1. 2008~2009金融危機下中國的汽車銷售行情
感覺象是為論文做的准備
日前,中國汽車工業協會將國產汽車今年預測產銷目標調至1020萬輛,這比今年年初,相關政府部門941萬輛左右的預期高了足足79萬輛,而同比增幅也上調到了8%。近期,長安汽車、北京現代、一汽豐田等多個汽車廠商根據最新的市場產銷情況,也相繼宣布上調了全年銷量目標。
據了解,中汽協對2009年汽車市場的最新預測為:總銷量在1020萬輛左右,比上年增長8.7%,其中,乘用車745萬輛,同比增長10.2%(轎車增長7.9%,交叉型乘用車增長23%),商用車銷量275萬輛,同比增長5%。
中汽協常務副秘書長董揚解釋說,上調產銷目標預期是根據前幾個月國內產銷量情況判斷得出的,要達成這樣的目標,依然需要更多政策的支持。
據中國汽車工業協會統計,今年4月,國內汽車產銷均超過115萬輛,創出月產銷量歷史新高,打破了3月份創下的111萬輛的單月汽車銷售記錄。而在今年前四個月,國產汽車產銷超過了379萬輛,如果後面幾月保持這樣的銷售情況,那麼完成全年1020萬輛目標幾乎沒有問題。
數據顯示,今年前四月份中,三月和四月表現尤為矚目,實際上,1月份在多個政策利好出台和實施前,銷量同比環比都有明顯下滑。後來,在燃油稅改革、下調成品油價格以及汽車產業振興規劃出台的各項促進汽車消費政策推動下,汽車銷量逐月遞增,並在3月份和4月份出現了爆發式增長。
業內人士分析說,近期國家又通過了汽車「以舊換新」政策,並且相關部門負責人表示將根據市場情況出台一些刺激政策,這對於保持汽車產銷量平穩增長有積極影響。對於車商和消費者都會建立信心支撐。
與銷量增長形成鮮明對比的是,企業的利潤卻在大幅下滑。中汽協最新發布的19家重點企業集團盈利數據顯示,2009年一季度,19家企業的利潤總額為108億元,同比下降48.36%。另外,商用車相比乘用車而言是脫了整個汽車產銷量增長的後腿。提高車企利潤率和增加商用車銷量將是中國車企和政府部門今年後面幾個月的工作重點
2. 股票分為金融類消費類成長類周期內那麼汽車屬於哪一類
汽車當時屬於消費來,而且汽車屬於大消費概念的龍頭。絕對的龍頭。
3. 現在股市行情怎麼樣哪個行業的股票投資價值高
行情比較好,軍工板塊投資價值高隨著經濟社會的不斷發展,人們對於股票市場的看法發生了比較明顯的變化。因此,這幾天在網上討論非常多的就是關於股票市場證券投資以及關於股票市場行情走勢的相關事情。其中就有不少網友朋友們向我們咨詢到現在的股票市場行情如何?哪幾個股票板塊非常值得投資?面對廣大網友朋友們提出來的各種問題,我們首先先需要充分了解一下什麼是股票板塊。股票板塊是指某些公司在股票市場上有某些特定的相關要素,就以這該要素命名的板塊。具體的表達是,當某一類股票擁有某些要素時,此類股票大幅超漲或超跌於股指,則命名此類股票為相關板塊。現在隨著全球疫情逐漸得到控制,經濟社會也在不斷地恢復正常的發展,股票市場也正在逐漸向好的方面發展,其中,國家對於軍工板塊的重視程度比較高,這個板塊的相關股票也得到比較明顯的資金流入,股票價值不斷上漲。以下是我的股票行情的一些看法。
4. 什麼因素會影響汽車和白酒股票漲跌
呵呵,我來幫樓主分析一下吧
汽車類股票:上游原材料是鋼鐵,可鋼鐵的原材料之一鐵礦石連番上漲加上國家治理產能過剩,所以鋼鐵板塊表現不佳,出廠產品只好提價進而打擊汽車業,具體的還有節能減排指標,高超的核心技術,銷售量等
白酒類最明顯的就是受益於通脹了,現階段樓主也知道白酒類即使在下跌行情中也是上漲的二大板塊之一,不過由於其股價透支了未來的成長性,從近段盤整殺跌中可以看出已經是日薄西山了;另外還有品牌的優勢地理優勢,比如說茅台,離開了貴州本地就生產不出來了。
至於恆順醋業(600305)後市如果是我我會賣掉,不知道你是什麼價位買入的,應該不低吧?不過現在上演一日行情,也很難說是否有一次好行情,不過現在只要半島不出現大問題我敢肯定這是牛市初始,因為板塊輪動。可以向低估值大盤和新興產業績優股配置。
只要半島不出現大問題我做一下預測吧,明年一月份慢牛行情啟動
5. 今年的新國九條才說外國人可以投資中國股票,可為什麼巴菲特當年可以買比亞迪的股票呢
比亞迪最近的股價漲得很猛,動態市盈率高達900多,很大一部分朋友會覺得這個股價已經算是比較高了,可在中信建投看來比亞迪市值目標是1.5萬億,意味著還有70%的上漲空間。到底比亞迪的評估有沒有說服力呢?今天就來和大家來說下國內新能源汽車業務的佼佼者--比亞迪。
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一、從公司角度分析
