1. 三一重工我是26。19買進的，買了100股，可是4月22日除權日，開盤價為18.75，為什麼我的股票市值變成了1875
那個除完權是這樣的，這兩天你的股票帳戶裡面有那個現金分紅進帳，同時你的那個股票數會變成150股。所以不用著急的。加上今天三一重工大漲，到時候你那個送股的價值也會超過你原在的資產的
2. 中國股市一共來了幾次牛市，分別年份是謝謝
中國股市一共來了十一次牛市，分別為：
第一次牛市：1990年12月19日~1992年5月26日（96.05~1429）（一年半後，1380%）；
第二次牛市：1992年11月17日~1993年2月16日（386~1558）；
第三次牛市：1994年7月29日~1994年9月13日（325~1052）；
第四次牛市：1995年5月18日~1995年5月22日（582~926）；
第五次牛市：1996年1月19日~1997年5月12日（512~1510）；
第六次牛市：1999年5月19日~2001年6月14日（1047~2245）；
第七次牛市：2005年6月6日~2007年10月16日（998~6124）；
第八次牛市：2008年10月28日~2009年8月4日（1664~3478）；
第九次牛市：2012年12月4日~2013年2月18日（1949~2444，23.56%）；
第十次牛市：2013年6月25日~2013年9月12日（1849~2270）；
第十一次牛市：2014年3月12日~2015年6月12日（1974~5166）。
(2)2019年4月22日的股票行情擴展閱讀：
特徵介紹
1、小型股先發動漲勢，不斷出現新的高價。
2、不利股市的消息頻傳，但是股價卻跌不下去時，為多頭買進時機。
3、利多消息在報章雜志上宣布時，股價即上漲。
4、股價不斷地以大幅上揚，小幅回檔再大幅上揚的方式波段推高。
5、個股不斷以板塊輪漲的方式將指數節節推高。
6、人氣不斷地匯集，投資人追高的意願強烈。
7、新開戶的人數不斷增加，新資金源源不斷湧入。
8、法人機構、大戶進場買進。
9、除息、除權的股票很快地就能填息或填權。
10、移動平均線均呈多頭排列，日、周、月、季線呈平行向上排列。
11、6日RSI介入50～90之間。
12、整個經濟形勢明顯好轉，政府公布的利好消息頻傳。
13、本地股市和周邊股市同步不斷上揚，區域間經濟呈活躍趨勢。
參考資料來源：網路-牛市
3. 高人幫忙分析下這支股票000036*ST華控
2009年4-28日，000036實行退市風險警示後股票簡稱為*st華控。公告說公司已經連續兩年虧損，且這個公司主營的是服裝，棉布類的行業，*ST就是中文特別處理的意思，是對上市公司連續虧損而實行的一種風險控制，由原來的漲跌10%變為5%的漲跌停板，所以這是個不好的徵兆，如果公司不改變主營業務或者進行資產重組，那麼照現在金融危機對外貿的影響來說會使公司導致連續三年虧損而終止上市，但是，另一方面來說如果因為公司的虧損而公司進行重組，一旦重組成功公司將獲重生，股價也隨著上漲，就現在截止4月30號收盤000036現價4.03收於漲停板上，顯然是有資金的推動效應，這只能說一方面是對於重組的利好的預期或者莊家的拉漲，短期內本人覺得這股票會因價格低，有題材等等會被拉漲，長期而言，如果公司沒法進行重組或者扭虧損為盈利，公司股價會下落，本人也覺得，這4元的現價會出現反反復復震盪，總體會向下一些時間，
4. 三一重工股票4月22日除權，10送5派0.6元，分配預案是不分配，23塊買的，除權後價格是19，怎麼賺的錢都成虧
轉贈股本還沒有到帳，應該明天就到帳了。紅利應該再過三二天到帳。放心吧肯定少不了您的。
