⑴ 關於最近的索羅斯做空日元的事情
日國內通縮嚴重，資本流動效率低，消費市場低迷，GDP嚴重萎縮，安倍上台後加重籌碼推行超量化寬松貨幣政策，以求提升通脹至2%的合理目標，另一方面「廣場協議」後日元大幅升值，經濟一落千丈，日本經濟進入失落的二十年，日元此次貶值有益於出口創匯。
自2008年以來，日本已經向市場投入了約合7萬億人民幣的流動性，並且截止2015年，將保持每月8680億人民幣的速度繼續向市場投放流動性。而之所以投入這么多流動性而不見效果，這跟日元在國際資本市場里的流動屬性有關，這里就不多講了。
至於索羅斯做空日元可以從兩個方面來看，
一個是陽謀，其實國際金融機構從2008年就基於基本面開始做空日元，但都損兵折將，對於華爾街的機構來說，通過對日本的經濟進行數據模型的分析，做空日元是必然的，但政治風險不是每個人都可以計算出來的，索羅斯此次做空日元掌握到了恰當的時機，就是安倍的上台，索羅斯自有渠道知道這一契機。
二是陰謀論，即索羅斯背後的金融寡頭們控制著日本的政治選舉，這也不奇怪，日本是美國的傀儡這是眾所周知的。通過控制安倍上台，安倍承諾推行超量寬貨幣政策，索羅斯掌握的恰到好處，三個月足足賺了10億美金！當然，日本前任首相野田也是一個木偶而已，沒有他激起日本國民的不滿，哪來的安倍的機會，野田也不是傻子，做這么多傻事也是情非得已，無奈受人擺布。
資本市場里沒有真相，看你怎麼判斷，並且為自己的判斷負責就可以了。
⑵ 對沖基金大鱷們第四季買了啥賣了啥
昨天是對沖基金提交第四季度13F報告的最後一天，該報告在美國市場引發巨大反應，具體體現在在Berkshire發布了新的持股後，Kinder Morgan股價在開盤前上漲了9%。一些基金增持了京東股票,Jana Partners則買進了Valeant公司的股票。Icahn（伊坎）和Einhorn（綠光資本）都減持了蘋果股票。
下面是截取的第四季度一些重要的對沖基金的13F報告內容，包括買進、增持、減持、賣出股票的信息。
以下乃有名的對沖基金的報告內容簡介，我們重點介紹10個最著名基金的頭寸變化：
就統計來看，這十隻基金里，總共有3家買入PFE（輝瑞制葯公司 ）的股票，兩家買入KMI（金德爾摩根公司 能源運輸管道業務），兩家買入AGN（艾爾建制葯公司），還有兩家買入SYF（SYNCHRONY FINANCIAL 金融業務）。
而就賣出來看，這10隻基金里，共有三家基金賣出能源行業的股票，包括：
• SLB(斯倫貝謝公司油氣)
• NRG(NRG能源電力)
• CAM（卡梅倫國際 油氣）
• RDC(羅文公司 海上鑽井平台承包商）
• APA（阿帕契公司 石油和天然氣生產商）
• APC（ 阿納達科石油股份有限公司 油氣）
⑶ 什麼是綠光資本
綠光資本是近年來在華爾街相當成功的對沖基金，他的創始人是艾因霍恩，被一些人認為是「下一個巴菲特」，並且在雷曼倒台中大賺過10億美元。
大衛·艾因霍（(David Einhorn）對沖基金「綠光資本」的總裁和創始人，該公司是多空結合、價值導向型對沖基金。1996年，「綠光資本」初創時僅管理100萬美元的資產，此後12年，它為其投資者創造了年均超過25％的凈收益率。艾因霍恩因此被一些人稱為「下一個巴菲特」，他的研究對投資界有很強的指導意義。從2007年夏天開始，艾因霍恩憑借敏銳的洞察，開始逐漸將基金的資產用來放空貝爾斯登和雷曼，最終名利雙收。
⑷ 一個公司的股價會如何影響到這個公司
唉，你是對資本市場的玩法很無知。
首先，管理層也都大量持股，也是股東，股價跌管理層的身價也跟著跌。
其次，股價大跌，說明市場對這家公司不看好，公司的信用也會下降，象雷曼這樣的金融公司，信用下降是要命的事，沒有其他金融機構願意跟他做業務了。也不願意借錢給他了。
再次，管理層是董事會聘請來打工的，股價大跌說明管理層沒管好，控股的大股東肯定不滿意，隨時會解僱他們的。
收購？收購跟注資毫無關系。誰敢輕易收購一家問題金融公司？白送也沒人敢要啊，都是大量負債的公司，你收購前根本就搞不清楚它已經欠了多少錢。
⑸ 特斯拉的瘋狂一周，是股價泡沫還是經營拐點
根據美國研究系統公司FactSet的數據，目前約有45%的華爾街分析師對美股特斯拉（TSLA）給出「賣出」評級，相對的，僅有19%的分析師給出了「買入」評級。
寫在最後
隨著眼下國內疫情的這一特殊時期，確實也讓不少人再次擔憂起了特斯拉上海工廠的產能問題。而上周的大跌，也必然有一部分這方面的因素在其中。以目前的趨勢來看，特斯拉與空頭們之間的撕扯還有可能愈演愈烈。
根據投資管理公司ArkInvest在2月1日的一份報告中指出，預計特斯拉到2024年，特斯拉股價將達到每股7000美元。在部分激進的分析師眼中，特斯拉的總市值會突破1.1萬億美元大關，超過全球其他主要汽車公司市值之和。