公司介紹:在中國毫不誇張地講,比亞迪是新能源汽車技術綜合實力第一的企業,業務橫跨汽車、電池、IT、半導體等多個領域,擁有全球領先的電池、電機、電控及整車核心技術,以及全球首創的雙模技術和雙向逆變技術,實現汽車在動力性能、安全保護和能源消費等方面的多重跨越,是全球新能源汽車產業領跑者之一。
比亞迪的亮點:
1、產品力持續向上,新能源車銷量表現強勁
公司踏入了產品與技術的集中兌現期,因為很多車型陸續上市,並且搭配了比亞迪的最新科技,公司新能源汽車銷量一直都在提高,引領電動車領域行業的發展的地位是更改不了的,在自主品牌高端化方面異軍突起,進步迅速。
2、刀片電池出鞘安天下,進一步強化核心競爭力
比亞迪刀片電池具備超級安全、超級壽命、超級續航、超級強度、超級功率和超級低溫性能六大技術創新,跳過模組,相較於傳統電池包,體積利用率提升50%,成本上也具有非常明顯的優勢。截止目前為止電池市場佔有率15%,就比CATL(寧德時代)低一名。得益於技術創新,比亞迪刀片電池性能好的同時成本也不會很高,置身全球電動化里,比亞迪外供動力電池有望不斷突破,攻克更多的市場份額,增強核心競爭力。
3、深度產業鏈布局,彰顯龍頭地位
比亞迪不斷添加產業鏈布局,盡全力推進半導體分拆上市,先後入股華大北斗(高精度導航)、阿特斯(光伏)、湖南裕能(正極材料)等產業鏈核心公司。可以認為,比亞迪通過產業鏈深度布局,有利於顯著提升對核心技術、供應鏈風險的掌控能力,凸顯了領導地位。
二、從行業角度分析
如今看來,在碳中和減排政策的推出,加上鋰電池成本的控制雙輪驅動下,關於汽車電動化發展非常迅速,到2027年,全球新能源汽車滲透率有望超過一半。同時還有一個相關的革命,就是汽車智能化革命,汽車駕駛由輔助駕駛逐步,向自動駕駛過渡,駕駛艙智能化,使得交通工具場景向智能出行場景的轉變,出行服務未來將占據汽車市場主導權,到2025年全球L2及以上自動駕駛汽車滲透率有望超過70%。電動化與智能化的改革,目前在重塑傳統汽車產業鏈格局,新能源汽車將迎來高速發展。
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三、總結
整體來看,國內新能源汽車的領軍企業是比亞迪,在行業前景如此可觀的情況下,蓬勃發展的希望非常大。但是文章是具有一定的滯後性的,若是大家要詳細了解比亞迪股票未來行情,可點進下方鏈接,有優秀的投顧幫你判斷,分析一下當前比亞迪股票的估值是估高了還是估低了:【免費】測一測比亞迪現在是高估還是低估?
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6. 海馬汽車股票現在多少錢海馬汽車下午收盤價格海馬汽車利好消息是什麼
近年來,新能源汽車已經成為了未來汽車的大方向,隨著新能源汽車的高景氣度,汽車板塊整體估值一直在高位。海馬汽車也上了新能源汽車道路"這一條船",那就要考慮它的股票是否有投資的地方,我們一起來看看。
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一、從公司角度分析
公司介紹:海馬汽車股份有限公司創立的時間是1988年,海馬汽車有限公司、海馬新能源汽車有限公司、一汽海馬汽車有限公司都是它旗下的子公司,集研發、生產、銷售、服務、物流、金融等為一體的現代化汽車集團已形成,致力於中國民族汽車工業的發展。
接下來,我們看看海馬汽車還有哪些優勢:
優勢一:新能源汽車發展范圍廣
海馬汽車幾年前的純電動普力馬汽車在新能源汽車公告目錄榜上有名,得到高度評價的同時也已升級換代,現如今的海馬電動汽車已過渡到商業推廣和示範運營階段了,目前,都有海口、鄭州、杭州等這些城市示範運營。其中普力馬、海馬王子已經被列入到首批新能源汽車免徵車船稅目錄,其中海馬王子也已經被列入國家節能與新能源汽車示範推廣應用工程推薦車型目錄。

優勢二、技術、研發優勢
海馬汽車在引入成熟產品的基礎上,生產工藝和裝配技術也有了一定的改良,全面掌握了質量控制、國產化改型及發動機生產技術等。同時與國內國外的設計公司合作,海馬汽車漸漸對於車型開發的設計流程也掌握得很好,,還擁有了很多設計參數和數據,擁有了自主開發的基礎。
海馬汽車是被公認的自主品牌中最早一批發展新能源的汽車品牌,研發的主要內容裡麵包含了氫燃料電池汽車,在新申報的國家863計劃中相關技術項目已經順利通過答辯了,這個項目已經成為了現代交通技術領悟電動汽車關鍵技術與系統集成的一期重大項目。
關於此股票的優勢就講解到這里。關於海馬汽車股票其餘相關的知識如深度報告以及風險提示另有描述,這篇研報中我已整理好相關資料,點開就能進行查閱:【深度研報】海馬汽車股票點評,建議收藏!
