Ⅰ 股票中老是說到中軌的是什麼意思
這個的話，股票老師說道一般就是中了的意思，也就是說自己中了電子計算機，通稱電腦，是現代一種用於高速計算的電子計算機器，可以進行數值計算、邏輯計算，具有存儲記憶功能，能夠按照程序運行，自動、高速處理海量數據。計算機目前被用作各種工業和消費設備的控制系統，包括簡單的特定用途設備（如微波爐和遙控器）、工業設備（如工業機器人和計算機輔助設計），以及通用設備（如個人電腦和智能手機之類的移動設備）等。
自古以來，簡單的手動設備，比如算盤，就幫助人們進行計算。在工業革命初期，各式各樣機械的出現，初衷都是為了自動完成冗長而乏味的任務，例如織機的編織圖案。更復雜的機器在20世紀初出現，通過模擬電路進行復雜特定的計算。第一台數字電子計算機出現於二戰期間。自那時以來，電腦的速度，功耗和多功能性則不斷增加。在現代，機械計算機的應用已經完全被電子計算機所取代。
上世紀九十年代末期的學校計算機機房
計算機在組成上形式不一，早期計算機具有龐大的體積，為特別的科學計算或為大型組織的事務處理需求服務。比較小的，為個人應用而設計的計算機則稱為微型計算機（Personal Computer，PC），我們今天在日常使用「計算機」一詞時通常也是指微型計算機。不過現在計算機最為普遍的形式卻是嵌入式，嵌入式計算機通常相對簡單、體積小，並被用來控制其它設備，如飛機、工業機器人或數碼相機等[1]。
CPU
一般來說，現代計算機包含至少一個處理單元（通常是中央處理器（CPU））和某種形式的存儲器。處理元件執行算術和邏輯運算，排序和控制單元可以響應於存儲的信息並且改變運算的順序。外圍設備包括輸入設備（鍵盤、滑鼠、操縱桿等），輸出設備（監視器屏幕、列印機等），以及執行這兩種功能的輸入/輸出設備（如觸摸屏）。外圍設備允許從外部源檢索信息，並允許保存和檢索操作結果。
主要特點
運算速度快
計算機內部電路組成，可以高速准確地完成各種算術運算。當今計算機系統的運算速度已達到每秒萬億次，微機也可達每秒億次以上，使大量復雜的科學計算問題得以解決。例如：衛星軌道的計算、大型水壩的計算、24小時天氣算需要幾年甚至幾十年，而在現代社會里，用計算機只需幾分鍾就可完成。
計算精確度高
科學技術的發展特別是尖端科學技術的發展，需要高度精確的計算。計算機控制的導彈之所以能准確地擊中預定的目標，是與計算機的精確計算分不開的。一般計算機可以有十幾位甚至幾十位（二進制）有效數字，計算精度可由千分之幾到百萬分之幾，是任何計算工具所望塵莫及的。
邏輯運算能力強
計算機不僅能進行精確計算，還具有邏輯運算功能，能對信息進行比較和判斷。計算機能把參加運算的數據、程序以及中間結果和最後結果保存起來，並能根據判斷的結果自動執行下一條指令以供用戶隨時調用。
存儲容量大
計算機內部的存儲器具有記憶特性，可以存儲大量的信息。這些信息，不僅包括各類數據信息，還包括加工這些數據的程序。
自動化程度高
由於計算機具有存儲記憶能力和邏輯判斷能力，所以人們可以將預先編好的程序組納入計算機內存，在程序控制下，計算機可以連續、自動地工作，不需要人的干預。
性價比高
幾乎每家每戶都會有電腦，越來越普遍化、大眾化，22世紀電腦必將成為每家每戶不可缺少的電器之一。計算機發展很迅速，有台式的還有筆記本。
歷史
20世紀前
計算棒
算盤
幾千年來，設備一直被用來輔助計算，如通過手指進行計算。最早的計數裝置可能是一種計數棒，新月沃地產生了許多計數工具，如結石、粘土球、球果等，用他們的數量來表示物品的數量，如牲畜或穀物的數量[2]。
早期機械計算設備的祖先包括算盤，以及可以追溯到公元前87年的被古希臘人用於計算行星移動的安提基特拉機械。
第一台計算設備
Ⅱ 什麼叫股票的上軌,下
是運行通道的上下軌。從K線的形態來看的，把每個高點和每個低點連成一線，就會產生一個形態，高點連成的線就叫上軌，低點連成的線就叫下軌。上軌有阻力，而下軌有支撐。
Ⅲ 怎樣在股票軟體中軌道線
一、 軌道線（ENE）由上軌線(UPWER)和下軌線(LOWER)及中軌線(ENE)組成，軌道線的優勢在於其不僅具有趨勢軌道的研判分析作用，也可以敏銳的覺察股價運行過程中方向的改變。
