1. 會豐網是做什麼的
應該是酒店銷售的營銷平台 ，「會」應該是會議，「豐」應該是豐富的意思吧！
2. 豐網速運可以加盟嗎
順豐豐網速運可以加盟！
順豐集團即將要組建一個關於電商件的快遞網路，並開放網點加盟，第一批網點加盟首先面向順心快運的加盟商，目前順豐正在向順心加盟商發放加盟意向問卷。入網條件一是有物流、快遞經驗；二是注冊有限責任公司；三是認可順豐文化，有意願加盟。關於豐網速運的走向，不一定如大家猜測的那樣，會是順豐新起快遞加盟網路，但從目前行業態勢來看，順豐為了爭取未來更大的市場，新起一家快遞加盟網路的也是有可能的。
為什麼這么說？
2019年，京東超過70%的新用戶來自低線市場，成為京東加速增長的主要動力之一。京東平台也推出了「24小時」內送達的計劃，目的就是與同行業內公司進行競爭，快速把握中低端用戶，也就是所謂的「下沉市場」。
2019財年，阿里核心電商用戶增長近1億，其中77%來自低線市場。張勇對此解釋說，淘寶對下沉市場的加速滲透是阿里核心電商業務增長的重要引擎。
主打下沉市場的拼多多，近期發布的年報也顯示，平台年活躍買家數達5.852億，增速和凈增超過了阿里、京東的同期增速，保持著領先優勢。據用戶數等核心數據，創立4年半的拼多多已經成為中國第二大電商平台。
這些都證明了各大電商下沉的必要性，也說明了下沉市場還擁有巨大的發展空間。
從目前的情況下來看，農村人口，和小城市、小城鎮中年群體是下沉市場的主力軍。與此同時，下沉市場也需要匹配經濟型快遞。
2019年京東物流發起「千縣萬鎮24小時達」時效提升計劃，欲借眾郵這張低成本的快遞網路下沉以匹配其戰略。
其實，順豐也早就看到這個市場。
2014年，主打高端快遞市場的順豐開始發展電商件，同年營收增長116億元，但歸屬母公司的凈利潤卻減少了13.6億元，毛利率也下降了7.6%。
2019年5月開始，順豐為下沉電商市場，又借特惠專配再度發力。今年順豐一季度財報顯示，一季度物流速運業務的單價水平從去年的23.73元/票將至18.58元/票。成本方面，一季度單位成本16.38元/票，達到過去13個季度以來的最低水平。其中，業務結構變化為主因，即特惠專配件。
順豐下沉戰略行之有效，助其搶佔了市場份額，Q1業務量累計增長75.2%，市佔率達13.7%。
順豐會對標京東眾郵，新起快遞加盟網嗎？
與此同時，一季度順豐營收335.41億元，同比增長39.59%；實現凈利潤9.07億元，同比下降28.16%。營收大幅度增長，但凈利潤降幅卻達到了28.16%。
與2014年一樣，順豐業務量大幅攀升之際，盈利能力卻下降了。這是由於其特惠件拉低票均單價，造成整體盈利能力下滑，陷入增收不增利，毛利率下滑的窘境中。
可以看出來，在中高端時效件產品端已逐漸擁有天花板的順豐，其特惠產品產能相對比較飽和，走的還是現在的運力和中轉資源，目前還並不具備加盟模式快遞公司的成本優勢。
從下沉市場業務看，電商低線市場客單價低，擁有大把領土的「通達系」也在不斷優化成本控制主導價格戰，以佔領更多的市場份額。因此，順豐欲起一張加盟快遞網路，並不奇怪。
日前，國家郵政局印發《快遞進村三年行動方案（2020—2022年）》。方案明確，到2022年底，我國農村快遞服務深度顯著增強，縣、鄉、村快遞物流體系逐步建立，城鄉之間流通渠道基本暢通，農村綜合物流服務供給力度明顯加大，符合條件的建制村基本實現「村村通快遞」。
此政策旨在推動農產品從農村「走出來」，也進一步推動了快遞+農產品的發展空間。
拼多多年報披露，今年一季度，平台新增涉農商家超過27萬，接近去年全年新增數量，今年2月以來拼多多累計帶動6億斤農產品出村進城。這個體量是非常大的，農村這個市場的爆發力正在逐漸釋放，也說明了農村物流新鏈路正在逐漸構成。
而從農產品上行的物流供應鏈體系來看，經濟及加盟式快遞最有優勢，因此，目前這塊市場主要由通達系佔領。
從用戶新增人群及未來品類增長空間來看，下沉和農產品上行都是快遞企業必須要走的路徑。
此外，2018年，在快運領域，順豐收購加盟制快運公司新邦物流，以加盟模式成立順心快運，主打中低端市場，其直營快運網路與加盟快運網路的互補性，也正在為其提供一定的經驗。
基於以上判斷，我們揣測，順豐新起一張加盟快遞網路有其可能性。對於豐網速運是否是順豐新起快遞加盟網路，以及其未來的走向，也歡迎大家爆料。
作者 | 物流麻將胡
