1. 中國一汽股票代碼
中國一汽旗下有4家分公司上市，股票代碼分別是：
1、一汽轎車股份有限公司，簡稱「一汽轎車」，股票代碼：000800
2、天津一汽夏利汽車股份有限公司，簡稱「一汽夏利」，股票代碼：000927
3、長春一汽富維汽車零部件股份有限公司，簡稱：「一汽富維」，股票代碼：600742
4、啟明信息技術股份有限公司，簡稱：「啟明信息」，股票代碼：002232
中國第一汽車集團有限公司前身是1953年成立的中國第一汽車製造廠，總部位於吉林省長春市，是中國汽車行業中最具實力的汽車公司之一。擁有分公司8個，全資子公司14個，控股子公司12個，參股子公司8個。
業務領域包括汽車的研發、生產、銷售、物流、服務、汽車零部件、金融服務、汽車保險、移動出行等。 中國一汽集團直接運營一汽紅旗， 同時擁有自主品牌一汽解放、一汽奔騰等品牌。
2. 中國一汽股票代碼
中國一汽集團並未上市。
3. 新能源汽車股票有哪些好股
一、寧德時代（300750）：新能源車龍頭股。2月11日消息，寧德時代今年來漲幅下跌-16.1%，最新報489.99元，跌5.43%，成交額119.95億元。
為提升北汽新能源車型產品的市場綜合競爭力，寧德時代與北汽新能源成立聯合研發團隊，在新型動力電池包方面開展深入合作。
二、比亞迪（002594）：新能源車龍頭股。2月11日收盤消息，比亞迪收盤於230.19元，跌4.14%。今年來漲幅下跌-17.73%，總市值為6701.16億元。
新能源車行業絕對龍頭，在國內新能源汽車領域的市場份額第一。
三、長安汽車：近5個交易日股價下跌0.85%，最高價為13.45元，總市值下跌了8.4億。
四、一汽解放：回顧近5個交易日，一汽解放有4天上漲。期間整體上漲2.06%，最高價為9.87元，最低價為9.42元，總成交量2969.15萬手。
五、中鼎股份：近5日中鼎股份股價下跌4.49%，總市值下跌了9.93億，當前市值為221.44億元。2022年股價下跌-12.04%。
【拓展資料】
新能源汽車行業發展趨勢如何？
券商研報內容摘要如下：2022 年是電池結構創新實現全面應用元年。
1.2021 年以來各車企多款車型改版或新上CTP 電池包，憑借降本增效發揮對應車型價格優勢逐步擴大市場份額。
2.國內電池企業引領全球CTP 技術開發：2019 年以來寧德時代、比亞迪和蜂巢能源陸續公布了最近方案，將電芯直接集成至電池包，省去模組環節，有效將電池包空間利用率和能量密度提升20%~30%，同時儲備更加集成化的CTC 技術實現全球領先。
3.3.CTP技術通過降本增效對沖原材料價格上漲帶來的成本壓力，延續電池包平價趨勢。CTP 技術下電池包內模組結構件材料件顯著減少，直接降低電池包成本100 元/kwh。4.車企連續加快導入，滲透率放量拐點明顯：2021 年中國地區搭載CTP 技術電池包的滲透率為12.13%。從目前市場簽署的合作車型可以預計未來CTP 滲透率有望實現持續提升。
4. 請問股票專家000800一汽轎車基本面很好為什麼股價不漲，去年3季度收益268億都跑哪去了
000800一汽轎車基本面很好為什麼股價不漲，去年3季度收益268億都跑哪去了？
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我不是專家！也沒有文化！！從來不看業績補考報表！
只知道股市就是故事都是逗你玩！！至於收益那更是童話！
只會看圖說話！！
請看圖！
一個外行隨口一說！！
5. 一汽轎車資產重組獲證監會通過 今日復牌 集團整體上市更進一步
2月19日，一汽轎車發布公告稱，公司重大資產置換、發行股份及支付現金購買資產暨關聯交易的重大資產重組事項獲中國證券監督管理委員會上市公司並購重組審核委員會通過。根據相關規定，公司股票自2020年2月19日（星期三）開市起復牌，截止發稿前，一汽轎車股價為10.69元/股，漲幅為1.91%。
根據一汽轎車此前發布的重組方案，公司擬以其擁有的除保留資產以外的全部資產和負債作為置出資產，與中國第一汽車股份有限公司持有的一汽解放汽車有限公司100%股權（作價約270.09億元）中的等值部分進行置換。
