1. 北京有多少人，節日離京多少,又進京的多少。過節有多少人 ，真的空城,了嗎
北京有3000萬，節日離京1/5，進京2,300萬。
過節有多少人，真的空城了?遇到堵車就知道了，比平時還堵
2. 惠州為什麼被叫鬼城
原因：廣東省惠州市大亞灣項目入駐率實在是太低了，才被稱為「鬼城」。
具體表現：白天，寬闊的大街上難見人影，兩邊是一片片嶄新的住宅樓；夜幕降臨，華燈無法初上,七成以上的空置率，讓整個城市陷入死一般的寂靜。
「鬼城」面臨的最大問題是規劃中的人口無法導入，房價倒是漲上去了，房子也賣出去了，但由於配套設置不完善、城市吸引力不足等客觀原因，空置問題遲遲得不到解決。面對高價買來的房子,不但投機炒房客偷雞不成蝕把米，就是購置住宅的業主，也因配套設施不齊全選擇離去。
(2)北京空城擴展閱讀
改變方法：
1、在開發新城,實現城鎮化目標的過程中，想要防範繼續出現「鬼城」，防止有限的財政資金投入到填不滿的無底洞。必須改革現有的城市建設模式,落實民主決策、科學決策,事先將預算開支、建設規模都公之於眾,將「以人為本」的理念貫穿於建設始終。
2、必須要打掉政績上的「鬼」,才能最大限度地減少生於暗箱之中的「鬼城」。考核機制如果不能實質性地轉變，必然導致地方官員新瓶裝舊酒，換個土地財政的馬甲再上陣。空城鬼城大行其道，板子不僅僅要打在地方政府身上，更需要改革政績考核機制。
參考資料來源：人民網-每日電訊：政績「打鬼」,新城才不變「鬼城」
3. 每年春節，北京都像一座空城，那是因為外來人員都回家過年了，我就納悶了，真正北京人難道很少嗎
就是因為平時看北京人、車太多了，（摩肩接踵、車流滾滾）所以，此時才覺得人太少。
4. 北京未來科技城將成為空城嗎
看政府安排了，相應的商業要有發展，不然也不否認會成為空城，雖然這個概率很小
5. 北京封關了嗎
從1月26號開始。北京的長途運輸停運。高鐵沒有停運。
但是高鐵在進北京之前。高鐵上查得很嚴格。這是疫情決定的。北京市政府通知的。
滿意我的回答就採納吧！
6. 北京每年過年就像空城，北京人會為此感到開心還是感慨
這還用說啊當然開心啊，因為平時北京的人和車太多了，安安靜靜的過個春節那是相當的好！
7. 春節十大空城排名是怎麼樣的
大年初七，不少人已經休假回來開工了，還有很多人正在家鄉收拾行李，准備返程繼續為了夢想而打拚。對於很多一線城市來說，新年過後，交通又將恢復到往日的水平，假期的「空城」重新變身為「堵城」。
近日，360大數據中心基於9億用戶春運前夕至除夕的遷徙態勢，發布了2017年春節「空城指數」，並列舉出了今年春節十大空城。值得一提的是，在「空城」排行中，排名第一的並不是北上廣深，其中京滬居然沒有進入前五。春節期間，東莞有近七成的人口返鄉離開，當選節日最「空」的城市，而排名前四的城市全部位於珠三角。
專家表示，能成為第一「空城」，說明東莞吸引了大量的外來工作者，而這與東莞的積極增長是分不開的。東莞的GDP規模雖然不及省內的廣州、深圳等城市，但是相對全國其他城市卻名列前茅，且常年保持高速增長。
北上廣深春節空城率
在上述榜單中，北上廣深等一線城市，以及經濟發達的珠三角、長三角地區成為空城率最高的區域。對此，專家分析稱，在這些地區生活工作雖然有各種缺點，比如交通擁堵、霧霾嚴重、房價高企等，但是憑借豐富的就業機會、優渥的薪資、便利的公共設施等，這些城市仍然吸引了全國各地熱愛生活敢於奮斗的人來到這里打拚。
8. 北京春節後多久開始重現擁堵到了春節前夕，北京的外地人都回家過年了，就會變得很冷清出現空城。但大概
上班族初五初六就往回走了，初十到十五期間，打工的做小生意的也往北京出發了。每年這里也就不到十天的時間是北京，其它時間全是首堵～
9. 空城計唱空城跟北京歡迎你搞笑
萬合天宜出品的報告老闆第二季的第二集
10. 北京為什麼變"空城
因為比較起龐大的外來人口北京已經沒有多少真正的北京人（在北京居住三代以上），平日里在北京上學工作掙錢一到過年都回家去了，北京想不成為空城都不可能。