Ⅰ 成都地鐵18號線線路經過哪些站
成都地鐵18號線正線全長約58.6km，其中地下線48.8km，高架線2.4km，地面線10.58km，共設車站9座，其中8座地下站，1座地面站，平均站間距6.5km。在10、18號線間設置聯絡線，聯絡線全長約11.45km
。項目暫定設車輛段1座，停車場1座，主變電站2座。預計2020年1月建成通車
。另原規劃20號線（成都東客站—天府新站）改為18號線支線。
根據國家發改委的批復，地鐵新機場線的9個站點分別是火車南站站、錦城廣場站、世紀城站、麓山站、博覽城北站、興隆站、合江站、三岔湖站和天府機場站。其中，在火車南站站、錦城廣場站、世紀城站、麓山站、博覽城北站均可與成都地鐵1號線換乘。
Ⅱ 求：上海地鐵18號線的規劃路線
上海軌道交通18號線起訖點為場北路--航頭。
走向全長44.3公里，共設30站，走向大致為自場北路起，經長臨路、長江西路、長江南路、何家灣路、國權北路、國權路、江浦路、民生路、白楊路、滬南路、滬南公路至航頭。預設站點：長江南路站（換乘3號線），國權北路站，武川路站，復旦大學站，國權路站（換乘10號線），撫順路站，江浦路站（換乘8號線），江浦公園站（換乘12號線），平涼路站，楊樹浦路站，昌邑路站，民生路站（換乘6號線），楊高中路站（換乘9號線），錦綉路站，龍陽路站（換乘2、7、16、21號線），芳草路站，北中路站，蓮溪路站（換乘13號線），御青站，秀沿路站，周浦站，繁榮路站，沈梅路站，沉香花苑站，鶴立西路站，航頭站。
Ⅲ 上海地鐵18號線路圖
(一期)走向：
滬南公路—御青路—蓮溪路—白楊路—民生路—穿越黃浦江—江浦路—國權路—復旦、財大、同濟—國權北路—何家灣路—長江南路。未來將有望提升乘客越江效率，為3、8、10號線進一步分流。[1-2]
二期：
場北路站
通河新村站（與上海軌道交通1號線換乘）
愛輝路站
江楊南路站
通南路站
一期：
長江南路站（逸仙路，長江南路路口西側，與上海軌道交通3號線換乘）
國權北路站
政立路站（政立路、國權北路路口，與規劃上海軌道交通20號線換乘）
復旦大學站（中環北側、復旦大學校史館西側）
國權路站（國權路、四平路路口東側，與上海軌道交通10號線換乘）
撫順路站（中山北路、江浦路路口南側）
江浦路站（控江路、江浦路路口，與上海軌道交通8號線換乘）
江浦公園站（長陽路、江浦路路口，與上海軌道交通12號線換乘）
平涼路站（平涼路、江浦路路口）
丹陽路站（楊樹浦路、江浦路路口北側）
昌邑路站（浦東大道、民生路路口，與在建上海軌道交通14號線換乘）
民生路站（張楊路、民生路路口南側，與上海軌道交通6號線換乘）
楊高中路站（楊高中路、民生路路口南側，與上海軌道交通9號線換乘）
迎春路站（錦綉路、民生路路口北側，與規劃上海軌道交通24號線換乘）
龍陽路站（龍陽路、白楊路路口南側，與磁浮線、上海軌道交通2號線、上海軌道交通7號線、上海軌道交通16號線）
芳芯路站（芳芯路以南的白楊路下）
北中路站（蓮溪路、北中路路口南側）
蓮溪路站（綠科路、蓮溪路路口北側，與在建上海軌道交通13號線換乘）
御橋站（御橋路、御青路路口北側，與上海軌道交通11號線換乘）
滬南公路站（秀沿路、滬南公路路口）
周浦站（年家浜路、滬南公路路口北側）
繁榮路站（繁榮路、滬南公路路口南側）
沈梅路站（沈梅路、滬南公路路口南側）
下鹽路站（滬南公路與規劃路路口，下鹽公路以北）
鶴立西路站（鶴立西路、滬南公路路口南側）
航頭站（航頭路、滬南公路路口南側，與上海軌道交通16號線換乘）[3]
Ⅳ 成都地鐵18號線所有站點是什麼
