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美國航母股票現在的價格

發布時間: 2022-01-15 10:13:05

A. 一般航空母艦的造價多少

重型航母(排水量60000噸以上)航母造價是35億美金左右,組建編隊(4艘護衛艦4個驅逐艦2個反潛,1-2個潛艇~~)共35億美金左右,艦載機,需要35億美金左右。共100億左右,
中型航母。(30000-60000噸)航母造價15億美金左右,編隊15億美金左右。艦載機15億左右。共50億左右。
輕型航母。(30000噸以內)航母造價5億美金左右。編隊7億美金左右。艦載機5衣左右。共20億左右。

以美國駐日本的小鷹戰斗群為例,每年有半年時間訓練,半年時間休整和維護.維護費用為8000萬美圓,訓練的彈葯,燃油,食物和葯品費用為2.8億美圓,戰斗群總共10000名海員,每年海員工資大約是3億美圓.總共6.6億,平均每天180萬.當然這是和平時期的費用.
中國的
軍事專家宋曉軍舉例說,美國最新一代大型航母CVN—21,造價高達74.8億美元。「當然我覺得中國由於勞動力的成本相對比較低,另外用工的材料都比較低,會比這個要低很多,大概至少我覺得要20至30億美元之間左右,也就是四分之一左右。

B. 美國目前最高價的股票是什麼股票

截止到目前美國最高的股票價格是90499.5美元/股

股票代碼BRK.A

全名伯克希爾哈撒韋

市值3131億美元。

C. 美國造價最貴的一艘航母是哪艘多少錢

由於近年來逐年下降的國防預算比例,美國軍方如果想要保持目前所擁有的航艦戰斗群數量,有效降低每艘新艦在開發、製造、運作與維護時所需要的費用,將是非常關鍵的一點。針對這需求,福特級航艦的設計理念非常重視成本的控制。

福特級的開發費用為56億美元,但其中有32億是用來開發此級航艦所需的新式技術與系統,真正用在海軍造艦轉換(Shipbuilding Conversion, Navy appropriation,SCN)以進行此級船艦細節設計的撥款,反而只有24億美元。建造費用方面,軍方將在2008會計年度撥款81億美元簽下一號艦福特號的建造合約,並預期在2015會計年度結束前接收新艦。與現行的尼米茲級航艦相較,光是建造費用上每艘福特級航艦就可以節省約3億美元的金額。

但是,船隻的建造費用通常只是成本中的一小部份而已,對於一艘規劃至少要使用達50年的航空母艦來說,平日的操作成本才是影響最大的關鍵。相對於尼米茲級航艦,福特級預計能在50年期的服役售限中節省下大約53億美元的費用,這些費用的降低大部分都是直接或間接節省自艦上人員編制的精簡——由於更有效率的操作設計與大幅自動化,福特級較尼米茲級可以減少約1000人的船員編制,除此之外,艦上的航空大隊尚可再另外精簡約400名人力(其中大部分是地勤人員),且人員的工作負擔也將較目前的航艦設計為低。根據估計,福特級航艦50年的總操作費用預估大約為268億美元,相較之下,一艘尼米茲級航艦在2004會計年度50年的總操作費用,大約為321億美元。

D. 美國航母戰斗群一天的費用多少錢

美國一個航母群一年的消耗大約最少要20億美金,一天不少於500萬美金

E. 美國各艘航母的造價是多少

各艘航母的造價 網上沒有全面的數據 下面是一部分 你看看吧

在服役中的美國航艦:

I. 常規動力:

A. 小鷹級
1. 小鷹號 (CV-63)
2. 星座號 (CV-64)[已除役]
3. 肯尼迪號 (CV-67)

II. 核子動力:

A.
1. 企業號 (CVN-65)

B. 尼米茲級
1. 尼米茲號 (CVN-68)
2. 艾森豪威爾號 (CVN-69)
3. 卡爾文森號 (CVN-70)
4. 羅斯福號 (CVN-71)
5. 林肯號 (CVN-72)
6. 華盛頓號 (CVN-73)
7. 斯坦尼斯號 (CVN-74)
8. 杜魯門號 (CVN-75)
9.里根號 (2003年服役) (CVN-76)

