，宣布新帅卡纳瓦罗上任。在发布会上，恒大老板许家印确认了球队下赛季的目标，不仅要继续拿中超冠军，明年更要拿亚冠冠军。
广州恒大淘宝足球俱乐部（Guangzhou Evergrande Taobao Football Club）是中国广州的一所职业足球俱乐部，现参加中国足球超级联赛。2011赛季启用广州天河体育场作为主场至今。
广州恒大淘宝足球俱乐部前身是成立于1977年的广州市足球运动队。1993年，广州足球队通过和太阳神集团合作，成为中国第一家政府与企业合股的职业足球俱乐部。2010年3月1日，恒大集团买断球队全部股权，俱乐部更名为广州恒大足球俱乐部。2012年俱乐部首次参加亚洲足球俱乐部冠军联赛并进入八强，2013年获得亚洲足球俱乐部冠军联赛冠军，这也是中国俱乐部第一次问鼎该项赛事的冠军，同年获亚足联最佳俱乐部奖。2014年6月5日，阿里巴巴入股恒大俱乐部50%的股权；同年7月4日俱乐部更名为广州恒大淘宝足球俱乐部。2015年2月26日，里皮辞去恒大主教练职务，卡纳瓦罗接任；同年6月4日恒大官方宣布卡纳瓦罗下课，巴西名帅路易斯·菲利佩·斯科拉里上任。截至2017年10月，广州恒大淘宝足球俱乐部已连续七次获得中超联赛冠军，也是中超联赛中夺冠次数最多的球队；并获得两次中国足球超级杯冠军和一次中国足协杯冠军；两次亚冠联赛冠军。
2017年10月22日，广州恒大坐镇主场5:1击败贵州恒丰智诚提前两轮卫冕中超冠军。
E. 恒大马云新闻发布会主持什么身份感觉很NB。
他不是自我介绍了么？恒大副总裁！
F. 恒大汽车的“PPT”发布会，引社会争议
恒大集团跨界汽车产业首战成功开启，相信这个消息已经传遍了。就在2020年8月3日，恒大汽车集团当天在上海、广州同时发布了恒驰首期的六款车同时亮相。
很多企业家、公司创始人对自己的产品并不了解，更深入点就是，只是当赚钱的工具，不知号称全世界最好的恒大汽车是否有灵魂？不少行业人士发出质疑。
其实这都是外界的担忧，而需要许家印真正在意的快速布局下的管理，已知，目前恒大汽车是由恒大集团内高层人士在职管理，看来是要将恒大集团的一整套打包输出。但是汽车业可不同于房地产业，也并不是所有的套路都可用。
小编总结
眼下，正值新造车势力重新洗牌中，这个过程优胜劣汰，有走有留，强者会更强，也会不断有新鲜血液涌入，机会是留给有准备的和有实力的，并不是说资本主义不好，如果恒大汽车布局好，产品实力强，说不定消费者还真的会买账呢。
但是我们有一说一，首先，对于恒大工厂在未完全建立的情况下，如何同时生产6款新车呢；其二，就算顺利生产，就人力、精力而言，6款新车应该不会一同生产；最后，就目前不完整的公司运营体系而言，如何管好恒大汽车战略方向、人和财等关键问题，更是重中之重。所以，恒大汽车现在将自己推向舆论的顶峰，着实为它担忧啊。
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G. 恒大地产是什么时间上市的
在1997年上市。
1997年，恒大基于行业竞争、目标市场、消费者负担能力、资金状况等因素的客观分析，确立了“小面积、低价格”的早期发展模式，采取快速销售、加快资金周转，快速实现企业规模壮大的发展战略。
恒大地产集团有限公司成立于1997年，是中国恒大集团的下属控股企业，也是集团的地产业务主体 ，总部位于中国深圳。恒大集团是集地产、金融、健康、旅游及体育为一体的世界500强企业集团。
总资产达万亿，年销售规模超4000亿，员工8万多人，解决就业130多万人，在全国180多个城市拥有地产项目500多个，已成为全球第一房企。
(7)恒大发布会扩展阅读：
恒大地产在中国280多个城市拥有810多个项目，与全球860多家知名企业战略合作，实施精品战略，打造高品质、高性价比产品，开创行业“全精装修交楼”和“无理由退房”先河，让600多万业主实现宜居梦想。
恒大旅游全方位构建文化旅游综合体版图，着重打造填补世界空白的两大拳头产品“恒大童世界”和“恒大水世界”。恒大童世界是专为2-15岁的少年儿童打造，全球唯一全室内、全天候、全季节的大型童话神话乐园，15个项目已布局完成，2021年起陆续开业。
H. 恒大汽车发布的6款车型
刚刚改名一周的恒大汽车，在上海、广州同时举行新车发布会，6款新车：恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5、恒驰6六款同时亮相于世。
恒大此次发布的6款车型，覆盖了从A到D所有级别车型，横跨轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界SUV等各个乘用车细分领域，可谓阵营强大！
据悉，恒驰1的定位为纯电超豪华D级轿车；恒驰2定位为纯电运动豪华B级轿车；恒驰3定位为纯电豪华C级大型SUV；恒驰4定位为纯电大七座豪华MPV；恒驰5定位为纯电A级SUV；恒驰6定位为纯电A级跨界SUV。网页链接
I. 许家印的大手笔！恒大顶级超跑发布，1.9S破百，售价超千万
我们都知道，许家印名下的恒大是一个不折不扣的房地产企业，但恒大要造车也不是一个新鲜事了，在过去几年中，许家印也一直对外声称要进军汽车领域，并且也确确实实的这样去做了。但是总有很多人认为他可能是小打小闹，作为一个门外汉在这方面没有任何优势可言，但很多人忽略了作为新能源汽车来讲，最大的问题就是资金，而这恰恰就是恒大最大的优势。
作为一款超级跑车，动力方面才是最值得期待的。Gemera采用了一套2.0T双涡轮增压发动机+三电机的插电混动动力系统，综合最大马力为1700PS，最大扭矩为3500NM。0-100KM/H仅需1.9S，并且纯电续航可达1000KM。它的到来将成为目前世界上提速最快的四座车型，也让我们看到了许家印的大手笔！对于这款车你觉得如何？
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J. 中超第26轮恒大3：2战胜佳兆业，为何赛后新闻发布会上卡纳瓦罗却发火了
10月18日，中超第26轮由广州恒大客场挑战深圳佳兆业，最后恒大以3:2艰难险胜佳兆业结束。结束连续六场比赛不胜的尴尬局面。卡纳罗瓦在上半场就用满了三个换人名额，其中高准翼和冯潇霆是因为受伤的正常换人，换下塔利斯卡，则是为了遵守换人规则的一个折中处理办法。比赛赢了在赛后的新闻发布会上，卡纳瓦罗对于记者提出的问题却发火了，到底是什么原因呢？我们一起来看一下。
接下来10月23日恒大将迎来和浦和的比赛，在首回合恒大2：0战败，所以可想而知接下来的比赛有多艰难了。