5. 持有中科曙光股票，除權除息日怎麼持股數沒變化
中科曙光10轉4股派1.4元，股權登記日為2019年4月22日，除權除息日為4月23日，由於它在上海交易所上市，因此送轉股上市日為2019年4月24日。
6. 軟通動力上市大約能漲多少
近期，擁有數萬員工、多家明星機構股東加持的老牌IT外包企業——軟通動力信息技術（集團）股份有限公司（以下簡稱「軟通動力」）第5次站在了資本風口。
2021年7月22日，軟通動力回復了深交所二輪問詢，並更新了其披露在創業板的招股書。事實上，這是軟通動力第5次沖擊IPO，其資本之路也早已走了11年之久。
早在2010年12月，軟通動力便已登陸美國紐交所，但在2014年9月便由於業績不佳、股價下滑而選擇私有化退市；美股退市後，軟通動力便馬不停蹄地在國內尋求上市機遇，並先後於2016年、2017年、2019年三次試圖「借殼」A股上市公司皖通科技、紫光學大、祥龍電業，三次均敗北後於2021年2月22日向深交所創業板遞交上市申請，謀求獨立上市。
財經網注意到，已經第5次沖擊IPO的軟通動力業績華麗，但在表象之後仍存在一些問題，譬如人力成本佔比較高、對華為單一依賴、訴訟頻繁、「募資蓋樓」等……
「明星機構股東」加持，資本之路卻「進階」坎坷，第5次沖擊IPO「執著上市」
軟通動力成立於2005年，是一家擁有深厚行業積累和全面技術實力的軟體與信息技術服務商，主營業務是為通訊設備、互聯網服務、金融、高科技與製造等多個行業客戶提供端到端的軟體與數字技術服務和數字化運營服務。換句話說，軟通動力實際上是一家IT外包企業。
翻開本次IPO軟通動力提交的招股書，在股權結構一欄中，不難發現春華秋實、雲鋒麒泰、達晨創投、深創投等多家明星機構股東的身影，其中雲鋒麒泰持有軟通動力3.8886%的股份，而雲鋒麒泰最大的股東為阿里巴巴，持有其37.27%的股份。
圖片來源：招股書
然而這樣一家被多家PE機構看好的企業，資本「進階」之路卻相當坎坷。
招股書顯示，軟通動力成立於2005年11月4日。然而，據財經網了解，軟通動力的歷史最早可追溯至2001年。2001年10月12日，軟通科技成立，實控人為劉天文；2005年9月7日，軟通開曼在開曼群島上注冊成立，開始搭建境外紅籌；同年11月4日軟通開曼在境內設立了全資子公司軟通動力有限。
2005年11月至2010年11月，軟通開曼先後進行了A、B、C三輪重大融資；2010年12月14日軟通開曼正式在美國紐交所掛牌。但上市後，軟通開曼的業績開始大幅下滑，股價也開始大幅下跌。據wind數據披露，2011-2013年，軟通開曼的凈利潤分別為1884.50萬美元、2210.90萬美元、-365.70萬美元，同比增長率分別為692.24%、17.31%、-116.54%。在此期間，軟通開曼的股價也從最高點22.63美元一路下跌至3.68美元。
圖片來源：wind
2014年9月，軟通開曼在紐交所私有化退市；2015年10月，軟通開曼拆除紅籌架構。此後軟通動力便馬不停蹄地開啟了其「回A」進程。
2016年4月，軟通動力擬「借殼」皖通科技登陸A股，但三個月後，由於軟通動力部分股東因資金需求需要減持股份，同時證監會出台新的措施，規定重組上市無法配套募集資金，而終止。
2017年軟通動力分拆智慧城市業務，並再次重啟其重組上市方案，第二次選擇的殼股是紫光學大，收購股份比例為100%。不過，歷史總是驚人地相似的，三個月後，因與紫光學大希望在短期內完成重大資產重組交易的訴求不一致，重組又失敗。
