A. 怎样理解梯度发展中的“扩展效应”和“回程效应”
发达国家先进工业品的出口将使其工业进一步得到提升，劳动力从农业及其他低端的工业部门流向高端的工业部门，并且由于对技术人员的需求增加，教育随之提高，文化也进一步发展，反过来更促进了经济、社会的进步，是为“扩展效应”。
扩展效应和回程效应，它们共同制约着地区生产分布的集中与分散状况。极化效应的作用结果会使生产进一步向条件好的地区集中；扩展效应会促使生产向其周围的条件不好地区扩散；回程效应的作用则是削弱条件不好地区，促使发达地区进一步发展。
扩展效应的对偶效应是极化效应，它会促使生产向其周围的低梯度地区扩散，产生对周围地区经济发展的带动作用。
B. 什么是极化效应
纲纳·缪达尔（Karl Gunnar Myrdal）认为梯度发展中同时起作用的有3种 极化效应
效应，即极化效应、扩展效应和回程效应，它们共同制约着地区生产分布的集中与分散状况。 纲纳·缪达尔认为极化效应是指一个地区只要它的经济发展达到一定水平，超过了起飞阶段，就会具有一种自我发展的能力，可以不断地积累有利因素，为自己进一步发展创造有利条件。在市场机制的自发作用下，发达地区越富，则落后地区越穷，造成了两极分化。也就是，迅速增长的推动性产业吸引和拉动其他经济活动，不断趋向增长极的过程。在这一过程中，首先出现经济活动和经济要素的极化，然后形成地理上的极化，从而获得各种集聚经济，即规模经济。规模经济反过来又进一步增强增长极的极化效应，从而加速其增长速度和扩大其吸引范围。
C. 极化效应的形成原因及作用是什么
极化效应的形成原因：
①经济发达的高梯度地区在经济发展中积累了巨大优势，如强大的科技力量、便捷的交通通讯系统、完备的基础设施、优越的生产协作条件、雄厚的资本和集中的消费市场，再加上技术进步、工业布局指向性的变化（由原材料指向转变为消费区指向或技术指向），更进一步突出了发达地区的优势；
②一个地区的经济发展水平越高，就越有可能从规模经济和集聚经济中获得利益，从而提高了自己在市场上的竞争能力；
③乘数效应进一步促使生产分布的极化。由于产业集聚，势必要求一些为它服务的生产性及非生产性服务业在该地区相应发展，这就引起了该地区人口的增长，而人口的增长又推动了服务行业的加速发展。这种乘数效应一轮又一轮地作用，进一步推动了两极分化。
极化效应可以产生以下作用：
①形成极点的自我发展能力。不断积累有利因素，为自己的进一步发展创造条件。
②形成规模经济和集聚经济。区位优势有利于经济活动的集聚，使各种产业活动之间的协作配合及产业规模的扩大成为可能，从而带来了各种费用的节约，产生集聚效益和规模效益，大大增强极核的竞争力。
③乘数效应强化了极点的极化效应。主导产业的发展进一步拉动其他生产性和非生产性行业的建设和发展，使产业结构趋于合理完善，大大增强经济增长的质量与稳定性。
④极化效应不仅仪使极点集聚人、财、物，而且在其发展过程中也往往得到地方政府政策}的倾斜与支持。
极化效应与扩展效应、回程效应的相互关系：
极化效应的对偶效应是扩展效应。极化效应、扩展效应和回程效应，它们共同制约着地区生产分布的集中与分散状况。极化效应的作用结果会使生产进一步向条件好的高梯度地区集中；扩散效应会促使生产向其周围的低梯度地区扩散；回程效应的作用则是削弱低梯度地区，促使高梯度地区进一步发展。
在区域全局的发展过程中，经济不发达的地区可能从中获得的发展机会归根到底取决于“极化效应”“扩展效应”“回程效应”在该地区综合作用的大小。一般认为，在经济发展初期，区域间的极化效应、回程效应远远大于扩展效应，而随着时间的推移，极化效应、回程效应趋于下降，扩展效应则迅速增强。
D. 同样的距离，人为什么会感觉自己回家的路更短
当我们从远方某处回家时，往往觉得比从家里出发走的路程要短。研究人员把这种现象称为“归程效应。在研究中，受试者应要求用各种方式走同等距离的路程。不管是骑自行车，乘巴士，或者仅仅是观察别人走同样的路程，受试者仍然受回程效应影响，觉得返回的路程好像短了。
