Ⅰ 為什麼仰融被稱為中國「商界狂人」
仰融：商界狂人
一、仰融其人
他是第一個讓社會主義國家的股票在紐約證券交易所成功掛牌的人，也曾是300億資產的"主人"。然而，過去一年中，他陸續經歷了資產清查、職務解除、出走美國……直至被中國遼寧省政府刑事批捕。他越洋起訴中華人民共和國遼寧省政府和中國金融教育基金會資產侵權，成為新中國歷史上我國地方政府首次在國外被起訴的案例。
仰融，原沈陽金杯客車製造有限公司董事長、華晨中國汽車控股有限公司董事長兼總裁、上海華晨集團股份有限公司董事長、中國航天華晨汽車有限責任公司董事長、清華大學汽車工程開發研究院理事長……現在他仍然擔任所謂華晨系下香港圓通科技董事長以及香港華博財務有限公司總經理。
1992年10月9日，美國紐約交易所，華晨汽車（NYSE.CBA）成為第一家中國國有企業概念股，發行500萬股，IPO價格16美元，籌集資金8000萬美元，51%控股沈陽金杯客車。這個當時在劉鴻儒(中國第一任證監會主席)看來是"不可能完成的任務"，卻被一個叫仰融的人操盤成功了，創造了中國國有企業海外融資第一的案例。
10年來，他又憑借資本運作，成功打造出一個以華晨汽車為主，包括至少4家紐約、香港、上海上市公司及大量非上市公司、資產一度達到300億人民幣被人稱之為"華晨迷宮"的華晨系。
一位采訪過仰融的記者這樣描述他：身材不高、濃眉飛揚、"大背頭"永遠紋絲不亂的仰融，平時極少把觀察他側面以至背面的機會留給他人。
傳媒中，仰融公開的履歷總是從20世紀90年代開始說起。即便是補寫上前面關於仰融的最初身世，在仰融作為企業家的履歷中始終有一段空白。最經常看到關於仰融的介紹是這樣的：現年49歲的仰融畢業於西南財經大學，擁有經濟學博士學位，他領導的華晨在紐約、中國香港和上海三地都擁有上市公司。在去年的《福布斯》中國富豪排行榜上，仰融以70億元的資產名列第三。
據了解，仰融祖籍安徽，本人出生在江蘇省江陰市北國鎮，兄弟4人。仰融初中畢業後，先是做廚師，後來承包小商店，再後來又到江陰市外貿公司，20世紀80年代初去了深圳，幾經周折，慢慢走上資本運作之路。但據《中國青年報》報道，仰融曾對人講過自己在華晨之前的經歷，"……在越南打過仗，1988年受了一次大傷，腿斷了，頭也打開了，三進手術室，奇跡般地、沒有殘廢地活了下來，這以後便開始既珍惜又藐視生命。"
90年代初，仰融初入道時也很寒酸。他在香港注冊了一家叫華博財務的公司。當時公司只有借款400萬元，員工5、6個，主要業務是為人拆借資金，兼做債券和股票買賣。仰融的第一桶金就是這時積累的。
仰融沒說清過自己的來歷，更沒說清過華晨的出身，他曾說過："華晨出身不好，在當時的條件下，有些事不得不迷。華晨經歷的一些事，不管別人怎樣迷惑，到今天我可能也沒有權力說清楚。"
也許因為這種撲朔迷離，金杯汽車中甚至傳聞，"仰融的名字是假的。仰融，就是崇尚金融的意思"。傳聞畢竟是傳聞。仰融的一位兒時夥伴說："仰融從小就姓仰，只是以前的名字是叫仰勇，什麼時候改的名兒也說不好。仰融從小人很聰明，但不安分。"
商海十年，仰融成功了。他一手締造了一個資產規模達200億元、旗下掌控六家上市公司的華晨帝國。央視將其評為2001年經濟界的十大風雲人物。
縱觀仰融的發跡史，遭遇「金杯」是其事業的轉折點。而「金杯汽車」始終是這個「龐大帝國」的核心。甚至可以說，華晨帝國就是仰融將金杯汽車反復包裝的產物。
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再讀仰融
時隔七年,曾經被稱為中國「商界狂人」的仰融,帶著龐大而驚人的造車計劃,似乎又要卷土重來
仰融,這個七年前從上海一家醫院神秘消失,不久即現身美國,通過遙控與遼寧省政府打起華晨產權官司的風雲人物,近幾年幾乎從人們的視野中消失。時隔七年,曾經被稱為中國「商界狂人」的仰融,帶著龐大而驚人的造車計劃,似乎又要卷土重來。
仰融以「戴罪之身」重出江湖,一出手就編織出一個令人炫目的造車計劃,在人們的視野里,再度構築起一個讓人難測的「資本迷宮」。
成在華晨敗在華晨