二、從行業前景分析
隨著人們環保意識的提升、政策上的支持、技術的進步,新能源是將來汽車行業的主要走向,調查發現,國內的新能源車企已經呈爆發式增長了。但是在眾多的投資者中,大多數更加傾向於注重鋰電池的新能源概念的公司。且因為國內涉足氫能汽車的車企很少,所以難以深入布局,現在想要大規模發展氫能,則要面臨的難題是制、儲、運、用多個環節產業鏈長、技術較復雜等,所以想要發展氫能汽車的路還遠著呢。
總的來看,有許多的因素都可以影響到海馬汽車的股票,謹慎對待一定沒錯。但是文章多少都會有一點滯後,倘若想更准確的了解海馬汽車股票未來行情,直接點擊鏈接,有專業的投顧幫你診股,看看海馬汽車的股票估值過高還是過低:【免費】測一測海馬汽車股票現在是高估還是低估?
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7. 汽車金融概念股有哪些
汽車金融概念股
物產中大(600704)
2012年5月12日公告,股東大會同意全資子公司物產元通以增資擴股方式,面向財務投資者引進長期資金10億元。物產元通在原有10.65億元注冊資本基礎上,增加註冊資本4-5億元(預估值)。增資擴股後,公司持有其70%-75%的股權,財務投資者持有25%-30%的股權。本次新增注冊資本,全部由財務投資者以其持有的現金認購。本次募集資金全部用於投資物產元通汽車經銷、售後服務網路、汽車金融服務建設項目。
龐大集團(601258)
A股最大的汽車經銷商上市集團。公司的主營業務為汽車經銷及維修養護業務。截至2011年年末,公司於中國26個省、市、自治區及蒙古國擁有1257家經營網點,較上年末增加331家。公司以斯巴魯品牌汽車為代表的進口車經營模式,具有毛利率高、資金佔用少、售後業務穩定等特點。
亞夏汽車(002607)
安徽省汽車經銷商龍頭:公司是安徽省最大的汽車經銷服務商,在省內有著領先的市場地位。公司以乘用車銷售和綜合服務為主體,業務鏈覆蓋乘用車銷售服務、裝潢、美容、配件銷售及維修、駕駛員培訓和保險經紀服務。
比亞迪(002549)
比亞迪試水「零元購車」 欲破電動公交推廣難題,近日,比亞迪公司針對國內計程車及公交大巴市場推出了電動化解決方案,國家開發銀行等為該方案提供金融支持。這一方案旨在解決計程車公司及公交公司一次性購買電動車的資金壓力,以加速公交電動化進程。客戶可採取「零首付+分期付款」的模式購車。
福田汽車(600166)
汽車金融:2012年4月,公司出資2億元設立全資子公司中車信融融資租賃有限公司。成立後,可滿足客戶的需求,促進實體產品的銷售。
江淮汽車(600418)
設立汽車金融公司:2011年12月,公司擬與西班牙桑坦德消費金融有限公司合資設立汽車金融公司,雙方各現金出資2.5億元,各佔比50%。新公司經營范圍:接受公司境外股東及其所在集團在華全資子公司和境內股東3個月(含)以上定期存款;接受汽車經銷商采購車輛貸款保證金和承租人汽車租賃保證金;經批准,發行金融債券等。
廣汽集團(601238)
公司主營業務包括汽車及配套產品的研發、製造、銷售及相關服務,主要產品及服務包括乘用車、商用車、發動機及其他汽車零部件和汽車保險、汽車金融等汽車相關服務,擁有較為完整的產業鏈。公司是中國領先的汽車製造商之一,也是華南地區最大的汽車製造商。
8. 寫一篇題為「世界金融危機下,中國股市基本面分析」的論文,應該怎樣寫
金融危機是由一部分全世界最聰明的人製造的,這幫人都是具有很強的理科背景,數學功夫、想像力都相當的了得,吃飽了整天沒事就開始搗鼓怎麼樣製造出復雜的、讓人很難以理解的金融衍生產品來,從博弈論的角度上來說,這些產品很多都是零和博弈產品,但是在金融分析師的改造下具備了存在的價值,有近幾年在中國股票市場上風生水起的Warrant,還有最近因為巨虧事件浮出水面的Zero Cost Collar以及Accumulator(音譯:I kill you later),從一個哲學的角度分析,存在即合理,這些金融衍生產品的存在經過金融工程的改進在某個角度上具有一定的價值,但是正如巴菲特在本世紀初語言的「大規模殺傷性的金融武器」,市場需要它們,但只是在它們正確發揮本來的設計原則的前提下需要,比如期貨的功能主要是價格發現和套期保值。
應對危機,中國面臨四大問題:
第一,中國雖然出台了四萬億計劃,有「國十條」、「金融九條」、「國三十條」一系列的措施,現在的關鍵是2009年特別是上半年,以總需求拉動和擴張的宏觀經濟政策,能不能迅速地生效?從第一季度公布的數據來看,GDP增長率6.1%,主要是因為四萬億投資的刺激。由於一季度投資額已經很多,如果要想保8%下半年投資額必須加大,全年投資額必將超過四萬億。
