❶ 中國的瓦良格號航母怎麼比印度航母便宜這么多
廢鐵和成品能一個價么
中國買了N艘廢航母，都是按廢鐵買來的，瓦良格買的價格算貴了
印度就是一個傻帽，自己沒研發能力，也不願意花心思在這上邊，只能任人宰
印度那航母，按你的理解，就是沒花錢，因為俄羅斯說了，白送，就是「需要支付改裝費用和MIG29K的購買費用」
結果俄羅斯白賺了一筆之後，還把已經死亡的MIG29K又注資激活了，給印度造了一批之後，又自己造了一批放到庫茲涅佐夫上面，至少今後10年俄羅斯不用為自己的艦載機發愁了
三哥真是好心人
中國花了多少錢，這沒法具體算，搞不好比印度還多，180E人民幣也算值了。因為很多東西都是從無到有自己研發或者山寨的，科研人員的報酬算不算成本？這很難講，因為他們即便是不搞這個科研，也是國家財政供養，有些設備花了很大力氣費了很多錢，終於有了，但這是個長期投資，回報周期很長
❷ 瓦良格號航母，為什麼這么多軍艦都叫「瓦良格」
為什麼這么多軍艦都叫「瓦良格」？包括遼寧號航母也曾被這么稱呼
永遠的「瓦良格」
(「瓦良格」號殘骸)
事後，瓦良格號巡洋艦和英勇的艦長成為了俄羅斯艦隊的驕傲，他們的紀念碑被樹立，並留下了一首至今仍被傳唱的軍歌《瓦良格號巡洋艦之歌》
(ps很多國家的軍艦名都是一代代繼承下來的，目的是為了傳承「海軍精神」，不僅是俄國，英美法等國也是如此。在俄軍和蘇軍的歷史上共出現過五艘「瓦良格」由於網路的字數要求發不出去望見諒 望採納）
❸ 中國瓦良格和俄羅斯瓦良格
瓦良格號航空母艦原為蘇聯海軍的庫茲涅佐夫元帥級航空母艦。1985年12月4日開工，1988年11月下水，由於蘇聯解體，其後期建造工程被迫中斷，並被劃歸為烏克蘭擁有。1998年，澳門創律旅遊娛樂公司通過競標，以2000萬美元買下瓦良格號，後被中國軍方購得在大連造船廠進行修繕改裝
瓦良格」是古代東斯拉夫人對斯堪的納維亞半島的日耳曼部落――諾曼人的稱呼，芬蘭人則稱他們為羅斯人（意為北方人）。瓦良格人以海上掠奪和貿易為職業。
❹ 瓦良格 什麼意思
瓦良格這個詞是俄語里韃靼人的意思
從沙俄開始到紅海軍為止，出現了多艘以此命名的軍艦
常見的五個見：http://ke..com/view/349634.htm
❺ 瓦良格號
從1982年上船台的「訂單106」，到被命名為里加號，再到1988年改名為瓦良格，這艘龐然大物在前蘇聯巨大到恐怖的船塢里慢慢孕育著自己的夢想，然而又有誰想到，他的歷程絕不會像他更名那樣簡單。直到1991年底，這艘紅色巨艦完工68%，這艘未來紅色艦隊旗艦的這段成長歷程是健康的，建造他的船塢同他一起成長，設施更加完備，建造能力更加恐怖，工程師和工人們的自豪感與日俱增。然而，一切隨著紅色旗幟的飄然落下，戛然而止。
紅色蘇聯的解體打碎了瓦良格的夢想，然而，這個時候，他走向了另一種偉大。
在新生國家烏克蘭，他靜靜的等待了7年，這7年裡，關於金錢的重要、政治的卑鄙、國力的衰微，讓他承受著，然而，他只能躲在船塢，他是一個軍人，作為戰在沙場而生，但是此時他不能行動，他在經歷成長，卻還沒有長大。
1999年，一家中國的賭博公司看中了他，要以2000萬美元的廢鐵價格買走他。稍懂得政治常識的人都知道，這的確是一家賭博公司，然而，他賭的不是氣魄，不是金錢，而是一個東方古國千百年來的藍色海軍夢，藍色的復興之夢。