有人是這樣描寫當年仰融現身江湖的:「在一片混沌未開的天地里,突然橫空殺出一個連名字和故鄉都十分神秘的武士,沒有人知道他來自何方,他的武功源自何人,他揮舞著一把叫『資本』的戰刀,所向披靡。」
作為與市場貼身肉搏的「武士」,仰融成名於華晨,也毀譽於華晨。華晨是他構築事業的基礎,也是他把玩資本的迷宮,最終卻成為他事業的墳場。
1992年,仰融把華晨的前身、一家半死不活的國有企業奇跡般帶到紐約上市,使之成為中國首家在美國上市的國有企業。這個當時在中國第一任證監委主席劉鴻儒看來是「不可能完成的任務」,卻被仰融輕易操盤成功。是他,創造了中國國有企業海外融資第一案;也是他,開啟了中國企業赴美上市的滔滔大河。
一時間,仰融名聲大振。
之後,仰融通過一系列資本運作,創立了犬牙交錯的華晨系。在仰融自己繪制的「華晨體系結構圖」上,出現了超過50家關聯企業,涉及4家上市公司,分別在內地、香港和紐約等地的證券交易所上市。
采訪過仰融的記者曾這樣描述他:身材不高、濃眉飛揚、「大背頭」永遠紋絲不亂,平時極少把觀察他的側面及背面的機會留給他人。正是這位極少將側面留給他人觀察的資本高手,暗地裡不停地將華晨的資產搗騰來搗騰去,並使華晨資產在搗騰的過程中不斷增值。
人們在破解華晨謎團時,勾畫了一幅華晨迷宮的線路圖:第一步,仰融旗下在香港注冊的華晨控股出資1200萬美元,以40%的比例參股成立沈陽金客;第二步,於1992年5月成立「中國金融教育基金會」,發起人是中國人民銀行教育司、華晨(香港注冊的華晨控股)、中國金融學院、華銀信託,注冊資金210萬元,其中華晨出資200萬元;第三步,該基金會在百慕大注冊成立海外公司「華晨中國汽車控股有限公司」(簡稱華晨汽車,CBA),將基金會發起人之一華晨控股手中的40%沈陽金客股份注入新公司「華晨汽車」;第四步,將基金會手中21.57%的華晨汽車股權與金杯手中11%的沈陽金客股權進行置換,並再注入華晨汽車。這樣一來,華晨汽車就持有51%的金客股權,達到了海外上市要求——「單一職能的上市公司,對下面的資產必須有51%的控股權」。最後,華晨汽車成功赴美上市。
之後,仰融一人身兼數職——沈陽金杯客車製造有限公司董事長、華晨中國汽車控股有限公司董事長兼總裁、上海華晨集團股份有限公司董事長、中國航天華晨汽車有限責任公司董事長、清華大學汽車工程開發研究院理事長。一連串的頭銜,將此時的仰融包裹得嚴嚴實實,也包裝得金光燦爛。當時,無人懷疑他化「腐朽」為神奇的資本運作實力,也無人懷疑他個人財富的迅速堆積。
這是個將錢幣從左口袋裝進右口袋、然後又從右口袋掏出來裝進左口袋的資本游戲,如此周而復始,像變戲法一樣,不經意間,真正的企業資產就落入仰融構築華晨系。
「亂花漸欲迷人眼」。亂世華晨像一個迷宮,更像一團亂麻。作為迷宮的總設計師,仰融絕少談及產權問題,但他對華晨的資產早就垂涎三尺。
2001年國慶節,在一次學習會上,談到華晨的身世,仰融頗有感慨地說:「華晨的出身不好。什麼叫出身不好?當時很多事都說不清楚。直到今天,我有些事是否就有權利講清,也不一定。」
口將言而囁嚅,但仰融還是憋不住放出豪言:「原始股本上,國家沒有給一分錢,基金會沒有給一分錢,任何部門也沒有給我一分錢,任何時候也沒有國家給我一分錢的憑據。」
仰融此語,似乎要與地方政府攤牌——華晨是屬於他個人的。當年,《福布斯》對中國富豪榜進行排名,仰融位列第三,就是將華晨資產算在他的名下。
讓華晨資產「仰融化」,這是仰融的如意算盤。至於遼寧省政府,對此事則顯得很有城府:華晨上繳的稅收並不少,還安置了大量當地勞動力。再說華晨的廠房豎在遼寧,仰融帶不走半片瓦。於是,雙方暫時相安無事。
2002年,一個旨在提升華晨系「中華」發動機水平的羅孚項目,讓仰融「私吞」華晨的野心得以放大並暴露。仰融借與英國羅孚公司合作之機,掏空華晨資金,將項目落戶寧波,並覬覦寧波跨海大橋,欲投資並從中受益。
此時,「慕馬」案發,沈陽官場發生大地震,在遼寧省和沈陽市政府看來,仰融這次是想「趁亂溜走」。自金杯被救活之後,遼寧省就一直將汽車產業作為全省最重要的支柱產業,「中國底特律」之夢更是在當地政府官員的心頭縈繞,他們自然希望仰融把華晨所有的資產和項目都放到沈陽。