十二、「尼米茲」級航空母艦
尼米茲級是目前世界上排水量最大,載機最多,現代化程度最高的航空母艦,也是繼「企業」號核航母之後,美國第二代核動力航空艦。首艦「尼米茲」號於1975年服役。該級艦的艦體和甲板採用高強度鋼,可抵禦半穿甲彈的攻擊,彈葯庫和機艙裝有63.5毫米厚的「凱夫拉」裝甲,艦內設有23道水密橫艙壁和10道防火隔壁,消防、損管和抗沖擊等防護措施完備。能夠承受3倍於埃塞克斯級航母受到的打擊。它能夠進行遠洋作戰奪取制空和制海權,攻擊敵海上或陸上目標,支援登陸作戰及反潛等。
該級艦現有8艘在役,1艘在建,1艘列入計劃,是美國海軍現役航空母艦的中堅。
1. 「尼米茲」號 CVN68 1968年動工,1972年下水,1975年5月加入大西洋艦隊服役,1987年轉入太平洋艦隊,母港設在布雷默頓,1998年3月進入諾福克的紐波特紐斯造船廠進行歷時3年的大修,2002年完成。該艦標准排水量74042噸,滿載排水量91487噸,總長333米,飛行甲板,寬76.8米,由2座A4W型壓水式核反應堆提供動力,28萬馬力,航速30節以上,更換一次核燃料可連續運行13年,續航力達80-100萬海里,可載各型艦載機90-100架,編制艦員5930人。「尼米茲」導採用了功率更大、結構更完善、壽命更長的A4W型核反應堆,並裝備了計算機數據處理系統和「海麻雀」艦空導彈,服役時間可長達50年。1997年9月5日至1998年2月28日,該艦隸屬太平洋艦隊,搭載第9艦載航空聯隊,從美國西海岸的聖迭戈出發,橫跨太平洋和印度洋,在炎熱的波斯灣執勤3個月,參加了對伊拉克的空襲作戰,然後又穿越紅海、蘇伊士運河、地中海和大西洋,抵達美國東海岸的梅波特海軍基地,在175天內環球航行一周。
2. 「艾森豪威爾」號 CVN69 為尼米茲級的第2艘,以美國第34任總統命名,性能與「尼米茲」號一致,1977年服役,部署在大西洋艦隊,母港為諾福克海軍基地,參加波黑戰爭,多次前往地中海和海灣執勤。目前隸屬太平洋艦隊,搭載第7艦載航空聯隊,裝備各型飛機80架。
3. 「文森」號 CVN70 該艦以二戰前海軍的堅定支持者美國眾議院武裝部隊委員會主席「卡爾·文森」命名,1982年3月加入大西洋艦隊服役,1983年部署至太平洋艦隊,母港為布雷默頓海軍基地。該艦曾多次在海灣執勤,參加過對伊拉克的空襲作戰,目前由第3航母大隊司令指揮,搭載第11艦載航空聯隊,裝備各型飛機78架。
4. 「羅斯福」號 CVN71 滿載排水量增至97574噸,1986年10月服役,部署在大西洋艦隊,母港為諾福克海軍基地。參加海灣戰爭,1999年參加科索沃戰爭,在同級艦中實戰經驗最為豐富。目前搭載第8艦載航空聯隊,裝備各型艦載機80架.並由2艘巡洋艦、4艘驅逐艦、2艘核潛艇和1艘快速戰斗支援艦擔負護航。
5. 「林肯」 號 CVN72 裝載2900噸航空彈葯和350萬加侖航空汽油後,滿載排水量達102000噸,是世界上第一艘超過10萬噸的航空母艦。該艦1989年服役,先部署在大西洋艦隊,1990年轉太平洋艦隊,母港由諾福克移至華盛頓州的埃弗雷特。目前搭載第14艦載航空聯隊,裝備各型飛機78架,配屬2艘導彈巡洋艦、6艘驅逐艦、2艘護衛艦、1艘核潛艇和3艘後勤艦。
6. 「華盛頓」號 CVN73 1992年服役,部署在大西洋艦隊,母港為諾福克海軍基地。目前隸屬於第2巡洋艦驅逐艦大隊,搭載第17艦載航空聯隊,裝備各型飛機78架,由導彈巡洋艦「諾曼底」號、驅逐艦「布里斯科」號和「加農」號、護衛艦「辛普森」號、核潛艇「安納波利斯」號和「阿爾巴尼」號、快速戰斗支援艦「供應」號擔負護航。
7. 「斯坦尼斯」號 CVN74 1995年12月服役,是美海軍第一艘裝備IT-21「21世紀信息技術」系統,實現網路化的現代航空母艦,核動力裝置也得到進一步改進,一次加註核燃料可連續運行23年,在45-50年的服役期內只需要換一次核燃料。該艦加入現役後先部署在大西洋艦隊,1998年8月轉入太平洋艦隊,母港也由梅波特移至聖迭戈海軍基地。2000年上半年,該艦搭載第9艦載航空聯隊各型飛機74架,首次航行是前往西太平洋和波斯灣進行為期6個月的海外執勤。
8. 「杜魯門」號 CVN75 1993年至1996年建造,1998年7月服役,部署在了西太平洋艦隊,母港為諾福克。由第2航母大隊司令指揮,搭載第3艦載航空聯隊的飛機74架。
9.「里根」號 CVN76 紐波紐斯船廠建造,1984年2月9日開工,將取代星座號航母。耗資40億美元。
美國海軍建造的最後一艘「尼米茲」級航空母艦,CVN-77,船體造價約為3.8億美元,預計將在2008年服役,以取代現役的「小鷹」號航空母艦(CV-63)。這艘以美國前總統「喬治.布希(老)」命名的航空母艦希望能夠成為承上啟下的航母,為未來美國海軍的航母積累經驗,提供實驗平台。美國海軍在1995年開始設計、研製新一代航母CVNX。設計是全新的思路。有鑒於此,美國海軍決定將CVN-77航母作為研發CVNX級航母相關科技的「過渡型」航母。

