① 股票形態分析的股票形態分析的要點
形態高於一切，這是一個基於形態理論進行投資的人必須牢固樹立的理念。
按股票信息的來源劃分，不外乎以下幾種：一是公司現場調研，取得的第一手信息，二是基於所佔有的資料進行的分析，即上市公司通過正規渠道披露的信息，如財務報表、相關公告等。三是通過不正規渠道進行傳播的信息，也就是人們通常說的小道消息。
股票形態就象一個大籠子，它把股票的一切信息進行合成，最終顯示為一幅圖畫。不論是公司的經營狀況、還是主力的意圖最終都會無一遺漏地反映在這幅神奇的圖上。這種說法是基於以下推斷：
1、正確的股票信息會被正確的投資人所利用。一切正確的信息會引導股票形態向一個正確的方向運行，而錯誤的信息雖然可以暫時打亂股票價格的軌跡，但正確的信息會對股票的形態進行修正。那些「正確的人」就是那些佔有了正確信息和正確利用了正確信息的投資者，他們有兩類，一是原發性佔有者，也就是直接取得了正確信息的公司核心成員、重要的投資主力機構或者人物。二是能正確分析形態，跟上了形態節奏的聰明散戶。
2、背離公司基本面的形態走勢一定是主力的原因造成的。我們知道，散戶的意志是高度分散的，正如一盤散沙，是沒有凝聚力和戰鬥力的，背離公司基本面的形態要麼是主力有意的所為，他們不理公司業績，隨意進行打壓或拉升，要麼是主力根本沒有發現這個股的價值，形成因個股形態控制人缺位而造成的「真空」，任期價格隨波逐流。而這一切最終又會變為一種信息，真真實實地反映在K線圖上，這就是我們經常說的當漲不漲，當跌不跌。
3、形態分析是散戶分析股票成本最低的一種方法。除非是在上市公司上班，掌握了核心信息，可以撈一把，即使如此，你做別的股票也就無能為力了，但只要掌握了形態分析方法，打開電腦，你就能對一個股票的基本情況、未來趨勢一目瞭然，其成本可以歸零。
4、反之，一切股票信息中，形態的形成是成本最高的一種。股票的K線是用錢堆出來的，不論是正常的走勢還是所謂的「騙線」，都是實實在在用金錢做出來的，這遠比製造一份財務報表、發布一個公告的成本要高。
從各個方面進行比較，選擇形態分析方法是一種成本最低、可信度最高、最易得手的股票分析方法。它是散戶在股市立足的必然選擇。
股票的形態是有其必然性的，也就是說，一隻股票的形態的形成，是必然按它特定的規律往前走的。這是因為：
1、股價是主力掌握的。主力的操作方法有很多種，但進貨—拉升—出貨是鐵律，少了任何一個環節，這個操作就沒有完成。進貨有進貨形態，拉升有拉升形態，出貨有出貨形態，這三個環節最終會清楚地擺上K線圖。主力的操作手法的區別在於時間的長短，拉升的幅度和出貨的方法。但有一條，它們是為了賺錢，這種游戲規則是永恆的。
2、後期形態必然是先期形態的結果，萬事萬物都有因果關系，這是一個哲學定理，股票當然不能例外，可以說，具有統計特性的股票在這一點上有過之而不及。沒有前面的積累，哪有後面的拉升，相反，沒有前期的拋售，哪有後期的急跌，從這一點說，形態分析理論其實與波浪理論、均線理論、箱體理論等很多經典的股票理論是暗合的。