在過去的十年裡,地方政府與華晨一直在度「蜜月」,雙方相敬如賓。可是,在「慕馬」案發的動盪之際,仰融突然掉頭南下,這在東北官員看來,無異於吃裡爬外的背叛行為。
2002年10月18日,遼寧省檢察院以涉嫌經濟犯罪為名批准逮捕仰融。但是,佯裝在上海住院的仰融已攜妻出走,金蟬脫殼,逃往美國。
為了避免資產災難發生,仰融精心設計了一個龐大而雲霧繚繞的華晨「資本迷宮」。但他自己,最終也在迷宮中走失了方向。
七年之癢悲情縈繞
公允地做一評價,仰融應該算得上是一個極具傳奇色彩的創業英雄。但他,最終還是落寞地倒在與體制的對抗中,並遠走他鄉。仰融給世人留下的,是爭議、官司和散落一地的悲情。
不過,在這七年中,仰融巧妙地利用美國法律,保護了自身的安全。他並不像那些攜巨款逃逸國外的貪官那樣,潛伏在世界的某個角落裡或銷聲匿跡,而是繼續在進行他的產權爭奪戰。
2002年8月20日,「中華」轎車的市場投放儀式在北京隆重舉行。在熱烈喜慶、群賢畢至的舞台上,獨缺仰融這個主角。他本應出現這次大會上,在閃光燈下,接受人們的簇擁和祝賀。而此時此刻,他卻在大洋彼岸獨自黯然神傷,喟嘆命運不公。仰融眼睜睜地看著自己十年創下的「帝國」成了為他人碩果,心有不甘,他要討回「公道」。
這一年10月14日,仰融通過香港華博財務公司以侵佔資產和行政侵權為由,向北京市高級人民法院起訴中國金融教育發展基金會和財政部,直接訴訟爭議標的高達20億元,成為新中國成立以來,涉案金額最大的產權糾紛案。為了表明自己的「合法無私」,他甚至簽署委託書,宣布將法律確認應得的華晨資產,全部捐獻給非營利性社會團體或慈善機構。
同年11月,北京市高級人民法院認定仰融的起訴「無可訴性」,暫不受理。他轉而在百慕大起訴華晨中國汽車,在美國聯邦哥倫比亞地區法院起訴遼寧省政府。最後,均因「不在管轄權內」而告失敗。
打官司處處碰壁,仰融退而求其次。但並不是如人們所猜測的那樣很閑,倒是忙得不可開交。仰融有個老朋友去美國看他,告訴他說,人家說你背駝了,戴著工人帽,牽著一條狗,在路邊喝咖啡。仰融開玩笑說:「這肯定是階級敵人說的。」
不過,仰融在有空時,去滑雪場滑雪倒是真的,他每年會去兩次,一次待上五六天。
仰融在美國重新注冊了一家公司,仍舊做汽車,做的是節能和環保的非傳統汽車,這家公司可能會在美國和亞洲建兩個工廠。仰融還有兩個基金會,其中之一叫柏格理基金會,是他2002年到美國以後成立的,主要做慈善教育。2005年,在上汽與南汽爭購英國羅孚汽車的白熱化階段,據媒體報道,仰融的身影曾閃現在收購戰中。
2008年5月23日,以仰融為董事長的香港公司「遠東金源」以400萬人民幣的全額股權買下吉林一家成立不足一年、尚無任何收益、以采礦為主業的公司吉林晟世,再次將觸角伸向中國,伸向他跌倒的地方。
需要提及的是,仰融在產權危機之下能得以「翻牌」,是靠在香港注冊的圓通公司的支撐。早在2002年11月22日,仰融通過長途電話遙控主持圓通科技(1188. HK)股東大會,一舉罷免了包括吳小安、蘇強、洪星、何濤、楊茂曾、孫棟等6人的董事職務。
仰融牢牢掌握著圓通科技的實際控制權,聲明圓通科技是他的私人資產。在節節敗退之下,仰融至少還有一個圓通科技作為根據地為其「撐腰」。
2003年3月28日,由仰融擔任主席的圓通控股,在停牌半年後正式復牌。圓通是仰融締造的「華晨系」中唯一沒有被遼寧省政府收回的資產。此前,2002年10月4日,該公司曾發布公告稱,因遼寧省檢察院已正式批捕仰融而暫時停牌。
2008年3月3日,圓通控股易名為「遠東金源集團」,而遠東金源一度被認為是仰融留在中國的「魔戒」,是其重返國內汽車市場的重要平台。
梟雄再來能否重生
商界奇人仰融,就像一團霧,無人知道他的底牌。現有的資料顯示,現年52歲的仰融畢業於西南財經大學,擁有經濟學博士學位;仰融祖籍安徽,出生在江蘇省江陰市北國鎮,兄弟4人;仰融初中畢業後,先是做廚師,後來承包小商店,再後來又到江陰市外貿公司;20世紀80年代初,他去了深圳,幾經周折,走上資本運作之路。
仰融說,他在越南打過仗,1988年受了一次大傷,腿斷了,頭也打開了,三進手術室,奇跡般地沒有殘疾地活了下來。但無法考證,他這一段輝煌「兵役史」的真偽。