2019年4月，軟通動力通過實際控制人與上市公司祥龍電業接觸並擬籌劃重大資產重組，准備第三次「借殼上市」。這一次，僅堅持半個月的時間，便因股東股份轉讓需求及交易價格分歧，再一次以失敗告終。
值得注意的是，在此謀求境內重組上市的過程中，軟通動力還頻繁變更獨立財務顧問，從2016年的招商證券、到2017年的華泰聯合證券、再到2019年的中信建投。
圖片來源：財經網據公開資料整理
三次謀求「借殼上市」未果後，2021年2月22日，軟通動力向創業板報送上市申請並獲受理，由中信建投保薦。
那麼，軟通動力為何對上市如此執著呢？據招股書披露，軟通動力是為了緊抓中國新基建、信息技術應用創新、企業數字化轉型帶來的重大歷史機遇，軟通動力啟動了「數字軟通戰略」，想成為數字化轉型領軍者。
然而，從本次IPO的募投項目來看，軟通動力擬募資35億元，其中19.99億元用於交付中心新建及擴建項目，佔比57.12%；5.60億元用於行業數字化轉型產品及解決方案項目，佔比僅15.99%。過半募資用於「建房」，這難道是軟通動力所說的「數字軟通戰略」？
圖片來源：招股書
「賣人頭」、訴訟多，分拆業務後，IT外包企業的核心競爭力在哪？
軟通動力是一家擁有深厚行業積累和全面技術實力的軟體與信息技術服務商，也是國內最早的一批IT外包公司。
外包公司指企業在把非核心的部門或者業務外包給相應的專業公司，既能節省成本、又能提高效率。IT外包便是把企業和個人的信息化建設工作承包給專業化服務公司來做。IT外包主要有兩種服務模式：一種是人力外包（俗稱「賣人頭」），譬如員工與軟通動力簽訂勞動合同，但在A公司上班；另一種是項目外包，譬如A公司就將一個項目整體打包，由軟通動力組織人員完成。
目前，軟通動力以人力外包即「賣人頭」為主，項目外包為輔助。
軟通動力既以「賣人頭」為主，又屬於人力資源密集型行業，人力成本難免較高。招股書顯示，截至2018年末、2019年末及2020年末，軟通動力在冊員工總數分別為53973人、60979人及75406人；職工薪酬也是軟通動力營業成本及期間費用的最主要支出，報告期內，軟通動力的職工薪酬分別64.23億元、84.61億元、104.50億元，佔主營業務成本比例分別為86.38%、87.97%和89.50%，呈逐年上升的趨勢。
在人力成本投入較高的軟通動力也獲得了市場的認可，報告期內華為、阿里巴巴、網路、騰訊、中國銀行等均在其前五大客戶之列，其中華為為其第一大客戶，報告期內軟通動力來自華為的銷售收入分別為43.44億元、58.81億元、72.18億元，占當期營業收入的比例分別為53.38%、55.45%、55.53%。
從軟通動力的前五大客戶名單來看，華為、阿里巴巴、網路、騰訊等均屬於頭部互聯網公司，然而財經網卻發現，軟通動力來源於互聯網行業的毛利率卻低於其他行業，且低於同行業可比公司均值。招股書顯示，2018-2020年軟通動力來源於互聯網服務的毛利率分別為21.35%、21.26%、21.82%，低於軟通動力來源於通信設備、金融、高科技製造等其他行業的毛利率，也低於同行可比公司均值，即25.96%、26.67%、26.32%。
圖片來源：招股書
另外，財經網還注意到，在前十大客戶中，軟通動力與華為、阿里巴巴、中國銀行、騰訊、滴滴、網路、中國平安、微軟、歐珀移動等客戶之間還存在無條件解除合同的約定。具體如下：
圖片來源：招股書
盡管軟通動力在招股書中表示，報告期內未出現未經與公司協商無效條件解除合同的情形，但軟通動力同時也表示，但若相關客戶對公司業務需求量下降，要求與公司無條件解除合同，將對公司生產經營帶來一定負面影響。