3、股價是有底和頂的。股價的底和頂分為大底大頂和小底小底。正如波浪理論所描述的數波方法，其實就是底頂分析，但它有一個致命的弱點，就是你不知道從那裡數起，不知道在那裡結束，也就是不知道那個是第一波，那個是最後一波，這就導致波浪理論不能普及為大眾掌握，有些分析師往往用其神秘的一面，說得頭頭是道，但他們是一錯再錯，原因就是他們自己也不知道從那裡數起，恐怕這個理論的原發者也有相當大的失算比例，否則在所有論述中為什麼不把這一點進行結論性的表述而給分析師留下這么大的騙人空間？但是我們看到，股價總是一波一波地運行，大底套著落小底往前走，不論你能否把握它，它就這么不以人的意志為轉移地走著。股票形態分析理論成功地解決了這一問題，它不僅可以用定性的方法指出股票底頂，而且探索建立了簡便易行的數學模型、可以快捷地高成功率地計算股票的中短期底頂價格，雖然其原理有待進一步論證，其精確率也有待進一步檢驗，但在當前沒有一個更好的理論和模型的情況下，做到這一點也確實不易。
4、股票形態是可以分析和利用的。分析研究股票形態，最終目的只有一個，就是利用它賺錢。本學科的實質就是找出股票形態運行規律並加以利用，從而以最小的風險獲得最大的收益。當讀者成了一個掌握了股票形態理論精髓又得到實戰洗禮的一個形態高手時，你就會馳騁股場，得心應手，屢戰屢勝。
② 股票心得
1、只買上升軌道的股票，不買下降軌道的股票，如果股票一直在上升軌道，就永遠持有，永遠不要賣！
2、在上升軌的下沿買進股票，然後持有，到上升軌發生明顯的變化，賣出。
3、局面復雜看不清的股票，千萬不要進去，柿子撿軟的捏，炒股也一樣。
4、不要把所有的錢一次性買進同一隻股票，即便你非常看好它，而且事後證明你是對的，也不要一次性買進。總有可能買得更低，或者有更好的機會買進。
5、如果誤買了下降通道的股票，趕緊賣出，避免損失擴大。
6、如果沒有損失，也趕緊退出觀望。
7、不是上升通道的股票，根本不要看。管它將來怎麼樣，不要陪主力去建倉。沒時間陪他們耗著。
8、贏錢時加倉，輸錢時減碼，如果你不想死的快而想賺得塊，這是唯一的方法。
9、不要相信業績，那隻代表過去，不代表將來。
10、炒股是炒將來，不是過去。
11、不要幻想老是去做短線，每天進進出出。股票不是*，頻繁進出，可能給你帶來快感，但會讓你損失很多的錢，唯一受益的是證券公司，而且你不會有那麼高的水準，你也不是莊家。不要買太多的股票，最好不要超過五隻。你沒有那麼多精力看著她們。如果你想娶五個老婆，即便你身體夠好，你也滿足不了你的老婆們。韋小寶的故事只發生在小說里。
12、股票很便宜了，跌了很多了，不是你買入的理由，永遠不是,他還可能更加便宜！
13、股票很貴了，漲了很多了，也不是你拒絕買入或者賣出的理由。他還可能漲得更高！
最後一點，股票不是你生活的全部，你還有你的家庭，還有你的事業，還有你的愛情，他們比你的股票更加寶貴。多陪陪他們，少陪陪股票。錢是永遠賺不完的，但很多東西一旦失去了，就永遠不再回來！
③ 股票模擬投資心得體會，400字 作業
經過兩個月的模擬炒股比賽，我深深感受到炒股的風險與挑戰。剛開始，因為對投資市場的不了解與不確定，我只是買了一隻特力a的股票，而且由於沒有深入分析股票市場，而是看到特力a
漲得很好就買了，因此我忽略了應該是低買高賣的，所以一開始就虧本了，不過幸好只是模擬炒股。
後來慢慢地摸索和對股市行情進行分析,加上平時上證券投資課，我也對投資上的知識了解得更多，所以對於投資不再那麼盲目。