第二,結構調整能不能切實融於這次反危機行動中,能否到位?如果不到位,總需求的拉動可能不困難,能拉上去,但是最後還是重復過去的故事,還在干粗活,中國的製造業還在大量的生產過去那些低附加值的產品。中國的結構調整能否像奧巴馬那樣出台明確的東西,以結構調整作為拉動內需的主要推動力量,這是一個關鍵問題。
第三,中國危機可能碰到的問題。中國在反危機措施下面臨的形勢與美國正好相反。美國是經濟體系影響實體經濟部門,中國是由於外需問題,由於新《勞動合同法》問題,甚至可能也由於我們2008年9月之前宏觀經濟政策的問題,中國是實體經濟部門先出問題,金融部門除了股市之外,其他的部門情況都很好。所以中國碰到的問題與美國相反,實體經濟可能影響金融體系。
第四,商業銀行的積極性問題。多年前,中國搞西部大開發,後來是振興東北老工業基地。這兩次大戰略的成效很不理想,其實責任不在中央,中央政府有積極性,地方政府也有積極性,但是這兩次大開發背後的東西要看到。掌握全國絕大多數貨幣金融資源的工、農、中、建、交五大銀行系統,在內部評級中把西部地區劃在末尾,把東北好多地區劃為信用的D類和E類地區,有錢就往江浙投。因此,中國擴張內需的關鍵在於怎樣讓掌握大部分貨幣資源的銀行行動起來。隨著中央振興老東北工業基地政策的出台,勢必會有大量資金投向東北,有了資金的刺激股市應該會有一個很好的漲幅。
目前全球金融體系正面臨著巨大的壓力,從2007年4月爆發以來的次貸危機使得全球經濟陷入衰退。花旗認為2009年全球經濟會進入收縮狀態。金融行業調整與恢復的深度、范圍和速度仍然是影響市場的不確定因素。「即使到2009年下半年,經濟收縮的速度有可能放緩,在2010年經濟如預期恢復之後,經濟增長率可能仍會在低位徘徊。」
顯然,花旗對於全球經濟的態勢較悲觀。對於全球經濟增長率與通脹率的預測,花旗認為2009年全球GDP增長率在0.5%,到2010年恢復到2.6%;2009年的全球通脹率在2.5%、2010年的通脹率為2.6%。其中,2009年GDP出現負增長的地區為美國、歐洲、日本、新加坡。
2009年GDP增長率保持領先地位的依然是中國,花旗投資研究部認為不僅保八沒問題,而且會略高,達8.2%。
花旗亞太區首席經濟學家黃益平認為:「我們相信中國政府有能力實現其目標增長」,他表示,「財政收入和國企利潤在GDP中所佔比重居高不下,而大部分固定資產投資和銀行資產仍由國家控制,可見,盡管經濟改革已有數十年,但國家促進經濟增長的能力並未削弱。」
盡管中國GDP能夠保八,但是企業利潤下滑無法避免,也就是說GDP可能軟著陸,但企業盈利只有硬著陸。中國在1998-1999年間和2002年遭遇了兩次通縮問題,通縮的原因在於出口疲軟、生產過剩。而現在外需的疲軟態勢比過去10年中任何時候更為嚴重,所以出口減少造成的產能過剩和通縮問題在當前的經濟低迷時期,挑戰更為嚴峻。而通縮對企業盈利而言是利空消息。對於中國股市的判斷,股價漲跌的因素更為復雜。盡管肯定會受收入不佳等負面影響,但流動性相對充足、經濟增長超出預期、估值便宜及風險偏好趨穩等將可能是重大利好因素,市場或在今年上半年就開始復甦。
盡管受到宏觀經濟調控和次貸危機的雙重影響,2008年中國A股市場延續了2007年末的下行走勢,但依然保持相對活躍並從11月份開始回暖。隨著各項擴張性宏觀調控政策的實施及其效果的顯現,投資者信心逐步恢復,市場有望在2009年展開震盪上行走勢。
2008年A股市場運行的基本特點
縱觀2008年中國A股市場走勢,可以清晰地看到如下一些重要特點:
第一,股指大幅下調並於年末企穩。
2007年10月16日上證指數達到創紀錄的6124點以後,中國股市即進入下行階段,2008年這一趨勢進一步延伸。但這一時期影響市場下行的因素更加復雜,除了市場自身調整要求之外,政府為防止經濟過熱而採取的適度從緊的宏觀調控政策使投資者產生了未來經濟降溫的預期,同時,監管部門也採取了一系列抑制股市走高的措施。在這些因素共同作用下,2008年A股市場總體下行。上證指數從2007年底的點跌至2008年底的1820.81點,跌幅達到65.39%。此間,2008年10月28日,上證指數曾探底到1625點的年度最低點。2008年在全球主要股市的跌幅排位中,上證指數跌幅僅次於俄羅斯的MICEX指數,位於第二,遠高於金融危機震盪中的美國和深受金融危機影響的英、法、德、日等國,因此,此輪A股市場的下跌,僅僅用國際金融危機是不能完全解釋的。如果以美國道瓊斯指數下跌的幅度29.42%為據來估算,假定2008年上證指數在點的基礎上也下跌同等幅度,那麼,其下跌的絕對數為1547.79點,上證指數的年末收盤點應當在3700點以上。因此,可以說,2008年的A股市場屬於嚴重超跌范疇。
