⑴ 人造衛星撞月是有什麼目的
傳說月球是中空的一個天體
所以許多衛星在失效之後要撞向月球,引起月球的振動,通過儀器的測量,可以觀測月球月震波,從而研究欲求的內部是不是空的.
⑵ 月球大氣與粉塵環境探測器的撞月自毀
美國東部時間2014年18日0時30分至1時22分之間(北京時間12時30分至13時22分之間)該自動售賣機大小的繞月探測器在月球表面墜落並瓦解,其中許多零件由於撞擊時產生的高溫而汽化。
由於燃料耗盡,美國「月球大氣與塵埃環境探測器(LADEE)」按計劃高速撞擊了月球背面,但沒有人或探測器捕捉到它的最後旅程。
根據橢圓形運行軌道的設計,LADEE的撞月點在月球遠端,遠離了阿波羅登月計劃的著陸點、旗幟、阿姆斯特朗的腳印等珍貴的人類登月遺跡。撞月後幾個月,地面控制人員將利用美國的另一個探測器——「月球勘測軌道飛行器」尋找LADEE的撞擊地點,以判斷具體撞擊時間。
⑶ 為什麼嫦娥一號要撞月呢
探月衛星完成工作後,通常撞月進一步獲取月球地表的一些資料,比如是否含有水啊什麼的
⑷ 撞月是有什麼目的
撞擊月球可以有2個主要目的,撞擊出月面深層的物質和氣體,通過儀器可以分析出更多的物質組成。2,撞擊產生月震,可以通過儀器測試強度和回聲,從而揭開月球是不是中空的謎團。
⑸ 嫦娥一號衛星撞月的主要目的是什麼
「嫦娥一號」最後以「撞月」方式結束自己的探測任務,相關專家早前分析指,撞擊月球是國際航天領域結束月球探測器使命普遍採用的方式,撞擊掀起的月球塵埃有助科學家分析月球起源之謎,而且亦能為精確著陸月球奠定基礎。
據香港大公報報道,南京大學天文學系蕭耐園教授透露,人類探測器選擇撞擊月球有重要的科學意義。撞擊成功後會掀起大量的月球塵埃。科學家通過分析這些月球塵埃的成分,來解釋月球的起源之謎。而月球的起源之謎目前的學說都存在比較大爭論。
另外,探測器如果能夠做到指定時間撞擊到預定的地點,將會為下一步其它人類探測器在月球或其它星體精確著陸奠定基礎。同時,為防止小行星撞擊地球也提供了工程基礎。
「『嫦娥一號』衛星在撞擊前還能完成拍攝近距離高分辨照片、拍攝撞擊時的瞬間情況,這些資料對地面分析人員非常有用。」蕭耐園教授介紹說。
嫦娥一號衛星於2007年10月24日在西昌衛星發射中心發射,11月7日進入200公里的環月工作軌道。嫦娥一號衛星在軌運行一年中,共傳回1.37TB的有效科學探測數據,獲取了全月球影像圖、月表部分化學元素分布等一批科學研究成果,為中國月球探測後續工程和深空探測奠定了堅實的基礎。
⑹ 嫦娥一號為什麼最終會以撞月謝幕
計劃撞擊月球,
方便我國科學家觀察揚起的月球塵土,
最後一次為我國的航天事業及天文工作做貢獻。
不會返回了.如果在一年內圓滿實現所有預定科學目標,「嫦娥一號」可能以撞月謝幕。而撞月時,「嫦娥一號」將近距離拍攝月球的高解析度照片供地面分析。
「嫦娥一號」衛星探月,要飛行38萬公里。它並不是直接奔向月球,而是先圍繞地球轉三圈,然後奔向月球。「嫦娥」奔向太空之旅的線路,就是南京大學的專家參與設計的。南大天文系的有關專家告訴記者,它將先後通過三個軌道———調相軌道、地月轉移軌道、環月軌道。
「嫦娥一號」在調相軌道上第三次到達近地點時,和第一次到達近月點時的兩次點火變軌最為關鍵。前者可讓衛星成功進入地月轉移軌道;後者則從地月轉移軌道進入環月軌道。這兩次變軌都是短暫和唯一的,無法重新來過。在進入地月轉移軌道前,「嫦娥一號」在最佳位置加速進入最佳軌道的時機只有半個小時,過了這半個小時,就很難成功進入地月轉移軌道了,因此絕對不能錯過。
在距離月球200公里圓形軌道上,「嫦娥一號」的探測視野能全面覆蓋月球,並獲取較高解析度的圖像。據介紹,目前國外立體的月球地圖只有兩三幅,且做得不完整。「嫦娥一號」將搭載一台CCD立體相機和一個激光高度計,兩者結合繪制完整細致的立體月球地圖。
⑺ 撞月的嫦娥1號解讀
為何撞月?