我也收獲了一下心得：1、不要買自己不熟悉的股票，選擇幾支股票堅持每天觀察其走勢，運用一些專業知識判斷公司的生產經營狀況以及發展前景，再決定是否買進與賣出。2、要鍛煉良好的心理素質。要沉著冷靜分析，相信自己的判斷力，保持五分樂觀七分警覺。在形勢不利的時候及時抽身而退，從而最小化地降低損失。
模擬炒股雖然只是一個游戲，但它卻是能幫助我們特別是一些初學者更包括一些暫時沒有股本的人找到一份自己的天地，實際動手在股市中游盪一番，在這里，我們賺的是經驗。
④ 股票的形態分析，意思
可以這么說，但這是狹隘的。技術形態不但包括K線，還涵蓋了成交量、量價結合及由K線衍生出來的各種技術指標；如MACD、KDJ、RSI、CCI等等。PS:這是我第一次回答，一定要採納啊^-^
⑤ .如何利用形態分析股價的趨勢
這里有十種常見K線形態，供參考：
一、吸貨形態
強勢吸貨形態特徵：在大盤處於強勢時，吸貨的經典形態是上漲有量下跌無量的窄幅盤升組合，此時的OBV指標盤升，尾市有打壓股價現象，運動節奏逆市。
弱勢吸貨形態特徵：逆市放量上漲或者箱體震盪間歇放量上漲。
二、出貨形態
強勢出貨形態特徵：順市放量滯漲或者箱體震盪間歇拉鋸放量。弱勢出貨形態特徵：放量下跌。
三、套利形態
連續強勢放量後，走出緩慢的下降通道，震盪節奏與MACD有關。這種情況的個股死亡期較長。
四、反擊形態
螺旋槳圖形或者窄幅橫盤圖形，先單邊恐慌性下跌，後報復性上漲，出現這種情況的個股容易成為階段漲幅較大的個股。
五、回補形態
高位被套的個股在局部低位進行抗跌性的橫盤走勢，這種形態在大勢不配合的情況下，很難在趨勢上擋壓力位之上停留時間太久。
六、反叛形態
先出現一個大K線，隨後又緊跟一個反向的大K線，但沒有形成單邊方炮的組合，後一個K線的方向力度會比較大。
七、消息形態
個股在進行正常的技術走勢後，遇見應該影響股價消息的走勢，應該進行反映。遇見利好的 該積極反映，否則更壞；遇見利空應該消極反映，否則應該加大研究力度(特別是非實質性利空)。
八、陷阱形態
大盤或者個股已經單邊運行了較大幅度，然後繼續同方向加速，這種加速形態往往是陷阱走勢。
九、逆市形態
在大盤弱市時無量的逆市是有效的，有量的逆市是無效的；在大盤強勢中無量的逆市是無效的，有量的逆市是有效的。
十、兩極形態
大盤在長時間或者快速單邊走勢後，出現放量的或者極端反向走勢，同時配合經典的技術佐證，如跳空星型大K線周KDJ線的K值到達15以下或者85以上等，是見底或者見頂的典型信號。
⑥ 簡述股票價格對行情研究的意義
你這個問題問的不夠科學和嚴謹。但是我知道你要表達的意思。
那我就順著你錯誤的意思表達回答一下。
一般說來，價格低的股票，如果在公司業績有盈利或者被爆炒的情況下，拉升的空間大。
但是有一點要提醒的是，熊市中很多股票看似便宜，但是還是會大跌，甚至跌破凈資產的。
我就碰到過，所以我認為你這個問題問的不大好，其實可以再深入一步的。
⑦ 怎樣通過形態分析說明一隻股票的發展好呢
個人意見,僅供參考
首先要有明顯的底部形態比如圓底,平底,雙底,頭尖底等等.其次前期跌幅要大,第三,要有主力明顯的吸籌痕跡.第四,股價剛啟動,或漲幅不大剛脫離主力成本區.第五,股性活躍.第六,流通盤不要太大,以中小流通盤為佳.第七,前期漲跌過程中量價配合較好.第八,業績相對良好,盡量不要虧損.基本上的就這些.
