『壹』 蘇州日本企業有哪些
下列僅限蘇州新區/園區/吳中區
松下系：松下電工，松下半導體，松下系統科技，松下電器研究開發，東洋電波
日立系：瑞薩半導體，日立顯示器件，日立電線，日立精技，日立醫療器械，日立化成，日立金屬，日東電工，日立工程建設，日立汽車部件(New)
富士通系：江蘇富士通（新區），富士通多媒體（園區），富積電子
三菱系：瑞薩半導體，三菱化學，旭硝子特種玻璃，菱富鋁業（New）
吉田系：吉田建材，吉田精密機械
富士系：富士膠片映像機器，富士膠片映像機器元器件，富士膠片商三物流，富士數碼，富士印板，富士膠片電子器件（前面三家其實在一起的）
住友系：三井住友銀行，住友電工電子線，住礦金屬，住金電子，住電裝
三井系：三井銅箔，三井住友銀行
佳能系：蘇州佳能，佳能系統
伊奈系：伊奈建材，伊奈衛生陶瓷，伊奈潔具
橫河系：橫河電表，橫河電機
三洋系：三洋能源，三洋電機，三洋電子部品
雅馬哈系：蘇州雅馬哈（新區），雅馬哈發動機（園區）
板銷子系：板銷子，日硝特殊玻璃纖維，美日薄膜（美日薄膜和板銷子將於2006年正式合並）
千代田系：千代達電子，千代田精機
愛普生，福田金屬，竹本油脂，力克士機電，索尼凱美高，日本電波，NGK，太陽包裝，王子妮飄，斯坦雷電氣，牛尾電機，神視電子，高嶺電子，和泉電氣，佐竹機械，久保田機械，大金機電設備，藤堂精密，平田精密器材，黑田化學，世聯汽車內飾，新日石液晶，昂星團，普美駕駛室，好靈通金屬製品，華努迪克，對松堂電子，美伊娜多，自潤軸承，太陽油墨，高砂電氣，泰美克科技，希密埃電子，日礦宇進精密加工，愛培朗緩沖塑料，清源水業，百佳四州食品，萩谷新技，多摩電子，太陽電子通訊，古河奇宏電子，岡本光學，威泰克斯，智能泰克，TDK，柿沼金屬精機，光榮電子，琳得科，先鋒精密電子，菊水電子，日京創業……
『貳』 武漢東西湖區有哪些日企
請問你是要哪一方面的？食品、機械製造還是其它的？
比如汽車零配件就有：偉福科技、森六、富拉斯特、艾帕克、菊池、、、
食品就有：味千、如意農業、、、、
機械製造就有：小松、三葉士林、、、
還有正在建設中的，也是東西湖區最大的日資企業：日本斯坦雷電氣和敏實集團
還有其它我不知道的也，
希望對你有幫助哦！
『叄』 【銳速遞】解析「2020春季雲車展」參展車型——馬自達3昂克賽拉
馬自達3昂克賽拉亮相2020春季雲車展，為何十幾萬的它能被稱為最美家轎？本文為您解析：
中國傳統文化博大精深，而多元化的社會又讓東西方文化交匯，影視作品作為最直觀的文化傳播者，對歐美大片的追捧讓國人也接受了歐美的文化。
中國人欣賞以柔克剛、以理服人、運籌帷幄之中、決勝千里之外這樣的大智慧，因此與歐洲人優雅的審美更容易契合。轉換到車上，歐系的BBA成為了中國豪華品牌的絕對主流。很大一部分原因除了性能、功能之外，也在於他們的設計更契合國人的主流審美，在中國能敢稱為」最美「二字的車型並不多，曾經能被稱為最美賓士的上一代CLS，最美大眾的CC應該能算，他們同樣走優雅路線，而在十幾萬主流家轎價位中卻有一個日系品牌車型能稱為最美，它是馬自達3昂克賽拉。
這一代馬自達3昂克賽拉於2019年9月在國內上市，到目前為止並沒有延續上一代三廂和兩廂同時銷售的局面，而是僅引進了更偏向優雅風格的三廂車型，因為採用馬自達最新的「魂動2.0」設計，因此又被稱為「次世代馬自達3」。本次實拍車型為官方指導價13.99萬元的次世代馬自達3昂克賽拉 2.0L AT質炫版。
