1. 日常生活通勤用，廣汽aion v和小鵬G3哪個更好
我覺得，在日常通勤使用小鵬G3自動駕駛要比廣汽Aion V做得好的。即使自己對廣汽Aion V的了解不是很多，但是也阻止不了自己對小鵬G3自動駕駛的喜愛。小鵬G3 2020款搭載了包括主動安全、自動泊車、智能駕駛在內的XPILIT2.5自動駕駛輔助系統，小鵬G3的Xmart OS 車載智能系統確實給我們用車過程中帶來了很多的便利。對於新手或者女司機來說，自動駕駛真的是一個好東西，能省了不少的事情，所以小鵬G3還是挺不錯的。
2. 【車主點評:《智能生活，從小鵬P7開始！》】
#選車理由 因為電動車在可以直接上牌，所以當時就准備買電動車。買車的時候發現小鵬P7的外形看起來非常高端，並且車機很智能，價格也是在我的預算之內#最滿意 這輛車的外形看起來還是很高端的，開出去的時候好多朋友都以為這是一輛豪車。語音操控智能，外觀漂亮。前擋風比較大視野開闊。油門動力強，加速快。#最不滿意 目前還沒有發現什麼大問題，歌曲只能是一個音樂軟體，沒法聽U盤的歌曲。其他方面基本沒毛病。#空間 整體看來，小鵬P7的空間感受還是可以的，前排乘坐體驗較好，還帶座椅記憶功能，下車還有迎賓模式，感覺小鵬的貼心服務，感覺太棒了！#外觀 鯊魚前臉，Led大燈造型犀利，配備日間行車燈動感十足，整車設計線條流暢，時尚動感。看過這輛車的人絕對都忘不掉它。#內飾 內飾的整體設計比較簡潔大方，尤其是中控屏，非常大，也沒有很多復雜的按鍵，操作起來也很順暢，給整個內飾增添了最大的亮點，配置也很豐富。#動力 動力比我想像的要好，新能源的車，並非不如燃油車，也是有三種駕駛模式可以選擇動力輸出，雖然比較平緩，但是完全夠用，跑高速，開運動模式也很有推背感。#操控 這款車的操控也是很不錯的，剎車和油門都很靈敏，方向盤很精準，自動泊車方便靈敏，可以在車內使用，也可以選好車位後拿鑰匙就能操控自動泊車，位置挺准確的，再也不擔心車位狹窄停好車在車上下不來了。跟車功能很方便，在高速開車不會累，試了一次就喜歡上了。#舒適性 車的舒適性還不錯，座椅的軟硬程度剛好，很合適，開的時間長了也不會很累，懸掛減震效果都不錯，底盤調教也不錯，不鬆散。電車相對於燃油車來說，會比較安靜一點，而且也沒有汽油味，所以還是挺舒服的。#續航 夏天的時候開空調，耗電會高一些，但是比起燃油車來的話費根本不值一提，充電也很方便，小區里也有充電樁，非常經濟實惠省錢，電費比油錢便宜不少。
3. 在現實生活中，小鵬G3自動駕駛對比廣汽Aion V的，哪個更好用
個人認為，在現實生活中小鵬G3自動駕駛要比廣汽Aion V做得好的。即使自己對廣汽Aion V的了解不是很多，但是也阻止不了自己對小鵬G3自動駕駛的喜愛。小鵬G3 2020款搭載了包括主動安全、自動泊車、智能駕駛在內的XPILIT2.5自動駕駛輔助系統，小鵬G3的Xmart OS 車載智能系統確實給我們用車過程中帶來了很多的便利。對於新手或者女司機來說，自動駕駛真的是一個好東西，能省了不少的事情。
4. 小鵬汽車G3開啟新生活，既取悅她人也取悅自己
小鵬G3在我的眼裡不僅僅是一輛車而已，老實說它的到來其實很大程度上改變我現在對汽車的認識。翻一番資料就知道，世界上最早誕生的並不是燃油車，相反最早誕生的是電動車，只不過在汽車發展的進程中燃油車技術得以迅速崛起，遠遠的把電動車甩在了身後。一方面是由於當時硬體條件的限制，還有相對保守的市場讓電動車一度被歷史塵封起來。幸運的是我們生在一個偉大的時代，當人們意識到傳統能源面臨枯竭、環境承載不堪重負、燃油車技術變得越發難以精進的時候，一個屬於電動車的時代開始悄悄的來臨。國內很長一段時間的「市場換技術」，並沒有讓自主汽車品牌變得多強大，相反汽車寡頭不斷蠶食國內市場，輸出的也僅是老舊的平台技術而已。痛定思痛，國家對新能源汽車寄予了厚望，給予車企極大的財政補貼和配套政策，目的就是要大力發展民族汽車工業，努力實現「彎道超車」。現在看來，除了一大批車企潛心於新能源汽車這個新的增加極，還有不斷涌現的造車新勢力。我的座駕，就是屬於「新勢力三傑」的小鵬汽車。