但是，这种解释有时并非符合经验。想想我们搭飞机的时候，外面只是云和蓝天，搭夜车出行，外面只是黑暗的荒野。这些时候，我们对沿路的风景一无所知，就谈不上熟悉性了，我们却仍会觉得回程更快。另外，前文介绍的第二个研究也已经部分反驳了这种说法。第二个研究显示，无论走的是熟路还是生路，在我们的大脑中，回家的路仍然更短。
E. 如何认识好区域经济学的三个理论基石
区域经济（regionaleconomy）是指在；一、区域经济发展梯度理论；这种理论认为区域经济发展是不平衡的，就好像是处于；（一）区域经济发展梯度转移理论；区域经济发展梯度转移理论是建立在工业生产生命循环；区域经济的盛衰主要取决于它的产业结构优劣；处在创新阶段的工业部门一般都布局在处于高梯度的经；（二）梯度发展理论的动态表象——三种效应；在区域经济梯度推移
区域经济（regional economy）
是指在一定区域内经济发展的内部因素与外部条件相互作用而产生的生产综合体。以一定地域为范围，并与经济要素及其分布密切结合的区域发展实体。区域经济反映不同地区内经济发展的客观规律以及内涵和外延的相互关系。域经济发展理论包括：
一、区域经济发展梯度理论
这种理论认为区域经济发展是不平衡的，就好像是处于不同的阶梯上，高收入地区处于高梯度，低收入地区处于低梯度，而在高收入地区和低收入地区之间，还有几个中间梯度。有梯度就必然有空间上的转移，高梯度地区首先应用新技术，先发展一步，而后随时间推移，逐步有序的从高梯度地区向处于二级、三级的低梯度地区推移。随着经济发展，梯度推移加快，区域间差距可以逐步缩小，最终实现经济分布的相对均衡。
（一）区域经济发展梯度转移理论
区域经济发展梯度转移理论是建立在工业生产生命循环阶段论基础上的。工业生产生命循环阶段论的首创者是美国哈佛大学的弗农等人。他们认为各工业部门，甚至各种工业产品，都处在不同的生命循环阶段上。它们也和生物一样，在发展过程中要经历创新、发展、成熟、衰老四个阶段。
区域经济的盛衰主要取决于它的产业结构优劣。创新活动发源于高梯度地区，然后按照顺序顺序逐步由高梯度地区向低梯度地区转移。梯度转移主要是通过多层次城市系统扩展开来。
处在创新阶段的工业部门一般都布局在处于高梯度的经济发达的大城市。主要原因在于：处在发展阶段的工业部门一般布局在第二梯度上一些条件具备的城市。处在成熟阶段与衰退阶段的工业部门布局在经济发展最低梯度地区。
（二）梯度发展理论的动态表象——三种效应
在区域经济梯度推移过程中有三种效应在同时起作用，即极化效应、扩展效应和回程效应，它们共同制约着地区生产分布的集中和分散。极化效应作用的结果会使生产进一步向条件好的高梯度地区集中，扩展效应会促使生产向其周围的低梯度地区扩散，回程效应的作用会削弱低梯度地区，促成高梯度地区进一步发展。这三种效应综合作用的结果就是不断扩大发达地区与不发达地区之间的差别。因为在这里起主导作用的是极化效应，回程效应起推波助澜的作用。
（三）不同梯度上的区域经济发展战略
高梯度区域要采取创新型经济发展战略。中梯度上的萧条区应实行改造型发展战略。低梯度区域应实行渐进型发展战略。
二、区域经济发展辐射理论
（一）现代化与经济发展中的辐射理论
经济发展与现代化进程中的辐射是指经济发展水平和现代化程度相对较高的地区（辐射源）与经济发展水平和现代化程度相对较低的地区进行资本、人才、技术、市场信息（辐射媒介）等的流动和思想观念、思维方式、生活习惯等方面的传播。通过流动和传播，进一步提高经济资源配置的效率，以现代化的思想观念、思维方式、生活习惯取代与现代化相悖的旧的习惯势力。我们把经济发展水平和现代化程度较高的地区称为辐射源。辐射的媒介是交通条件、信息传播手段和人员的流动等。
（二）辐射理论对于解决中国现代化问题的实践意义
