❶ 山東高速股票今年股價最低是多少
一季度行情
季初開盤：7.12
季末收盤：5.63
季度最高：7.12
季度最低：4.5
季度漲幅：-20.82%
季度振幅：36.85%
交易總手：0.06億
交易金額：31億
交易換手： 12.21%
漲幅排行：1526
❷ 山東高速的股票怎麼跌的那麼厲害
不算跌的很多，該股走勢基本跟隨大盤走勢
❸ 山東高速股票怎麼樣
中國的股市不適宜長期持有；個人認為炒波段最佳；
這只股票目前看來 震盪下行幾率較高；
想長期持有的話最好選擇 十二五 七大新興戰略股；
《智者不惑》股票交流群 2269-1497-8
❹ 山東高速股票現在可以進入嗎
600350（山東高速）技術趨勢為向下反轉初期，當前支撐為6.74元，持股策略:清倉觀望，明日股價上漲概率為30%，近5個交易日主力資金流入18989萬，基本面投資價值低。股價處於向下反轉初期階段，短期反彈遇阻，後期關注7.46阻力壓迫和6.74支撐，K線出現了上沖遇阻回落信號！
❺ 山東高速路的收費標准
按車型收取車輛通行費收費標准
1、高速公路車輛通行費收費標准
類別 車型及規格 收費系數 收費費率
（元/公里） 客車 貨車 第一類 ≤7座 1 0.40 ≤2噸 1 0.40 第二類 8座～19座 1.25 0.50 2噸～5噸(含5噸) 1.8 0.72 第三類 20座～39座 1.5 0.60 5噸～10噸(含10噸) 2.5 1 第四類 ≥40座 1.875 0.75 10噸～15噸(含15噸)
20英尺集裝箱車 3 1.20 第五類 >15噸
40英尺集裝箱車 3.5 1.40
2、高速公路特大橋（隧道）車輛通行費收費標准
類別 車型及規格 收費
系數 收費費率 客車 貨車 （元/車次） 第一類 ≤7座 ≤2噸 1 15 第二類 8座～19座 2噸～5噸（含5噸） 1.33 20 第三類 20座～39座 5噸～10噸(含10噸) 1.67 25 第四類 ≥40座 10噸～15噸（含15噸）
20英尺集裝箱車 2 30 第五類 >15
40英尺集裝箱車 2.33 35
3、普通路橋車輛通行費收費標准
類別 車型及規格 收費
系數 收費費率
（元/車次） 客車 貨車 第一類 ≤7座 1 10 ≤2噸 1 10 第二類 8座～19座 1.5 15 2噸～5噸(含5噸) 1.5 15 第三類 20座～39座 1.5 15 5噸～10噸(含10噸) 2.0 20 第四類 ≥40座 1.5 15 10噸～15噸(含15噸)
20英尺集裝箱車 2.5 25 第五類 >15噸
40英尺集裝箱車 3.0 30
註：對裝運2隻20英尺國際標准集裝箱運輸車輛的收費，按以上40英尺集裝箱車輛收費標准執行。
四、載貨汽車計重通行費收費標准
（一）計重收費車輛按車輛總質量限認定標准。
兩軸車輛總質量限為17000千克；
三軸車輛總質量限為27000千克；
四軸車輛總質量限為37000千克；
五軸車輛總質量限為43000千克；
六軸及六軸以上車輛總質量限為49000千克。
（二）不超限車輛計重通行費收費標准
1、高速公路計重費率
基本費率為0.08元/噸公里。根據實際車貨總質量，小於或等於10噸的車輛按基本費率計收；10噸以上至49噸的車輛，按0.08元/噸公里線性遞減到0.03265元/噸公里的費率計收；車貨總質量不足5噸的，按5噸計收；收費金額不足15元的，按15元計收。
類 別 車貨總質量≤10噸 10噸<車貨總質量≤49噸 備注 高速公路 0.08元/噸公里（不足5噸按5噸計） 從0.08元/噸公里線性遞減到0.03265元/噸公里
2、高速公路特大橋（隧道）計重費率
基本費率為1.5元/噸車次。根據實際車貨總質量，小於或等於10噸的車輛按基本費率計收；10噸至49噸的車輛按1.5元/噸車次線性遞減到0.714元/噸車次計收；車貨總質量不足10噸的，按10噸計收。
類別 車貨總質量≤10噸 10噸<<車貨總質量≤49噸 備 注 高速公路上單獨計費的特大橋（隧道） 1.5元/噸車次（不足10噸按10噸計） 1.5元/噸車次線性遞減到0.714元
3、普通路橋計重費率
基本費率為1.5元/噸車次。根據實際車貨總質量，小於或等於10噸的車輛按基本費率計收；10噸至49噸的車輛按1.5元/噸車次線性遞減到0.6元/噸車次計收；收費金額不足10元時，按10元計費。
❻ 山東高速的價值評估
綜合投資建議：山東高速（600350）的綜合評分表明該股投資價值一般（★★★），運用綜合估值該股的估值區間在6.28-6.91元之間，股價目前處於低估區，可以放心持有。
12步價值評估投資建議：綜合12個步驟對該股的評估，該股投資價值較佳（★★★★），建議你對該股採取參與的態度。
行業評級投資建議：山東高速（600350）屬於交通運輸基礎設施行業，該行業目前投資價值一般（★★★），該行業的總排名為第46名。
成長質量評級投資建議：山東高速（600350）成長能力較差（★★），未來三年發展潛力很小（★），該股成長能力總排名第962名，所屬行業成長能力排名第23名。
評級及盈利預測：山東高速（600350）預測2009年的每股收益為0.32元，2010年的每股收益為0.37元，當前的目標股價為6.28元，投資評級為買入。
❼ 山東高速股票咨詢
將繼續維持振盪走勢，如要操作，建議作高拋低吸。4.8以下買，5.8以上拋。
❽ 急求山東高速股票是否賣出答案
有賺就好
沖高拋出。。。
❾ 山東高速這只股票怎樣現在可以買入嗎
長線看，比你買其他的股票好。
可以買進4.8