『壹』 什麼叫通用機場
通用航空機場是指專門為民航的「通用航空」飛行任務起降的機場。
通用航空機場是專門承擔除個人飛行、旅客運輸和貨物運輸以外的其他飛行任務，比如公務出差、空中旅遊、空中表演、空中航拍、空中測繪、農林噴灑等特殊飛行任務。中國一個縣百萬人口，相當國外一個省的人口，中國將打造通航機場縣縣通，連接2800個縣。
民用機場分為通用機場和公共運輸機場。通用機場就是使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動而使用的機場，也就是專門為民航的「通用航空」飛行任務起降的機場。包括可供飛機和直升機起飛、降落、滑行、停放的場地和有關的地面保障設施。
通用航空又稱「專業類航空」，主要承載1000米以下的專業飛行。執行通用航空飛行任務的飛行器大都是小型飛機、輕型飛機、直升機等，所以通用機場的跑道導航設施往往比較簡陋，通用機場的凈空環境往往也比較差，一般不具備大型民航飛機起降的條件。
(1)通用機場擴展閱讀
模式
1、國有外包類建設運營模式
外包模式在我國運輸機場開展通航業務的經營中較為常見，特別是對於定期運輸航班數量有限而通航業務量相對較大的機場，例如舟山普陀山機場。該機場所有權歸屬舟山市，通航業務則由舟山機場集團下屬的舟山島際航空服務有限公司經營。由於優越的地理位置和良好的空域環境，舟山機場已成為華東乃至全國最繁忙的通用航空機場和綜合保障基地之一。
2、完全私有化建設運營模式
伴隨著近年來我國通用航空事業的爆發增長，通航企業運營中受到來自機場的制約愈加明顯。由於通航飛機「低、慢、小」的特點以及對時刻、機位資源的擠占，繁忙機場一般不接受通用航空器的飛行申請，而偏低的通航保障收費標准進一步降低了機場的積極性。為解決運營基地方面的限制，部分私營通航企業選擇自己建設通航機場。
這類通航機場建設的出發點是出於保障自有通航運營，如江蘇若爾通航、精工通航等企業紛紛規劃建設通航機場以支持自己的運營業務，憑此形成競爭優勢。由於目前沒有建設補貼，私營企業獨立承擔較高的機場審批和建設成本，也決定了機場對外高收費。同時，由於其業務主要定位於自建自用，業務量有限，這類通航機場經營情況大多比較慘淡。
參考資料來源：網路-通用航空機場
『貳』 什麼是通用航空機場
「通用機場」是指專門為民航的「通用航空」飛行任務起降的機場。
通用航空機場屬於民用航空機場的一類，民用航空機場包括通用航空機場和民用運輸機場。通用航空機場是專門承擔除旅客運輸和貨物運輸以外的其他飛行任務，比如公務出差、空中旅遊、空中表演、空中航拍、空中測繪、農林噴灑等特殊飛行任務。
民用航空，是指使用各類航空器從事除了軍事性質（包括國防、警察和海關）以外的所有的航空活動稱為民用航空。
目前把民用航空分為兩大類，分別是商業航空和通用航空。商業航空是指以航空器進行經營性的客貨運輸的航空活動，就是我們常見的航空公司運營模式。而通用航空就是除去商業航空後民用航空其他所有部分。
中國有好多好多通航機場
列舉幾個吧：上海龍華機場、天津濱海東方通用直升機場、泰州春蘭直升機場、石河子機場、浙江建德千島湖通用機場、駝峰通航都江堰直升機機場、西安九天渭河通用機場、山西屯留沙家莊機場、萊蕪雪野通用機場、廬山航空旅遊直升機場
『叄』 通用機場什麼概念
4C表示民航機場飛行區等級(通用機場)，機場飛行區等級是指跑道的性能及相應的設施決定了什麼等級的飛機可以使用這個機場，機場按這種能力分類，稱為飛行區等級。飛行區等級用兩個部分組成的編碼來表示，第一部分是數字，表示飛機性能所相應的跑道性能和障礙物的限制。第二部分是字母，表示飛機的尺寸所要求的跑道和滑行道的寬度，因而對於跑道來說飛行區等級的第一個數字表示所需要的飛行場地長度，第二位的字母表示相應飛機的最大翼展和最大輪距寬度，它們相應數據據如下： 數字 跑道長度 1----小於800米 2----800米至1200米 3----1200米至1800米 4----1800米以上 字母--飛機翼展----飛機輪距 A---小於5米------小於4.5米 B---5米至24米----4.5米至6米 C---24米至36米---6米至9米 D---36米至52米---9米至14米 E---52米至60米---9米至14米 一般的干線機場都達到4D級以上飛行等級，4D級可滿足除波音747、空客340、300以下的其它主要機型飛行，4E級機場目前除了最新的空客380不是每個機場都可以降落外，其它大飛機都可以起降。4C級只能最多滿足波音737飛行，所以4C級一般只能作為支線機場使用了。
『肆』 通用機場有什麼分類
通用機場分為A、B、C三類。
1.A類是指：「具有10-20座航空器經營性載人飛行任務，或最高月起降量達到3000架次以上」;
2.B類是指「具有5-9座航空器經營性載人飛行任務，或最高月起降量達到600-3000架次以上」;
3.C類是指「除一、二類外的通用機場」.