辐射理论的实践意义主要表现在经济发展和现代化战略制定、经济资源的流动和优化配置、市场信息传播、思想观念等非经济因素的扩散等方面。制定中国经济发展和现代化战略的几个主要问题，如道路、交通基础设施规划问题；南北、东西经济互补通过什么方式实现的问题；中心城市、小城市和小城镇的建设和规划应该注意那些问题；就业问题怎样解决等，都可以用辐射理论得到很好的解释。
三、区域经济发展增长极理论
（一）主要观点
在经济增长过程中，不同产业的增长速度不同，其中增长较快的是主导产业和创新产业，这些产业和一般都是在某些特定区域集聚，优先发展，然后对周围地区进行扩散，形成强大的辐射作用，带动周边地区的发展。这种集聚了主导产业和创新产业的区域被称为“增长极”。
（二）增长极的吸收和扩散作用
一是技术的创新和扩散；二是资本集中和输出；三是规模经济效益；四是产生聚集经济效果。
（三）增长极的作用效应
1、极化效应：指增长极地推进型产业吸引和拉动周围地区的要素和经济活动不断趋向增长极，从而加快增长极自身的成长。
2、扩散效应：指增长极向周围地区进行要素和经济活动输出，从而刺激和推动周围地区的经济发展。
3、溢出效应：增长极的极化效应和扩散效应的综合影响。如果极化效应大于扩散效应，则溢出效应为负值，结果有利于增长极的发展。反之，如果极化效应小于扩散效应，则溢出
效应为正值，结果对周围地区的经济发展有利。
四、区域经济发展的比较理论
（一）区域差异理论
古典区位论：成本决定论，区位选择总是趋向生产总成本费用最低的地点，这就是“成本决定论”。
近代区位论：利润决定论，以市场—价格分析揭示出利润最大化是影响区位选择的决定性因素，使区位论走向宏观化，弥补了传统成本决定论排除市场因素的缺陷。
现代区位论：综合决定论，合理的区位选择和产业配置必然受多中因素的影响，必须对多种因素进行综合分析。决策者最终选择的区位，不一定是成本最低的或利润最高的区位，而是综合优势最显著的区位。
(二)地域分工理论
1、绝对优势理论
绝对优势理论认为，每个国家都自己生产所需的全部物品是不明智的。因为每个国家都有擅长生产和不擅长生产的东西，如果外国能以比我们自己制造还便宜的商品来供应我们，我们最好就用我们具有某些优势的行业生产出来的部分产品向他们购买。每个国家都有其绝对有利的、适宜于某些特定产品的生产条件，如果每个国家都按其绝对有利的生产去进行专业化生产，然后进行交换，各国的资源就能正确的配置和有效的利用，从而提高劳动生产率，增加国民财富。同理，这种绝对优势理论也可用于不同国家的同种产品。
2、比较优势理论
比较优势理论认为，参与国际贸易的各个国家虽然在经济发展、资源情况等方面存在着差异，但每个国家都能以处于比较优势的产品参加国际贸易。有些国家可能在生产成本和劳动生产率等各个方面都占优势，则可在优中择优，找到最具比较优势的产品参加贸易；而有些国家可能在各方面都处于劣势，但也大能在劣中相权取其轻，找到比较优势。这样参加贸易的各国都节约了社会劳动，并能消费和享受更多的产品。概括讲：只要成本比率在各国间存在差异，各国就能够生产各自的比较优势产品（即相对成本较低的产品），并在国家间进行交换，通过贸易增进利益。
（三）区域产业结构比较理论
区域产业结构比较可分为静态比较和动态比较两种。
1、区域产业结构静态比较:
指各个区域某一时点上的产业结构在区际分工阶梯中的相对地位的比较。决定一个地区在全国区际分工中的相对地位的主要因素是该地区非农产业的发展水平，特别是主要制造业的专业化程度。因此，地区产业结构静态比较可从非农产业发
展水平的区域比较和制造业构成技术水平的区域比较两个方面进行。非农产业发达，主要制造业专业化程度较高的地区，在经济联系和区际分工中的地位相对有利。
2、区域产业结构动态比较：指地区产业结构的变动比较。一是产业结构变化状况的区域比较，二是产业结构转换能力的区域比较。
F. 为什么到某个地方，会感觉返程比去程快
