① 一周股評 | 美股托起小鵬，吉利抄底力帆
在下單方面不負責任地宣布，獲得本周股評最佳男主角的企業是——小鵬汽車。
頒獎理由：它深耕新能源領域5年多，以追趕特斯拉為目標，幾年間，耗盡財力研發自動駕駛軟體系統，雖然與特斯拉進行著無休止的「自動駕駛商業機密」起訴拉鋸戰，但依舊憑借累計虧損近60億元的研發實力獲得了更多的市場好感。在面對前有強敵，後有追兵的情況，它順利將自己送進IPO的大門，成為繼蔚來汽車、理想汽車之後第三家在美上市的中國電動汽車公司，也是第四家在美國IPO的電動車汽車公司。
今天是小鵬汽車IPO後的第二天（美東時間8月28日），截止到本稿件完成，小鵬汽車股價從第一天的21.22美元收盤價，到今天（當地時間）開盤前的股價一躍升至24.01美元，上漲幅度超13%，也可以看出資本市場對小鵬汽車的確很看好。開盤後不久，小鵬汽車股價上漲至24.40美元，盤中略有回落至22.37美元，不過漲幅仍有6.72%，目前總市值162億美元。
不管最後結果如何，唯一可以確認的是，年逾八旬、已退休三年的尹明善正在遭遇人生中最艱困的時刻。力帆的結局，註定了尹明善以後「似此星辰非昨夜，為誰風露立中宵。」
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
② 汽車配件概念股有哪些
汽車配件概念股：
1、輪胎橡膠類上市公司
輪胎是汽車的重要部件之一，1913-1926年，因發明了簾線和炭黑輪胎技術，為輪胎工業發展奠定了基礎。子午線輪胎的特點是簾布層簾線排列的方向與輪胎的子午斷面一致(即胎冠角為零度)，由於簾線的這樣排列，使帝線的強度能得到充分利用，子午線輪胎的簾布層數一般比普通的斜線胎約可減少40—50％。簾線在圓周方向只靠橡膠來聯系。
風神股份(600469)：公司是國家520戶大型重點企業、世界輪胎23強(06年數據)、中國輪胎出口基地，是國內最大的全鋼載重子午線輪胎生產企業之一(目前位居國內第5位)和最大的工程機械輪胎生產企業(產能穩居國內第一)，主要生產「河南」牌工程機械輪胎、「風神」牌全鋼載重子午線輪胎、斜交載重汽車輪胎，共計7大系列500多個規格品種，具有年產500多萬套、工業產值63億元的生產能力。
雙錢股份(600623)：公司主營子午線輪胎和斜交輪胎生產和銷售，全鋼載重子午線輪胎國內市場佔有率位居行業前列，公司產品規格品種較為齊全，為國內一汽、重汽、沃爾沃等30餘家重點汽車製造廠生產配套輪胎，生產規模、銷售收入和盈利水平在國內同行業中處於先進水平。
ST黃海(600579)：公司通過一家老牌國有企業改制上市，主要經營橡膠輪胎的製造、銷售和橡膠化工產品的開發、生產及銷售以及相關汽車零配件和服務。
s佳通(600182)：S佳通在世界輪胎巨頭佳通集團入主之後，競爭實力顯著提升。公司持有福建佳通51％股權，福建佳通是佳通集團在中國的五大輪胎生產基地之一，其半鋼胎生產能力在佳通輪胎五個工廠中排名第一，同時也是中國目前最大的半鋼胎生產企業。
黔輪胎A(000589)：公司是中西部最主要的輪胎企業之一，旗下品牌包括「前進」、「大力士」、「多力通」等。公司輪胎產品主要包括載重汽車輪胎、工程機械輪胎、汽車斜交輪胎、汽車子午線輪胎、農業輪胎和實心輪胎六大系列上千個品種。其中全鋼載重子午線輪胎和汽車斜交輪胎是公司的兩大核心產品。
000599 青島雙星、002381 雙箭股份、300031 寶通帶業、600614 鼎立股份、002211 宏達新材、
002224 三 力士、000887 中鼎股份、601118 海南橡膠、300169 天晟新材、300237 美晨科技、
601058 賽輪股份等。
2、輪胎材料類上市公司
巨輪股份(002031)：公司是國內規模最大、技術水平最先進的子午線輪胎活絡模具製造公司，在產品設計、製造、工藝、裝備和質量等方面均已達到或接近國際先進水平，連續五年銷售收入和市場佔有率全國第一。產品質量位居世界前三，並且是我國新版《輪胎外胎模具》行業標准起草單位。公司憑借近幾年的打下的堅實基礎，正從以汽車子午線輪胎模具單一產品為主向輪胎機械產業鏈延伸。
