Ⅰ 電梯故障75怎麼處理一天出現二三次7587故障連繼二三天了。日立GVF2電梯
這個故障引起的原因很多啊，你可以去日立電梯論壇提問，把問題詳細說下，光說個故障代碼要查很多的安全迴路的，可能一個很小的原因，導致你找半天。個故障引起的原因很多啊故障代碼：75
故障原因：SCLB板通訊故障（門鎖開關及同步開關的觸點接觸不良）。
故障解決方案：
1、首先用橡皮擦拭這幾個開關的觸點，然後拔出門機板晶元挑金手指，最後測門寬。
2、檢查SCLB板進行維修更換。
故障代碼：94
故障原因：稱重感測器故障。
故障解決方案：
1、更換轎底的渦流感測器並重新寫入空載數據和磅機。
2、更換SCLB板。
3、更換渦流感測器到SCLB板的3芯電纜。將隨行電纜Y1-8、Y1-9（SCLB板串列通訊線）與Y3-1、Y3-2調換，故障依舊。將Y1-11（SCLB板P15電源線）與Y3-3調換，Y1-17、Y1-18、Y2-1（SCLB板P24電源線）與Y3-4、Y3-5、Y3-6調換。
4、隨行電纜各插接頭接觸不良，將控制櫃和轎頂Y1、Y2的插接頭挑出重新壓緊，確保線路良好。檢查SCLB板接地良好。。
5、更換MCUB主板。
6、用軟體分析E94故障。
7、有幾率為AC220電源干擾，斷開低壓供電箱AC220開關，走梯試驗。
8、將XI插接頭線號接好後，走梯試驗。希望對您有幫助，望採納！
71故障是門機變頻器故障，但有其他因素會造成這種故障，把轎門上的開關和廳門開關全部用砂紙打磨清理、檢查一下，地坎導軌也要看一下，應該就不會出現故障了，我在的小區也經常報71故障的
Ⅱ 電梯方面的微信公眾號有哪些
電梯銷售專家 裡面都是作者的原創和干貨，希望能夠幫到你
Ⅲ 電梯論壇，電梯調試資料，哪有
中國電梯網和共利電梯網上面有很多的調試資料。去注冊個賬號，沒事就去看看，會學到不少東西的。這兩個網站網路網頁就出來了
Ⅳ 關於電梯事故的問題
8月3日，福州倉山區朝陽路福江苑一名保安員在處理電梯故障時，不慎踏空電梯墜亡。據了解他不是專業電梯維修人員，也沒有接受過維修電梯的培訓。該小區居民告訴記者，該小區的電梯普遍存在問題，物業一直沒給解決。昨日，墜亡保安家屬來到福江苑物業辦公室，要求「給一個說法」並盡快進行補償。而安翔物業公司回應稱還在調查。
沒有發生事故前，小區居民向物業再三的反應電梯存在的問題，卻一直被物業推託、置之不理。當發生事故以後，墜亡家屬向物業討要說法和賠償，物業依舊是給予搪塞之詞。這事還需要怎麼調查，電梯的監管維護和故障處理，難道是一個保安的職責？而不是物業公司的責任？
對於電梯存在的問題沒有及時處理這已經是物業公司的嚴重失職，對保安處理電梯故障而引發的墜亡不但不給於及時慰問和補償卻還要推託隱瞞，這是物業公司應有的態度和行為么？當小區居民向你們繳納物業費用的時候，你們的態度和保證是不是只是那一紙空文？
在此，我要向那墜亡的保安表示哀悼，希望不會再有人去擔負那些自己扛不起的重擔而導致悲劇發生，也希望每個人都能銘記自己的責任而不是推託給他人，不要辜負別人對你的信任！（賽爾電梯論壇）
Ⅳ 高明論壇(舊樓加裝電梯首例)
也不是說二三線品牌的就不能用、控制技術來定、裝潢等的費用
Ⅵ 求電梯故障代碼！
愛默生電梯故障代碼：
代碼 故障類型 可能的故障原因對策
E001 加速中過電流 (1) 加速時間短
(2) V/F曲線不合適