受A股市場下跌影響,與2007年相比,中國證券市場的融資和交易也跌幅下落。2008年境內融資減少了4386.58億元,跌幅高達56.80%;其中,A股IPO的融資額從2007年的4590.62億元減少到2008年的1036.52億元,減少了3554.1億元,降幅高達77.42%。與2007年相比,2008年的交易日增加了2天,但股票成交金額卻從460556.2億元下落到267112.6億元(降幅達到42%),股票成交數量從36403.76億股減少到24131.38億股(跌幅達到33.71%),這些下落幅度都超過了2000年以來的任何1年。
2008年總體下行的市場行情給投資者帶來了比較嚴重的投資損失,但此輪的市場走勢與2001-2004年的持續陰跌行情有較大不同。首先,2008年行情在一定程度上帶有對2006-2007年將爆發性行情的理性修正色彩。2007年前10個月上證指數上漲126%,最高超過6000點,這種上漲速度在全球股市都非常罕見,在中國股市歷史上也不多見。雖然當年國內外經濟景氣狀況較佳,股權分置改革基本結束,市場流動性充裕,但無論基本面發生如何重大變化,都不足以支撐股市以如此速度上升,更難以支撐股指繼續上漲,股市向下調整是必然的。其次,2008年市場下行並沒有引致成交量的歷史新低,市場仍然保持一定活躍度。2008年上交所周均成交量351.6億股,低於2007年的526.1億股,但高於2005年(190.5億股)和2006年(230.1億股),是中國股市歷史上周均成交量第二高的年份。交投活躍表明市場調整沒有從根本上動搖投資者信心,場內仍然存在大量買盤承接風險厭惡型投資者的拋售,這是日後股市回暖的重要原因。第三,2008年股市調整的低點接近於2006年年末的水平,並沒有嚴重損失掉2006年股市上漲的成果。如果捨去2007年股市爆發性行情所造成的指數虛高,那麼2008年11月市場調整結束後,可以看作是承接2006年牛市的進一步發展。
第二,A股市場的走勢受到歐美股市的明顯影響。
美國次貸危機引發的全球股市動盪在2008年下半年對於中國股市的影響日益明顯。2008年歐美股市的走勢對中國A股市場走勢的影響有著加大的效應(這種影響的內在機理和機制是值得進一步探討的)。隨著次貸危機的深化和歐美各國政府救市措施陸續出台,歐美股市的波動幅度加大。次貸危機及其引發經濟衰退的預期對於股市投資者的心理影響逐步加強。自2008年9月份起,A股市場緊跟歐美股市的趨勢逐漸形成,這成為A股自年初以來股指跌去60%以後繼續下探的重要原因。跟隨走勢持續到年末後才逐步發生改變。事實上在A股市場提前進行了幅度遠大於歐美市場的調整以後,部分上市公司的估值已經偏低,這個時候市場繼續跟隨歐美股市下探,缺乏基本面依據。
第三,市場規模持續擴大。
2008年中國股市的上市公司數量和股本規模均有不同程度增加。上市公司從2007年的1530家增加到1604家,市場總股本從1.42萬億股增長至1.89萬億股,其中,已上市流通股從4946億股增加至7000億股。年末股市總市值12.4萬億元,流通市值4.7萬億元。雖然低於2007年水平,但仍高於2006年水平,這是繼2007年之後中國股市第二大融資年份。另一方面,股權分置改革所產生的限售股解禁和2007年新股上市鎖定的逐步解除,使市場中的上市流通股本總量有所增加。據中國證券登記結算公司統計,到2008年年末股改產生的限售股份共4682億股,其中1364億股已經解禁,佔比達29.1%。未來限售股份還會逐步解禁,從而增加上市流通股數量。股本結構的變化不僅擴大股市流通盤規模,而且將對上市公司股價產生進一步影響。
第四,市場平均市盈率下探至歷史低點。