來源 | 物流沙龍
此文系作者個人觀點，不代表物流沙龍立場
3. 順豐接管天天快遞更名為豐網
就是轉移到另一個快遞公司繼續裝運，一天多沒有接到那個電話就問
4. 上海豐網輸送系統有限公司怎麼樣
上海豐網輸送系統有限公司是2016-10-31注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股)，注冊地址位於上海漕河涇開發區松江高科技園莘磚公路650號604室-1。
上海豐網輸送系統有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91310117MA1J1Q619H，企業法人趙志萬，目前企業處於開業狀態。
上海豐網輸送系統有限公司的經營范圍是：輸送設備、自動化科技、智能科技領域內的技術開發、技術咨詢、技術服務、技術轉讓，計算機系統集成，計算機軟體開發，計算機數據處理服務，輸送設備、智能設備、機電設備、機械設備、升降設備、電子產品、汽車零配件、體育器材、五金交電、建材、化工原料及產品（除危險化學品、監控化學品、煙花爆竹、民用爆炸物品、易制毒化學品）、塑料製品、金屬製品的銷售，從事貨物及技術的進出口業務，以下限分支機構經營：輸送設備、智能設備生產。 【依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動】。
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5. 順豐豐網是什麼意思
順豐豐網是順豐旗下快遞服務。豐網速運的服務對象多為企業，豐網速運既可以運輸大宗物件，也可運輸小物件。豐網速運運輸的貨物到達目的地後，收件方多需到倉庫自提。
豐網速運和順豐快遞隸屬於同一家公司，都是順豐旗下的公司。
豐網速運和順豐快遞區別：
1、服務對象不同：豐網速運的服務對象多為企業，而順豐快遞的服務對象則為末端消費者，多為個人業務。
2、業務范圍不同：豐網速運既可以運輸大宗物件，也可以運輸小物件，而順豐快遞的業務范圍則為小物件，不允許運輸大物件。
3、遞送方式不同：豐網速運運輸的貨物到達目的地後，收件方多需到倉庫自提，當然，也可以送貨上門，但順豐快遞所運送的所有貨物都是送貨上門的，除非客戶要求自提。
4、運輸工具不同：豐網速運多以陸運工具為運輸工具，有些地區，因為地形地勢特殊，也走水路運輸運輸，如海南；而順豐快遞可陸運、航空運輸，沒有水路運輸部分。
5、服務標准及深度不同：豐網速運包括兩種服務：一是特快服務，這種方式運送速度快，價格較貴；二是一般服務，這種方式相對運速較慢，所以價格也相對便宜。
6. 豐網速運和順豐有關系嗎為什麼這么慢
豐網速運和順豐快遞隸屬於同一家公司，都是順豐旗下的公司。豐網速運的服務對象多為企業，而順豐快遞的服務對象則為末端消費者，多為個人業務。豐網速運既可以運輸大宗物件，也可運輸小物件，而順豐快遞不允許運輸大物件。豐網速運運輸的貨物到達目的地後，收件方多需到倉庫自提，順豐快遞所運送的貨物都是送貨上門。
順豐快遞公司業務種類太多，導致運營混亂，所以有的時候比較慢，但是大部分時候都是挺快的。順豐業務增長太快，中轉和航空運力不能保障，運送的速度也就快不起來了。順豐公司處罰太重，收派員就推脫責任，有點不明確的東西就讓你發陸運，避免航空安檢責任。
順豐快遞公司部分線路路由不合理，也會影響貨物到達的速度。順豐快遞公司只有航空還行，陸運不如現在四通一達。因為干線車輛大部分是自己的車和司機，限速嚴格。不像四通一達干線外包，要求時效比順豐嚴格的多，所以有的時候收到貨會比較慢。
7. 武漢豐網信息技術有限公司是什麼公司，好不好
企業名稱： 武漢豐網信息技術有限公司
企業類型： 有限責任公司
注 冊 號： 4201002138559
經營狀態： 開業
注冊資本： 120萬元
實收資本： 120萬元
法定代表人/負責人： 鄧朝豐
住 所： 武漢市東湖開發區魯磨路科技工業園魯巷教師小區
郵政編碼： 430000
核准日期： 2006-06-02
成立日期： 2005-10-21
經營截至期限： 2015-10-20
經營范圍： 計算機軟硬體、通信設備（不含無線電發射設備）的開發；網路工程的設計、安裝、系統維護；計算機及配件、通信設備（不含無線電發射設備）、辦公用品銷售。（國家有專項規定的項目經審批後方可經營）