航線

㈠ 航線的定義

航線一般包括空中航線和海運航線。
航線也是分類的，按照飛機飛行的起訖點，航線可分為國際航線、國內航線和地區航線三大類。國際航線是指飛行路線連接兩個或兩個以上國家的航線；國內航線是指在一個國家內部的航線，它又可分為干線、支線和地方航線三大類；地區航線指在一國之內，連接普通地區和特殊地區的航線，如中國內地與港、澳、台地區之間的航線。另外，航線還可分為固定航線和臨時航線，臨時航線通常不得與航路、固定航線交叉或是通過飛行頻繁的機場上空。

㈡ 飛行航線

恩，首先應該明確一點，航線不是「直線」而是「折線」。因為飛機必須依靠一個一個的導航台提供導航服務，而航線就是將這一連串導航台連接起來的「折線」。
至於繞行，有多個原因。比如繞行禁飛區，天氣原因等等。每個飛行員出航班任務之前都會領到當天的「飛行簽派計劃」，裡面有幾天的航線計劃。另外還有一個原因，就是如果因為一些小地方是不會修建導航台的，所以飛機必須經過有導航台的大城市，這樣就可能讓航線形成「繞行」的感覺。不過總體來說還是不會距離特別遠的。

㈢ 太平洋航線及印度洋航線包括哪些

太平洋航線主要有4條：

（1）遠東——北美西海岸航線。這條航線包括從中國、朝鮮、日本、蘇聯遠東海港到加拿大、美國、墨西哥等北美西海岸各港的貿易運輸線。從我國的沿海地各港出發，偏南的經過大隅海峽出東海；偏北的經過對馬海峽穿日本海後，或者經過清津海峽進入太平洋，或者經過宗谷海峽，穿過鄂霍茨克海進入北太平洋。

（2）遠東——加勒比，北美東海岸航線。該航線常常經過夏威夷群島。從我國北方沿海港口出發的船隻多數經大隅海峽或經琉球庵美大島出東海。

（3）遠東——南美西海岸航線。從我國北方沿海各港出發的船隻大多經過琉球庵美大島。硫黃列島、威克島、夏威夷群島之南的萊恩群島穿越赤道進入南太平洋，至南美西海岸各港。

（4）遠東——東南亞航線。中、朝、日貨船去東南亞各港，以及經馬六甲海峽去印度洋，大西洋沿岸各港的主要航線就是這條航線。東海、台灣海峽、巴士海峽、南海是該航線船隻的必經之路，航線特別繁忙。

印度洋航線以石油運輸線為主，此外有不少是大宗貨物的過境運輸。3條主要的油運線是：

（1）波斯灣——好望角——西歐，北美航線。這條航線主要由超級油輪經營，也是世界上最主要的海上石油運輸線。

（2）波斯灣——東南亞——日本航線。這條航線往東經過馬六甲海峽或龍目，望加錫海峽至日本。

（3）波斯灣——蘇伊士運河——地中海——歐洲，北美運輸線。目前，該航線可以通行載重大於30萬噸級的超級油輪。

除了以上3條油運線之外，印度洋的其他航線還有：遠東——東南亞——東非航線；遠東——東南亞——好望角——西非，南美航線；澳新——地中海——西北歐航線；印度洋北部地區——歐洲航線；遠東——東南亞，地中海——西北歐航線。

㈣ 什麼是航線與航班

航線是指飛機飛行的路線，又叫空中交通線。飛機的航線不僅確定了飛機飛行的具體方向、起訖點和經停點，而且還根據空中交通管制的需要，規定了航線的寬度和飛行高度，以維護空中交通秩序，保證飛行安全。航線也是分類的，按照飛機飛行的起訖點，航線可分為國際航線、國內航線和地區航線三大類。
航線一般包括空中航線和海運航線。