(3) 瞬停發生時，對旋轉中電機實施再啟動
(4) 外部接線錯誤 (1) 請延長加速時間
(2) 檢查並調整V/F曲線調整轉矩提升量
(3) 等待電機停止後再啟動
(4) 正確接線
E002 減速運行過電流 減速時間太短 請延長減速時間
E003 恆速運行過電流 (1) 負載發生突變
(2) 負載異常 (1) 減小負載的突變
(2) 進行負載檢查
E004 加速中過電壓 (1) 輸入電壓異常
(2) 瞬停發生時，對旋轉中電機實施再啟動 請檢查輸入電源
E005 減速運行過電壓 (1) 減速時間短（相對於再生能量）
(2) 能耗制動電阻選擇不合適
(3) 輸入電壓異常
(1) 延長減速時間
(2) 重新選擇制動電阻
(3) 檢查輸入電壓
E006 恆速運行過電壓 (1) 輸入電壓發生了異常變動
(2) 負載由於慣性產生再生能量 (1) 安裝輸入電抗器
(2) 考慮能耗制動電阻
E007 變頻器停機時控制電壓過壓 輸入電壓異常 檢查輸入電壓
E008
E009
E010 保留
E011 散熱器過熱 (1) 風扇損壞
(2)風道阻塞
(3) IGBT異常 (1) 更換風扇
(2) 清理風道
(3) 尋求服務
E012 保留
E013 變頻器過載 (1) 進行急加速
(2) 直流制動量過大
(3) V/F曲線不合適
(4) 瞬停發生時，對還在旋轉中的電機進行了啟動
(5) 負載過大
(6) 電網電壓過低 (1) 請延長加速時間
(2) 適當減小直流制動電壓，增加制動時間
(3) 調整V/F曲線
(4) 等電機停穩後，再啟動
(5) 選擇適配的變頻器
(6) 檢查電網電壓
E014 電機過載 (1) V/F曲線不合適
(2) 電機堵轉或負載突變過大
(3) 通用電機長期低速大負載運行
(4) 電網電壓過低 (1) 調整V/F曲線
(2) 檢查負載
(3) 長期低速運行，可選擇專用電機
(4) 檢查電網電壓
E015 外部設備故障 通過Xi端子輸入的外部設備故障中斷。非操作面板運行方式下，使用急停STOP鍵 檢查相應外部設備
E016 E2PROM讀寫故障 控制參數的讀寫發生錯誤 尋求服務
E017
E018 保留
E019 電流檢測
電路故障 電流檢測電路故障或相關電源故障 尋求服務
E020 CPU錯誤 CPU錯誤(外部干擾嚴重或讀寫錯誤) 尋求服務
Ⅶ 最權威電梯網站
推薦看一下新電梯中國，信息挺全的，還可以網上交易，挺方便的。給你個網址：www.xindianti.com
Ⅷ 如何做電梯生意
1、信息的獲取。
通過規劃局，設計院可以得到最新的項目信息。同時我還有一大批不同相關行業的人脈，如空調，消防，樓宇自控等行業的朋友，他們能給我提供大量的信息，包括項目進展到一定階段時的內部消息。目前我手裡有東北三省幾個主要城市的全部在建和擬建項目的信息資源。
2、設計院的前期工作。
這點比較重要，因為每家電梯都有其設計上獨特的地方，如果成功說服設計院採用我家的電梯，將會有比較大的前期優勢，不過這並非絕對，因為設計院畢竟不是甲方。 值得一提的是，我經常使用的一種方法是搞定設計院，和甲方設計人員，成功地按照通力無機房電梯做設計方案，而這種無機房電梯目前只有通力一家成熟，價格也最有競爭力，所以，如果這種設計被最終確定，那麼幾乎百分之百是通力電梯最後中標，這也給了我一個思路：就是尋找通力電梯與眾不同的地方，讓設計院來設計，這樣，極大地加大了中標率。 當然，如果成功，需要給設計院的相關人員一定的傭金報酬。