據二輪問詢回復函，作為一家以人力外包為主的公司，軟通動力報告期內還存在因員工信息與實際不符、考核不達標等因素被客戶罰款、扣減服務費的情形，報告期內因上述事項受到客戶罰款、扣減服務費的金額分別為149.99萬元、194.10萬元及2060.12萬元，占營業收入的比例分別為0.02%、0.02%及0.16%；其中，第一大客戶華為於2020年對軟通動力進行罰款、扣減服務費合計約2050.12萬元，占當期罰款總金額的比例為99.51%。
另外，據招股書披露，截至2021年4月30日，軟通動力及其控股子公司尚未了結或可預見的技術服務或軟體開發合同訴訟、仲裁合計14宗，涉案金額2,214.9萬元；尚未了結或可預見的勞動訴訟或仲裁合計28宗，涉案金額462.24萬元。據天眼查數據，2018年－2020年，軟通動力分別涉及23起、19起、12起法律訴訟，2021年以來已涉13起法律訴訟，超2020年全年。
實際上，除外包業務外，軟通動力也曾踏足過其他業務，但結果並不理想。
2013年，軟通動力曾布局智慧城市業務，但其業績帶來的收益遠低於預期。2017年軟通動力智慧城市業務收入為4.73億元，僅占當期總收入的6.77%；2017智慧城市業務的毛利率僅有8.28%，也拉低了公司整體毛利率水平。另外，考慮到智慧城市業務與主營業務差異明顯、相關性低等因素，2017年軟通動力拆分了智慧城市業務。
分拆的智慧城市業務對應軟通智慧、軟通智慧信息、新縣智慧、寧波智匯等4家公司，這4家企業2017年的資產總額、資產凈額、營業收入、利潤總額及占軟通動力相關指標的比例如下：
圖片來源：招股書
分拆智慧城市業務後，軟通動力又變回「不折不扣」的IT外包公司。那麼，作為一家IT外包企業，軟通動力的核心競爭力在哪呢？
據招股書披露，軟通動力角色定位是綜合性的軟體與信息技術服務商，主要以軟體服務為核心，服務內容貫穿全產業鏈，具體增值服務包括軟體與數字技術服務和數字化運營服務。說到底，軟通動力的核心競爭力仍是「服務」，屬於輕資產運營模式，而輕資產模式一般都有很容易被模仿、被替代的特點，並且輕資產模式的企業通常容易對外包廠商形成依賴，恐怕難以形成中長期的競爭優勢和投資價值。
7. st股和s股有什麼區別
st 特別處理.未必一定就是虧損例如 st東北高
s 未股改.
8. 300008(天海防務)2019年4月22日解禁的股票價格是多少
300008天海防務2019年4月22日的股票價格是4.27元。
9. 2019年中國有哪些公司在納斯達克爭取上市
2019年在美股上市的中國企業，除了網易有道、跟誰學、金融壹賬通、尚城國際這4家，其餘29家在納斯達克上市，如下圖所示：
2019年5月17日，瑞幸咖啡在美國納斯達克成功上市，成為全球最快IPO公司。
不過，瑞幸咖啡敲鍾上市的背後，一路伴隨著「巨額虧損」、「無限燒錢」、「瘋狂擴張」等爭議。不光外行人看不懂瑞幸的商業邏輯，連業內人士也多持謹慎態度，認為在瑞幸找到合理的盈利模式之前，培育市場的方式實在太過冒進。
5、萬達體育
萬達體育作為全球最大的體育賽事、媒體和營銷平台之一，於2019年7月26日在美國納斯達克上市，定價為8美元，相比原計劃縮水不少。
據此前的披露，萬達體育的招股價曾為12美元至15美元，後調整為每股9美元至11美元;而最終發行定價再度下降至8美元，發行規模也縮水，老股轉讓計劃取消，最高募資金額「腰斬」近一半至3.08億美元。
在發行價和發行規模一再收縮的背景下，萬達體育依舊一上市就上演暴跌的戲碼，首掛收跌35.50%，此後一路陰跌全年下跌69.38%。
10. 截止2019年交易所一共多少只股
截止到2019年4月22日，滬深兩市總的股票數量是3613隻，以後還會有股票上市的。