1. 目前世界上有幾大汽車集團，該旗下都有什麼品牌
當今世界上有10大汽車品牌，分別是：
通用，福特，戴姆勒，豐田，大眾，本田，日產，標致，菲亞特，寶馬。
1、通用
旗下品牌有：旁蒂克雪佛蘭、凱迪拉克、別克、霍頓、沃克斯豪爾、奧茲莫比爾、歐寶、紳寶、土星、雷鳥、悍馬、GMC、Suzuki（鈴木）、Isuzu （五十鈴）大宇。五十鈴、富士（速波）和鈴木製造的汽車產品。
2. 奧托·俾斯麥是怎樣統治國家的
在世界近代史上，長期處於分裂割據狀態的德意志各邦歸於統一是一件舉世矚目的大事。它不僅深刻影響了當時歐洲的政治地圖和力量對比，也對全世界乃至現代史的進程產生了不可估量的影響。德意志帝國的統一，與一代名相俾斯麥的名字是連在一起的。俾斯麥是德國近代史上一位舉足輕重的人物。作為普魯士德國容克資產階級的最著名的政治家和外交家，他是「從上至下」統一德國的代表人物，其一生正是德國從封建專制社會過渡到資本主義，再走入列強行列的重要歷史時期。
1815年4月1日，俾斯麥出生於普魯士雪恩豪森一家大容克貴族家庭，他的童年是在他父親的庄園里度過的。大學期間，他曾與同學作過27次決斗。1835年於柏林大學畢業後，俾斯麥回到老家管理自己的兩處領地。強壯的體格，粗野的個性，對待農民的殘忍，追求目標的毅力和不擇手段，以及現實主義的態度，構成俾斯麥鮮明的性格特點。在19世紀40年代，俾斯麥政治上屬於頑固的保守派。1848年革命時，俾斯麥在自己領地上組織軍隊，准備前往柏林「勤王救駕」，武力鎮壓革命。他尖刻地嘲諷法蘭克福全德國民議會中資產階級代表們的清談闊論，主張用武力把它驅散。俾斯麥狂熱的容克信念和立場贏得國王的賞識，1851—1858年被任命為普魯士邦駐德意志聯邦代表會的代表，1859年任駐俄公使，1861年改任駐法公使。因此，他能清楚地了解俄國和法國統治階層的意願和圖謀。
1862年，俾斯麥得到國王威廉一世的賞識，出任普魯士宰相兼外交大臣。
俾斯麥是一個主張使用武力的頑固分子，這就使他當上宰相後深知該如何使用武力去對付敵人。俾斯麥當上宰相的第一周，就在聯邦議會上發表了他的首次演說。他非常激動地說道：「當代的重大政治問題不是用說空話和多數派決議所能決定的，而必須用鐵和血來解決。德國所指望的不是普魯士的自由主義，而是他的武力!」這就是「鐵血宰相」的由來。那麼他這番演說用意何在呢？
自9世紀以來，德國一直處於四分五裂的狀態之中。19世紀中葉，隨著德國資本主義的發展，迫切要有一個統一的國家，結束封建城邦割據。這是和全民族的利益一致的。但是怎樣實現統一呢？俾斯麥認為，就是通過王朝戰爭，在容克階級的領導下，自上而下地建立統一的君主國。
俾斯麥統一德國的第一步，就是1864年初挑起對丹麥的戰爭，把屬丹麥的石勒蘇益格—荷爾施泰因兩公國(居民多數為德意志人)並入德國。第二步是1866年挑起對奧地利的普奧戰爭。1866年7月3日在薩多瓦戰役中，普魯士獲得決定性的勝利。根據1866年8月的布拉格和約，奧地利退出德意志聯邦，普魯士兼並了荷爾施泰因以及戰爭中站在奧方的幾個德意志聯邦諸侯國，統一了德意志的北部和中部，建立起在普魯士領導下的北德意志聯邦。
俾斯麥統一德國的第三步就是1870年的對法戰爭。1870年9月17日，在俾斯麥的挑動下，法國向德國宣戰。拿破崙三世吹噓說，這只是一次「到柏林的軍事散步」。但他碰到的已不是昔日的普魯士，而是一個強大的、堅決反對分裂的德意志民族。他對德國事務的不斷干涉，激起德國民族運動的高漲。同時，歐洲列強也因同法國有矛盾而宣告「中立」。俾斯麥利用這些有利因素取得節節勝利。1870年9月2日，德軍在色當戰役取得對法國的決定性勝利，生俘了拿破崙三世。至此，統一南德的障礙已除，德國的民族戰爭的任務已經完成。但俾斯麥並不以此為滿足，驅兵直入巴黎。1871年1月18日在凡爾賽宮宣告了德國的統一，成立了德意志帝國。俾斯麥也同時出任德意志帝國的宰相。
俾斯麥統一德國後，執行為大資產階級和貴族地主利益服務的政策，推動了德國經濟的發展。但他的「鐵和血」卻沒有因此而停止。1871年他參與鎮壓了巴黎公社。在國內，他為了加緊鎮壓德國工人運動，於1878年頒布了所謂《反社會主義者非常法》。他對外組織軍事集團，極力鞏固德國在歐洲大陸的霸權地位。同時，在非洲、亞洲和太平洋地區掠奪殖民地同英國爭奪世界霸權。到19世紀80年代末，俾斯麥的內外政策連遭失敗，新上台的皇帝威廉二世也不喜歡他。這樣，俾斯麥被迫於1890年3月17日下台，最終成為自己所定製度的犧牲品。
德國的統一是歷史的必然，它有助於德國經濟的發展，是進步的。但是，俾斯麥本人雖然退出了歷史舞台，但他的「鐵血」政策卻深深地影響了以後的德國歷史。統一後的德國實力逐漸強大，受「鐵血政策」的不斷影響，德國逐漸成為世界戰爭的策源地，給世界人民帶來了巨大的災難和痛苦。
3. 奧托·梅萊拉公司的介紹
