⑴ 新款大眾CC到店實拍 新車將於12月7日正式上市
近日，我們從相關渠道獲取到一組新款大眾CC車型的到店實拍圖，該車在10月底已正式開啟預售，預售價格為27.5萬元，據悉該車將會在12月7日正式上市。
在動力方面，該車繼續搭載2.0T高/低功率發動機，匹配7速雙離合變速箱，最大輸出功率分別為162kW與137kW，峰值扭矩分別為350N·m與320N·m。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 新款大眾CC實車現身，前臉包圍大改！
當寶馬X6將溜背概念展示在大家面前後，這一跨界設計手法迅速火爆汽車圈，經過十幾年的時間演變，不僅SUV車型而且同時發展到轎車領域。去年，國內自主汽車颳起了一股溜背車風潮，排名靠前的幾大車企均有相應產品上市，涵蓋了SUV以及轎車。溜背SUV寶馬X6是「鼻祖」，最美溜背轎車還是要屬大眾CC，目前大眾CC中期改款以及完成，有消息稱將會在11月份上市，今天密探君就和大家聊聊實拍新款CC。
新車內飾沒有大的變化，濃濃大眾家族味道，相比新款高爾夫少了一股科技感。當然了，大變化沒有不過小變化還是存在的，全新三幅式多功能方向盤，樣式比現款車型更年輕，而且無框車門保留了下來。動力上，新款CC繼續搭載現款型號EA888的2.0T發動機，與之匹配的是7速雙離合變速箱。這套熟悉的動力總成，同樣會提供高低不同的兩種調教，其中高配版最大輸出功率220匹馬力，而低配版最大輸出功率186匹馬力。新款CC將會在不久後上市，對這次改款有什麼意見呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 新款大眾CC實拍！將在12月7日正式上市，預售27萬元起
作為今年大眾品牌重磅的車型，新款大眾CC自中期改款消息爆出以來就備受期待。目前，我們從相關渠道獲悉，新車已經到店，據悉，新車將於12月7日正式上市，非常值得期待！
價格方面，參考此前的預售價格來看，新車的330TSI上市特別版預售價格為27萬元，380TSI奪目版預售價格為27.5萬元。那結合這個價格與產品來看，大家覺得它值得購買嗎？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑷ 大眾CC如何
個人認為兩輛車對比的話，A4L性價比更高。雖然新款大眾cc的顏值很高，在新車上市的情況下，明顯是奧迪A4L的性價比更高。
動力奧迪a4l搭載了1.4T和2.0T渦輪增壓發動機，傳動系統匹配7擋雙離合變速箱。而大眾cc有1.8t、2.0T以及3.0L動力提供選擇，其中傳動系統匹配7擋或6擋雙離合變速箱。
由於品牌定位不同，所以奧迪a4l 在配置上對比並沒有優勢，換句話來說，奧迪a4l和大眾cc選哪一個？還是要從自己需求出發， 如果預算不多，大眾cc是不錯選擇。如果對面子有一定要求，而且不用擔心預算，那麼奧迪a4l是很好的選擇。
⑸ 新款大眾CC申報圖曝光，外觀有所調整，運動效果提升
近日，我們從國家工信部獲取了一組新款一汽大眾CC的申報圖，新車的外觀進行了調整，看上去更個性鮮明一些。新款大眾CC配備了R-Line運動套件，運動效果有一定的提升。
新款大眾CC有普通版的LED大燈和矩陣式的LED大燈可選擇，新車也有黑色的車頂可選，門把手也有不同的樣式可選。新款大眾CC可選擇黑色的後視鏡、全景天窗以及六種不同風格的車輪轂。新款大眾CC的長寬高分別為4865/1870/1459mm，軸距為2841mm。在動力方面，申報車型搭載的是2.0T的發動機，最大輸出功率為186馬力，預計2.0T高功率車型將會繼續提供。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑹ 新款大眾CC家族將開啟預售！11月正式上市！
憑借最美的光環，大眾CC在坊間盛有美譽，然而其卻難逃叫好不叫座的命運，顯然，其到了需要一次中期改款來重新喚醒消費者對於它的認知，並進一步提升產品力，以謀求更強的市場存在感。