这是“返程效应”，人在返程的时候会更熟悉道路，所以会产生一种感觉返程会比更快。人们对于时间流逝的感觉大多都是主观上的，很多时候人们非常容易被周围的事物或者是一些其它情绪所影响，从而对时间产生一些奇怪的感觉。
另外一个因素可能是因为熟悉感。人们在去程的时候，对于道路是比较陌生的，所以感觉时间比较慢。但是返程的时候在同一条道路上会有一定的熟悉感，这时候就会感觉返程的时候时间非常快。
G. 为什么走同样的路，总感觉回来的时候比较快，去的时后
科学家从不同角度提出了各种解释。
1. 因为去程的陌生和回程的熟悉
有研究者猜想，可能是因为熟悉性造成我们感觉回程时更快。因为，曾经有研究表明，人们觉得做熟悉的事情比做陌生的事情所花费的时间更短。这也是我们的日常经验。而且，人们对于无法预测的事情，会觉得要花更长时间。因此，这可以解释为什么回程时感觉时间过得更快了。因为去一个陌生的地方更有可能出现让人无法预料的意外，而返回的时候我们对路线更加熟悉了，且至少我们知道自己是往家里赶，家里不会有出人意料的事情发生。
但是，这种解释有时并非符合经验。想想我们搭飞机的时候，外面只是云和蓝天，搭夜车出行，外面只是黑暗的荒野。这些时候，我们对沿路的风景一无所知，就谈不上熟悉性了，我们却仍会觉得回程更快。另外，前文介绍的第二个研究也已经部分反驳了这种说法。第二个研究显示，无论走的是熟路还是生路，在我们的大脑中，回家的路仍然更短。
2. 因为时间预期和现实的落差
有研究者认为，可能是人们的预期和实际情况的差异导致人们做出回程快的判断。这种想法也不是没有道理，因为人们经常低估做一件事情需要的时间。研究者曾经让人们估计过去的一些事情和未来的一些事情分别需要花多长时间。结果发现，人们在估计时间的长短时相当不准确，无论是对于自己回忆的事还是未来即将发生的事。
因此，可能不是因为回程“变快”了，而是因为去程“变慢”了。当我们去一个陌生的地方的时候，我们通常会低估其所要花的时间，但实际上所花时间比我们预期的长。所以，去程往往令人感到特别长。对回程的时间预期是基于去程的，在回来时，我们不敢再低估它了，而是提升了预期所需要的时间，因而高估了回程的时间。恰恰因为这一期望值的调整，使得回程感觉变快了。
一些科学研究似乎也支持了这个观点。为了检验一下人们对路程的预期是否会对结果有影响，研究者在我们之前介绍的第三个研究中加入了一个变化，即，研究者在其中一半的参与者观看去程视频前告诉他们，很多人觉得去程花费的时间很长。结果，我们之前说的回程效应消失了。即，实验参与者不再认为去程时间更长，而是把它们估计为时间基本一样。这是因为当我们预期去程需要花更长时间时，我们的预期与现实的落差就不那么大了。如果我们适当悲观一点，把去一个地方的路途想象得更艰难，结果就不会那么让人失望，就不会导致低估了去程所花的时间。所以，在回程时，我们并不会像之前说的那样调整自己的预期，回程效应也就不会存在了。
3. 因为去程的焦虑和回程的轻松
有人从情绪的角度提出解释，他们认为，我们去一个地方的时候经常需要设定一个时间目标。比如，我们有时要去一个地方开会，那么我们就要在某个时间点前到达，这会引起我们的焦虑。因为这个时候，大脑需要投入很多资源在考虑时间的问题上，这让我们感觉时间过得慢。但是，我们回程的时候往往不需要定时，注意力不需要一直放在时间上，不需要不停地看表。所以，我们是相对轻松的，开心的时光往往会过得更快。
相信看到这里，很多读者已经迫不及待要反驳这个说法了。的确，很多事实是违反这个观点的。比如，我们去旅游观光的时候，去程往往也是快乐的。有时候，回家也是很着急的，比如要回家煮饭给孩子。很明显，这个解释也有一定的缺陷。
4. 因为大脑的不同计时系统
还有研究者认为，是我们的大脑欺骗了我们。他们认为大脑有两套计时系统：一个是生理计时系统，因为我们的神经元一直在以一定的速率发射生理电信息;一个是语言计时系统，因为在意识当中我们并不是以生理为基础计时的，而是根据自己的记忆线索来估计时间。