黑貓股份(002068)：公司是目前國內炭黑行業龍頭，公司及控股韓城黑貓、朝陽黑貓擁有二條濕法軟質和七條濕法硬質炭黑生產線，可生產六大系列21個品種軟、硬質濕法炭黑，4.5萬噸/年濕法軟質炭黑、15萬噸/年濕法硬質炭黑，居全國同行業第一位。受國家汽車產業振興計劃影響，國內汽車和輪胎企業開工率快速回升，輪胎企業的炭黑需求也開始轉暖。
神馬實業(600810)：公司擁有亞洲第一，世界第二的尼龍工業絲(布)生產基地，具備10萬噸的尼龍66紡絲生產能力，公司的簾子布生產規模和市場佔有率在世界上僅次於美國杜邦，行業龍頭地位突出，主導產品尼龍浸膠簾子布及尼龍66工業絲市場佔有率達到30％左右，工業絲生產規模已擴增到近9萬噸，居全球第二位，產品質量接近世界一流水平，產品60％用於出口，是我國極少數具有全球核心競爭優勢的企業。公司還具備軍工題材，其主導產品包括新型改性尼龍66簾子布是工程胎、軍車用胎、航空胎、特種胎、高級乘用胎等的配套產品，占據我國軍需市場很大份額，「神舟」五號、六號降落傘骨架材料就是由神馬特品工業絲製造。
福星股份(000926)：福星股份是國家大型企業，高新技術企業，湖北省「巨人工程」企業，主導產品為鋼絞線、鋼絲繩和鋼簾線。公司經過不斷調整優化，形成了以子午輪胎鋼簾線為主的較為合理的產品結構，隨著我國汽車工業的發展，子午線輪胎擁有廣闊的發展前景。「新增年產2萬噸子午輪胎用鋼絲簾線」項目已完成，公司產能已經提高到5萬噸，公司的戰略目標是到「十一五」末年產能達到10萬噸。
恆星科技(002132)：主要從事鋼簾線、膠管鋼絲、鍍鋅鋼絲、鋼絞線的生產和銷售，其中鍍鋅鋼絲、鍍鋅鋼絞線的產銷量位居全國龍頭地位。產品廣泛用於汽車輪胎、橡膠軟管、電力電纜、架空電力線等行業。
002442 龍星化工、300108 雙龍股份、002073 軟控股份、000861 海印股份、002337 賽象科技、
300121 陽谷華泰、002593 日上集團等。
3、發動機類上市公司
①、東安動力(600178)：公司是國內最大的微型汽車發動機生產企業。公司主營業務包括微型汽車發動機、變速箱、零部件及相關產品的研製、生產銷售及售後服務，主導產品是小排量汽車發動機(發動機排量都在2升以下)。公司開發的十幾種具有自主知識產權的發動機產銷量長期位居國內同行業之首。作為國家重點扶持的512家大型國有企業，公司是我國最大的微型汽車發動機的開發及生產基地之一，擁有國家級技術開發中心，具有獨立的發動機技術開發能力。
②、濰柴動力(000338)：公司是我國大功率高速柴油機的主要製造商之一，主要向國內貨車和工程機械製造商供應產品，柴油機主要為重型汽車、工程機械、船舶、大型客車和發電機組等最終產品配套，並將配套市場由單一的重型汽車拓展到工程機械、大型客車、船舶、發電機組等多個領域。
③、宗申動力(001696)：國內知名的摩托車發動機生產企業。
④、上柴股份(600841)：公司以生產柴油機為主營業務，由工程機械市場為主逐步向車用市場和工程機械市場發展。同時，公司作為汽車和工程機械行業的配套生產商，有望受益於國家出台的汽車產業和裝備製造業調整振興規劃。另外，上海汽車成為控股股東後，公司成為上汽動力基地，與上海汽車實現產品互補，形成協同效應。公司在保持工程機械主要動力供應商地位的同時，在車用柴油機領域，將依靠上汽集團在整車領域的強大優勢，成為上海汽車的柴油機配套企業，同時以擁有自主知識產權的商用車系列車用動力平台，為更多的整車廠商提供各類產品。在車用柴油機領域，公司將重點形成與上海汽車商用車發展相協調的研發能力，以形成擁有自主知識產權的商用車系列動力平台為目標，打造成為上海汽車商用車的動力基地。
⑤、全柴動力(600218)：公司依靠突出的技術、品牌優勢持續快速發展，形成了以車用、農用、工程機械用為主的三大系列100多個品種的產品體系，並成為國內機械龍頭之一。全柴動力在中小缸徑柴油機行業中地位顯赫，公司年產柴油機30多萬台，包括農用柴油機、汽車柴油機，以及相關機械產品，開發的產品有6大系列100餘個品種，功率覆蓋2-90馬力，符合國家排放標準的歐Ⅱ、歐Ⅲ多缸柴油發動機推出市場後大受歡迎。全國車用柴油發動機15家主要企業產銷203萬台，其中年產銷量在10萬台以上的5家，5-10萬台的10家。公司產、銷量在中小缸徑柴油機行業位居前列。在輕卡行業排名前10位的汽車企業，與公司配套的就有5家。
⑥、蘇常柴A(000570)、石油濟柴(000617)、江淮動力(000816)、雲內動力(000903)、濰柴重機(000880)等。