一、外觀部分
馬自達3昂克賽拉向下傾斜的機蓋、大燈，上挑的大燈鍍鉻飾邊都為前臉帶來了極強的俯沖感
大面積的中網採用了鍍鉻包邊，與大燈的銜接處造型較為復雜，一直延伸至大燈下沿，讓中網鍍鉻包邊與馬自達標的飛翼造型有些許神似
復雜的鍍鉻造型加上凸出前臉的立體感帶來了雕塑工藝般的質感
大燈採用進口的日本斯坦雷LED燈組，官方給出的遠光照射距離參數是300米，在同級中較為優秀。
雖然是前驅車型，但是馬自達向來都會把引擎艙設計的較長，另外從B柱位置可以看出駕駛座相對其它品牌車型後移至車身中心位置，這些都是典型的運動車型設計方案。車身側面沒有明顯的肩線，僅僅在車門下方有一條銳利的下腰線，前低後高的下腰線和略帶弧形的車窗下沿線給車側帶來向前俯沖的運動感；車門中央的光影面是「魂動2.0」外觀設計的精髓，通過弧面設計讓汽車在跑動起來時反射出不同的光影，為車身帶來更加動感的元素，也讓美感大大提高。另外從沖壓工藝來說，為了這樣的美感馬自達是下了血本的。
尾部設計同樣有特點，現在其它品牌上流行的貫穿式尾燈或貫穿鍍鉻飾條都沒有出現，而是採用了折面將尾箱蓋分成上中下三個角度，其中左右尾燈之間用一條折角線貫穿。
尾燈內細節採用未閉環的圓形，這與前大燈相同，前後呼應。
小結：具有立體雕塑感的前臉，帶有光影反射面的車側和車尾，這份獨一無二的設計讓馬自達3昂克賽拉有了沖擊「最美"的資本。
二、內飾部分
馬自達3昂克賽拉的內飾設計非常簡潔，與外觀一樣，大多採用曲線和弧面設計，帶來時尚的現代感。儀表採用三個表盤，中間的大表盤為全液晶顯示，兩邊表盤採用傳統指針。
方向盤內部的「丁字褲」造型相比上一代更加纖細，按鈕的精緻感和阻尼感帶來了高級感。主駕駛的兩個空調出風口在設計上與儀表邊框進行了融合
方向盤支持手動「上下前後」四項調節，左膝蓋前有小儲物盒
不同於許多國產車型和新能源車型將整個中控布局大屏幕，馬自達僅採用了一塊8.8寸的橫向屏幕，並且融入在中控台的曲線中，並不像許多車型的屏幕設計的較為突兀。上一代車型支持的觸摸屏這一代反而取消了，這在當今觸屏時代可以算是反其道而行的一項設計。馬自達給出的理由是觸摸屏操作影響行車安全而推崇實體按鈕操作。雖然不支持觸屏，但是多媒體功能上卻一點不含糊，空調控制區下方的USB可以支持蘋果Carplay和網路Carlife這兩個國人最需要的功能，並且是全系都支持。
除了多功能方向盤，馬自達中控台的Commander Control旋鈕與寶馬iDriver的操作邏輯非常類似，在前一代馬自達上它的操作就比觸摸屏要便捷的多，也許正是搭配了觸摸屏後大多數人依然習慣用它，馬自達才有決心取消觸屏。
中央扶手可以前後調節，打開扶手箱內有一個12V電源、一個標准USB介面、一個SD卡讀卡器，這比現在許多歐系車上僅配置Type-C介面要方便的多
副駕空調出風口設計在分層中控台下層，兩個出風口中間還有百葉窗造型，這里並不是出風口，僅僅是為了與真正的出風口造型形成整體的視覺效果。空調出風口上方為皮革加縫線材質，這在同級中較為少見，再上層為搪塑材質，這些用料使得馬自達3的內飾達到了跨級的水準。
除了上方中控台，下方杯架兩邊的正副駕駛「靠膝」也是皮革包裹的軟性材料，這一設計非常實用，也是許多品牌沒有考慮到的設計。
因為前排座椅設計在車輛中心位置較一般車型靠後，因此後排空間也比同尺寸其它車型略小，但是基本夠用，此外後排僅有兩個空調出風口，沒有USB介面和12V電源。