股指迅速回調擠除了2007年市場大漲的虛高成分,股票平均市盈率在2008年10月末降至12.86倍,是1996年以來的最低點。此後,隨著市場回暖,市盈率有所回升,到2009年2月16日,市場平均市盈率達到了17.74倍。市盈率不是股票估值的惟一可靠依據,但從這一指標可以發現,股市投資者對上市公司盈利能力的預期比較消極。但是,如果認真審視和對比分析上市公司財務狀況,很難得出上市公司盈利能力將全面陷入極度惡化的結論。暴跌之後,股價有可能被低估了。市場平均市盈率從66倍跌到13倍,只用了1年的時間,這種非同尋常的變化原因何在?難道在這1年中外部環境發生了重大變化,以至於投資者必須大幅調低全部上市公司盈利預期嗎?通過分析最近3年的上市公司財務狀況,我們發現上市公司財務狀況並沒有發生普遍惡化的現象。2006年,上市公司主營業務收入為5.1萬億元,同比增長19%。2007年由於大盤股集中上市的原因,這一指標迅速達到7.8萬億元,同比增長52.9%。2008年各季度上市公司主營收入保持基本穩定,表明市場總量指標受新股發行影響較小,各季度主營收入介於2.6-2.9萬億元之間。營業利潤逐季有所下降,從一季度的3028億元降至三季度的2440億元,表明上市公司的盈利能力確實出現了下降趨勢,但上市公司利潤的下降幅度有限,而且總體來看各項財務指標相較2007年仍有一定增長。2008年前三季度的主營收入、營業利潤和利潤總額已經超過或者接近於2007年全年水平,可以肯定2008年上市公司利潤總額將超過2007年,只不過增長幅度有所收窄。因此,可以說,上市公司基本面的變化並不支持市盈率大幅調降,相當一部分上市公司股價可能處於被嚴重低估狀態。
第五,投資者信心保持穩定。
2008年的股市大幅下滑,盡管對投資者信心產生了較大沖擊,同時也有一部分投資者作出了離場的選擇,但與前一輪熊市不同的是,此次市場回落並沒有完全抑制新投資者的進場熱情。2008年新開A股、B股和基金賬戶數合計達到1664萬戶,雖然低於2007年水平,但仍相當於2006年的3倍。從歷史上看,新開賬戶數量與股指的變化存在跟隨關系。在股指回落年份,新開賬戶數量會減少,在股指上漲的年份,新賬戶會增加,這一跟隨效應在2007年表現得尤為明顯。該年度上證指數上漲96.7%,新開賬戶數也從2006年的538萬戶,暴漲至6057萬戶。可見,新賬戶數量與股指之間的這種跟隨關系在2008年依然存在。隨著股指的逐步回落,新開賬戶數量也穩步減少,但仍然維持了一個相對較高的絕對水平。11月份股市啟穩之後,12月新開賬戶數量又迅速從11月份的77.7萬戶增加到108.7萬戶。
當然,投資者新開賬戶數量並不一定意味著進入股市的資金總量凈增長。在股市回落階段,新投資者進場的同時,可能會有大量老投資者離場。雖然缺少直接數據說明2008年股市資金流入和流出的真實情況,但中國證券登記結算公司發布的月度投資者持倉報告,可以在一定程度上反映這一走勢。從圖7中可見,根據該公司統計,A股持倉賬戶從2007年6月的3432萬戶,穩步增長至2008年7月的4789萬戶,此後持倉賬戶數量有所回落,但一直維持在4700萬戶以上,持倉賬戶佔全部賬戶的比例保持在40%左右。持倉賬戶數量的增加雖然不能說明進場資金量絕對增加,但至少可以說明進入股市的投資者數量是增長的,而且持倉投資者仍然具有相當的資金實力,2008年11月和12月的股市回暖之際,持倉投資者總量沒有明顯增加,表明本輪反彈行情主要是現有投資者繼續增加投資而形成的,行情初期基本可以界定為「自我解圍」式反彈行情。投資者的損失承受力和再生能力是考察一個市場成熟度的重要指標,而下半年中國A股市場投資者人數基本穩定的情況下出現市場回暖的事實說明,A股市場現有投資者群體的投資能力已經可以支撐市場在回落期穩定運行,投資者群體正日益走向成熟。
2009年股票市場走勢展望
2009年是中國經濟克服國際金融危機不利影響、保持經濟穩定增長的關鍵一年。發達經濟體短期內不太可能從危機中恢復,面對不利經濟形勢,黨中央、國務院採取了一系列擴大內需的有力舉措,為國民經濟健康發展創造條件。今年的宏觀經濟走勢將對資本市場產生比以往更大的影響,同時,尚存的制度性缺陷和新的改革措施也將繼續從不同著力點影響市場運行。
宏觀經濟因素。國際經濟方面,金融危機對於發達經濟體的實體經濟已經產生深遠影響,2008年美國GDP累計值同比下降0.2%;3季度歐盟GDP同比增長0.6%,日本GDP同比下降2.1%。12月,美國工業產值同比下降7.8%,歐盟下降12.7%,代表發達經濟體經濟景氣度的OECD綜合領先指標延續了年初以來的持續下跌走勢,降至92.9,較上月回落1.1,較上年同期回落8.2。大宗商品價格持續下降,截至2009年2月13日,紐約商品交易所原油近月期貨價格已降至每桶34.44美元,銅、鋼材等原材料價格也在低位徘徊。世界銀行預計2009年發達國家經濟增長率將為-0.1%,2010年可恢復至2%;而發展中國家的經濟增長速度則分別為4.5%和6.1%,其中,中國為7.5%和8.5%。