於是，帝國主義的阻撓、舊突厥的復辟利用一灣淺淺的土耳其海峽擋住了他的腳步，從此，中國海軍更深一步認識到，放在他們面前的不僅僅是一個小小的台灣海峽，將來的一天，他們應當在全世界的海洋昂首闊步，讓每一個中華子孫的海外腳步不僅僅普遍，更應當是堅實、踏實！
朱鎔基總理來到了土耳其，漢族與突厥的後代領袖們代表他們的民族，又一次站在了一起。於是縱橫捭闔，突厥人知道，他們這一次同樣擋不住中國人的前進步伐，權衡和索取之後，它們放行了。
紅色巨艦終於走出了襁褓，終於看到了應當屬於他的藍色的海洋，在希臘籍世界上最大的拖船攙扶下，他蹣跚起步，近二十年了，他終於開始巡視世界。
整整627個日日夜夜，在付出血和巨額資金的情況下，瓦良格來到了大連。
黑海，土耳其海峽，地中海，直布羅陀海峽，大西洋，好望角，印度洋，馬六甲海峽，南中國海，台灣海峽，東海，黃海，渤海…… 一路走來，瓦良格應當作做怎樣的思索呢？兩千年前重耳作為人質留在齊國，當他回鄉的時候他在想什麼？
瓦良格，來到中國不是做客，同樣的紅色理想，同樣的鋼鐵雄心。
在這627個日日夜夜裡，有多少人未曾安然入睡，有多少人興奮難眠？在這627個日日夜夜裡，飽經滄桑的瓦良格檢閱著屬於它的海洋……
從2001年12月底，他從客人到主人，在中國大連接受著又一批紅色工程師和工人的鍛造。
漫長的時間，常常讓人感到無助，然而又能無助到什麼程度呢？無助到你只能想到希望。當你想起他，你感覺自己在讀秒，當你忘記他時，心裡卻是空落落地，在日日夜夜的期盼里，中國的軍迷們，從中學熬到了大學畢業，在日日夜夜的期盼里，中國的軍工從年輕新手熬成了攻關主將，在日日夜夜的期盼里，壯年的專家們熬成了白發。
那家賭博公司呢？他沒有銷聲匿跡，在夜色里，每一個夕陽落下的夜晚，每一個未出旭日的凌晨，在船塢的每一個角落，在巨艦的每一個艙室，他在一點一點努力，他在賭，賭著夢想，一個古老民族的海洋夢。
當國家的意志成為一個群體的意志，而後又成為一代一代人的集體願望，不斷的努力、血液、生命、汗水融入進來，不朽在誕生。國家將承諾呈現給人民，人民一切甚至於生命獻與國家，這就像一台令人嘆為觀止的機器，製造著人類有史以來所有偉大的的奇跡與夢想。
十年過去了，瓦良格煥發出與日俱增的活力和魅力，謎底在一天一天打開，也在一天一天加重。
直到昨天，讓我們在一個新的角度，看到了他的成長，我們看到一個誕生了近30年的小夥子在鍛煉他的每一塊肌肉、測試每一塊鎧甲。
他是戰士，終有一天走向屬於他的藍色戰場，他會努力，實現自己的願望。他將自己與一個偉大民族的復興息息相關的聯系在一起，完成屬於他的，也屬於這個民族的不朽，從這個意義上，他這一偉大的實現正在倒計時。
也許他有一天，他也會老去，或者永遠的屬於他的無數戰友和使命，但是我們會記住他，記住熔煉於其中的無數光榮與夢想，無論是曾經的紅色巨人還是如今的東方巨人。
無論世界發生什麼，戰爭來了又去了，戰士永遠屬於他的祖國和榮譽。
快快成長吧，瓦良格！
我相信，當一切秘密不再是秘密，當一切感情不再是心事，這個世界終將和諧。
❻ 為什麼俄羅斯人對「瓦良格」這個名字情有獨鍾