後排頭枕有三個，都可以高低調節，以及一個帶簡易杯架的中央扶手
後備箱空間表現要比後排空間在同級中的表現優異的多，無論是縱深還是寬度、平坦度都很優秀，後排椅背也可以放倒，這是取消上一代車型後獨立懸掛結構帶來的優點。
小結：簡潔的內飾設計，脫俗的中控布局，同級上等的內飾用料，讓馬自達3昂克賽拉在內飾設計和美感上同樣有著被稱為「最美」的實力。不過後排空間不適合愛好大空間的購買者，此外，後排配置也不夠豐富。
三、駕駛體驗
馬自達是一家專注於運動設計的品牌，在駕駛感上有著獨特之處。比如堅持自然吸氣，讓其車型的油門響應遠比渦輪增壓車型來的直接，因為沒有渦輪加速的爆發點，所以變速箱更容易調校的平順。
馬自達3昂克賽拉也同樣如此，自然吸氣發動機直接的油門響應在低速下的表現，比如堵車蠕行時油門控制比渦輪車型更輕松；並且馬自達獨有的「i-Stop智能啟停系統」是目前市面上所有品牌車型中最智能的自動啟停系統，你可以通過剎車踏板的力度控制自動啟停功能是否工作，比如當前方蠕行時的路況只要剎車踏板不要踩踏的較深，自動啟停就不會熄火；當前方需要等待較長紅燈，可以深踩剎車踏板，只要其它啟停條件滿足（如電瓶、空調、車外溫度等）自動啟停會自動熄火。這對於是否願意使用自動啟停功能的駕駛者都很友好，不願意使用這項功能的駕駛者不必每次上車就通過按鈕來關閉這項功能，即滿足了法規要求，又不會給駕駛者帶來被迫接受這一功能的感受。
美中不足是自然吸氣發動機的功率和扭矩畢竟沒法和渦輪發動機相比，即使2.0L版本車型也帶來不了性能車的加速感，但日常駕駛環境下動力不會感到羸弱，不追求推背感的駕駛還是完全可以滿足的。
馬自達3昂克賽拉的自動檔車型採用6檔AT變速箱，相比同價位許多車型採用的雙離合或CVT變速箱在可靠性上有優勢。這套變速箱的實際表現被調校的無可挑剔，高低速下換擋都很平順，油門稍微加深就會立刻降擋毫不拖泥帶水，如果重踩油門會立刻連降幾擋，而在高轉速下松開油門幾秒後，變速箱又會立刻升擋降低轉速，這樣的換擋邏輯對駕駛者意圖的領悟非常到位，馬自達強調的「人馬一體」精神的精髓便體現在這里。
方向盤手感輕重適中，並且沒有虛偽，轉向手感同油門響應一樣非常直接。懸掛的回彈力也極具韌性，雖然後懸掛被官方稱為「SEB蝶形仿生後懸」，但部分網友依然稱它為扭力梁懸掛，且不論懸掛叫什麼，最終實際駕駛感受筆者認為可以超越許多獨立懸掛車型，既能保證高速過彎時的支撐性，又有一定舒適性，過減速帶時也能很沉穩，體現了非常深厚的調校功底。
小結：變速箱換擋邏輯、轉向手感、剎車踏板腳感、懸掛的調校都堪稱一流，相比上一代馬自達3最明顯的變化是駕駛時座椅的支撐性、車內噪音、底盤質感都有明顯提升。新一代馬自達3昂克賽拉在駕駛感受上依然有著「最美」標桿的實力。然而車無完車，自然吸氣發動機帶來直接的響應的同時，動力參數無法達到渦輪增壓發動機的加速快感，這對加速感要求較高的客戶會有影響，目前只能期待馬自達的黑科技——壓燃發動機能早日引入國內上市銷售來彌補加速這一短板。
總結：綜上所述，馬自達3昂克賽拉在外觀設計、內飾設計和功能、操控都達到了很高的水準，不愧於「最美」稱號。但是也正是因為對外觀、操控「最美」的追求，較長的發動機艙、較靠中心位置的前排座椅讓它後排空間較小，然而大多看重操控的消費者應該願意犧牲一些後排空間來追求更加的操控體驗，只是這樣受眾的群體減小了一些。那麼還剩最後一個問題，壓燃版本的馬自達3何時可以到來，定價會比目前的車型貴上多少，希望馬自達盡快能給消費者帶來驚喜。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『肆』 天津斯坦雷電氣有限公司怎麼樣