國際宇航科學院院士、中國空間技術研究院研究員朱毅麟介紹,嫦娥一號壽命即將到期,與其自然墜落,不如地面控制讓它撞擊月球。這樣可以獲得落月過程的一些控制經驗,為探月工程二期實現軟著陸做好技術儲備。另外,也可以通過撞擊的揚塵分析得到月球表面土壤的一些成分。從另外的意義上來說,撞擊讓月球表面第一次留下了中國的痕跡。
怎樣撞月?
朱毅麟說,嫦娥一號繞月飛行的速度大約為1.68公里每秒。在落月的起始,地面對其實行變軌,讓其沖著月球的表面飛行。從開始向下飛行開始,幾分鍾之內,嫦娥一號就能夠以大約1.68公里每秒左右的速度撞擊到月球。
為何選擇這個時間?
嫦娥一號落月的時間精確到秒。為何選擇這個時段,中國空間技術研究院研究員龐之浩解釋,時間的選擇和多個因素有關。首先,嫦娥一號已超期服役將近200天,衛星所剩燃料較少,因此在燃料耗光之前需要及時操控其落月。還有,為了更好觀測,繞月衛星必須運行到地面控制和觀測均較好的時段落月。
落月地點如何選擇?
龐之浩說,首先,這個地點必須容易被地面觀測到,現在的撞擊點在月球的赤道附近,而且是面對地球的一面,很有利於地面觀測。另外,這個地點可能是將來探月二期探測器選擇落月的地域,現在撞擊後可以通過地面觀察到這個地點的一些情況。
撞擊坑最大?
在我國撞月之前,美國、歐洲和印度分別利用各自的衛星或者探測器完成了一次撞月。從撞擊月球的重量上看,嫦娥一號是已經撞擊月球的探測器中最重的一個,除去燃料的重量就已經達到1.15噸,而前幾個撞月探測器的重量都沒有超過1噸,因此嫦娥一號撞出的坑很有可能是目前撞出的坑中最大的。
會產生「太空垃圾」?
2月11日,美國和俄羅斯的兩顆通信衛星在太空相撞,並產生大量太空垃圾,專家預計這些碎片將對其他衛星以及國際空間站構成威脅。那「嫦娥一號」撞月會不會帶來新的「太空垃圾」?對此,紫金山天文台的專家分析稱,美俄衛星撞擊之所以產生「太空垃圾」,是因為它們「兩敗俱傷」,而嫦娥一號衛星與月球相比,無論是體積還是質量都有懸殊,兩者撞擊只是給月球「搔癢」,衛星粉身碎骨,月球則是毫發無損,由此產生碎片和塵埃還是會被月球吸引到它的表面,因此,兩者撞擊不會產生新的「太空垃圾」。
專家王思潮舉例說,在地球上拆房子、爆破煙囪等,都會產生大量的灰塵和碎片,但過不了多久,這些碎片還是要落回地面的。嫦娥撞月產生的碎片,和在地球爆破煙囪的結果相差無幾,惟有不同的是,月球上的這些揚塵落回月球表面的時間會長一些。(綜合新華社 京華時報 南京晨報 北京科技報) 月亮上,那一片豐富海
嫦娥1號最終的落點,是月球上豐富海區域。何謂豐富海?其實,它是月海之一,豐富海直徑909英里,和危海和靜海比較,地質岩質較為薄稀,該月海和酒海、靜海、危海相互重疊。
月亮上的海,是不是就像我們在陸地上所看到的樣子呢?答案是否定的。滿月時,在地球上用肉眼乍看月球,是一個潔白光亮的圓面。仔細觀看,則會看到在明亮的月面上有許多黑色的斑紋。通過望遠鏡觀察月球時,會清楚地看到月球表面的顯著特徵:有些區域明亮,有些區域暗黑,大大小小的亮區和暗區交錯布滿月球表面。早在幾百年前,人們就已從望遠鏡中觀察到了月球表面的這種特徵。當時,人們以為那些大的暗區是月球上的海、洋,小的暗區則被當作是月球上的湖、灣,並以此給予命名。這些名稱,直到今天還繼續沿用。後來人們才知道,月球上的海洋和湖灣,與地球上的海洋和湖灣是完全不同的,那裡根本連一滴水都沒有。
月球上的暗區(即所謂的海、洋、湖、灣),實際上是一些面積大小不同的平原和低地。由於那些地方廣泛分布著熔岩流形成的比較年輕的岩石,又比較低窪,對太陽光的反射率較低,同周圍地區相比,呈現為暗黑色。而月表那些亮區,則是月球上的高原和山脈。其組成物質主要是比較古老的岩石,對太陽光的反射能力很強,相比之下顯得非常明亮。「阿波羅」號系列飛船在月球上實地考察的結果,證明這種對月面明暗區域的解釋,是完全正確的。
從整個月球表面看,月海約占總面積的20%。現在已經知道的月海有22個。在月球的正面,較大的月海有10個。其中,位於西部的有危海、豐富海、澄海、靜海和酒海;位於東部的有風暴洋、濕海、雨海、雲海和汽海。 河北天文台能觀測撞擊
南京大學天文學系蕭耐園教授透露,人類探測器選擇撞擊月球有重要的科學意義。撞擊成功後會掀起大量的月球塵埃。科學家通過分析這些月球塵埃的成分,來解釋月球的起源之謎。