動力方面，新款大眾CC將搭載最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米的2.0T渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑺ 新款大眾CC車型將於今晚正式上市
新款大眾cc將在今晚正式上市，在此前廣州車展中已經亮相過，今晚上市的車型除了新款大眾cc還有大眾cc獵裝車。新款cc車型在外觀進行了調整而cc獵裝車性是一款全新車型值得期待。
動力方面來看，新車將搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率220馬力，最大扭矩350牛·米，傳動系統將匹配7速雙離合變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑻ 大眾cc有什麼缺點新款大眾cc是國產的發動機嗎
CC的內飾採用大眾高度對稱的規整風格，同時，通過大量的銀色金屬裝飾營造了整體的運動氛圍。其車門裝飾及座椅都採用雙色式設計，同樣運動感十足。2016款CC相比老款車型在內飾及配置方面同樣有所提升，3.0L車型內部採用了鋁制裝飾板，增加了車內的檔次感。另外，兩款尊貴型在內飾中新增了LED金屬風格門檻飾條。
1.8TSI 豪華型採用黃色及黑色搭配的雙色座椅。其全系車型座椅的配置非常高，包括運動風格座椅、座椅高低調節、腰部支撐調節、主/副駕駛座電動調節、前排座椅加熱、前/後中央扶手、後排座椅按比例放倒及後排杯架等，非常全面。
CC是大眾旗下一款標準的轎跑車，將轎車的靈活穩定性與跑車的超強靈敏度完美結合。它採用4門無框設計，舒適而又動感；內飾具有明顯運動風格，延續了大眾汽車高檔商務轎車系列車型的風格，色彩鮮明的高級真皮跑車座椅以及真皮智能運動型方向盤彰顯了大眾CC速度與動感激情的特徵。此外，大眾CC還配備了許多高科技配置，為駕乘者提供盡可能方便舒適的駕乘體驗。
一汽大眾CC無疑是2010年中國高級轎車新車榜里的一匹黑馬，大膽的設計風格，優雅而動感的氣質，改寫了國產高級轎車中庸刻板的特性。在人們還沉浸在這款車帶來的新鮮感中，一汽大眾相關人士昨日向本報記者透露，滿足消費者更高需求的2011款CC車型已定於上半年投產。相比現款車型，新款CC最大的變化來自新增的5座版車型。
作為一汽大眾進軍高級車市場的主力產品，CC的推出可謂蓄勢良久，厚積薄發，具有重要的戰略意義。隨著消費水平的提高，很多年輕人加入高級車消費群體，並成為高級車消費群體中最為活躍的一部分，他們的消費需求更為苛刻，如何迅速吸引他們的注意，是進入高級車市場的關鍵。被譽為「最美大眾汽車」的CC不僅在外觀、內飾的設計、用料和做工上下足功夫，TSI+DSG動力總成、丹拿音箱以及超前的智能化配備，都給人帶來更高端的用車感受。
⑼ 大眾cc新款怎麼樣
優點：操控很不錯！油耗也好！外觀漂亮。也不耗油！
缺點：前牌照架材質很軟，感覺很脆弱，彷彿輕輕一掰就會斷掉。副駕駛的儲物抽屜我認為非常實用
外觀：設計的外觀征服我，代表著年輕人應該要駕駛的汽車
內飾：內飾一般，沒有什麼驚艷的地方，但是也沒有特別的短板，中庸耐用
空間：乘坐空間及儲物空間都還可以，適合我三口之家，尤其是前排空間設計得不錯、簡潔大方。上下班、接送丫頭上下學很方便，船小好調頭，車小好停放。
配置：配置好，實用為主，倒車影像讓人倒車更踏實
動力：加油動力就來，超車毫不猶豫，提取果斷快捷，上坡後勁充沛
操控：發動機，還有給力的變速箱，達到行雲流水的平衡感。另外提醒剛提車的朋友，一定檢查下胎壓，我剛拿到車時四個胎壓都不一樣，開起來感覺怪怪的，還以為是懸掛的問題。
⑽ 新款大眾cc燒機油嗎怎麼處理劃算
首先要確定是否真的燒機油，燒機油有如下：
1、曲軸箱通風的油氣分離器有問題導致燒機油
2、增壓器漏油
3、活塞環有問題