二、計算公式 1.UPPER=(1+M1/100)*收盤價的N日簡單移動平均 2.LOWER=(1-M2/100)*收盤價的N日簡單移動平均 3.ENE=(UPPER+LOWER)/2 例： N(2,120,25); M1(2,120,6); M2(2,120,6); M3(2,120,12); M4(2,120,12); UPPER:(1+M1/100)*MA(CLOSE,N); LOWER:(1-M2/100)*MA(CLOSE,N); UPPER1:(1+M3/100)*MA(CLOSE,N); LOWER1:(1-M4/100)*MA(CLOSE,N); ENE:(UPPER+LOWER)/2; 同花順ENE主圖指標公式 N:=11;M1:=10;M2:=9; UPPER:(1+M1/100)*MA(CLOSE,N)
; LOWER:(1-M2/100)*MA(CLOSE,N); ENE:(UPPER+LOWER)/2;
三、應用法則
1.當軌道線ENE向下緩慢運行時，如果股價跌穿下軌LOWER後，很快重新上漲穿越LOWER時，可以買入。(圖1)
2.當軌道線ENE向上緩慢運行時，如果股價跌至下軌LOWER附近後重新恢復上漲行情，這時即使沒有擊穿LOWER也可以買入。(圖2)
3.當軌道線ENE向上緩慢運行時，如果股價上漲穿越上軌UPWER後，很快掉頭向下並跌穿上軌UPWER時可以賣出。
4.當軌道線向下緩慢運行時，如果股價漲至上軌UPWER附近後，出現掉頭下跌行情，這時即使股價沒有觸及上軌UPWER，也可以賣出。
5.軌道線在平穩震盪的波段行情中能夠准確提示出買賣信號，但在股價處於單邊上漲或者單邊下跌中技巧就完全不一樣了。甚至相反。當股市處於急速上漲的過程中，需要在股價向上突破上軌UPWER時買入時機；當股市處於熊市中，在股價處於急速下跌過程中，需要以股價向下跌穿下軌線LOWER時為賣出時機。
Ⅳ 股市裡的"上軌"是什麼意思
你打開看這個指標BOLL有三條線，上面一條就是上軌。
通常說價格穿過上軌表示強勢品種，可堅定中線持有，但是短線有回調可能。
Ⅳ 請問股票中中軌代表什麼
你好，雲掌財經為您服務！
比如一個區間的中間位置，比如布林通道，三條線，中間那條線
Ⅵ 股票大通道的上下軌是什麼線
軌道線(channel line)又稱通道線或管道線，是基於趨勢線的一種方法。在已經得到了趨勢線後，通過第一個峰和谷可以作出這條趨勢線的平行線，這條平行線就是軌道線。軌道線是趨勢線概念的延伸，當股價沿道趨勢上漲到某一價位水準，會遇到阻力，回檔至某一水準價格又獲得支撐，軌道線就在接高點的延長線及接低點的延長線之間上下來回，當軌線確立後，股價就非常容易找出高低價位所在，投資人可依此判斷來操作股票。
指標三條線：
1，上軌用藍色線表示；
2，中軌用變色的紅綠線表示，紅色表示中軌向上，綠色表示中軌向下；
3，下軌用黃色線表示。
設有一個參數n，用於調節軌道寬度。
軌道線用法：
1）股價向上突破中軌是短線買入信號，股價向下突破中軌是短線賣出信號。尤其當股價持續下行或上行後突破中軌的壓力或支撐，這時的信號准確度較高。
2）股價向上突破上軌是短線極佳的買入時機。如果此後股價快速上升，那麼當股價跌破上軌時是短線極佳的賣出時機；如果此後股價只是緩慢上行，那麼就選擇跌破中軌作為賣出信號。
3）股價向下突破下軌是短線極強烈的賣出信號。如果此後股價快速下跌，那麼當股價向上突破下軌時是短線極佳的買入時機；如果此後股價只是緩慢下行，那麼就選擇向上突破中軌作為買入信號。
4）軌道線收斂預示著股價的突變，這時應密切注意中軌的變動方向。
5）軌道線的買賣信號以短線為主。如果中軌的趨勢明顯，可按照趨勢來操作，如果中軌的趨勢不明顯，應該採取快進快出的操作。
這些可以慢慢去領悟，新手前期可參閱有關方面的書籍系統的去了解一下，同時結合個模擬盤練練，這樣理論加以實踐可快速有效的掌握技巧，目前的牛股寶模擬炒股還不錯，裡面許多的功能足夠分析大盤與個股，使用起來有一定的幫助，希望可以幫助到您，祝投資愉快！
Ⅶ 股票突破布林線上軌是什麼意思
布林線上軌：代表股價運行的上限價格.
