Ⅰ 10萬左右，買什麼轎車合適
10萬左右落地如果是家庭代步使用，個人認為像、本田享域、日產軒逸經典型、斯柯達昕動、本田鋒范、雪佛蘭科魯茲經典款、現代朗動等合資品牌小車都是相對不錯的選擇。
Ⅱ 10萬左右買什麼車好
這些車,車價都在10萬元人民幣左右,你看一下有沒有中意的.
●大眾新POLO：優點：全新的焊接技術，大眾高性能小型家用車，做工精緻。缺點：油耗偏高，空間較小。●大眾朗逸：優點：寬大的車身，充裕的空間，良好的乘坐舒適性。缺點：外型過於普通，配置較低。
●大眾新寶來:優點:操控,,動力出色,內部空間寬大,配置豐富,安全性高.缺點:油耗高,外觀普通,,內飾做工有待提高.
●別克新凱越：優點：空間適合家用，配置較為豐富，操控性能佳，內飾做工上檔次。缺點：油耗較高，保養維修費用較高。
●福特福克斯：優點：車身尺寸，內部空間充足，外觀時尚動感，性能出色。缺點：油耗高，內飾做工粗糙。
●福特新嘉年華：優點：時尚的外觀，運動感強，內飾設計前衛，板金扎實，性價比高．缺點：三箱車的外形不夠出色，美國車的油耗令人擔心．
●現代伊蘭特悅動：優點：時尚的外觀，漂亮的內飾，動力好，配置豐富．缺點：線條復雜，掛擦後難恢復，油耗太高．
●現代雅紳特：優點：外觀小巧輕盈，很時尚，漂亮的流線型．缺點：空間小，配置底，油耗不理想．
●豐田威馳：優點：車身輕盈，外觀時尚，油耗理想。缺點：空間有點壓抑，動力稍欠。
●廣本飛度：優點：外觀運動氣息強烈，內飾設計人性化，油耗低。缺點：動力較差，速度快時有些飄，頭部空間小。
●廣本鋒范:優點:外觀,內飾設計時尚,動感,油耗低.缺點:後排空間不夠充裕,動力不夠強勁.
●中華駿捷：優點：寬大的車身，舒適性好，油耗比較理想，動力強勁。缺點：沒有經過各種測試，做工有待提高。
●豐田EX花冠：優點：口碑很好的一款車，舒適性不錯，適合家用。缺點：外型太老，配置過低。
●標致307：優點：外觀時尚，內飾做工精細，動力出色，空間寬大。缺點：油耗高，配置也不夠豐富。
●標致207:優點:前臉設計美觀大方,舒適性不錯,適合城市道路.缺點:空間小,,配置較少,,尾部設計和前臉有點不搭調.
●三菱藍瑟：優點：動力不錯，外觀時尚，適合改裝。缺點：內飾過於簡陋，舒適性不夠。
●起亞賽拉圖：優點：油耗低，經濟時尚的一款車。缺點：安全性不夠，配置較低。
●尼桑騏達：優點：寬大的車身，做工精緻的內飾，理想的油耗。缺點：外型沒有特色，操控性不夠出色。看看有沒有自己滿意的，，買車最好自己親自去看，，希望能幫到你。
Ⅲ 10萬以內有什麼車可以選擇
車的品牌種類繁多，很多車友在選車時候真是眼花繚亂不知該如何選擇，今天高哥給大家推薦一下十萬以內故障率最低安全系數較高保值省心省油的幾款車型供大家參考。
廣汽豐田致享
第一款廣汽豐田致享對立車型是一汽豐田威馳，1.5自然氣發動機匹配手動和cvt變速箱省油穩定百公里綜合油耗6升，空間大，後期保值率高，適合城市代步接送孩子最好選擇。缺點就是隔音較差，車漆較薄。
上海大眾桑卡納
第二款車型，上海大眾桑卡納，對立車型一汽大眾捷達，1.4和1.5自然吸氣發動機匹配手動模式和愛信At自動擋，這里推薦1.5排量EA211發動機，百公里綜合油耗6.2升，大眾手動擋掛擋有吸入感採用錐面同步器，很多駕校以及城市計程車都是桑卡納和捷達，獲得大部分人好評，市場保有率高，維修配件便宜，雖然存在簡配價格優惠力度大，家用代足以。
廣汽本田鋒范
第三款廣汽本田鋒范，1.5自然吸氣地球夢發動機匹配手動cvt變速箱，動力強勁百公里綜合油耗6.5升，空間大，保值率高，上市幾年沒有大故障，比較穩定省心車型，缺點是隔音相當差，漆面薄，如果不是經常走高速家用代步很好選擇。
長安cs55
第四款長安cs55發動機全系搭載1.5T渦輪增壓發動機匹配手動和愛信6AT自動變速箱，為啥推薦這款車呢？
第一價格便宜國產自主品牌雖然核心部件是進口的，但是內飾做工用料隔音降噪做的不錯，愛信變速箱業內公認換擋積極平順穩定，比某些車型雙離合版本好的不是一星半點。