「嫦娥一號」衛星撞擊月球時,由於中國將沒有探測器圍繞月球飛行,所以,能否觀測到衛星撞擊的過程和撞擊產生的效果,將極大影響「嫦娥一號」撞擊的價值。
「中國將可能和日本科學家合作,利用日本的探月衛星『月亮女神』對『嫦娥一號』衛星撞擊月球的全過程實施觀測,並且將數據傳回地面,中日雙方將共享相關數據。」北京大學焦維新教授說。
但是,歐陽自遠院士認為,利用「月亮女神」衛星對「嫦娥一號」衛星撞擊月球的全過程實施觀測的難度非常大。要讓「月亮女神」觀測到撞月全過程,必須保證撞月的時候,「月亮女神」正好飛行到撞擊的上空。並且,「月亮女神」攜帶相機的拍攝角度正對撞擊地點。這兩個條件,要通過兩國科學家的通力合作。
蕭耐園教授說,「嫦娥一號」衛星撞擊月球形成的巨大塵埃,國內只有河北興隆國家天文台的2.16米射電望遠鏡能觀測到,科學家根據天文望遠鏡觀測到的紅外線光譜,能夠對月球的塵埃成分進行分析。 一號「倒」下去 二號三號站起來
根據有關規劃,我國將在2020年前,分三步完成對月球的無人探測。
第一步是對月球進行環繞遙感探測;第二步是實現軟著陸探測器落在月球表面上,並實地考察月球;第三步,探測器不但要降落在月球表面,而且要從月球採集樣品送回地球供人們研究。這三個步驟被人們形象地稱為「繞」、「落」、「回」三部曲。探月三部曲實際就是三期工程。根據計劃,嫦娥二號衛星將於2011年年底前完成發射。探月工程二期中的嫦娥三號衛星主要實現月球軟著陸和巡視探測任務。
⑻ 中國那一年登月成功
國首次登月計劃分三步
據中國月球探測計劃的有關負責人披露,未來幾年如果順利實現把宇航員送入太空的目標,中國可望在2010年以前完成首次月球探測。
據最新出版的《瞭望》周刊報道,中國的登月計劃分三步進行:第一步,發射太空實驗室和尋找貴重元素的月球軌道飛行器;第二步,實現太空機器人登月;第三步,載人登月。雖然具體的登月時間現在尚不能完全確定,但航天科學家肯定中國實現人類登月所需的時間將比美國短。
月球探測是一個國家空間技術高度發展的重要標志,也是各國探尋太空商機最重要的目標之一。
中國政府於2000年11月發表了中國航天白皮書,初步確立月球探測的目標,明確提出近期發展目標包括「開展以月球探測為主的深空探測的預先研究」。同時提出選擇月球探測的目標必須突出特色,既要填補中國在月球探測領域的空白,也要為人類建立月球基地增添新的科學依據,盡量避免重復其他國家已做過的工作。
中國為登月計劃成立了第一個空間機器人的專門研究機構,即國家高技術航天領域空間機器人工程研究中心。該中心的太空機器人專家稱:太空機器人將在中國人登上月球前承擔主要探測任務,在衛星維修、太空科學試驗等活動中發揮重要作用,並希望將來建立國際月球基地時,中國也能作出貢獻。據已有的設計模型,用於月球表面探測的機器人輕小靈巧,會自由移動、爬坡和躲避障礙,並能適應月球上大溫差和輻射等環境。
有科學家預言,21世紀中國最偉大的成就之一將是建立利用太陽能的「月球城」--多餘的能量將被傳送到地球上的採集點。
中國一旦成功實現載人登月,將成為世界上移居月球俱樂部的創始成員。
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⑼ 嫦娥一號撞擊月球是個什麼概念
「撞擊月球是國際航天領域結束月球探測器『使命』普遍採用的方式。」 歐陽自遠院士說。「與其讓探月航天器因為燃料耗盡而墜落月球,還不如選擇撞擊月球的方式,多少也能為人類了解月球增加一些資料積累。」南京大學天文學系蕭耐園教授透露,人類探測器選擇撞擊月球有重要的科學意義。撞擊成功後會掀起大量的月球塵埃。科學家通過分析這些月球塵埃的成分,來解釋月球的起源之謎。而月球的起源之謎目前的學說都存在比較大爭論。另外,探測器如果能夠做到指定時間撞擊到預定的地點,將會為下一步其他人類探測器在月球或其他星體精確著陸奠定基礎。同時,為防止小行星撞擊地球也提供了工程基礎。因為人類對付威脅地球安全的小行星撞擊,目前的手段就是用人造核武器擊中小行星的固定位置,以此改變小行星的運行路線。這次行動無疑是積累了經驗。
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