中國經濟也受到了金融危機的沖擊,經濟增速逐季回落,到四季度經濟增長率低至6.8%,全年經濟同比增長9.0%。工業全年增長12.9%,其中11月和12月份僅增長了5.4%和5.7%。前11個月全國規模以上工業企業實現利潤2.4萬億元,同比僅增長4.9%。2009年1月,工業品出廠價格下降3.3%,顯示國內消費和投資需求出現萎縮跡象。宏觀經濟增速回落態勢將直接影響到上市公司的盈利能力,預計2008年四季度將有相當一部分上市公司出現利潤下滑甚至虧損,從而拖累全年盈利水平。2008年年末開始,國家刺激經濟的4萬億投資計劃陸續啟動,鋼鐵、汽車、紡織、裝備製造業等支柱行業的國家振興計劃出台,為2009年保持經濟繼續穩定增長創造了條件。積極財政政策和寬松的貨幣政策有助於上市公司的經營狀況,但總體上應適當調低2009年上市公司的盈利增長預期。
關於資金面因素。由於對中國來說,國際金融危機和宏觀緊縮的影響主要體現在實體經濟上,對銀行體系的沖擊比較小,因此,2008年中國的銀行體系仍然表現出較強的信貸投放能力。2008年金融機構本外幣信貸余額從年初的27.8萬億元增長至年末的32萬億元。與此同時,企業存款、居民儲蓄存款也保持了一定幅度的增長。年末企業存款余額16.4萬億元,增長13.1%,居民儲蓄存款余額22.2億元,增長26.1%。在發達國家銀行體系大規模去杠桿化和收縮信貸的形勢下,中國銀行體系能夠保證信貸規模具有一定幅度增長,緩解企業在不利條件下的財務困難,體現了中國銀行體系長期穩健經營和國家宏觀調控的實際效果,同時,企業和居民存款的增長,為二者順利度過經濟調整期儲備了資金。當然,一般來說過於寬松的資金面有可能催生資產價格泡沫,但在中國房地產市場和股票市場已經預先進入調整期的情況下,今年國內資產價格再次飆升的可能性不大。
關於政策因素。克服金融危機影響,全力擴內需、保增長是2009年國家宏觀經濟調控的首要目標,積極財政政策和適度寬松的貨幣政策還將持續一段時間。就資本市場而言,保證市場穩定運行應是2009年管理層的主要目標,各種改革措施和新金融產品的推出都必須與此目標保持一致。在這一大背景下,管理層對於創業板、股指期貨和融資融券制度的推出將持更加謹慎的態度,從而使得2009年資本市場在制度層面出現重大調整的可能性降低。
2009年A股市場的可能走勢。2008年的中國股市跌幅遠遠超過了歐美等嚴重遭受金融危機影響的國家,同時,中國經濟的基本面並沒有發生根本性的變化,由此,可以判斷,A股市場屬於嚴重超跌狀態。在2008年9月以後,隨著存貸款基準利率的不斷下調,在A股市場中存在的幾百隻市盈率5倍左右的股票,其年收益率大致是1年期存款的8-10倍。這意味著,A股市場已具有重要的投資價值。曾幾何時,在2006年(尤其是2007年)股市大幅上揚以後,一些人後悔不已地感嘆,2005年入市的好時機已今生不再,但面對2008年後期的行情,可以發現,在最好的投資時機來臨之時,許多投資者還在觀望,等待著所謂底部的出現。實際上,所謂的股市下跌底部,常常只能在股市上行之後、回過頭來看才能發現;即便在股市運行中底部形成,在此底部能夠成交的股票也極為有限,並非人人可以買到,因此,希冀於底部購股,即便是機構投資者也往往不能如願,更不要說,個人投資者了。既然A股市場屬於「嚴重超跌」,在宏觀政策放鬆和股市政策從松的背景下,2009年它就有著超跌「補漲」的內在要求。如果在2009年下半年,實體經濟走勢能夠比較回升,那麼,這種「補漲」還可能繼續展開新一輪的上行行情。因此,2009年A股市場總體走勢是上行的。
9. 市場點評:金融股帶動指數放量上攻,今日上證有望站上3500點
財經新聞精選
劉鶴主持召開國家科技體制改革和創新體系建設領導小組會議
國家科技體制改革和創新體系建設領導小組第十八次會議5月14日在北京召開。中共中央政治局委員、國務院副總理、國家科技體制改革和創新體系建設領導小組組長劉鶴主持會議並講話。科技部就「十四五」國家科技創新規劃編制工作作了匯報,領導小組成員單位及有關部門負責同志進行了討論。
會議還專題討論了面向後摩爾時代的集成電路潛在顛覆性技術。
來源:中國政府網
證監會依法對相關賬戶涉嫌操縱中源家居等股票行為立案調查
證監會堅決貫徹落實「零容忍」工作方針,依法從嚴從快從重打擊包括惡性操縱市場、內幕交易等在內的各類重大違法行為,持續凈化市場生態。針對近期媒體報道有相關方涉嫌合謀實施不法行為等問題,根據交易所核查情況,證監會決定對相關賬戶涉嫌操縱利通電子、中源家居等股票價格立案調查。
來源:證監會網站
海運價格「高燒不退」 有航線集裝箱運價兩周內飛漲2000美元
航運業正在上演一場甚於去年的瘋狂。5月11日,面對北非航線集裝箱價格的持續上漲,義烏港貨運代理章華(化名)在朋友圈感嘆,北非航線集裝箱運價即將突破17500美元,簡直「百年難遇」!