通用航空機場是指專門為民航的「通用航空」飛行任務起降的機場。屬於民用航空機場的一類，民用航空機場包括通用航空機場和民用運輸機場。
通用航空機場是專門承擔除個人飛行、旅客運輸和貨物運輸以外的其他飛行任務，比如公務出差、空中旅遊、空中表演、空中航拍、空中測繪、農林噴灑等特殊飛行任務。
(4)通用機場擴展閱讀：
參照全球通用航空發展經驗，在中國2800多個縣實現通用機場「縣縣通」藍圖規劃目前正式浮出水面。這將是中國彌補差距、打通製造、基建、消費諸環節的又一輪投資高潮。
通用航空包括救援、勘探、播種、醫療、人工降雨、運動訓練等。與民航發達國家相比，中國通用航空發展十分滯後。發展通用航空，必須加快通用機場等基礎設施建設。
『伍』 通用機場和支線機場是什麼意思
通用航空機場是指專門為民航的「通用航空」飛行任務起降的機場。通用機場屬於民用航空機場，但承擔了更知多其他飛行任務,比如公務出差、空中旅遊、氣象探測、農林噴灑、消防警巡、空中救援等等特殊飛行任務。
支線機場是指符合下列條件的機場:設計目標年旅客吞吐量小於50萬人次(含)，主要起降短程飛機，規劃的直抄達航班一般在800-1500公里范圍內。
(5)通用機場擴展閱讀：
主要作用
在支線機場規劃建設方面，做好機場的中長期發展規劃，在面對運營中出現問題時，能夠未雨綢繆防患於未然，及早預備解決方案。研究制定適宜的機場建設標准，在確保安全運行的同時，減少機場投資。
在中小機場財經政策方面，應對跑道、機坪和空管設備等飛行區建設全額投資，充分體現「取之於民，用之於民」的公共財政職能。
在航線航班方面，應給予政策積極扶持支線機場航線，鼓勵地方樞紐到北京、上海等樞紐機場的航線延伸至省內各支線機場，並給予樞紐機場時刻調整的支持。研究制定基本航空服務計劃，通過航線運營補貼的形式，確保偏遠地區航空服務水平。
『陸』 2B通用機場是什麼意思
2B通用機場是供小型固定翼和直升機使用的通用航空的機場。
(6)通用機場擴展閱讀：
1、參照全球通用航空發展經驗，在中國2800多個縣實現通用機場「縣縣通」藍圖規劃目前正式浮出水面。這將是中國彌補差距、打通製造、基建、消費諸環節的又一輪投資高潮。
2、「一帶一路」要海、陸、空齊頭並進，用現代化交通工具來連接。」中國民航局局長李家祥在「一帶一路」通用航空發展戰略論壇上表示，在「十三五」期間中國推進通用機場「縣縣通」的市場條件存在、市場需求巨大。
3、通用航空包括救援、勘探、播種、醫療、人工降雨、運動訓練等。與民航發達國家相比，中國通用航空發展十分滯後。發展通用航空，必須加快通用機場等基礎設施建設。
4、民用機場分為通用機場和公共運輸機場。通用機場就是使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動而使用的機場，也就是專門為民航的「通用航空」飛行任務起降的機場。包括可供飛機和直升機起飛、降落、滑行、停放的場地和有關的地面保障設施。
5、通用航空又稱「專業類航空」，主要承載1000米以下的專業飛行。
6、執行通用航空飛行任務的飛行器大都是小型飛機、輕型飛機、直升機等，所以通用機場的跑道導航設施往往比較簡陋，通用機場的凈空環境往往也比較差，一般不具備大型民航飛機起降的條件。
『柒』 什麼是通用航空機場
在解決這個問題之前首先要解決什麼是通用航空，通用航空General Aviation就是指使用民用航空器從事公共航空運輸（定點航班）以外的民用航空活動，包括從事工業、農業、林業、漁業和建築業的作業飛行以及醫療衛生、搶險救災、氣象探測、海洋監測、科學實驗、教育訓練、文化體育等方面的飛行活動。為這些活動提供起降保障的機場，被稱作通用航空機場。
通常來講，通航的飛行器要比民用航空定點航班的發生器來的小、飛行高度也要低，保障也比較簡單。同樣通航機場也比國際機場要簡單的多，可以是普通的跑道、比較短、沒有那麼多的保障設備等。
『捌』 通用機場和民用機場的區別是什麼
一、用途不一樣
1、通用航空的用途包括：開展飛行員培訓、空中巡查、防林護林、噴灑農葯等作業飛行，以及應急救援、商務包機、空中攝影、景點觀光、空中表演等民生功能，用於救助家裡危重病人的直升機也包括在內。
通用航空是民航事業的兩翼之一，在國家經濟社會建設中具有不可替代的作用。
2、民用機場：
（l）工業航空：包括使用航空器進行工礦業有關的各種活動，具體的應用有航空攝影、航空遙感、航空物探、航空吊裝、石油航空、航空環境監測等。
（2）農業航空：包括為農、林、牧、漁各行業的航空服務活動。其中如森林防火、滅火、撒播農葯，都是其他方式無法比擬的。
（3）航空科研和探險活動：包括新技術的驗證、新飛機的試飛，以及利用航空器進行的氣象天文觀測和探險活動。
二、停放飛機不一樣
執行通用航空飛行任務的飛行器大都是小型飛機、輕型飛機、直升機等。
民用機場則是專供大型航空器起飛、降落、滑行、停放以及進行其他活動使用的劃定區域。
通用機場和民用機場的注意事項：
通用航空機場是專門承擔除個人飛行、旅客運輸和貨物運輸以外的其他飛行任務，比如公務出差、空中旅遊、空中表演、空中航拍、空中測繪、農林噴灑等特殊飛行任務。中國一個縣百萬人口，相當國外一個省的人口，中國將打造通航機場縣縣通，連接2800個縣。
根據《中華人民共和國民用航空法》和國家其他有關法規規定，民用機場實行民用機場許可制度。民用機場取得使用許可證，方可開放使用。
以上內容參考：網路-通用航空機場
網路-民用機場