不過,仰融身在海外,卻時時關注著祖國的變化,他與在北京和上海的朋友一直保持聯系,及時了解著國內發生的一切,也對那些不堪回首的往事進行反思。
時過境遷。在「和諧中國」的大局之下,七年前在那場驚心動魄的「政商博弈」中,曾劍拔弩張、怒目而視的兩位當事者,如今各自作了退讓:曾經越洋起訴遼寧省政府和中國金融教育基金會的仰融,早已主動撤訴;2008年前後,有關方面也對仰融放話:「不影響你的買賣,想做點事情就做吧。」
有了這樣的環境,前度劉郎今又來。出走美國七年的仰融,最近再次回到國內媒體的視野,宣布了他一項龐大的重振汽車帝國的規劃:計劃在美國和國內投資數百億建立「正道」牌汽車帝國。按照他規劃的目標,其汽車帝國要進入全球汽車前三強。
「正道」二字源於唐代著名詩人李賀《金銅仙人辭漢歌》中的詩句,「衰蘭送客咸陽道,天若有情天亦老」,這是毛澤東在人民解放軍攻佔南京後所寫七律詩中所用的詩句。仰融對其「正道」品牌給出的解釋是:立足節能、環保,才是未來汽車產品的正道。
目前,仰融的團隊正與國內至少5家地方政府就項目引入、選址等問題進行洽談。據悉,已有兩個地方政府的官員赴美國與仰融深度接觸,遼寧也是選擇之一。
亦如當年構建華晨系,仰融此次出山氣魄驚人,霸氣依舊:「在中國,一期計劃投入400億~450億元,打造300萬台發動機和100萬輛整車基地。2012年首款車型上市。」6月23日,通過越洋電話,身在美國的仰融在接受內地媒體采訪時,豪情萬丈地透露了他的一攬子 「宏大」計劃。
對比國內幾個大汽車集團,仰融提出的計劃,其產能相當於5個一汽集團。加之其在美國的計劃,總體規模已進入全球前5名。
當前,中國政府正在實施汽車產業振興規劃,仰融的計劃與此不謀而合,也正當其時。
仰融的汽車項目,在美國就需要45億美元,在中國還額外需要400億~450億人民幣,總計超過100億美元。作為融資高手的仰融,利用美國政府的EB-5投資移民政策,要在美國建立投資移民中心,以每人最低投資約50萬美元可獲得美國綠卡的方式,在中、俄、韓等國吸引投資人。他的這一融資構想雖然遭到各方置疑,但只要能獲得美國的相關法律的許可,做起來並非海市蜃樓。
就全球汽車產業走勢而言,金融危機已經重創了美國的幾大汽車製造商,通用與克萊斯勒相繼申請破產保護,以豐田為代表的日本汽車製造商出現歷史性巨額虧損,歐洲各大汽車製造商也被迫縮減開支,艱難度日。這一切,給仰融提供了難得的歷史機會。
美國兩大汽車集團的產能萎縮,為仰融提供了市場空間,也為其收羅人才提供了資源。在此情勢下,仰融逆勢而上,「抄底」全球汽車業,不能不說是一著妙棋。
而且,仰融打著環保的旗號,正中奧巴馬新能源政策的下懷。在美國,仰融計劃投資100億美元,達到300萬輛產能。據報道,該計劃目前已獲得美國政府批准,並無償得到3萬畝土地的使用權,以及多項稅收減免政策。
至於仰融的所謂「戴罪之身」,七年前,遼寧省檢察院以涉嫌經濟犯罪為名批捕仰融,按照內地法律,至今尚未超過法律追訴期限。不過,「相逢一笑泯恩仇」。平心而論,也許遼寧省政府當年就壓根兒沒有真的想把仰融抓進大牢。
不過,仰融要戴著「鐐銬」回內地創業,少不了面對法律層面的尷尬。最近,他與合夥人王曉麟的恩怨浮出水面,兩人分道揚鑣演繹出一場官司,也不免牽扯他的精力。但仰融對此坦然面對,所言依然是志在必得。
有分析人士指出:重出江湖的仰融如果能成功,那真是一個奇跡。他的成功,將給全球著名的美國哈佛大學商學院,增加一個新的商業案例。
仰融簡介
畢業於西南財經大學,擁有經濟學博士學位。
1992年10月9日,華晨汽車成為第一家中國國有企業在美國紐約證券交易所上市的概念股,發行500萬股,IPO價格16美元,籌集資金8000萬美元,創造了中國國有企業海外融資第一例。他憑借資本運作,成功打造出一個以華晨汽車為主,包括至少4家紐約、香港、A股上市公司及大量非上市公司,資產一度達到300億元人民幣的「華晨系」。
2001年度,居《福布斯》中國富豪榜第三位。2002年5月,自稱受到「迫害」,出走美國,2002年10月,因涉嫌經濟犯罪被遼寧省檢察院批准逮捕。
他是第一個讓社會主義國家的股票在紐約證券交易所成功掛牌上市的人,也曾是300億企業資產的「主人」。他越洋起訴遼寧省政府和中國金融教育基金會資產侵權,成為新中國歷史上我國地方政府首次在國外被起訴的案例。