航運業經濟指標波羅的海乾散貨指數5月5日飆升至3266點,達2011年來最高。此外,反映市場行情的「晴雨表」中國出口集裝箱運價綜合指數(CCFI)5月7日顯示,CCFI達2074.35,創歷史最高。
來源:貝果財經
擔憂貴金屬風險加劇 銀行集體限制交易
銀行渠道貴金屬交易管控持續加碼。5月以來,三家銀行發布賬戶貴金屬業務調整公告,對銀行渠道貴金屬投資「限流」管控。
來源:中國經營報
今年來600餘只私募清盤
截至4月底,今年以來已有超600隻證券類私募基金遭遇清盤,其中八成產品提前清算。而絕大部分提前清算的產品來自於5億元管理規模以下的私募管理人。多位業內人士直言,小私募在渠道面前相對弱勢,很難拒絕清盤線要求,因此在市場快速調整時小私募新產品提前清算的比例會明顯提升。
來源:上海證券報
市場熱點聚焦
市場點評:金融股帶動指數放量上攻,今日上證有望站上3500點
周五兩市大盤指數振盪反彈,市場總成交金額較前一交易日有所放大。具體來看,滬指收盤上漲1.77%,收報3490.38點;深成指上漲2.09%,收報14208.8點;創業板上漲3.06%,收報3033.81點。
盤面上看,證券股、保險股和軍工股表現活躍,漲幅居前,資源類周期股則跌幅居前。從走勢上看,上證指數在金融股的帶動下放量突破壓制已久的60日均線,本周有望延續反彈並站上3500點上方,但3550點附近是前期籌碼密集區,預判本周在3500點上方震盪換手為主。
操作上,輕指數,重個股,本周個股有望繼續保持活躍。機會上,短線建議把握數字能源概念股、食品飲料股、醫美概念股、數字貨幣概念股、華為汽車概念股和疫苗概念股的輪動節奏,中線建議關注資源類周期股。
(投資顧問 余德超 注冊投資顧問證書編號:S0260613080021)
宏觀視點:證監會重磅發聲:研究建立投資者保護專項賠償基金
5月15日,證監會舉辦2021年「515全國投資者保護宣傳日」活動,主題為「心系投資者攜手共行動——守初心擔使命,為投資者辦實事」。證監會主席易會滿宣布啟動「重走百年路,投教紅色行」投資者保護宣傳活動,並為宣講團代表授旗。最高人民法院副院長姜偉出席活動,證監會副主席閻慶民出席並講話。
閻慶民表示,證監會將堅持把尊重投資者、敬畏投資者、保護投資者作為監管的主題主線,切實把黨史學習教育同推進資本市場改革發展和投資者保護工作結合起來,進一步強化「大投保」理念,積極構建公開公平公正的市場環境,為廣大投資者提供更加有效的監管保護和救濟渠道,切實增強投資者的安全感、獲得感。
來源:證券時報
有色金屬行業:行業盈利爆發式增長,業績增速仍有上行空間
有色金屬行業上市公司2021Q1營業收入同比增長48.39%,歸屬於母公司股東凈利潤同比增長352.22%。2021年一季度在國內與歐美開始大規模疫苗、美國推出新一輪1.9萬億財政刺激,全球經濟復甦與通脹歸來預期再度升溫,刺激有色金價格在高位基礎上進一步上漲,有色金屬行業業績全面釋放,再疊加去年一季度在疫情影響下的低基數效應,使2021Q1有色金屬行業績增速繼續上行。有色金屬行業上市公司2021Q1營業收入同比增長48.39%,業績同比增長352.22%。考慮到銅、鋁、鋰、鋅等有色金屬價格在二季度仍在繼續上漲創出新高,以及二季度處於有色金屬下游需求旺季有色金屬企業產銷兩旺,疊加去年二季度有色金屬價格的低基數,2020Q2有色金屬行業業績增速有望進一步走高。
來源:中國銀河證券研報
點評:2021Q1在國內與歐美開始大規模疫苗、美國推出新一輪1.9萬億財政刺激,全球經濟復甦與通脹歸來預期再度升溫,刺激有色金價格大幅上漲,有色金屬行業業績全面釋放。倫銅等金屬價格創歷史新高以及二季度供需銷兩旺,2021Q2有色金屬行業業績增速仍有進一步上行空間。
(投資顧問 余德超 注冊投資顧問證書編號:S0260613080021)
新股申購提示
海程邦達申購代碼732836,申購價格16.84元;
東鵬飲料申購代碼707499,申購價格46.27元;
重點個股推薦
參見《早盤視點》完整版(按月定製路徑:發現-資訊-資訊產品-資訊-早盤視點;單篇定製路徑:發現-金牌鑒股-早盤視點)
(投資顧問 蔡 勁 注冊投資顧問證書編號: S0260611090020)
點評:閻慶民指出,下一步,證監會將堅持把尊重投資者、敬畏投資者、保護投資者作為監管的主題主線,重點做到「四個一」。一是進一步推進「一系列」的資本市場改革舉措;二是進一步完善「一攬子」的配套制度體系;三是進一步健全「一竿子」到底的維權機制;四是進一步豐富「一籃子」的便利服務。只有積極構建公開公平公正的市場環境,為廣大投資者提供更加有效的監管保護和救濟渠道,才能切實增強投資者的安全感、獲得感。
(投資顧問 蔡 勁 注冊投資顧問證書編號: S0260611090020)