⑧ 股票投資心得體會3000字
股市神馬的都是浮雲！！！都是浮雲！！！
⑨ 股票分析論文 2000字左右
我才寫沒幾天的。。。。。
推薦中國石化，理由如下：
1：中國石化最近半年凈利潤下滑嚴重，上半年年報顯示其營業利潤為-237億，國家財政補貼333億，才得以盈利93億元。中國石化在上半年虧損的原因很簡單，因上半年CPI指數居高不下，發 改委沒有根據原油價格來調整成品油價，只6月20日有一次調價，上調汽油、柴油價格每噸1000元。在7月原油價格在147美圓/桶見頂後，一直回落到目前的60-70美圓/桶的區間內，中國石化的煉油業務已經能正常盈利。
2：中國石化上半年承擔的是國家責任，但作為一個上市公司，股東利益也是中國石化需要考慮的，因此國家不可能一直讓中國石化賠本賣油，然後財政補貼，保持不虧損略有盈利的狀態。發 改委目前控製成品油價格可以說是走計劃經濟時代的老路，扭曲了市場供求關系，因此在原油價格猛漲而國內成品油不提價之際，國人經常會看到鬧 油荒的現象，這種現象很好解釋，因為煉油企業的煉油成本高於其銷售價，所以以檢修的名義停產，來對政府施壓，從2006年開始，哪一次發 改委上調成品油價之前，沒有鬧過油荒？我相信時代是進步的，發 改委不可能長時間控製成品油價格，成品油市場價格遲早會市場化，這樣中國石化的煉油壟斷地位就會產生巨大的壟斷利潤。
3：費改稅，燃油稅的推出已經拖了數年，涉及各部門之間的利益，導致一直難產。但2008年國家提出節能減排的口號，燃油稅不推出，這個口號基本是空喊。燃油稅推出的前提是，國內油價和國外油價接軌，怎麼接軌？這是一個擺在決策部門面前的難題，2007年初原油在50-60美圓/桶的時候，決策部門猶豫了，錯過一個接軌的最好時機，結果原油一路高漲，最高漲到147美圓/桶，決策部門已經沒有接軌的大環境了，因為高油價的時候接軌，老百姓的生活壓力將急劇增大。目前原油跌到60-70美圓/桶，國內已經有聲音在呼籲這是最後一次機會推出燃油稅了！一旦決策部門拿出燃油稅的時間表，那麼成品油價格體系必然有所松動，可能以後每月根據國際原油價格做一個調整，這些都是可以預見的。這樣的話，中國石化就不會出現虧本賣成品油的困境了。
4：中國石化作為2007年中國企業500強之首，當年營業收入1.2萬億元人民幣。但其凈利潤才549億元，比中國石油差了1345億元凈利潤少了一半還多，而中國石油的營業收入為1萬億元人民幣。出現這種情況的原因就是，中國石油偏重於上游業務，也就是開采原油，在成品油價格受到發 改委管制的年代，中國石油的盈利能力比中國石化強很多。但中國石化有營業收入1.2萬億元人民幣如此大的基數，只要稍微提高一下毛利率，其營業利潤就能增加很多，相應的每股收益也會增厚，再傳導至其股票價格。
5：個人預計中國石化2008年的每股收益有0.38元，而2009年的每股收益會有0.7元以上，如果發 改委理順成品油定價機制，那中國石化的每股收益還可能更高，而且每年的每股收益會成幾何級數增長。相對應的，如果10倍的市盈率在目前的環境下是合理的，那中國石化的股價從2008年的每股收益上來看，3.8元會是它的一個強力支撐，但2008年馬上結束了，2009年的業績將恢復增長，所以跌到3.8元的可能性極低，在2009年的每股收益上來看，7元會是一個弱支撐。如果把目光再放遠一點，2010年以後，中國石化在弱市的環境下，A股價格不會低於3.8元，而在7元以上的可能性非常大，大盤一旦走好，市場就會給出更高的市盈率，股價也會上漲，因此我建議目前可以逢低建倉，在3.8元-7元這個區間內戰略建倉，持有至2010年以後。
寫於11月6日