在瞬息萬變的資本市場中，不知那些認為特斯拉的股價泡沫即將破裂、這只股票很快就會崩盤的分析師/空頭們，看到這份報告會作何態度？或退出這場「非理性」，或不屑於它內在的偽邏輯，或空轉多降低風險？
我想眼下可以肯定的是，特斯拉確實來到了它的拐點，一切都隨著春暖而花開。今天，特斯拉上海工廠已經正式復工，成為此次疫情之下復工最早的一批車企之一。萬眾矚目的特斯拉產能爬坡，繼續推進。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑹ 特斯拉與空頭博弈：何以突破千億美金
[億歐導讀]?千億美金市值，是特斯拉的天花板，還是一個台階？
製表人/億歐汽車分析員王瑞
從短期看，特斯拉股價能否繼續增長，將取決於其2020Q1財報情況，一旦其實現連續三個季度盈利，股價增長將成為大概率事件；從中期看，特斯拉股價走勢將受其在華業務開展情況的影響，國產Model3與ModelY的銷量將成為重要指標；從長期看，特斯拉股價將取決於其能否證明自身是一家科技公司，其完全自動駕駛技術的落地或將起到決定性作用。
馬斯克與空頭之間仍將「勢不兩立」。
2018年，特斯拉股東批准了充滿爭議的馬斯克薪酬方案，方案中包括12批股票期權獎勵，每批占當時發行總股份的1%，在達到市值里程碑時向馬斯克授予。第一批的里程碑為市值1000億美金，此後每次里程碑以500億美元遞增。當特斯拉的市值達到6500億美金時，馬斯克將獲得所有期權獎勵。
空頭們則希望特斯拉的股票繼續暴跌，挽回其數以百億美金計的虧損，並獲取豐厚的利潤回報。截至目前，空頭在2020年的損失已達到百億美金。
如今的萬億市值，對於特斯拉而言，是天花板？還是一個台階？這要看馬斯克描繪的夢，能實現多少。
編輯：張嫣
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⑺ 不騷不是馬斯克！特斯拉「做空短褲」開賣，股價又上天
巴倫還表示，特斯拉有潛力在10年內成為市值萬億美元的公司。
馬斯克只需要繼續堅持，堅持做他自己這個風騷又實乾的天才與瘋子，特斯拉的萬億星辰大海終將實現，而且不會太遠。
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⑻ FOOLING SOME OF THE PEOPLE ALL OF THE TIME A LONG SHORT STORY UPDATED WITH NEW EPILOGUE怎麼樣
綠光資本成立於1996年年初，主要由大衛.艾因霍恩和他的同事創立。 大衛.艾因霍恩早年在投資銀行里工作了2年，隨後，去了一家叫做西格爾考勒瑞的對沖基金。這家對沖基金非常關注投資標的公司向證券交易委員會提交的文件，對於他們來說，分析一家公司，有三個基本問題是要解決的： 1）公司業務的真正經濟效益怎樣？ 2）這些經濟效益與公司業績報告相對照，情況如何？ 3）公司決策者於投資者，在利益一致性方面，情況如何？ 綠光資本，主要應用的是其在西格爾考勒瑞公司學到的投資技能，即分析公司的經濟價值和決策者與投資者之間的利益一致性。但和傳統的價值投資不同，綠光資本更關注為什麼一家證券會在市場上被錯誤定價。也就是說，綠光資本認為，他們需要明白為什麼存在這一機會，使得他們比交易對方擁有更大的分析優勢。如果，他們確信如此，那麼這樣的機會才是值得關注的。 同時，綠光資本採取如下投資策略： 1）為了保證在每一項投資上賺錢，或者至少保本。綠光資本關注的股票必須有足夠程度的錯誤定價； 2）雙向交易，即做多低估股票，也放空高估股票。不用指數對沖，因為綠光資本認為通過選擇風險回報特徵很差的單只股票做空，可以創造更多的收益。 3）集中投資。持有8隻股票會消除持有1隻股票所承擔的81%的風險，持有32隻股票會消除96%的風險。格林布拉特認為：買入不同行業6隻或8隻股票後，為減少風險在添加更多股票到投資組合之中，其努力所得的益處很小。 在經過了3,4個月的准備後，綠光資本募得90萬美元資本。其於1996年5月開始投入運作。首年，他們就獲得了37.1%的收益，而在年底其管理的資產就達到了1300萬美元。第二年，也就是1998年，他們又取得了57%的收益，到1998年底，其管理的資產上升到7500萬美元。 綠光資本用2年時間解決的對沖基金生存和發展的問題。截止2013年6月30日，綠光資本管理的總資產為53.3億美元，年復合收益率為19.5%。 更多有關綠光資本的信息：http://www.insidermonkey.com/hedge-fund/greenlight+capital/15/ 華爾街見聞綠光資本有關信息：http://wallstreetcn.com/node/16363