十三、美國航空母艦的現狀與未來
目前美國海軍現有2型3級12艘大型航空母艦,其中包括小鷹級常規動力母3艘、企業級核動力航母1艘、尼米茲級核動力航母8艘。其中,除小鷹號母港設在海外航的日本橫須賀海軍基地外,其餘11艘的母港均在美國本土的五大航空母艦基地。
美海軍規定,和平時期,每艘航母一個標準的訓練、執勤和休整周期為18個月,並各佔1/3時間。因此,正常情況下,美海軍現役12艘航空母艦,有1/3在海灣地區、西太平洋、地中海等海外前沿地區執勤或擔負作戰任務,1/3進行海上訓練,另有1/3在港內休整或進廠維修保養。當然,戰時其訓練、休整和維修周期會縮短,能執行作戰任務的航空母艦將比平時增加50%至1倍左右,可能會集結6-8艘航空母艦投入作戰。目前部署如下:
●小鷹號(CV—63),母港為日本橫須賀。
●星座號(CV—64)、斯坦尼斯號(CVN—74),母港為美國加利福尼亞的聖迭戈。
●卡爾·文森號(CVN—70),母港為美國華盛頓州的布雷默頓。
●林肯號(CVN—72),母港為華盛頓州的埃弗里特。
大西洋艦隊方面:
●企業號(CVN—65)、尼米茲號(CVN—68)、艾森豪威爾號(CVN—69)、羅斯福號(CVN—71)、華盛頓號(CVN—73)、杜魯門號(CVN—75),母港為美國弗吉尼亞州的諾福克軍港。
●肯尼迪號(CVN—67),母港為美國佛羅里達州的梅波特(在不執行任務的時候用作訓練航母)。
●里根號:目前還未部署。

保持12艘大型航母編隊,是美國國防部為「打贏兩場幾乎同時發生的戰區戰爭」而確定的最低標准。在21世紀初,美海軍將繼續維持這一計劃。
2002年底,「里根號」將接替「小鷹」級中的「星座號」。到2008年,第10艘尼米茲級航母CVN77將接替「小鷹」號。而在研的CVNX級第一艘CVNX-1將於2006年開始建造,該艦將在CVNX-77的基礎上進行進一步的改進,2013年接替「企業」號。而第2艘CVNX級航母將於2018年取代「肯尼迪」號。屆時,美海軍航母中常規動力的「小鷹級」將全部退役,美國的航空母艦將全部核動力化。

F. 885533航母股票價格現在是多少一股

2796.051 元/股,今日2015年5月12日上漲6.26%。

G. 愛彼迎美國15號股票價格是多少錢

愛彼迎Airbnb(ABNB.US);上市場所:納斯達克交易所;上市日期:2020-12-10;2月15日(周一)為美股休市日;前市(2月12日)收盤價為$212.68;

H. 美國核動力航母造價多少

本船的造價再加上本身艦載機的造價在40億左右,這是以尼米茲為例,新的福特級估計至高不低。

I. 航空母艦 價格

  • 航母價格

    中國國產航母價格未公開,美國尼米茲級價格為35-50億美元,現在就取一個低價吧,30億美元(已經算很便宜了吧),摺合人民幣(1:7)算為210億,

  • 維護費

    按照目前國際上的演算法「一艘航母8年的維護費等於航母的價格」,那麼可以知道每年的維護費26億。

  • 人員伙食

    全艦算1000名官兵,每人每天伙食費100元(這是最低標准,如果您當過海軍,應該知道),每天為10萬元,一月(30天計)為300萬,一年為3600萬。

  • 工資

    或許在您眼裡,當兵不需要拿工資,但您別忘了,當兵的也要養家,現在算每人每月平均2000元(這可是把飛行員和大小官員都算上了哦),每月為200萬軍餉,一年總數為2400萬

  • 飛機

    飛機價格也不好算,但參照美國航母平均35億美元的艦載機,就算中國航母艦載機總價為20億吧,每年的維護費2.5億人民幣(這比較少)

  • 雜費

    人員的培訓費(空勤人員可是巨額財富哦,一名航母艦載機飛行員培訓費用大概在一億元人民幣左右)、安家費(買房子和造宿舍)、後勤保障費用、當然還要養活為數更多的閑雜人等

J. 美國股票市場今天的總市值是多少

美國股市市值達到22.8萬億美元。
市值即為股票的市場價值,亦可以說是股票的市場價格計算出來的總價值,它包括股票的發行價格和交易買賣價格。
股票的市場價格是由知市場決定的。股票的面值和市值往往是不一致的。股票價格可以高於面值,也可以低於面值,但股票第一次發行的價格一般不低於面值。股票價格主要取決於預期股息的多少,銀行利息率的高低,及股票市場的供求關系。股票市場是一個波動的市場,股票市場價格亦是不斷波動的。
股票的市場交易價格主要有:開市價道,收市價,最高價,最低價。收市價是最重要的,是研究分析股市以及抑制股票市場行情圖表採用的基本數據。