他们的实验似乎证实了这点。如同我们之前介绍的第三个研究那样，研究者让实验参与者看视频并估计时间。实验参与者分成两个组，一组看的是往返程，一组看的是两次单向程。也就是说前者连着看完，而后者看完去程再看回程。他们被要求在不看钟表的情况下，如果觉得时间过了3分钟就报告一次。结果，两组的参与者对时间的估计基本一致。去程和回程的时间估计也一样。但是，奇妙的是，当实验条件变为看完了之后再汇报去程和回程的时间估计时，回程效应却出现了，即低估了回程的时间。
H. 回程效应的主要表现
回程效应是扩散效应的对立物，是一种对扩散效应的负作用。主要表现在：
1、阻碍不发达地区的资本积累。在扩展效应的作用下，发达地区向不发达地区投放了大量的资本，到期要还本付息或支付利润。 如果不发达地区末能改善投资环境，未能消化吸收转移技术，这时就会有大量资本（本息）回流到发达地区。
2、人才流到发达地区，使不发达地区缺乏人才。
3、竞争能力无法与发达地区抗衡。但有些地区的扩展效应大于回程效应，就会获得发展。
I. 认为写句子
1、当然，在这样的争论中，所有当事者,都认为自己正确，认为自己认真听取,对方的观点，我也这样认为。
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2、最高人民法院复核了该案件，认为药家鑫承认了故意杀人行为，并承认当其撞伤作者后为肇事逃逸而杀人灭口。
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3、因此我们本可以这样安心睡大觉去了，但问题是这样会使人们认为我原本可以做的更多，认为我没有付出全力，认为我只会满足于过去所取得的成绩。
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4、《西方美学史》认为柏拉图认同迷狂，为西方无理性思潮开了先河，但其发生机制、认知平台和文体线索诸方面均有可追问与反驳之处。
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5、先前的实验认为，归途的所需的时间较短是因为人们更熟悉路径的原因，然而，近日科学家推翻了之前的结论，他们认为归途所需时间较短是因为“期望值的不同”。
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6、作为女人，你不在害怕作为管理者，虽然有人认为这是男人该做的事情而且为他们鼓掌，认为你就是个婊子。
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7、调查发现，随地吐痰和说脏话被认为是最无礼的行为；插队、不说“请”和“谢谢”等行为也被认为是没有礼貌的主要表现。
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8、有人认为这是高度赞赏，有些人在（通常是党内右翼）认为这是尖酸刻薄，但他们都承认——黑格彻头彻尾的实用主义者。
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9、接受调查者为11—12岁的学童，其中多数人认为家庭暴力不可取，但他们认为，如果妻子没能按时准备好茶点，丈夫对她拳脚相加的行为是可以接受的。
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10、以前我们认为产生这种“回程效应”的原因是我们对回程的路线更加熟悉，而科学家们却认为是因为期望的不同。
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11、许多年来，中国的马克思主义史学家认为这个阶段是“封建的”，认为它的倒台为崭新而“现代”的新时代的到来做好了铺垫，最后中国共产党得以建立统治。