❶ 波音747和空客a380谁最大
你要说长度 那波音747-800 比空客A380长
你要是综合大小 那肯定是A380容客量 和载重量 大吖
747-800虽然长 但是A380宽吖 而且还是完全的2层
❷ 波音747多大
波音747型号规格：
747-300(SR/C) 747-200型的改进型。
747-400(F/C/ER)在-300型的基础上进行了较大的改进，属于第二代波音747。
747-8(F)新一代波音747。
747-LCF 超大容量货运机型。
括号内的附属型号标识：
C:客货混装型。
F:全货型。
SR:短途高密度航线专用（主要针对日本）。
ER:延程型，增加了航程。
不同航空公司根据其不同需要购买不同型号，配置的飞机。
❸ c919与波音谁更大
当今波音家族最小的飞机是波音737，也是目前波音唯一还在生产的单通道窄体客机。C919和波音737是同级别的中短途单通道窄体客机，从座位数上来说，比波音737-700略多一点，少于波音737—800和波音737—900。
❹ 波音747和波音777哪个更大
波音747更大，下面分别介绍一下波音747和波音777的具体规格。
1、波音747长度70.6米，翼展59.6米，高度19.3米，最大起飞重量333,390千克-439,985千克。
波音747采用两层客舱的布局方案，驾驶室置于上层前方，之后是较短的上层客舱。驾驶舱带两个观察员座椅。公务舱在上层客舱，头等舱在主客舱前部，中部可设公务舱，经济舱在后部。
2、波音777长度63.7米，翼展60.9米，高度18.5米，最大起飞重量247,210-351534千克。
波音777双过道客舱，每排6到10座。客舱地板下分前舱、后舱的空间可装载LD1到LD6以及LD10和LD11集装箱，也可装2.44米×2.44米的货盘，货舱可容纳14个LD-3货柜。
波音747的设计特点
波音747机身是普通半硬壳式结构。由铝合金蒙皮、纵向加强件和圆形隔框组成。破损安全结构采用铆接、螺接和胶接工艺。
波音747的机翼采用悬臂式下单翼，翼根部相对厚度13.44%，外翼8%，1/4弦线后掠角37°30′。铝合金双梁破损安全结构。外侧低速副翼、内侧高速副翼，三缝后缘襟翼，每侧机翼上表面有铝质蜂窝结构扰流片，每侧机翼前缘有前缘襟翼，机翼前缘靠翼根处有3段克鲁格襟翼。
以上内容参考：网络-波音747
以上内容参考：网络-波音777
❺ C919比波音737哪个大一些
C919。
C919飞机是我国首款完全按照国际先进适航标准研制的单通道大型干线客机，具有我国完全的自主知识产权。最大航程超过5500公里，性能与国际新一代的主流单通道客机相当。于2017年5月5日成功首飞。
C919，全称COMAC919，COMAC是C919的主制造商中国商飞公司的英文名称简写，“C”既是“COMAC”的第一个字母，也是中国的英文名称“CHINA”的第一个字母，体现了大型客机是国家的意志、人民的期望。
❻ 波音747大还是737大
747大。
波音747飞机是波音公司生产的四发（动机）远程宽机身运输机。是一种研制与销售都很成功的宽机身客机。自波音747飞机投入运营以来，一直垄断着大型运输机的市场，这种情况近几年都不会改变。1990年5月起，除747-400型外，其他型号均已停产。
波音737-800飞机是波音737-700飞机的机身加长型，用以取代737-400，同时填补MD-80和MD-90退役后留下的空白。
(6)c919和波音747哪个大扩展阅读：
来源：
二次世界大战后，波音本质上是一家军用飞机企业，当时的波音总裁威廉•艾伦决定公司需要将业务扩展到民用飞机以及导弹和航天飞机等新领域。
为了支持这一多样化的战略，工程部门决定以100为单位为新产品领域划分型号：300和400继续代表飞机产品，500用于代表涡轮发动机产品，600用于火箭和导弹，而700则用于喷气式运输飞机。
波音开发出了全球首款大型掠翼式喷气机——B-47，这飞机引起了一些航空公司的兴趣；其中的一家请求波音确定将该机作为民用喷气式运输机的可行性。同时波音开始研究将螺旋桨推动的367型飞机（KC-97同温层加油机）改装成喷气机，从而使其能够在为B-52进行空中加油时保持同步。
❼ c919和波音747哪个好的最新相关信息
没有任何可比性 748最高可以坐多达500人 但是C919控制在200人以下 但是速度的话744是最快的
❽ 波音747和787哪个大
波音747大。波音787座位数：242至335人；波音747座位数：366至467人。
波音747是一种双层客舱四发动机飞机，是世界上最易识别的客机之一，亦是全世界首款生产的宽体民航客机，由美国波音民用飞机集团制造。波音747原型大小是1960年代被广泛使用的波音707的两倍。1965年8月开始研制，自1970年投入服务后，一直是全球最大的民航机，垄断着民用大型运输机的市场，到A380投入服务之前，波音747保持全世界载客量最高飞机的纪录长达37年。
波音787是中型双发（动机）宽体中远程运输机，是波音公司1990年启动波音777计划后14年来推出的首款全新机型，由波音民用飞机集团（BCA）负责开发，在2004年4月正式启动。经多次延期后，于美国时间2009年12月15日成功试飞，标志着787飞机的制造项目进入交付使用前最后一个阶段，2010年交付使用。2011年9月27日零时20分，波音787“梦想飞机”交付全日空，预计2012年中旬中国将迎来自己的波音787。
(8)c919和波音747哪个大扩展阅读：
波音787（英语：Boeing 787）是一款航空史上首架超远程中型客机，是美国著名飞机制造商波音公司于2009年12月15日推出的全新型号。它变体机型中典型的三层座位设计能容纳242至335名乘客。
波音747大型客机是日本经济高度发展时期的70年代末开始，积极引进的主力客机，全日空和日本航空公司共购买了47架。但是，由于这款客机耗油量大，加上机械设备已经老化，维修成本很高，所以从2011年开始，日本航空公司率先全部处理了这一款大型客机。2014年3月31日，全日空让最后一架客机作告别飞行。
❾ 波音飞机与C919飞机对比差距有多大呢
C919飞机与波音飞机的第一大差距是研发制造历史上的差距。早在1930年，波音公司开始了全金属客机的研制，即波音247型客机。这是波音系列飞机的开始。1958年，波音公司生产了波音 707飞机，采用涡轮喷气发动机，提高了飞机的飞行速度和飞行高度，增大了载客量和航程。是第一代喷气民用运输机。改进喷气发动机技术后出现了高流量比涡轮风扇发动机。1963年波音公司将它用作动力装置，生产了波音 727 飞机。其耗油率低，发动机噪声小，具有较好的起飞着陆性能和中短程使用的经济性。而中国的C919是在21世纪开始研发，历史至少差了70年。
可以说，波音公司的主要竞争对手是空客A350及A330neo，并非C919，如果C919希望与波音展开市场竞争，那么还要有很长的路要走。
❿ 波音747和空客a380哪个更大
a380更大，b747-8三舱布局有467个座位，a380三舱布局有555个座位