3、與甲方前期的接觸。
我採用的方法幾乎和所有人都不同。 在開始的時候，我非常低調，對公司和產品的宣傳，也點到即止，我從不在開始的時候把我們的產品的很多特點優點都說出來。我努力塑造一個陪襯者的身份，我只要保持一種優雅的與眾不同的舉止，一種認真負責的態度，讓對方有一些好感就已足夠，我只要先跟著跑就可以了！因為，陪襯者受到競爭對手的攻擊和傷害是最小的。同時，我可以好整以遐的觀察諸個競爭對手，我會花更多時間來分析甲方內部諸多復雜的關系，分清主次，搞清楚這里的人脈，確定好此項目的幾個主要負責人。 而所有這些，都是一種表面上看起來漫不經心的假象下進行。
4、第一次出手。
當我確定好負責人（一般為中層經理）之後，我會進行大量的了解工作。了解這個人的性格特點，興趣愛好，人事背景，我會通過一些小禮品，通過一些共同感興趣的話題，爭取給他留下良好的前期印象。 然後等時機較為成熟，我會開始主動出擊。
我的第一次出手，幾乎總在咖啡廳里進行的。 我認為這是既能達到效果，又很經濟的最好方法。 我會先給他打一個電話「 田經理，您看你什麼時候有時間，我想和您單獨談談。 今天下午吧，富麗華咖啡廳新裝修的，很有特點，您可以在工作之餘放鬆一下」， 坦率地說，我用這種方法約客戶出來的成功率很高的。
面對面和他在咖啡廳交流，可以迅速把我和客戶的關系拉近，可以得到許多在他公司談話中無法得到的信息，可以迅速對這個項目做出判斷。 最關鍵的是，可以了解到客戶的需要。
了解客戶的需要，並據此做出滿足其需要的方案來，我認為是最最重要的。
5、選擇突破口。
當以上方法成功實行後，我對這個項目就有了一個大概的了解，我會清楚地認識到在這個項目中誰是最關鍵的，有幾個人？ 有誰不能得罪？ 有誰能在這個項目中起到影響作用？
確定好之後，我開始行動。因為，找對人是非常非常重要的。 我在大連有非常好的人際關系，如果說要對老總進行公關，那麼就要考慮到從那個人際關系入手。 如果這些關系都不是非常接洽，那麼我會退而求次，選擇另外一種方法----「抓內線」。 這個方法在實踐中經常起到奇效。方法實際很簡單，我會努力在甲方內部培養出我一個親信，他有一定的實權，最好是技術方面比較權威一些，通過他，我可以隨時隨地地了解到這個項目最新的內部情況，甚至是他老總性格興趣行程安排的諸多信息，特別是競爭對手的諸多信息，如價格，優惠條件，關系等。我甚至可以利用他在公司內部造成一種微妙的氛圍，甚至可以利用他來打擊其老總的自信，叫老總不敢定其他品牌的電梯。
6、一鳴驚人
這時候，我的工作開始鋪天蓋地的進行了，我從幕後走到了台前，開始大力宣傳我的產品，開始向客戶灌輸我公司的文化，開始向客戶展示我的個人風格甚至是魅力。我從一個陪襯者的身份變成了主要競標者。我從不搞長線的跟進，我只關心3個月—6個月之內能定的項目，因為我知道，客戶對某個產品的熱情曲線是二次曲線，時間短和時間長都不是頂點，打鐵就要趁熱，談項目就要向金庸小說一樣，開始的時候平淡，但是後來如爐火一樣越燒越旺。
我一般都是前2個月了解情況，最後兩個月出擊，我會把力量集中在短期，利用爆發力來贏得定單！ 這種方法有一個最大的好處是：能使得我始終保持高度的熱情，大腦始終處於興奮狀態，幾乎隨時隨地都可能有一個奇妙的點子在大腦出現。
7、最後的一擊