4、五金配件類上市公司
002071 江蘇宏寶、002150 江蘇通潤、600765 中航重機、002164 東力傳動、600960 渤海活塞、
000519 江南紅箭、002347 泰爾重工、002406 遠東傳動等。
5、軸承類上市公司
000559 萬向錢潮、000595 *ST西軸、 000678 襄陽軸承、002122 天馬股份、002046 軸研科技、
002050 三花股份、600495 晉西車軸、600592 龍溪股份、002406 遠東傳動、300095 華伍股份、
002553 南方軸承、601218 吉鑫科技等。
6、零部件類上市公司
000559 萬向錢潮、000665 武漢塑料、000700 模塑科技、000710 天興儀表、000760 *ST博盈、
000883 湖北能源、000901 航天科技、000980 金馬股份、002013 中航精機、002048 寧波華翔、
002085 萬豐奧威、002101 廣東鴻圖、600081 東風科技、600093 禾嘉股份、600112 長征電氣、
600148 長春一東、600151 航天機電、600303 曙光股份、600480 凌雲股份、600495 晉西車軸、
600507 方大特鋼、600520 中發科技、600523 貴航股份、600592 龍溪股份、600609 ST金杯、
600660 福耀玻璃、600676 交運股份、600715 *ST松遼、 600742 一汽富維、002126 銀輪股份、
002213 特 爾佳、002256 彩虹精化、000338 濰柴動力、002190 成飛集成、600960 渤海活塞、
600327 大東方、 002283 天潤曲軸、002284 亞太股份、002297 博雲新材、600741 華域汽車、
600805 悅達投資、600872 中炬高新、600114 東睦股份、000581 威孚高科、002324 普利特、
002363 隆基機械、002434 萬里揚、 002448 中原內配、002454 松芝股份、300100 雙林股份、
002472 雙環傳動、601177 杭齒前進、002488 金固股份、002510 天汽模、 002536 西泵股份、
601799 星宇股份、300176 鴻特精密、002547 春興精工、002555 順榮股份、002590 萬安科技、
002595 豪邁科技、600765 中航重機等。
7、整車類上市公司
000550 江鈴汽車、000572 海馬汽車、000625 長安汽車、000800 一汽轎車、000868 安凱客車、
000927 一汽夏利、000951 中國重汽、000957 中通客車、600006 東風汽車、600066 宇通客車、
600104 XD上海汽、600166 福田汽車、600178 東安動力、600303 曙光股份、600418 江淮汽車、
600565 迪馬股份、600609 ST金杯、 600686 XD金龍汽、600760 中航黑豹、600988 *ST寶龍、
600991 廣汽長豐、600213 亞星客車、600375 星馬汽車、600501 航天晨光、600262 北方股份等。
8、新能源汽車類上市公司
000572 海馬汽車、000625 長安汽車、000868 安凱客車、000957 中通客車、600066 宇通客車、
600104 XD上海汽、600166 福田汽車、600303 曙光股份、600686 XD金龍汽、600397 安源股份、
600213 亞星客車、600418 江淮汽車、600805 悅達投資、000800 一汽轎車、000927 一汽夏利
002594 比亞迪等。
③ 求5.23日分析北京股票300304雲意電氣股票的個股分析
5.23的走勢都走出來了啊！
④ 雲意電氣在騰訊操盤手上屬於哪一個板塊
不管股票在什麼軟體上板塊概念是不變的，看圖片望採納
⑤ 雲意電氣的股價是多少
今天7.15
昨收7.19
股價這個東西是每天都變動的，你還是需要關注實時的才好。
⑥ 炒股賺錢合法嗎
合法
人生沒有極限，你就是極限！