航線也是分類的，按照飛機飛行的起訖點，航線可分為國際航線、國內航線和地區航線三大類。國際航線是指飛行路線連接兩個或兩個以上國家的航線；國內航線是指在一個國家內部的航線，它又可分為干線、支線和地方航線三大類；地區航線指在一國之內，連接普通地區和特殊地區的航線，如中國內地與港、澳、台地區之間的航線。另外，航線還可分為固定航線和臨時航線，臨時航線通常不得與航路、固定航線交叉或是通過飛行頻繁的機場上空。

航班（flight number）是指以航空器從事乘客、郵件或貨物的公共運輸的任何定期航班；也指某一班次的客輪或客機，或客輪或客機航行的班次。其主要有國際航班和國內航班兩種類別。
客輪或客機航行的班次。也指某一班次的客輪或客機。[3]

指飛機由始發站按規定的航線起飛，經過經停站至終點站或不經經停站直達終點站的運輸飛行。在國際航線上飛行的航班稱國際航班，在國內航線上飛行的航班稱國內航班。

㈤ 航線航線！

北冰洋

㈥ 航線分為哪3種簡述他們的含義

航線也是分類的，按照飛機飛行的起訖點，航線可分為國際航線、國內航線和地區航線三大類。國際航線是指飛行路線連接兩個或兩個以上國家的航線；國內航線是指在一個國家內部的航線，它又可分為干線、支線和地方航線三大類；地區航線指在一國之內，連接普通地區和特殊地區的航線，如中國內地與港、澳、台地區之間的航線。另外，航線還可分為固定航線和臨時航線，臨時航線通常不得與航路、固定航線交叉或是通過飛行頻繁的機場上空。

㈦ 航線的解釋

飛機飛行的路線稱為空中交通線，簡稱航線。飛機的航線不僅確定了飛機飛行具體方向、起訖點和經停點，而且還根據空中交通管制的需要，規定了航線的寬度和飛行高度，以維護空中交通秩序，保證飛行安全。
[1]
中文名
航線
外文名
air line
釋 義
飛機飛行的路線
分 類
國際航線，國內航線，地區航線

㈧ 民航航路和航線的區別

1、航路和航線最簡單的區別就在於，航路是有寬度的空域，而航線簡單說就是空中的一條線。航路是非常重要的一類空域。以京滬航路為例，依據航路中心線，兩側各10公里，我們可以將其理解為一個管道。

2、在我國，航路交由民航管制指揮，相比航線，民航對航路內的飛行有著更大的管理許可權和更靈活的指揮方法。

拓展資料

首條跨國國內航線

2016年2月日，海南航空一架波音737-800型飛機從北京首都機場起飛，飛越蒙古國領空，比以往提前降落在滿洲里機場。此航線是中國民航首條跨越他國領空的國內航線。

滿洲里西鄰蒙古國，北與俄羅斯接壤，由於其特殊的地理位置，以往從北京、呼和浩特等地飛往滿洲里的民航班機均需繞行以規避外國空域。

2015年，為縮短滿洲里至主要客源地北京、呼和浩特的航線距離，滿洲里機場大膽提出航路經由蒙古國上空，截彎取直的優化構想，後於2015年12月30日獲得中國民航華北空管局等單位的審批同意。

滿洲里至北京、呼和浩特的航路優化是中國民航史上首次由機場提出並協調成功的第一條飛越他國領空的國內航線。

該航線的運行，使滿洲里市與中國西北、西南和華南等旅遊客源地城市擁有了便捷的空中通道，將吸引更多的遊客從滿洲里進出，未來還將為更多民眾創造飛行俄羅斯、蒙古國等旅遊地區的可能。

㈨ "航線"和"航班"有什麼區別

飛機飛行的路線稱為空中交通線，簡稱航線。
航班是指飛機由始發站按規定的航線起飛，經過經停站至終點站或不經經停站直達終點站的運輸飛行。航班一般均有航班號，例如：2007年5月25日從北京飛上海的CA1202就是一個航班的實例。如同鐵路線和車次一樣。