我堅定的認為，選擇一款車不需要刻意的在乎它是不是來自合資甚至是豪華品牌，只要足夠安全足夠可靠，駕駛起來能夠給到輕松的操控感這就足夠了。與其說買了一輛車，還不說更換了一種生活方式。
2019年已經過去，願新的一年你我共勉，好運連連！！！！
5. 幸福生活，小鵬相伴，擁有小鵬汽車G3的生活，很幸福
幸福的三口之家，一定要有一輛家庭代步車，這輛車不一定要多麼的奢華，只要能遮風擋雨只要能為我們帶來歡樂那已經足夠了。去年國慶節，我們終於等來了小鵬G3，接近2個月的等待似乎稍微有點漫長，但是當驚喜來臨的那一刻又感覺所有的付出都是值得的。2020款520長續航版，長續航帶來的不僅僅可以舒緩心裡的「里程焦慮」，實實在在的能給我們帶來強悍的續航，簡單說出行的半徑更大了，在城際之間穿梭也不是難題。
蹦蹦跳跳，開開心心，周六的時光對孩子來說就是天堂，哈哈！
第一次來講述小鵬G3和我們的家庭生活，我也挺開心的，今後我還會繼續記錄我們一家人的故事，希望各位多多關注多多支持！
6. 拍視頻的農村小鵬女兒有什麼病，
孩子攤上這么個爹真夠可以的，拍視頻一年賺100萬，一分錢不給孩子治療，說是等奇跡！孩子真倒霉。
7. 【車主點評:智能製造的小鵬汽車帶來的美好出行生活】
#選車理由 高科技智能型汽車可以大幅度的提升出行體驗，高級轎跑曲線設計，流線型車身，全景玻璃頂，懸浮貫穿屏的科技內飾，整車OTA可以不斷的升級至新體驗。新能源汽車不限行，節能環保是未來發現的趨勢。隨著現在充電樁的逐漸普及，充電也越來越方便了。
#最滿意 高顏值的外觀，ACC自適應巡航，自適應彎道巡航等，多場景自動泊車功能。續航里程比較長，基本上也就是一周充一次電。智能互聯系統解放雙手，再也不用操作繁瑣的按鈕了。
#最不滿意 後備箱不能在後面直接開啟，沒有配備感應式的後尾門，購物後開後備箱很不方便
#空間 軸距接近3米，空間整體還是比較寬敞的，後備箱的裝載能力比較強，還有前備箱給的額外的空間驚喜。
#外觀 隱藏式門把手藏不住的儀式感，車門是無邊框設計，LED貫穿式設計極具識別度，燈語還能根據音樂舞動燈舞，很是浪漫。
#內飾 多功能真皮方向盤，超大中控觸摸屏，高級真皮座椅摸上去手感舒服，整體科技感強，簡單容易操控
#動力 新能源車提速很有勁，起步快推背感強，坎坷路段也沒有顛簸感，動力充足，有三種模式可以根據不同路況隨意切換。
#操控 它的轉向很精確，剎車盤靈敏，強大的語音互聯系統，很多功能都能通過語音來控制。
#舒適性 駕駛環境安靜，能很好的過濾胎噪和風噪。空間寬敞，座椅包裹性好，乘坐柔軟舒適，
#續航 用車中實際的續航里程差不多500多公里，還是挺合適的，市區內開的話，差不多一周充一次電。
8. 小鵬生活攝像頭網路不給力
小鵬，生活攝像頭網路不給力可以去營業廳再辦上快的網路。
9. 農村小鵬讓狗給咬了是真的嗎
答:農村小鵬讓狗給狗咬了事實應該是真的。
10. 農村小鵬為什麼不直播了
這兩天農村小鵬又出山了，運營幾個月弄了個農村大鍋哥的賬號，專門為70歲以上老人免費做飯，短短幾個月積累了20萬粉絲，但9月23號，倆人因利益問題鬧掰了，原號改成了村姑小春的農村生活，
意思說這號還是幫助農村的孤寡老人，有興趣的可以去了解下。