❶ 不吹不黑，客观评论F22战斗机怎么样
F-22猛禽隐身战斗机是一款具有划时代意义的战斗机，从1997年开始，美国空军为了获得作战制空权，第一架F-22惊鸿一瞥般的初次亮相，就已经震动世界。作为世界上第一款五代机，F-22猛禽隐身战斗机在作战性能上足以碾压绝大多数国家的现役机型，美国空军自豪地称其为可以统治空战的飞机。根据根据公开资料显示： F—22全长18．92m，空重13636Kg，最大起飞分量27273Kg，具有隐身能力，超音速巡航能力，超机动能力，超信息能力（也被表述为超态势感知能力，超视距攻击能力）， 使得它成为当今世界综合性能最佳的战斗机。
最重要的是当初F-22设计目标是设想如果在欧洲战场与苏联开战以后，F-22科研摧毁前苏联的米格29机群，为自己的后续对地打击机群铺路。因此，F-22是为了欧洲作战需求而生的。于是在欧洲大陆有大量前线机场可以作为支撑，不需要太大的航程，但是到了广阔空域的亚太战区，那就相当短腿了。自从苏联解体、冷战结束后，美军高层认为F-22战机已经无用武之地，所以在这种背景下，F-22的产量从最初的750架，削减到339架，又削减到277架，直到关闭生产线，F-22也就生产了183架。
❷ 美国的F22有没有参加过实战啊，参加地点在哪
美国的F22猛禽战机参加过实战。参战地点就是阿富汗战争。这款战机性能非常好，是当今世界最先进的战机。
❸ 美国的F22战斗机性能怎么样
❹ f22战斗机有多大的马力
f22战斗机不是以马力作单位，而是千牛，单台最大推力104千牛，加力推力156千牛。最大推力：2×104千牛。
服役的F-22战斗机装备两台F119-PW-100低涵道比加力涡扇发动机，推重比超过10。相对于上一代战斗机使用的发动机，F119在零件数量少40%的情况下能多输出22%的推力，并且采用了推力矢量技术，发动机喷口能在纵向偏转±20度，使F-22具备了极佳的机动性和短距起降性能。
千牛是工程设计、力学计算中的常用单位，是力的单位，在地球表面，1kN=（1000kg /9.8）X g，1千牛约相当于102千克的物体的重力。
(4)f22战机扩展阅读
1984年，普惠和通用电气分别拿出各自的方案设计。普惠所给出的是采用低涵道比设计的PW-5000，并这款发动机能提供30000磅级推力（约13吨）。
为了达到预计指标，普惠拿出了耐高温达1100°的三代单晶涡轮叶片。而通用电气拿出的则是GE-37，GE-37在设计上运用了可调涵道比设计，其涵道比能在0～0.25之间进行改变。这是为了满足ATF计划中所提出的低油耗和高速长航程矛盾指标的设计。
通过对涡扇发动机涵道比的调节来进行油耗的调整。这款发动机有着高涵道比的巡航模式和低涵道比的涡喷发动机模式，在涡喷模式下，GE-37的推力要比W-5000要高。
❺ F-22战机被称为“娘娘”，这是什么原因
F-22战斗机是世界上第一型五代机，而且也开启了五代机的时代。但是这种最先进的战斗机却在其服役生涯中被成为娘娘。之所以F-22被称作娘娘，原因其实非常简单。首先就是其价格非常昂贵，贵到让美国政府都肝疼，生产了一部分之后赶尽掐断了生产线。其次就是这型飞机的维护保养工作非常困难，正常的飞机保养进行清洁或者进行维护需要几个小时，但是F-22却需要整整一天。最后就是其对机场的挑剔，必须在专用的机库和机场进行起飞和降落。
最后就是其对机场的挑剔，必须在专用的机库和机场进行起飞和降落。毕竟F-22并不是F-15，应急的时候可以去任何一个机场进行降落。F-22的停放需要专用的机库，保证恒温恒湿的机库并不是哪里都有。所以F-22基本上都是在专用的机场进行降落。
❻ F22战机真的被击落了吗
F22被击落是真实的。
2007年 8月16日16时左右，一架美国F22战机从福建泉港方向入侵中国领空，被解放军地面雷达截获，但信号时有时无。两架歼10战机迅速起飞拦截，多次向F22发出警告，要求其立即离开中国领空。但F22却飞速地向福州市区上空飞去，飞行员此事跳伞逃逸，据事后估计可能为战机突然发生机械故障，已经失去控制，在临近福州南郊时，为避免F22可能向地面市区发起攻击引发大面积伤亡，指挥部下令开火将失控飞机中途击毁。两架歼10战机发射空空导弹将F22击落，飞机员跳伞后安全着陆。
❼ F22战斗机的参数
机全长：18.9米
机全高： 5.08米
翼展宽：13.56米
翼面积：78.03平方米
空重：16000公斤（最新推估）
全备起飞：≥35000公斤
内载燃油：14375L（这是根据F119发动机的耗油量结合F22的航程估算的）
搭载弹量：2270公斤（全内载）
搭载弹量：≥9000公斤（含外挂，一说可达12tons）
机身材料重量比：42%钛合金，23%复合材料，15%铝合金，20%其它
升限：18288米
可控迎角机动：超过正负60度
实际超音速巡航速度：1.72马赫（超过YF22指标15%）
最大速度：2.0马赫