成都地鐵18號線所有站點是：火車北站（在建）、騾馬市站（在建）、省體育館站（在建）、倪家橋站（在建）、火車南站、孵化園站、錦城廣場東站、世紀城站、海昌路站、西博城站、興隆站、天府新站（暫未開通）、三岔站、福田站（暫未開通）、天府機場3號4號航站樓站（暫未開通）、天府機場1號2號航站樓站（暫未開通）、天府機場北站、官堰站（在建）。
成都地鐵18號線，是中國四川省成都市第八條開通運營的地鐵線路，於2020年9月27日開通運營一、二期工程首開段（火車南站至三岔站），於2020年12月18日開通運營一、二期工程非首開段（三岔站至天府機場北站），標志色為暗青色。
(4)地鐵18號線最新線路圖擴展閱讀：
成都地鐵18號線列車外觀設計將「冷酷黑」與「熱情紅」作為主色調。採用黑色背景與紅色飄帶相融合的設計方式，搭配「流線型」車頭設計。列車內部裝飾採用暖橘色調，營造溫馨、雅緻、爛漫的乘車環境，可有效提升乘車體驗度與舒適度。
成都地鐵18號線首開段藝術車站首次採用空間一體化打造手法，以「世界窗口·魅力川蜀」為裝修主題，融合對天花、牆面、柱面、地面空間的整體構思，營造出流暢、舒適的建築裝飾藝術氛圍。藍綠兩色代表蔚藍天空與青草大地，孕育世間萬物，將自然與城市軌道交通相融合，體現蓉城人民的包容與豁達。
Ⅳ 18號線地鐵線開通時間
9月27日上午9:30，成都軌道交通18號線正式開通初期運營。這是2020年成都地鐵開通的首條新線，也是目前全國最快開進中心城區的地鐵線路。自此，成都軌道交通正式進入快線時代。
18號線作為成都市「東進」戰略上首條主動脈，線路首次聯通成都市主城區、天府新區與東部新區及天府國際機場，對整體優化成都市「東進」交通網路布局具有重要意義。
本次開通的18號線北起火車南站，沿天府大道東側向南敷設，經環球中心、世紀城、麓山至天府新區博覽城片區，之後穿越龍泉山向東至三岔湖片區，全長55.95公里，共設9座車站，其中高架站1座，地下站8座，換乘站5座。
(5)地鐵18號線最新線路圖擴展閱讀
18號線還首次在軌道交通中採用LTE_U技術作為車地寬頻無線通信技術，實現了國內最高速度車地無線通信。該技術的應用，確保了高速運行的軌道交通車地寬頻無線通信系統的可行，實現了車載視頻實時上傳至控制中心等功能。
18號線藝術車站首次採用空間一體化打造手法，以「世界窗口·魅力川蜀」為裝修主題，融合對天花、牆面、柱面、地面空間的整體構思，營造出流暢、舒適的建築裝飾藝術氛圍。
藍綠兩色代表蔚藍天空與青草大地，孕育世間萬物，將自然與城市軌道交通相融合，體現蓉城人民的包容與豁達。錦城廣場東站著重採用炫彩視覺玻璃藝術表達成都魅力符號，世紀城站呈現出「金色軌道」景象。
Ⅵ 輕軌18號線全線站點有哪些
重慶輕軌18號線全線站點有：
小什字站、凱旋路站、十八梯站、七星崗站、重慶站、菜袁路站、黃沙溪站、大坪西站、富華路站、歇檯子站、奧體中心站、石坪橋站、楊家坪站、灘子口站、黃桷坪站、四川美院站、電廠站、長江二橋站、外河坪北站、外河坪南站、簡家槽站、茄子溪站、白居寺站、伏牛溪站、金鰲山站、跳磴站、跳磴南站。
(6)地鐵18號線最新線路圖擴展閱讀
重慶輕軌18號線最新進展：
2021年3月22日，重慶軌道交通十八號線金鰲山站——跳磴站區間首段梁順利起架，進入區間架橋施工階段。
十八號線金鰲山站——跳磴站區間由中鐵十九局集團承建，位於重慶市大渡口區跳磴鎮，即五號線跳磴站對面，該區間全長2136.5米，需架設35孔節段預制拼裝箱梁，最大跨度45.2米。
跳磴站主體已封頂，為十八號線全線首個封頂的車站，設有4個進出口。現場負責人表示，十八號線全線建成通車後，跳磴站可實現三線換乘。