Ⅱ 新浪炒股周宇靠譜嗎
你好，可以說大部分是不靠譜的，連基本的從業資質都沒有，就在網上亂指導，搞的烏煙瘴氣的。主要就是騙股民的錢，我就被騙了好幾次，遇到這種騙直接舉報就好了。但也有個別靠譜點平台，像點掌財經，他家是專業做股票分析直播的，有好多年了，請的也是專業的分析師在做節目，看他家直播的的確確可以學到些真東西。
● Q3：出名的財經分析師有哪些？
股市的分析師多如牛毛，最不靠譜的是李大霄、徐曉峰、徐小明。最靠譜的是弘度財經、葉榮添
● Q4：2020國內專業財經分析師有哪些?
現在這個行業挺亂的，想找個靠譜的真心不容易。我可以介紹一個是國內的弘度財經分析師，很多人都找他合作。望採納我的答案，不勝感激。如果還有什麼需要，可以追問，謝謝！新京報訊（記者王真真）8月19日，同程藝龍控股有限公司（簡稱「同程藝龍」）發布2019年上半年及二季度財務報告。報告顯示，2019年二季度同程藝龍實現營收15.91億元，同比增長21%；經調整凈利潤為3.46億元，同比增長60%。按照合並基準，2019年上半年，同程藝龍營收33.74億元，同比增長19.1%；經調整凈利潤為7.94億元，同比增長26.3%，相當於20今天股票行情推薦新寶配資a_股票配資寶_股票配資越大配資
經緯新客戶7月22日電（舒淇張楠）自成立以來正式開幕的公告，科局在0900歷時259天，將於今日（22日）上午正式開放交易。這是第一批上市公司的後盾？如何開通初期，以防止過度投機和市場轟動？投資者應注意什麼？經緯新客戶梳理出幾大問題。首批25家上市公司科板，實現登記制度，這在A股市場首次。7月5日，上海
浙江消保委???：半年受理投訴近9萬件 挽回經濟損失1億元??。?????。???。???。
中新網杭州7月14日電(記者 胡亦心)記者從浙江省消保委獲悉??，2020年上半年????，浙江省消保委共受理消費者各類訴求89946_????，其中投訴34629_???，咨詢55317_???，_消費者挽回經濟損失10877.75萬元???。投訴熱炻_點主要集中在預付式消費???、網路直播帶貨????、新能源汽車和電信服務領域???。
據悉???，後疫情時期預付式消貽_險凸顯????。數據顯示????，2020年上半年????，浙江省消保委共受理疫情相關消費投訴13421_????，占消費投訴總量的38.76%???。其中????，一季度消費者反映的問題主要集中於口罩等防疫用品投訴????，餐飲??、旅_?????、機票退訂糾紛等???。二季度涉疫消費投訴量大幅下降???，投訴問題主要集中於預付式消貽_域???。
網路直播帶貨模式蓬勃發展的同時????，直播翻車???、貨不對板??、刷單等亂象頻頻發生???。據介紹??，2020年上半年???，浙江省消保委共受理網路直播購物消費投訴621_??，較去年同期上升168.8%????，消費者投訴的商品主要集中於服裝鞋帽????、化妝護膚品和食品???，投訴反映的問題主要有商家虛假宣傳????、商品質量不過關???、售後維權難等?????。
近年來???，隨著新能源汽車市場佔有率的不斷上升????，相關投訴也隨之增多?????。2020年上半年??，浙江省消保委共受理交通工具類費投訴2847_??，其中新能源汽車消費投訴共482_???，較去年同期上升32.4%????，消費者投訴反映的問題主要有電池故障???、衰減????、航里程縮水???、售後服務無保障等?????。
此外????，電信行業亂象成投訴熱點????。2020年上半年???，浙江省消保委共受理電信服務類費投訴844_?????，較去年同期上升30.4%???，其中移動佔65.8%???，電信佔22.4%????，聯通佔11.8%????。消費者投訴反映的問題主要有套餐宣傳不規范???、捆綁銷售???、攜號轉網設置障礙等???。
