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简介：
2030年，当大家住着天外科技公司的智能公寓，开着天外科技公司的全自动汽车，穿着天外科技公司的幻化套装的时候，当全人类跪在地上高呼高觉爸爸，别再让我们剁手了！的时候。高觉站在月球最高建筑的顶楼，端着红酒说道：对不起，我只是个人奸。
『贰』 拍出最清晰宇宙照片的韦伯望远镜，到底有哪些黑科技
7月11日，美国国家航空航天局公布了韦伯望远镜拍摄宇宙的彩色照片，图片不仅闪亮，而且美观清晰，所反射出来的光线颜色众多，第一次见到宇宙中有如此多颜色的星体，据媒体介绍，图片上反射出来的光线是来自于地球还没有形成的130多亿年前“宇宙大爆炸”时期的光，如今，过了几百亿年，他仍然在发射属于自己的光亮，让人不经感慨宇宙的神奇和人类的渺小。
因为韦伯望远镜在某行星和太阳的直线上，所以它可以无障碍的观察宇宙，将观察到的星体现象上传至美国航天局中心，使人类在研究宇宙起源上发现更多有用的信息，更加深入的了解宇宙，并感叹于宇宙的神奇。
『叁』 太空竟然也能寄快递，这项冷藏黑科技到底是出于何种原理
长征七号遥三火箭弹运到文昌，将发射天舟二号载人航天飞船。做为空间站发送每日任务中的一环，天舟二号宇宙飞船担负着运输室内空间物资供应的每日任务，是空间站中的重要“汽艇”。天舟二号怎样完成“外太空冷链物流货运”？纳米技术纳米纤维原材料在生产制造“非常电冰箱”的全过程中充分发挥了关键功效。当然来源于的纳米纤维素(NC)是一种能再生、可降解的纳米复合材料，它具备高韧性、密度低、高面积和可调整的表层有机化学特点，因而能够操纵地与其他高聚物和纳米复合材料产生相互影响。
依据在我国空间站基本建设每日任务整体规划，今明两年将持续进行11项每日任务，包含3个空间站舱段发送、4个海船发送、4个载人航天飞船发送，2023年进行空间站在轨基本建设，完成中国载人航天飞船工程项目发展趋势三步走战略的第三步总体目标。
『肆』 宇航员的太空服中，都有哪些黑科技
宇航员的太空服中，黑科技主要有以下：
一、维持宇航员的生命要在太空环境中保持生命是非常困难的，太空跟地球的生活环境不同，没有空气，没有压强，没有水等等，而且太空还具有辐射，人在太空中会是失重的状态。如果没有宇航服的话，宇航员可能刚进入太空几秒钟就会因为缺氧而陷入昏迷，很快就会死亡。
其实宇航员在紧急情况下，宇航服的独立背包中是可以持续性的进行七个小时的氧气供应的，而且还配备了二氧化碳过滤器，即使宇航员在呼吸的时候排出了很多的二氧化碳，也可以自动过滤，不用担心会二氧化碳中毒，并且宇航服的水箱中也可以紧急提供可以支撑半个小时的氧气，这都是为了避免发生突发事故。毕竟如果在太空中出现事故的话，氧气是维持宇航员生存最基本的条件，一旦缺氧，几秒钟宇航员就会陷入昏迷，那么迎接宇航员的就只有死亡了，没有任何活下来的可能性。
『伍』 是否有一种黑科技能应对二向箔
当两个天体之间的距离达到一定范围时，两个天体之间的相互距离就快于光速。三体是宇宙法则的武器，它破坏了三维空间的某一层次使三维空间中的所有物质及其内部都变成了二维的。而且它所创造的二维空间总是在膨胀的，其速度可以达到光速的上限，与之接触的所有三维空间及其内部物质都是二维的。
三、正是因为这个原因，我们只能看到宇宙的那一部分。如果我们在其中奔跑，双向箔的膨胀速度永远赶不上，然后我们就可以停下来。值得一提的是，按照《三体》的设定，宏观宇宙只能降维不能增维。基于这个前提，想象中的可以增加宏观宇宙维度的黑科技比如可以把二维空间变成三维空间的向砖是不可能存在的。你可以想办法用力场把双向箔片破坏的区域卷曲起来，形成一个有限无界的封闭区域。在三维世界里卷曲一个二维的东西应该很容易，比如把一张纸卷起来。
『陆』 太空黑科技——微型射频离子发动机首次飞行验证！
出品：科普中国
制作：贺建武、马隆飞、康琦、段俐（中国科学院力学研究所）
监制：中国科学院计算机网络信息中心