第二這款車是小型suv空間大，偶爾走爛路通過性表現好，百公里綜合油耗8升到9升，這款車發動機不如日系車優秀，目前市場反饋沒有大問題，cs75是機油增多，廠家已經召回是否解決有待觀望。
現代領動
第五款車型現代領動，推薦1.6l自然吸氣匹配手動以及At變速箱，不推薦1.4T雙離合版本後期雙離合頓挫嚴重，不省心，現代汽車雖然沒有日系車德系車技術更新快，但是外觀顏值漂亮適合年輕人開，百公里綜合油耗8升，後期故障率比日系車高一些，保值率差一些，如果不在乎這兩點可以直接入手。
總結：買車自己喜歡就好，畢竟每個人追求不一樣，不管怎樣不要買性能差的車，用車是提高自己生活品質，如果後期不是去加油站路上就是去修理廠路上要不沒買幾天車接到召回電話，不但沒有提高品質反而鬧心，買車需理智。
Ⅳ 10萬左右的預算，買什麼車合適
10萬 是一個不上不下的價格，但足以買到一輛好車
我給大家准備了三個：
·省心小資小型車系列
·大氣硬派越野車系列
·宜家宜商貨旅車系列
每個系列給大家推薦一到兩款車
第一部分：省心小資小型車系列
為什麼說這個車被“嚴重低估”，這個車在國外賣的非常好，甚至在中國台灣省是一個類似於思域的存在，長期處於一個加價等車的節奏你敢信。這個車在大陸一再加大優惠幅度銷量還是慘淡，但大家了解下就會發現這個車口碑極好。
先說說這個車為什麼在大陸賣不好：
外觀不驚艷：
這個車的外觀和現在豐田本田的外觀甚至國產車比起來，確實略遜一籌，不抓人眼球。
內飾設計過時：其實過時也談不上，但總是讓人提不起興趣
空間小：這個車後排小，畢竟車長比高爾夫還短
再來說說為么這個車有那麼好的口碑
1.首先，這個車的底盤很有意思，可玩性很高。
他採用了是很少見的採用了一種介於承載式和非承載式之間的半承載式車身，將非承載式的大梁融入到承載式的車身裡面，形成一個獨特的梯形結構，在這么小的一個車里是很不可思議的。
這就讓他車身的剛性非常好，有越野的取向，在越野時，由於車身剛性好，可以進入相對比較復雜的路況，在普通道路上又很有操控感，開起來很有意思，誰開誰知道
2.其次，這個車有全時四驅版本，你沒聽錯，是全時四驅
維特拉配智能全時四驅，可以自由的切換全時模式和適時四驅模式，最關鍵的是還配備了中央差速鎖，可以完全鎖止中央差速器，簡直是為了越野武裝到了牙齒。如果你在大東北，這個價位這個配置你懂的
3.最後，這個車的油耗還很低，低到什麼程度，有時能比比高爾夫低，但是他的動力又很強，1.4T140匹，之所以說強，是因為他輕，1170kg（要知道靠輕來標榜操控的馬自達mx5也才1135kg）
這個動力配上這個車重，動力輸出力道很足，高轉速時能壓榨出足夠多的扭矩和動力，在1700-4000轉這個區間，都能壓榨出最大的扭矩，這是這台發動機的強。
與之匹配的是愛信6AT，換擋很平順，而且邏輯也足夠聰明，升檔降檔都很乾脆利落，不拖泥帶水，這是它的順。
總之，維特拉這個車吧，誰開誰知道吼吼。
Ⅳ 10萬左右買什麼車好 （合資品牌）
其實，polo和晶銳同為大眾PQ24平台的產物，晶銳作為斯科達的A0級小車，和POLO同屬上海大眾旗下產品，目的是緩解飛度和雅力士給POLO帶來得銷售壓力。 這車性能還是很出眾的，大部分件與POLO一樣，為以後的維護打下了很好的基礎。不過上海大眾2009年的銷售目標中，晶銳只有2.7萬，很是保守。估計這車不會生產太多，會給POLO讓路，另外，大眾今年主要還是通過它來刺激POLO的銷售。到了明年，街上的這車就會多起來的。
polo和晶銳在質量和技術上應該相差無幾，不過晶銳的側面效果很像MINI COOPER ，所以更加時尚，白色車頂很有MINI的味道，女孩子開這個車還是很酷的，回頭率會很高。德系車質量好，不用擔心有缺陷。剛開始產能不足，估計提車時間會延期。
話又說回來，如果是我.我想我會選擇 POLO，因為POLO一直以良好的 操控性贏得了很好的口碑
在外國也很暢銷``有人叫他馬路上的小鋼炮
皮實 耐用 品牌都讓人信的過``優點很多 大品牌技術和質量還是有保證的。
其餘日本車和國產的都無法與這兩款車相比擬。