針對消費者投訴反映集中的騷擾電話等問題???，浙江省消保委聯合浙江省市場監管局於5月14日約談三大運營商???，並推動三大運營商聯合制定《浙江省電信行業運營商整改措施》????，規范電信行業經營行_?? 為使人民群眾對社會治安滿意率、平安創建知曉率、政法隊伍滿意度得到進一步提升， 全面推動「兩率一度」工作再上台階，連日來，華縣法院再次組織法官幹警走上街頭、深入社區、走村入戶，通過製作展示板、發放宣傳資料、與群眾進行訪談等形式，宣傳人民法院開展「兩率一度」活動的內容和意義，廣泛徵求群眾對全縣政法機關尤其是人民法院各項工作的意見和看法，確保年底全省公眾安全感測評中，人民法院「兩率一度」指標得到大幅提升。
Ⅲ 歷史上有哪些名人炒股
偉大的物理學家牛頓炒股虧得血本無歸，呵呵
1、 李清照… 股票被套 怎一個愁字了得
2、柳永… 多情自古傷離別，更那堪股票長被套
3、蘇軾… 人有悲歡離合,股有潮起潮落,此事古難全,但願高增長,天天共賺錢
4、辛棄疾… 眾里尋股千網路,驀然回首,剛拋的股票,暴漲
5、孫子… 股票被套,國之大事,生死之地,存亡之道,不可不漲回來
6、曹操… 何以解愁 唯有漲停
7、杜甫… 安得特大利好千萬個 大庇天下股民盡歡顏
8、李白… 李白乘舟將欲行 忽聞股票被跌停 桃紅潭水深千尺 不及轉勢變漲停
9、文天詳… 人生自古誰無死 買個好股在人間
10、陸游… 死去原知萬事空 但悲不見大盤紅 多頭勢不可擋日 家祭無忘告乃翁
11、周敦頤… 自李唐來 世人盛愛炒股票 予獨愛被單邊上漲勢
12、布希… 先地毯式的轟炸，然後出動地面部隊搜索整個大盤。
13、拉登… 這次上漲的效果比想像的要好。
14、拿破崙… 不想股票漲停的股民不是好股民
15、李白——選股之難，難於上青天，而來股市十幾年，那個王八能賺錢？
16、杜甫——君不見，大盤里，千股跌停哭喊聲。
17、陶潛——歸去來兮，股票被套胡不歸，大跌9天不反彈，身家性命全拋完。
18、屈原——股慢慢其被套兮，吾將尋機而拋盤。
19、屈原——長嘆息以掩涕兮，哀吾股之被套。
20、王之渙——欲翻幾倍錢，更買中石油。
21、王之渙——股民何須怨大盤？政府調控看不見。
22、王維——勸君更買高價股，翻倍之後再買難。
23、孟浩然——股民不知曉，處處有深套，一日盤跌停，賠錢知多少？
24、張若虛——不知大盤何時漲，單見k線處處綠。
25、李白——天生我股必有漲，千金散盡還復來。
26、李白——股來散戶皆賠本，唯有莊家賺大錢。
27、李白——中石油、深發展，股民被套也要拋。
28、李白——股市難，股市難，多跌停，今被套？大盤早晚要反彈，翻倍發財少不了。
29、李白——白發三千丈，緣愁似個長，不知股市裡，到處都跌停。
30、杜甫——股票跌，基金賠，股民基民淚滿襟，牽衣頓足攔道哭，哭聲直上干雲霄。
31、李商隱——君問漲期未有期，大盤一日鋪天綠，何當我股再漲停，卻話政府慈悲時。
32、杜甫——會當凌絕頂，一覽眾股小。
33、白居易——座中泣下誰最多？股民被套青衫濕
Ⅳ 股司令股票軟體，好不好啊有沒有用過的人啊
通脹上升是股票和債券的敵人。隨著通貨膨脹的上升，企業必須為原材料，產品和供應支付更多。這降低了他們的盈利能力。這使股票和債券風險更高。職是提舉京畿常平等事，主要掌管地方財務，
Ⅳ A股炒股狂人都有哪些
黑馬王子的技術很厲害 你可以了解一下 網路搜索即可
Ⅵ 為什麼股票下跌，主力依然能夠賺錢呢
因為主力的建倉成本很低
Ⅶ 國內目前為止炒股最厲害的人是誰
中國前三名
1梁邦樹
中國新生代90後超短線股神，高頻365重倉超級短線交易法創始人。其超短線造詣可謂別開天地自創一家，乃和（北京）投資管理有限公司的董事長。挑戰世界首富股神巴菲特的發起人！2013年-2018年他連續5年蟬聯新浪、網易、鳳凰、叩富、多牛、財富贏家、資本魔方等多家知名網站舉辦的全國投資大賽冠軍。從此贏得「超短線冠軍收割機」的美譽！2012年年化收益率60%以上，2013年年化收益率80%以上，在不使用任何融資杠桿的情況下2014年-2015年實現年化收益率3200%以上，打破吉尼斯投資大賽世界紀錄。2016-2018年平均年化收益率超過100%以上。2018年梁邦樹個人總投資收益超過2867倍以上。平均年化收益率超過138.9%，遠遠超過巴菲特的年化收益率20%，索羅斯的年化收益率30%。堪稱，拳打沃倫巴菲特，腳踢喬治索羅斯;橫掃天下無對手，空前絕後第一人!