2019年8月31日，中国科学院在中国酒泉卫星发射中心发射了一颗名为"太极一号"的卫星，这是中国首颗空间引力波探测技术实验卫星，主要任务是实现关键技术的验证，为实现空间引力波探测打下基础。
一个世纪前，爱因斯坦基于广义相对论就预言了引力波的存在。然而直到2015年，美国激光干涉引力波天文台（LIGO）才在地面探测到了引力波信号。三位美国科学家Rainer Weiss、Barry C. Barish 和Kip S. Thorne也因此获得了2017年的诺贝尔物理学奖。
不仅如此，国际上普遍认为，如果有人能在空间探测到引力波，获得更多频段的引力波信号，同样能获得诺贝尔级奖章。
引力波是物质和能量剧烈运动和变化引发的时空涟漪，它在传播过程中挤压或者拉伸时空，就像水面泛起的涟漪一般，以光速向外传播。
太空中引力波信号十分微弱，目前最好的方法就是利用光学手段，通过探测两个相距上百万公里的自由漂浮物体之间的距离变化来捕获引力波。
说起来简单，但这一技术的实现难度超乎人们想象，堪称挑战人类目前所掌握的技术极限。
早在2008年，由中科院发起，院内外多家单位参与，以中国科学院力学研究所胡文瑞院士为召集人成立空间引力波探测论证组，开始规划我国空间引力波探测在未来数十年内的发展路线图。2016年，中科院启动了空间引力波探测计划——太极计划。2018年，中科院"太极计划"先行者——"太极一号"任务立项，太极计划成员自此进入紧张的型号任务研制阶段。
考虑到引力波探测的难度，太极计划分多步进行。 "太极一号"任务是第一步，主要是在轨验证空间引力波探测的关键技术，包括高精度超稳激光干涉仪、引力参考惯性传感器、超稳超静平台、无拖曳控制和微牛级推进系统。 其中的每一项技术都十分复杂，而且非常重要。
众所周知，火箭的发射、宇宙飞船和卫星在太空中的运行都离不开发动机（发动机即推力器）。在太空中，光压、宇宙射线辐射等作用在航天器上的微牛级非保守力，都会影响卫星的超稳状态，因此需要开发微牛级推进系统以抵消非保守力对卫星平台的影响。 射频离子发动机，就是其中之一，同时，它也是世界上最先进的卫星发动机之一。
射频离子发动机，顾名思义，是靠吸收射频能量（也就是频率为300 kHz – 300 GHz的交流电）来维持其等离子体自持放电并产生推力的装置。
"等离子体"是我们所熟知的自然界物质的第四物态（气态、固态、液态和等离子体态），在生活中随处可见，如荧光灯、霓虹灯、氙灯和闪电等。 简单来说就是电离了的"气体"，由离子、电子以及未电离的中性粒子组成，整体呈电中性，但具有导电特性。
而射频离子发动机就是将等离子体中带正电荷的离子通过高压电场引出并加速，以几十公里每秒的速度喷射出去。由牛顿第三定律可知，高速喷射的离子将产生反向推力，从而推动卫星前进。
当发动机喷射离子时，还需要一个能够喷射电子的装置（中和器）用以中和喷射出去的离子，否则会使航天器带电，危及航天器的安全。
中国科学院力学研究所微型离子发动机产品研发团队历经五年的时间，对射频离子发动机系统的工作原理进行了深入的研究，从最初的射频电路阻抗匹配、射频感应耦合放电，到最终射频离子发动机可以稳定工作，部件的每一个细节都经过仔细地推敲。
2015年，团队研发的第一套射频离子发动机——RIT-4点火成功，之后，团队根据不同的推力范围需求，开展了射频离子发动机系列样机的研发，分别研制了RIT-2、RIT-2.5和RIT-5。
研发团队凭借多年对射频离子发动机的研究基础和宝贵的航天工程经验，在2018年8月承担了"太极一号"卫星射频离子微推进系统的研制重任，限时一年。
常规航天任务一般是三到五年，甚至更长，一年的时间要将尚不成熟的原理样机直接做到满足航天标准的飞行样机，这对人员有限的研发团队而言是一项非常艰巨的任务。但为了中国航天事业的发展，空间引力波探测国家重大专项的顺利实施，中国科学院力学研究所微重力重点实验室康琦主任毅然决然地接下了这项几乎不可能完成的任务。