這公司是我的客戶，我比較了解
1.你說的崗位主要是管理庫房，級別是職員（一般大專以上學歷才是職員，操作工級別是員工），屬於管理崗，不會很辛苦。
2.這是個日本公司，總的來說待遇一般，比不上歐美企業。但給年輕人機會，尤其是剛畢業的學生，如果你認真踏實，就一定有發展。
但據我了解，物流科的風氣不很好，管理有些混亂。你不了解業務沒關系，只要虛心學，公司肯定給機會，放心。
3。試用期3個月，期間都上保險公積金，一切都安開發區規定走，很正規。如果你是女生，將來生育後公司還會給你留著崗位，這點很人性化。
4.這里的日本人大多數都不錯，工作認真敬業，尊重每個勞動者。只要你做好本職工作，素質良好，就一定能學到東西，也能得到重用
如果你是個剛畢業的學生，能進入斯坦雷是很不錯的，可以學習鍛煉自己。
『伍』 日本斯坦雷電氣株式會社的官網 日語那個
社名スタンレー電気株式會社
英文社名
STANLEY ELECTRIC CO., LTD.
本店所在地
東京都目黒區中目黒2-9-13
網址不知道度娘讓不讓打，就是把下面這個4個詞用.連接成一排就可以了。
www
STANLEY
co
jp
『陸』 汽車led大燈排名前十都有什麼品牌
下面給出汽車led大燈品牌前10名作為參考：
1、飛利浦
飛利浦是全球照明的領先者，為所有領域提供先進的高效節能解決方案，包括：道路、辦公室、工業、娛樂和家居照明等，是眾多汽車製造商首選的全球供應商。其led車燈產品使用最新的led性能技術和最耐用的組件，光速設計增加了亮度，但不會有眩光，確保行車安全。
2、雪萊特
雪萊特品牌隸屬於廣東雪萊特光電科技股份有限公司，公司創立於1992年，是中國電光源產業領域最具代表性上市企業，國內HID汽車燈生產的首創者，也是中國最大的HID汽車燈生產製造基地之一。
雪萊特生產出中國第一支HID汽車氙氣燈，以獨有的球泡技術，創建起HID汽車燈領域里的唯一民族自有知識產權體系，其研製的核心產品節能燈、HID汽車氙氣大燈、LED燈、陶瓷金鹵燈及其他特種光源和配套燈具居行業領先水平。
3、歐司朗
德國品牌，全球知名的照明產品製造商，也是全球最具創新能力的照明公司之一，擁有多項世界領先的專利，是值得信賴的led車燈廠家。歐司朗將先進的技術與汽車照明需求結合，製作出滿足各大汽車品牌所需要的汽車用led燈、led車燈升級、led車燈改裝。其LED 產品更是佔到總產量的29%，為led車燈十大品牌之一。
4、海拉
海拉集團的售後業務部是歐洲最大的汽車零件、配件、診斷和服務貿易機構之一。海拉集團的特殊應用業務部還致力於研發特種車輛的專用產品和完全獨立的應用技術，例如道路或工業照明系統。
5、安瓦力
安瓦力品牌隸屬於廣州安瓦力照明電器有限公司，榮獲中國汽車照明行業「十大黑馬品牌企業」之稱，是2018年成長最快的LED大燈品牌。其產品安瓦力3.0T led車燈亮度高、不散光，搭配安瓦力獨創黑科技智能主動散熱系統，再加上採用安瓦力行業內首創的白牆工藝技術，在燈珠與基板之間建立五面一體獨立散熱架構，增大散熱面積，提升散熱效率，確保車燈長時間的使用壽命。
6、斯坦雷