幾乎我的任何項目，我都在最後的階段來一個叫客戶放心，叫競爭對手郁悶的出手！ 我的價格幾乎一直是最高的，我有無數理由來叫甲方認可我的價格。 但是，我在最後，如果有必要，我會有一個極大的驚人的降價幅度！ 這來源於我前期做的大量鋪墊工作，這樣的話，我降價才有份量！ 最後的一擊包括很多方法，具體項目具體分析。我可能會通過某一個超強的人脈，也可能通過從價格和服務的優惠，或者通過我的「內線」的內部瓦解，甚至通過民族政治等因素來做突破口贏得最後的勝利。
8、收尾工作
收尾工作如同圍棋中的收關，一定要小心謹慎。 當我即將贏得定單，這是我最小心的時候，我會細心地做好文字工作，在最後的談判中運用多種談判技巧，使得客戶高高興興地簽下合同。收尾工作千萬不能時間太長，能簽下來就立刻簽掉，千萬不要被客戶出差或者生病等情況所干擾，因為夜長夢多！
9、對競爭對手的打擊
即使我沒有任何關系，即使我沒有任何內線，但是通過對競爭對手的打擊，我很可能照樣贏得合同！ 我對競爭對手的分析，我的心細程度超過了我所見過的任何一個銷售。競爭對手很細微的地方都可能被我所利用，都可能成為我巧妙攻擊他的方法。 我幾乎會在第一時間知道某個競爭對手的電梯產品由於和勞動局關系搞僵而暫時不能被驗收，並加以利用。 我也經常通過某某電梯在某些方面的安全隱患來打擊客戶的自信。但是，我對競爭對手的攻擊從來不自己出面，也從來不進行誇大。我會表面上說的很含糊，但是又能叫客戶理解我的深意。 同時，幾乎所有的對競爭對手的攻擊都是通過代理商或者我的朋友進行的。我的朋友可能是搞空調的，也可能是搞消防的，他們和甲方也有一定的交情，可能他們看起來漫不經心的幾句話就可能叫客戶對某個品牌的電梯擔心起來。
10、特殊的方法
在有些時候，需要使用一些特殊方法，可能會取得奇效。下面簡單例舉幾個。
A圍標。 這種方法可以適當使用，但不是必要的，我的方法是選擇不是同一檔次的同類產品作為攻守同盟，一起搞定甲方，然後試圖說服甲方接受我們其中之一的產品，如果甲方實力較強，就可能採用我的產品，否則，採用其他低檔次的產品。
B INTERNET的使用
我是在東北電梯業第一個大量使用互聯網做為宣揚和攻擊手段的SALES。互聯網可能得到很多信息，這些信息對客戶的心理產生很奇妙的作用。通過它，我可以收集一些對自己非常有用的信息，收集一些對客戶非常不利的信息。另外，要充分利用BBS的威力，如傾向於某個品牌的電梯論壇等。 同時，民族和政治因素也可以作為銷售的一個輔助手段，雖然這並不必要。 在哈爾濱機場那個3000多萬的項目中，互聯網就起到了重要的作用，因為那時候正值齊齊哈爾毒氣泄露事件
希望可以幫到你！
Ⅸ 國內都有哪些電梯論壇哪些電梯論壇好些
中國電梯論壇、共利電梯網論壇、國際電梯網論壇、賽爾電梯論壇、56電梯論壇、日立電梯論壇，其中中國電梯論壇和日立電梯論壇相對好些，而賽爾電梯論壇是2013年新建的論壇，我進去看了一下，裡面技術資料比較全和資料分類都比較細，可以進去看看，其他論壇也可以看看
Ⅹ 電梯 請問哪位有電梯的學習資料嗎我想學學電梯.
請參閱GB7588-2003《電梯製造與安裝安全規范》，TSG T7001《電梯監督檢驗和定期檢驗規則》，GB50310-2002《電梯工程施工質量驗收規范》 ，GB∕T18775-2002《電梯維修規范》，GB/T10058-2009《 電梯技術條件》