「瓦良格」是古代東斯拉夫人對斯堪的納維亞半島的日耳曼部落――諾曼人的稱呼，芬蘭人則稱他們為羅斯人（意為北方人）。瓦良格人以海上掠奪和貿易為職業。 公元862年，諾夫格羅德的斯拉夫人推舉自己國王的努力失敗了，他們決定到外國請一位合格的國王來治理他們的國家，請來了居住在瑞典的被他們稱為瓦良格人的一支日耳曼部落。隨後，瓦良格人南下征服東斯拉夫人。
俄羅斯的第一個國家就是由瓦良格人在9世紀建立起來的鬆散城邦聯盟構成的。所謂瓦良格人實際上就是大家都更加熟悉的維京人。北歐的維京人可是歐洲歷史上的重要族群，要說起來，羅馬之後建立英格蘭的也是維京人，因為建立當前歷史之英國的所謂法國諾曼底公爵就是維京人，也就是俄羅斯所說的瓦良格人。 瓦良格的城邦是通過橫貫斯拉夫東部的水路貿易發展起來的，包括波羅的海與黑海之間，以及在較小范圍內的波羅的海與伏爾加河上的交易。來自斯堪地納維亞半島的維京人---即瓦良格人，也被斯拉夫人稱作「Varyagi」----自6世紀起，就一直在從波羅的海沿岸向東推進，既進行皮毛、奴隸和琥珀貿易與掠奪，與可薩、拜占庭以及基督教的東部中心發生沖突。為了確保他們在貿易路線上的控制權，維京人佔領了諾夫哥羅德（莫斯科與聖彼得堡之間的重要城市）、斯摩棱斯克、舊拉多加以及烏克蘭的基輔等要地，其中諾夫哥羅德、基輔公國都是俄羅斯的重要組成部分。
❼ 遼寧號航母和瓦良格號有什麼關系
這艘航母原來是烏克蘭造船廠，和俄國的庫茲聶佐夫號是姊妹艦，又名瓦良格號，當脫回大連造船廠時也一直被外界這么稱，但經過中國改造就要起一個中國的名字在加上中國對艦艇命名也有規定，不同艦種命名不一樣，這是在遼寧省大連改造的所以命名遼寧號。
❽ 為什麼美國人說，瓦良格號是最失敗的航母
俄羅斯的庫茲涅佐夫號已經面臨退役了，但是遼寧艦好好保養的話還能夠再服役20年，而且前段時間已經執行了夜間起降任務，這證明他已經具備了基本的作戰能力。
❾ 「瓦良格」是什麼啊﹖
瓦良格人，公元8世紀至10世紀出現在東歐平原上的諾曼人。
瓦良格人是指公元8世紀至10世紀出現在東歐平原上的諾曼人。瓦良格人原來居住在北歐的斯堪的納維亞半島，後逐漸沿著商路來到東歐平原，活躍在當地的商路上。同維京人一樣，他們從事著強盜和商人的雙重工作，也經常搶劫財物，擄掠人口為奴，運到君士坦丁堡出售。他們還受雇於當地東斯拉夫人的王公，充當親兵，從事征戰。其中一位瓦良格人領袖留里克還建立了留里克王朝，統治了基輔羅斯。後逐漸為斯拉夫人同化。
1985年下水的庫茲涅佐夫元帥級航空母艦二號艦瓦良格號航空母艦，後歸屬中國海軍。
最初是為蘇聯海軍的庫茲涅佐夫元帥級航空母艦2號艦瓦良格號。於1985年底在位於烏克蘭尼古拉耶夫的黑海造船廠開工建造，1988年11月25日下水，當時艦名為「里加」，1990年7月更名為「瓦良格」。
正式入列[編輯]
2012年9月25日，中華人民共和國國防部網站公布艦只命名為遼寧艦，正式交接入列。同日早上10時許，官方於在中國船舶重工集團公司大連造船廠舉行交接入列儀式，將舷號16的艦只正式交付予中國人民解放軍海軍。
遼寧號航空母艦，舷號為16，官方名稱為中國人民解放軍海軍遼寧艦，簡稱遼寧艦，是中國人民解放軍海軍第一艘可以搭載固定翼飛機的航空母艦。