當股價達到上軌處，意味著短期上漲到了頂部，受到上軌的壓力有可能回調，投資者要謹慎操作；當股價站上上軌，則意味著市場進入超強區域，只要股價不跌破上軌就可一直持有待漲，當股價自上而下跌破上軌，則要及時規避風險。
Ⅷ 請問在股票交易系統中如何劃出上軌線（順便問一下怎麼畫下軌線和中軌線）萬分感謝！
你講的是boll線的上軌線？有計算機軟體直接繪出就沒必要了吧。如果你想回到古代，那可按下面的方式計算後描點畫出即可。
日BOLL指標的計算公式
中軌線=N日的移動平均線
上軌線=中軌線＋兩倍的標准差
下軌線=中軌線－兩倍的標准差
日BOLL指標的計算過程
（1）計算MA
MA=N日內的收盤價之和÷N
（2）計算標准差MD
MD=平方根(N-1)日的（C－MA）的兩次方之和除以N
（3）計算MB、UP、DN線
MB=（N－1）日的MA
UP=MB＋k×MD
DN=MB－k×MD
（K為參數，可根據股票的特性來做相應的調整，一般默認為2）
Ⅸ 股票中什麼叫「布林線，上軌，中軌，下軌」應該怎樣看，布林線有什麼用
日布林線中軌的作用，我大致總結一下，有幾個：
一、判斷中期趨勢。一般布林線中軌上漲，表示多頭趨勢；布林線中軌平行，表示盤整局勢；布林線中軌下行，表示空頭趨勢。這只是個簡單的區分。其實，我們在實際操作中，最要關注的是布林線中軌的平行階段。因為平行階段往往是一個過渡，從多頭到空頭，或者從空頭到多頭。當然，並不是說，布林線中軌走平，就一定意味著大趨勢的逆轉，也可能只是上漲或者下跌的換擋。
二、上漲中的買點。一般情況下，在明顯的上漲趨勢中，股價調整到中軌時，特別是中軌之下時，往往是個比較好的買點。大家翻開大盤的K線圖，可以看下，在一個比較長時間的上漲趨勢中，是不是在日布林線中軌（20日均線）之下買入，都是相對的低點？
如果有人覺得上漲趨勢下日布林中軌的買點不是很好把握，那建議大家可以用更小的周期，包括30分鍾布林線、60分鍾布林線，在下軌處找買點。一般上漲途中，股價回調到日布林線的中軌處，也就是回調到了30分鍾或者60分鍾布林線的下軌處。
三、下跌中的賣點。下跌過程中，股價通常都是運行在中軌之下。那反彈到達中軌的位置，就需要特別小心。如果滯漲，則說明反彈可能已經到位，需要賣出。同樣的，可以用更小周期的布林線來找更有把握的賣點。
一般來說，布林線中軌處的買點和賣點，不如下軌和上軌處的買點和賣點安全。因為，當股價到達中軌時，有時候會面臨著中期趨勢反轉的可能。比如，上漲趨勢中，股價調整到上行的布林線中軌處，也可能會放量跌破中軌，迫使中軌走平。同理，下跌趨勢中，股價反彈到中軌處，也可能會放量突破中軌，從而使得中軌走平。