日本斯坦雷電氣株式會社創立於1920年，主要產品有用於通信設備、家用、車用電器、計算機系統、辦公自動化設備、工業、醫療設備…等的各種光電子、半導體器件；汽車、摩托車用各種照明、顯示裝置；各種交通信號燈、廣告顯示屏等，是日本專業性光電子器件公司。
7、佛山照明
佛山照明為led車燈十大品牌之一，品牌隸屬於佛山電器照明股份有限公司，是全國電光源行業大型骨幹企業，國務院批准機電產品出口基地，享有自營出口業務經營權，在全行業中也是唯一一家能與國際著名三大照明公司(美國GE、荷蘭PHILIPS、德國OSRAM)產品競爭的國家民族工業企業。
8、LEDSPEED
LEDSPEED是齊娜光電科技（上海）有限公司旗下的品牌。齊娜光電是一家重視節能，環保和可持續發展的公司，創始於2008年，專業設計製造高品質LED燈，產品質量穩定可靠，經過多年的發展，品牌廣受好評，公司一直致力於產品質量，開發更多主要產品。
9、卡卡買
卡卡買是在國家商標總局注冊成功的互聯網線上汽車用品品牌，品牌隸屬於上海寶淘汽車用品有限公司，是一家專注於汽車用品的設計、生產、銷售及服務的專業公司，其業務涵蓋汽車改裝，包括LED燈。
10、映紅
廣州映紅光電科技有限公司是一家集研發、生產、銷售LED汽車燈系列產品為一體的高科技企業，主要生產各類LED、SMD產品，有完善的測試手段、先進的生產設備和工藝水平、科學的管理模式、精益求精的工作原則，竭誠為廣大用戶提供優質滿意的產品。
『柒』 上海斯坦雷電氣有限公司簡介
、斯坦雷是廣汽集團下屬一零部件公司，該公司成立於2002年9月，由廣州汽車集團零部件有限公司、日本斯坦雷電氣株式會社、本田技研工業（中國）有限公司三方共同投資組建，目前資產規模達到6.4億元人民幣，於2003年5月投產。工廠位於廣州經濟技術開發區東區，佔地面積近4萬M2。公司已完成二期擴建，2007年產能達到60萬台套汽車燈具。不是國企，也非私企，更加不是事業單位。
2、福利待遇在製造業算很好的；
『捌』 汽車led大燈排名前十都有什麼品牌
下面給出汽車led大燈品牌前10名作為參考：
1、飛利浦
飛利浦是全球照明的領先者，為所有領域提供先進的高效節能解決方案，包括：道路、辦公室、工業、娛樂和家居照明等，是眾多汽車製造商首選的全球供應商。其led車燈產品使用最新的led性能技術和最耐用的組件，光速設計增加了亮度，但不會有眩光，確保行車安全。
2、雪萊特
雪萊特品牌隸屬於廣東雪萊特光電科技股份有限公司，公司創立於1992年，是中國電光源產業領域最具代表性上市企業，國內HID汽車燈生產的首創者，也是中國最大的HID汽車燈生產製造基地之一。
雪萊特生產出中國第一支HID汽車氙氣燈，以獨有的球泡技術，創建起HID汽車燈領域里的唯一民族自有知識產權體系，其研製的核心產品節能燈、HID汽車氙氣大燈、LED燈、陶瓷金鹵燈及其他特種光源和配套燈具居行業領先水平。
3、歐司朗
德國品牌，全球知名的照明產品製造商，也是全球最具創新能力的照明公司之一，擁有多項世界領先的專利，是值得信賴的led車燈廠家。歐司朗將先進的技術與汽車照明需求結合，製作出滿足各大汽車品牌所需要的汽車用led燈、led車燈升級、led車燈改裝。其LED 產品更是佔到總產量的29%，為led車燈十大品牌之一。
4、海拉
海拉集團的售後業務部是歐洲最大的汽車零件、配件、診斷和服務貿易機構之一。海拉集團的特殊應用業務部還致力於研發特種車輛的專用產品和完全獨立的應用技術，例如道路或工業照明系統。