加速能力：54秒（超过YF22指标2%）
海平面爬升率：355米/秒
最大G限：－3G/+9G（人体正常操作限度）
瞬间盘旋角速率：30度/秒
加速能力：（自200节加速至1马赫）小于30秒
战绩：参加了除海湾战争以外，美国90年代末到现在几乎所有的反恐和入侵作战任务，除自身问题，从未被击落。
模拟对抗中，F22 VS F15A，1VS4，在击落2架战机后被增援战机在近距空战中击落
❽ F22猛禽战斗机的性能如何
1美国F22猛禽战机技术性能简介
全球目前只有美国设计制造完成两款真正的第四代战斗机F22、F35，欧洲和俄国的战斗机不是无法达到第四代战机的全部要求，就是还在论证测试阶段。美国F22战斗机代表了当今技术的最高水平，是目前作战效能最强的战斗机。F22战机1990年首次试飞，2005年服役。
2005年4月26日美国空军公布了正式服役的首批次的F/A-22EMD猛禽战斗机部分性能：
机全长：18.9米
机全高：5.08米
翼展宽：13.56米
翼面积：78.03平方米
空重：16000公斤（最新推估）
全备起飞：≥35000公斤
内载燃油：14375L（这是根据F119发动机的耗油量结合F22的航程估算的）
搭载弹量：2270公斤（全内载）
搭载弹量：≥9000公斤（含外挂，一说可达12tons）
机身材料重量比：42%钛合金，23%复合材料，15%铝合金，20%其它
升限：18288米
可控迎角机动：超过正负60度
实际超音速巡航速度：1.72马赫（超过YF22指标15%）
最大速度：2.0马赫
加速能力：54秒（超过YF22指标2%）
海平面爬升率：355米/秒
最大G限：－3G/+9G（人体正常操作限度）
瞬间盘旋角速率：30度/秒
加速能力：（自200节加速至1马赫）小于30秒
美国F22采用了比美国F117A的分段模拟后合成隐身设计更先进、更全面和精确的设计技术。
美国F22正面雷达反射率为0.0065平方米（俄制苏27正面反射为10平方米）
F22侧面雷达反射率为2～3平方米，仅为苏27侧面雷达反射率的1/100。
F22同样使用了先进的红外隐身技术，通过喷流冷却矩形喷口，垂尾、平尾、尾撑向后延伸，可遮蔽发动机喷口的红外线辐射，蒙皮采用波音公司的TopCOAT红外抑制涂料，有效降低了超音速巡航时产生的红外辐射。F119发动机也才有了红外抑制措施，在推力下降2％－3％的情况下就能将红外辐射强度下降80％，可使红外辐射波瓣宽度变窄，有效缩小了红外制导导弹的可攻击范围。
优于F22采用了新式隐身设计，使得雷达波散射中心和红外辐射中心改变，使得敌方的雷达制导导弹和红外制导导弹脱靶量增加，此外F22也装备了新式智能红外诱饵弹，和先进拖拽式雷达诱饵弹。
洛马工程师声称，F-22的隐形性能将能使其安全接近S-300级防空单位至约24－25公里左右的距离，但是如果使用JDAM的话，其能攻击S-300的有效距离也差不多就是如此（所以美军目前才在积极开发能自F/A-22弹舱发射，射程从400－600公里至1000－1850公里不等的高低配巡航导弹）
澳大利亚国防部的评估：
俄制NO11相控阵雷达(SU-35/SU-37/SU-47的雷达配备)能侦测的最大距离/R-77空对空导弹寻标器(AGAT9B-1103M/9B134能追踪到的最大距离/R-77寻标器能锁定的最大距离
F15/SU27(正面RCS:5－10m2):180－200KM/70－80KM/15－20KM
F/A-18C(正面RCS:1－2m2):140－165KM/45－55KM/10－15KM
RAFALEB/C(正面RCS:0.5m2):90－95KM/25－35KM/8－10KM
F/A-18E/F(正面RCS:0.1m2):75－85KM/20－25KM/7－8KM
F-22A(正面RCS:0.01m2以下):15－18KM/5－6KM/1－2KM
美国F22战斗机除了采用隐身和抑制红外辐射的方法隐身外，还采用了先进的电磁波射频管理抑制技术，FA-22的射频管理技术使敌方不要指望截获F22的雷达波束来探测它的存在，因为如果不采用先进的电磁波射频管理抑制技术将反而更容易被敌方发现。
FA-22采用先进的APG-77有源相控阵雷达，美国APG-77雷达除了传统的雷达功能外，还集成了情报侦查、电子干扰、通信等功能，并支持无源定位探测能力。APG-77雷达的扫描速度极快，减小了被敌方截获和识别的概率，同时符合美军低可截获(LPI)要求。APG-77采用的低可截获技术包括根据目标探测需要控制发射功率，伪装码扩谱等。
APG-77雷达还具有非合作目标识别能力（NCTR），可不通过容易被截获的敌我识别问答装置对远方目标进行识别分类。非合作目标识别能力（NCTR）原理是，依靠APG-77雷达的逆向合成孔径技术的极高分辨率（达到30厘米）对远方迎头飞行的战斗机的发动机转动叶片的回波进行分析处理，计算远方战斗机的发动机的叶片数量和转速进行敌我识别。