現在不是二八分化，現在是兩腿劈叉，一條腿是大藍籌，以中國建築為首，一條腿是高送轉，以雲意電氣為主，之前步子邁的太大，今天都扯了蛋，這也是大盤從3300點慫回來開始震盪的原因，但市場並不是沒有機會，資金也並沒有閑著，二線藍籌股正在崛起，中國聯通和格力電器的上漲雖然各有自己的原因，但事實上已經帶動了二線藍籌的崛起，家電、釀酒、醫葯，未來將會走出紅包行情。
這種走法肯定沒有問題，上證指數今天繼續看多，臨界值已經上升到3200點，也就是說只要明天不出現70個點以上的暴跌，盤面就能延續多頭趨勢，所以如果你跟著買指數基金，明天基本連電腦都不用打開。
這種震盪上行的趨勢不變，也反應到盤面的技術形態上，30分鍾K線走的非常規律，MA60均線就是明顯支撐，今天再次回踩支撐後拐頭向上，有些時候當趨勢沒變，技術分析就會變得非常簡單，因為沒有資金能打破當前的多空格局，這樣指數形態就會越來越規律。
看我的箭頭，指數後市繼續上沖的概率很大，甚至有可能再度創出新高，這對我們來說都是好事，國家強力打造的慢牛格局正在逐漸形成，這還真是不錯的現象，A股市場去年經歷了太多沉浮，應該休養生息一段時間。
深圳成指繼續多頭趨勢，看上這回是上道兒了，應該能走出一波行情，跟著買指數基金的話，最好就老老實實拿著，沒轉空就別瞎倒騰，我們總覺得自己折騰折騰能獲得更多超額收益，但往往事與願違。
創業板指數爭氣了，連續走出多頭趨勢，希望能跟著另外兩個指數一起，來個漂亮的年終指數共振，推出一波多頭行情。
不過我還是昨天的話，謹慎樂觀吧，雖然趨勢轉多，但上方的壓力還是存在，而且今天沒有突破過去的跡象，短期再不發力容易出事，要讓別人看的起，就得自己多努力。
盤中沒有熱點，對，沒有，這也是今天指數漲了但很多人心裡不爽的原因，因為沒有賺錢效應，或者說指數漲了自己沒賺到錢。
說到這，我忽然想到一個問題，你問炒股的人踏空和套牢二線一你選哪個，絕大部分可能都會選踏空，畢竟只是沒賺到錢，總比虧錢要強。
在實際炒股過程中，很多人遇到踏空的時候卻比套牢更難受。
後來我仔細想了想，覺得導致這種現象的最主要原因，是對比。我們在這個市場里拼殺，大盤暴跌我們全軍覆沒可能你覺得還好，畢竟別人也虧成狗，但如果大盤漲了你們賺了我沒賺到，那就萬萬不行了。
也就是這個原因，我們天天盯著漲幅榜前列的股票，看著這個漲停，那個漲停，回頭看看自己賬戶里趴著的幾個貨，就跟霜打的茄子一樣毫無生氣，怎麼看怎麼生氣。
然後換，換成強勢股，追進去，接盤俠，站崗，套牢。
炒股是一件寂寞的事，要求我們一定要耐住寂寞，有自己的選股邏輯，有自己的操作原則，有自己的持倉紀律，一步步累積利潤，穩健致富。
這個在生活中再簡單不過的道理，到股市裡卻沒人能懂，舉個例子，就像你在工作中，有無數的能人異士比你強，工資比你高，難道你馬上跳槽比照他們的工資去找工作嗎？肯定不會，你一定會努力提高自己的能力，讓自己的工作越來越接近他們的水平。
為什麼在股市裡，你買到沒漲的股票，就沒想著怎麼提高自己去買到那些能漲的股票，反而腦子都不轉的就殺進那些已經漲起來的股票呢。
如果你有這樣的情況，應該反思，你是怎麼看待股市這個地方的，這是一個賺錢的地方，所以就和你的主業一樣，想賺錢，就要鑽研這個行業，了解這里的特點，不斷提高自己來適應這里的節奏，然後逐漸的在這里尋找財富。
你可能覺得是廢話，但這些就像兩口子吵架一樣，需要解決的並不是誰刷碗這個雞毛蒜皮的小事，而是導致吵架的根本原因，根本原因不解決，有人刷碗，該吵還是會吵。
我們有太多人寄希望於把錢扔到股市裡不管，等過段時間漲了我賣掉就能賺錢，天底下哪有那麼好的買賣。
我們有另外太多人寄希望於把錢扔到股市裡，然後交個咨詢費就只等著買賣，坐地賺錢，天底下哪有這么好的事情。
錢難掙，翔難吃，A股做為一個零和市場，能夠來這里投資的，都是各行各業的精英翹楚，你憑什麼認為自己能從他們兜里掏出錢放到自己的口袋裡。
不能因為A股離錢最近，你就覺得這些錢都是你的，如果那樣想的話，運鈔車的司機就是全世界最能掙錢的人。
今天就說這些吧。
⑦ 雲意電氣股票今天為什麼跌停
300304雲意電氣，不是大盤股你要記得大盤股只會出現在滬深二市的A股。切股本資金超過50億的個股，才屬於大盤股
⑧ 龍虎榜復盤個股：雲意電氣為什麼漲停之後總要坑爹
連漲小散就要賺錢了啊
⑨ 雲意電氣今年業績好嗎
雲意電氣最新消息，公告一出，明日或有大行情，主力又有大動作，明日走勢都驚呆了，此股有望成為本月績優股...