跳磴車站位於跳磴公租房對面，華福大道東側地塊內，大致呈南北向敷設，車站為路側三層側式站台車站，結構形式為框架結構。
Ⅶ 廣州地鐵18號線的站點
廣州市軌道交通十八號線工程起始於南沙萬頃沙樞紐，經南沙新區、番禺區、海珠區、天河區，橫瀝、鶴庄、沙溪、石榴崗、琶洲西區、冼村、廣州東站等9座車站。
Ⅷ 上海軌道交通18號線的主要站點
上海軌道交通18號線的主要站點場北路站：
通河新村站（換乘1號線）
愛輝路站
江楊南路站
通南路站
長江南路站（換乘3號線）
國權北路站
政立路站
上海財經大學站（換乘17號線）
國權路站（換乘10號線）
撫順路站
江浦路站（換乘8號線）
長陽路站（換乘12號線）
江浦路站
丹東路站
巨野路站（換乘14號線）
民生路站（換乘6號線）
楊高中路站（換乘9號線）
錦綉路站
白楊路站
龍陽路站（換乘2、7、21號線，轉乘磁浮線）
芳草路站
蓮溪新村站
蓮溪路站（換乘13號線）
御橋站（換乘11號線）
康橋站
周浦站
沈庄站
下沙站
航頭站。
(8)地鐵18號線最新線路圖擴展閱讀：
乘坐上海軌道交通18號線注意事項：
等上海軌道交通18號線停穩了，並且屏蔽門完全的打開了，才可以走上地鐵。等地鐵上的人下完以後才可以上車。站台和列車會有一定的距離，一定要注意，不要踩空了，這是非常危險的。
車票有效期兩小時，注意一定要在兩個小時之內完成乘車過程，大部分的地鐵一趟下來一般就是一個半小時左右，就算是從起點站坐到終點站也用不了兩個小時、超過時間的話，在通過閘機的時候會發出報警聲。
參考資料來源：網路-上海軌道交通18號線
Ⅸ 成都地鐵18號線路什麼通車
成都地鐵18號線是服務於成都市區與成都天府國際機場之間的快線，亦是一條兼顧市域客流和機場客流的復合線，線路全長 66.16km，共設車站12座。其中10座地下站，2座地面站，平均站間距5.5km。一期、二期工程起於成都南站，途徑武侯區、高新南區、天府新區、簡陽市，止於天府國際機場航站樓站。大致呈現西北-東南走向。三期規劃延伸至火車北站，四期延伸至簡陽南站 。
一期於2016年8月16日正式開工建設 。二期於2017年6月28日獲批 。預計2020年12月一二期工程同期建成通車。初期開放成都南站至成都天府機場1/2航站樓站，運行時速140km/h。屆時，從成都南站出發，搭機場快車半小時可到達成都天府國際機場。
2019年6月2日，成都軌道交通18號線的所有隧道全部打通,實現全線"洞通" 。
2019年7月19日，成都地鐵18號線合江車輛段冷滑試驗圓滿完成。
2019年8月21日，國家發展改革委公布了關於《成都市城市軌道交通第四期建設規劃(2019~2024年)》的批復，18號線三期工程北段自火車南站至火車北站，線路長11.01千米，設車站5座;南段自天府機場1/2航站樓站延伸至天府機場北站，線路長3.28千米;全線增設孵化園站、福田站。項目投資146.56億元，建設工期為5年 。
Ⅹ 成都地鐵18號線所有站點
成都地鐵18號線所有站點
(10)地鐵18號線最新線路圖擴展閱讀：
車輛設施
成都地鐵18號線一、二期工程總計配車數26列。成都地鐵18號線列車採用8A編組，全長187米，寬3米，客室布置縱向和橫向座椅，定員載客量2096人，最大載客量2958人，最高運行速度可達160千米/小時，是中國國內首創時速160千米的市域A型車。
成都地鐵18號線列車不僅具有載客量大、啟停快、乘降便、速度高、噪音低等特點，還適合市域快線「快速、大運量、公交化、乘坐舒適」的運營需求。