对于整个射频离子发动机系统而言，除了射频离子发动机头部以外，实际还需要一系列的配套"装配"，包括：电子学单机（中国科学院国家空间科学中心研制）、场发射中和器（清华大学研制）、微流量控制单机（507所和深圳市绿航星际太空 科技 研究院研制）。五家单位团队协作，在研发前期，各自根据设计指标要求专攻技术难点，以最快的速度完成方案可行性验证。
中科院力学所研发团队根据已有的研究基础，在2019年3月率先完成了微型射频离子发动机（μRIT-1）飞行产品的研制，并顺利通过了空间环境模拟试验。
发动机样机研制出来后，它的推力到底是多大，计算出来的推力是否准确，这些都是亟需验证的问题，航天工程任务是要靠精确的实验数据来说话的。因此，研发团队在射频离子微推进系统产品紧张研制的同时，紧急筹备发动机后续性能测试方案，自主设计了一套亚微牛级推力测量设备，实现了推力器快、稳、准的安装与调试，极大限度地缩短了射频离子发动机性能测试周期。
电子学单机是射频离子发动机系统的核心之一，整个推进系统的供电、控制以及数据存储均要依靠它来完成。 中国科学院国家空间科学中心先后一共有6名专业人员参与到电子学单机的研制工作。这个项目突破了他们以往的研制速度，经历了无数个通宵达旦的艰苦工作，在最后一刻解决了所有问题，交付了通过地面验证试验的合格产品。
与射频离子微推力器（μRIT-1）配合使用的中和器是清华大学研制的"碳纳米管中和器" 。这次合作是清华大学清华-富士康纳米 科技 中心第一次承担航天任务，更是将碳纳米管场发射技术第一次应用在航天领域中。五位清华大学的老师在没有航天任务经验的情况下，一步一步地摸索着前进，从最基本的材料选取、结构设计、加工工艺到最终的测试方案，他们夜以继日地发现问题和解决问题，最终按时交付了他们的"首创"。
最后一个就是射频离子发动机系统必不可少的气体控制器——微流量控制单机。 之所以称为"微流量控制单元"，是因微型离子发动机工作时所需的工质气体非常少，0.08 mL的气体可以使推力器工作1分钟以上，相当于一个人深呼吸吹出的气体量（约3500 mL）可使推力器连续工作约一个月。
深圳市绿航星际太空 科技 研究院四名专业技术人员同样是从未研制过气体流量这么小且精度要求非常高的微流量控制器。为了保证发动机能够正常稳定地工作，技术人员从方案设计、加工工艺到气路封装，一路披荆斩棘，在团队协作下，解决了系列技术问题。微流量控制单元是除发动机外，第一个交付的产品。
研发团队在不到十个月的时间里，夜以继日、过五关斩六将，终将合格的射频离子发动机产品按时交付给卫星系统。
目前，射频离子微推进系统在轨工作正常，并顺利完成功能和性能测试，任务取得圆满成功，这也是国际首次在轨验证微型射频离子发动机技术！
『柒』 梦天实验舱发射成功了，中国空间站扩容成功，其中都有哪些黑科技呢
梦天实验舱有着很多高科技的实验设备
虽然我国早已经建设了宇宙空间站，并且发射到了太空中进行运行，但是我国的宇宙空间站相关实验舱依旧建设不够完善，所以我国的宇宙空间站科研能力和国际空间站有着较大差距；而且是我国发射的梦天实验舱则搭载了很多高科技的实验设备，其中包括流体物理和材料科学等多个尖端科技领域的实验器械，可以让比航员在太空中进行精密实验；同时梦天实验舱也可以进行冷原子等尖端科技研究，未来加速我国的科技发展。
『捌』 想一想太空中除了人造地球卫星外还有哪些黑科技冬季请写出一种
还有国际空间站的。国际空间站是1993年，由美国和苏联主导，然后还有11个欧洲国家以及日本加拿大等发达国家联合建设的它是世界上最大的一个航天工程。
或者是天宫一号。天宫一号目标飞行器是由我国自主研发的首个空间实验载人平台。他从酒泉卫星发射中心发射长十米，最大的直径在3.5米左右。内部有效的使用了大概15立方米的空间，可以满足三名航天员在舱内工作的需要。
航天器的作用：
环绕地球在空间轨道上运行的无人航天器。人造卫星基本按照天体力学规律绕地球运动，但因在不同的轨道上受非球形地球引力场、大气阻力、太阳引力、月球引力和光压的影响，实际运动情况非常复杂。人造卫星是发射数量最多、用途最广、发展最快的航天器。人造卫星发射数量约占航天器发射总数的90%以上。