5、安瓦力
安瓦力品牌隸屬於廣州安瓦力照明電器有限公司，榮獲中國汽車照明行業「十大黑馬品牌企業」之稱，是2018年成長最快的LED大燈品牌。其產品安瓦力3.0T led車燈亮度高、不散光，搭配安瓦力獨創黑科技智能主動散熱系統，再加上採用安瓦力行業內首創的白牆工藝技術，在燈珠與基板之間建立五面一體獨立散熱架構，增大散熱面積，提升散熱效率，確保車燈長時間的使用壽命。
6、斯坦雷
日本斯坦雷電氣株式會社創立於1920年，主要產品有用於通信設備、家用、車用電器、計算機系統、辦公自動化設備、工業、醫療設備…等的各種光電子、半導體器件；汽車、摩托車用各種照明、顯示裝置；各種交通信號燈、廣告顯示屏等，是日本專業性光電子器件公司。
7、佛山照明
佛山照明為led車燈十大品牌之一，品牌隸屬於佛山電器照明股份有限公司，是全國電光源行業大型骨幹企業，國務院批准機電產品出口基地，享有自營出口業務經營權，在全行業中也是唯一一家能與國際著名三大照明公司(美國GE、荷蘭PHILIPS、德國OSRAM)產品競爭的國家民族工業企業。
8、LEDSPEED
LEDSPEED是齊娜光電科技（上海）有限公司旗下的品牌。齊娜光電是一家重視節能，環保和可持續發展的公司，創始於2008年，專業設計製造高品質LED燈，產品質量穩定可靠，經過多年的發展，品牌廣受好評，公司一直致力於產品質量，開發更多主要產品。
9、卡卡買
卡卡買是在國家商標總局注冊成功的互聯網線上汽車用品品牌，品牌隸屬於上海寶淘汽車用品有限公司，是一家專注於汽車用品的設計、生產、銷售及服務的專業公司，其業務涵蓋汽車改裝，包括LED燈。
10、映紅
廣州映紅光電科技有限公司是一家集研發、生產、銷售LED汽車燈系列產品為一體的高科技企業，主要生產各類LED、SMD產品，有完善的測試手段、先進的生產設備和工藝水平、科學的管理模式、精益求精的工作原則，竭誠為廣大用戶提供優質滿意的產品。
『玖』 led汽車大燈哪個品牌好
比較推薦：LEDSPEED、歐司朗、東箭、車美士、賽博
1、LEDSPEED
LEDSPEED是齊娜光電科技(上海)有限公司旗下的品牌。LEDSPEED始於2008年，專業設計製造高品質LED車燈，產品質量穩定可靠，經過多年發展品牌廣受好評，本公司一直致力產品質量，和開發更多主力產品。齊娜光電是一家重視節能環保與可持續發展的企業。所以我們在生產上述的產品系列時，在充分考慮「節約能源」的前提下，確保了用戶「節能、綠色、高亮」的體驗感。
5、賽博
廣州賽索(saxo)汽車用品有限公司是座落在華南汽車用品最大的集散地廣州永福路，是韓國知名氙氣燈品牌賽索(saxo)在大陸的獨家授權企業，是集研發、製造、銷售於一體的汽車氙氣燈(HID)供應商，有關汽車照明的產品也深受國內外客戶的青睞，led車燈十大品牌之一。
『拾』 廣州斯坦雷電氣有限公司是什麼性質的企業國企私企
1、斯坦雷是廣汽集團下屬一零部件公司，該公司成立於2002年9月，由廣州汽車集團零部件有限公司、日本斯坦雷電氣株式會社、本田技研工業（中國）有限公司三方共同投資組建，目前資產規模達到6.4億元人民幣，於2003年5月投產。工廠位於廣州經濟技術開發區東區，佔地面積近4萬M2。公司已完成二期擴建，2007年產能達到60萬台套汽車燈具。不是國企，也非私企，更加不是事業單位。
2、福利待遇在製造業算很好的；