2徐翔
提到短線不得不提到徐翔，1978年生，「私募一哥」。曾任上海澤熙投資管理有限公司法定代表人、總經理。從營業部成名，到公開發行陽光私募產品，徐翔在創造一個又一個資本市場奇跡的同時始終保持神秘。1993年帶著家裡給的幾萬元入市。18歲放棄高考，專心投資股市。20世紀90年代後期，徐翔和幾個以短線擅長的朋友被市場冠名「寧波漲停板敢死隊」，投資風格彪悍。人稱「寧波漲停板敢死隊」總舵主。
3廖國沛
擅長短線，也是從小資金做起的典範。17年底，中國證監會開出行政處罰決定書，對佛山禪城人——42歲的廖國沛，罰沒8149萬余元。據悉，廖國沛控制本人等12人名下28個證券賬戶，2014年1月至2016年6月，廖國沛操作15隻股票，獲利2700萬多元。根據相關資料，廖國沛一直是股市散戶中的風雲人物，被稱為「股市無影腳」。他1998年從廣東工業大學畢業，後攜18萬元進入股市，經歷近八年「黑夜中摸索」，截至2014年賬戶資產就已達到數億元。江湖人稱「佛山無影腳」。
其餘的比如章建平、李旭東、林園、楊懷定之流多為二線高手不值一提了。
Ⅷ 股票（我是個新手，剛剛接觸股票，對於股票還有很多不懂不明白的地方）
首先聲明 俺非您期待的專業人士 可否交流看法?
您的意思是這樣吧?
第一 為您持有股票的持續下跌行情擔憂 [假若是的話]
按常理說 買入價無論如何高 都不會跌掉100%的 掛在市場的票 總有個價 我看到的市場上最低的價 即權證 0.001 這是市場最低的計價單位 相當於歸零 ---無論哪類票[俗說的垃圾貨ST?] 在哪個市場[三板]
再說了 當股票無紙化電子交易游戲 即便如此也不會始終無為坐以待斃吧? 或許中途 當有減磅或攤低補償等意欲挽救吧 基於此 您作為新手 強烈建議您不要一下子將5W全砸下去 就是說 約束自己不得滿倉 為啥 以防萬萬種不測
第二 萬一跌得很慘的話 您問該不該補倉 是嗎? 您說的多餘的錢=? 另外的錢? 還是說自己的閑錢? [假若是且為後者] 事實上上述已有側面解釋 您要補倉的話 自然可以攤低您的成本 那麼接續一旦反彈就增加了減免損失乃至獲利的機會 當然 何時回補?回補多少?這雖是別話 但有講究.
第三 您關心的問題根本是自己全部閑錢買進且深度套牢 該咋辦 是吧? [假若如此] 這就是玩股票的歷程磨練 一言難盡
但有簡單建議 小5條:
[1] 玩股需要"本" 技能也是必不可少的本兒 勝過知識的技巧 也計其內 這也是俺的理解 不知水的深淺就一個蒙子扎進水的後果 則可想而知 記住:留下三個月假若沒薪資的日常開支 更要記住:絕對不可借貸來玩或不可以即將要用的錢.