在本次重組交割中，一汽轎車將擁有的除一汽財務有限公司、鑫安汽車保險股份有限公司之股權及部分保留資產以外的全部資產和負債，轉入一汽奔騰轎車有限公司後，將一汽奔騰100%股權作為置出資產，作價50.88億元，與中國第一汽車股份有限公司持有的一汽解放100%股權中的作價270.09億元的等值資產進行置換。
此外，一汽轎車還將以發行股份和支付現金的方式向一汽股份購買置入資產與置出資產的差額部分，股份支付和現金支付金額不變，分別為219.21億元、199.21億元、20億元。
根據一汽轎車2019年業績預告顯示，全年預計實現歸屬於上市公司股東凈利潤為3600-5400萬元，同比下滑73.45-82.30%，一汽解放商用車2019年全年凈利潤或將達到約35億元。通過此次重組，一汽轎車的盈利能力將得到提高，並能有效解決一汽轎車與控股股東之間長期存在的同業競爭問題，從而為集團整體上市鋪路。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
6. 一汽解放股票只有商務車嗎
不只是商務車。
其中還有牽引車，載貨車，自卸車，專用車四種，公司主導產品是解放品牌的中重型系列載貨汽車，包括普通載貨車，自卸車、牽引車，半掛車，攪拌車，郵政車等500多個品種，具有年產20萬輛的能力。自公司成立的2003年到2007年累計實現銷售58.4萬輛，銷售收入1178億元，利潤37.5億元，為一汽集團公司實現年產百萬輛做出了突出的貢獻。
7. 一汽轎車資產重組今日上會 「一汽系」上市公司股價集體上漲
2月18日，一汽轎車（000800.SZ）在發布的《關於中國證監會並購重組委審核公司重大資產重組事項的停牌公告》中稱，中國證監會上市公司並購重組審核委員會（以下簡稱並購重組委）定於2020年2月18日對一汽轎車股份有限公司重大資產置換、發行股份及支付現金購買資產暨關聯交易事項進行審核。
根據相關規定，公司股票自2020年2月18日（星期二）開市起停牌，待其收到並購重組委審核結果後公告並復牌。
去年以來，中國第一汽車股份有限公司（以下簡稱一汽股份）啟動針對一汽轎車重大資產交易，但過程並不順利。一汽轎車曾在去年8月30日發布公告稱，將擁有的除財務公司、鑫安保險之股權及部分保留資產以外的全部資產和負債轉入一汽奔騰轎車有限公司（以下簡稱一汽奔騰）後，將一汽奔騰100%股權作為置出資產，與一汽股份持有的一汽解放汽車有限公司（以下簡稱一汽解放）100%股權中的等值部分進行置換。交易完成後，一汽轎車的主營業務將變更為商用車整車的研發、生產和銷售。
不過在11月29日，一汽轎車突然宣布取消擬通過重大資產置換、發行股份及支付現金的方式購買一汽股份持有的100%股權交易方案中的募集配套資金部分，相關對價由公司用自有現金支付。
過去多年來，由於一汽集團旗下上市公司一汽夏利(000927.SZ)和一汽轎車的主營業務均為乘用車業務，存在同業競爭的情況，阻礙了一汽集團的整體上市。
為解決同業競爭問題，一汽夏利於去年12月宣布其控股股東一汽股份將所持有的一汽夏利控股股權無償劃轉至中國鐵路物資股份有限公司（以下簡稱鐵物股份）。同時，一汽夏利將現有全部資產、負債置出予一汽股份指定的子公司，同時通過發行股份購買資產的方式購買中鐵物晟科技發展有限公司（以下簡稱中鐵物晟）控股權。
隨著一汽轎車及一汽夏利的資產重組推進，一汽集團整體上市的路徑愈發清晰。
截至2月18日上午收盤，一汽夏利收於4.14元/股，漲幅為1.22%；啟明信息（002232.SZ）收於8.97元/股，漲幅為0.45%；一汽富維（600742.SH）收於13.07元/股，漲幅為0.15%。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
8. 一汽轎車股票是什麼
一汽轎車股票即一汽解放集團股份有限公司通過深圳證券交易所發行上市的一汽解放股票，一汽解放股票曾用名為一汽轎車股票，屬於深交所主板A股培拿升的證券類別，股票代碼為000800。
一汽解放集團股份有敏廳限公司成立於2003年1月18日，是一家集中於中、重、輕型卡車配老及客車製造的企業。公司的經營范圍主要包括研發、生產和銷售中重型載重車、整車、客車、客車底盤、中型卡車變形車、汽車總成及零部件、機械加工、柴油機及配件（非車用）、機械設備及配件、儀器儀表設備等項目。