[2]獨立思考即便自己啥都不懂 不要一味地信任何人的 雖然對方是高人 雖然對方無惡意
[3]風險第一 牢記在心 一定要事先設限 如同管理您的下屬或孩子一樣地嚴肅自律 見勢不妙 絕不姑息 即便錯了 但您的做法也是對的
[4]玩股大家都講究心態 說是玩的都是心態 俺覺得是自控 類如[3]所言 在瞬息萬變的漲跌起伏中 記住一條足也"做自己該做的 自然會得到想得的" 這是誰說的?俺!十餘年來 數以數萬的學費換來的 什麼平和心態呀 不要貪啊不要恐懼啊? 都是瞎扯淡[我非狂人!] 誰願郁悶?虧欠誰又不郁悶?誰不想得到所欲?誰遇事啥都不怕? 誰說誰可以的話 那他[她]是它---三界之外的它!
還有一條 俺不想多說了 就是:留一手! 請注意 這三個字是一語雙關嘍 期待您的所悟為之填補 留一手 的確是種理念 是種境界 似乎很遙遠 又似乎很近近得不願去理睬.
僅供參考但願有益!祝您好運!
Ⅸ 交易狂人是什麼有人玩過嗎靠譜嗎
交易狂人是一款對接交易者和投資者的金融交易APP，交易市場范圍涵蓋內盤期貨、股票。產品融入游戲、社交、擂台、交易排行榜等多種娛樂元素，和獎勵機制。專業的風控，獨特的交易水平考核指標為投資者量身定製可復制的投資方案，共享交易者投資智慧。模擬盤可以練手，確實賺得到錢。有點兒意思。
Ⅹ 如何進行美股交易
股票是在交易所進行交易的，像NYSE、NASDAQ和AMEX。有兩類主要的交易所，實體的和虛擬的。
實體交易所就像電影和CNBC上所描繪的場面那樣，穿著藍馬甲的狂人，揮動著紙張，呼喊著價格。
虛擬交易所實際上是由電腦網路連接起來的，整個交易過程電子化。
股票在交易所交易的原因是因為這是促成交易的最好辦法。如果在您當地的報紙上刊登分類廣告來買賣股票就簡直太慢了。通常，電子交易所效率更高，這就是為什麼連面對面的交易所也大都有電子交易服務的原因。
這里實際上有兩個市場一級市場和二級市場。
一級市場是發行股票的地方，通常與IPO一起被提及 。在這里，公司發行證券，而銀行承銷（通常被稱為承銷商）以協助發行。銷售就發生在二級市場。
二級市場是真正的股票市場。這里，股票在獨立於發行公司的各方之間交易。一旦股票在二級市場交易，發行公司就無法再控制股票的交易了。NYSE、NASDAQ和AMEX都是二級市場
NYSE（紐約證券交易所）被認為是世界上最有名的交易所。於200多年前的1792年，隨著24位股票經紀人和商人簽訂的《梧桐樹協議》而成立。世界上的許多大型公司都在NYSE上市，例如可口可樂、通用電氣和沃爾瑪。
紐約證券交易所是實體交易所，交易都是面對面進行。無論何時您聽到「上市交易所」，指的都是紐約證券交易所。訂單操作是由提交交易的交易所成員和場內經紀人在特定位置（也被稱為交易現場）來完成的。採用簡單的拍賣法，以目前買方願意購買的最高價格，結合目前賣方願意出售的最低價格（被稱為出價和問價）進行。股票要麼是通過上次的售價，要麼是出價和詢價的價格來進行報價。例如，股票上次的售價是24.50，而目前最高的出價是24.45 ，最低的詢價是24.55，則報價可以是"24.50"或"24.45"或"24.55" 。
被稱為專家的人通過撮合買賣雙方來控制股票的所有訂單。所有這些都可以手動完成，不過電腦也被廣泛使用以使交易過程自動化。
NASDAQ（納斯達克）市場是一個虛擬的市場，如同OTC（場外交易）市場一樣。這里沒有交易大廳，沒有專家，也沒有中心地點。相反，所有的交易都是通過交易商的電腦化網路來進行。這就把電腦癱瘓的可能性降到了最低，因為網路是獨立的（如果一台電腦壞了，其它的則繼續連接）。
納斯達克在以前被認為是次於NYSE的，但自從高科技繁榮，像微軟和Intel這樣的眾多公司快速成長，納斯達克已經被認為是NYSE主要的競爭對手，無論是在聲譽還是成交量方面。納斯達克系統的經紀業務由造市商來執行。與NYSE的專家不同，造市商只控制他們自己的出價和問價，而不是控制某個股票的整個交易過程。某個股票可以有許多的造市商，都在同一時間交易。
AMEX（美國證券交易所）是美國第三大交易所。在納斯達克出現以前，是第二大交易所。1998年，AMEX被實際上是納斯達克的母公司NASD買下。目前，AMEX主要進行小型股（市值將在下部分進行解釋）和期權的交易。
OTCBB代表場外櫃台交易系統。其市場，被稱為粉單市場，包括了還不夠資格在主要市場上上市的公司。這些又被稱為仙股。該市場規則很少，正因為如此，比起正規市場風險更大。