奧托·梅萊拉公司（義大利語：Oto Melara ）是在1905年的義大利的武器製造商，主要工廠在布雷西亞及拉斯佩齊亞（La Spezia），在一戰、二戰直至現在生產了許多軍備。奧托·梅萊拉公司成立於1905年，1929年重新命名為Odero Terni Orlando，並生產了許多戰列艦的重機槍、或火炮。1953年在義大利加入北約前，又取名為Oto Melara。在生產民用產品之後，很快又開始生產軍用產品及開發武器。他們生產的東西最為人所知的就是山炮（the mountain Pack howitzer Model 56），也被開發成艦炮。如今他們和依維柯、菲亞特公司合並，形成集團公司──「Iveco Fiat - Oto Melara」
4. 德國三大汽車製造商是啥
德國三大汽車製造商是分別為賓士、寶馬、大眾。
1、賓士。賓士，德國汽車品牌，汽車的發明者，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一。於1926年由卡爾·弗里德里希·本茨和戈特利布·戴姆勒創建的。1885和1886年，卡爾與戈特利布製造出了各自的第一輛汽車，1883年卡爾先起爐灶，在曼海姆建立了賓士汽車公司，1890年戈特利布緊隨其後在斯圖加特建立起戴姆勒汽車公司。經過了初期的競爭與發展和一戰後的經濟衰退、國外同行業產品的沖擊，為了生存兩家公司聯手御敵，於1926年合並正式成立戴姆勒—賓士汽車公司。
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德國是現代汽車的發祥地，是生產汽車歷史最悠久的國家。自從1886年卡爾-本茨發明第一輛汽車至今，德國的汽車工業已經走過了120多年的發展歷程。德國汽車工業的發展也和世界其他國家一樣，經歷了「發明實驗」、「不斷完善」、「迅速發展」和「高科技廣泛應用」這樣四個階段。
20世紀末以來德國經濟形勢持續低迷，嚴重影響了消費者的消費信心，國內汽車的銷售大幅下滑，自1999年以來，德國國內市場汽車銷量已累計下跌了15%。德國汽車工業開始危機四伏，進入了「多事之秋」。從20世紀90年代後期起，全球汽車業發生的最重要事件莫過於資產重組、聯合兼並的浪潮了。這一時期德國汽車業發生的比較引人注目和產生較大反響的重組及聯合兼並事件主要有：賓士與克萊斯勒的合並；大眾與寶馬收購勞斯萊斯、賓利等。
5. GA集團 與德國寶馬什麼關系
GA集團 與德國寶馬屬於合作關系，德國寶馬負責生產汽車，GA負責賣寶馬車。
GA集團（新加坡德國汽車私人控股有限公司）是德國寶馬汽車集團和華晨寶馬汽車有限公司的經銷商。專業從事bmw、mini、ferrari, porsche, mashaladi（寶馬、迷你、法拉利、保時捷）等高端品牌汽車經銷業務的集團。本集團各公司在全國擁有多家高端品牌汽車4s店，分布在全國沿海各省經濟發達城市。
寶馬公司在1916年3月7日成立，BMW的前身是一家飛機工廠，最初以製造流線型的雙翼偵察機聞名於世，前身公司的名字叫BFW，公司創始人名吉斯坦-奧托(Gustan Otto)。1917年7月20日，BFW公司便開始重組，正式名為BMW。
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寶馬品牌系列
寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、8、X、M、Z、i等幾個系列。其中，1系是小型汽車，2系是小型轎跑，3系是中型汽車，4系是中型轎跑（含敞篷），5系是中大型汽車，6系是中大型轎跑（含敞篷），7系是豪華D級車，8系是豪華轎跑。
i系是寶馬電動車以及混合動力系列，M是寶馬的高性能與跑車版本，X系是寶馬特定的SUV（運動型多功能汽車）車系，寶馬Z系是寶馬的入門級跑車。量產版的寶馬4系基本就是由4系Coupe概念車轉化而來，接替原3系Coupe。
6. 阿里巴巴屬於郵購業嗎與德國奧托集團有可比性么
阿里巴巴是B2B的商業平台，淘寶是網購非郵購。Otto是 郵購起家。
7. 德國有哪些著名公司
著名公司（1）戴姆勒股份公司，1998年由戴姆勒－賓士公司與美國克萊斯勒汽車公司合並而成，主要生產各種車輛、飛機發動機和內燃機等。 （2）西門子股份公司：1847年成立，主要生產經營各類電氣設備、電子元件等。 （3）大眾汽車股份公司，成立於1938年，主要生產銷售各式汽車、發動機和有關配件。2007年7月，歐委會批準保時捷公司收購大眾，後保時捷被大眾收購，2009年12月德國大眾汽車公司7日發表聲明說，該公司已支付39億歐元完成對保時捷汽車公司49。9%股份的收購，在2011年完成全部並購工作。 （4）巴斯夫集團（BASF SE）又稱巴登苯胺蘇打公司，1865年建立，主要經營石油、化工產品和葯品等。 （5）安聯保險集團，成立於1890年，主要提供保險、風險管理咨詢及投資理財服務。（6）阿迪達斯公司，1920年成立，1949年8月18日以adidas AG名字登記，世界著名的運動用品生產商。（7）卡斯可（kuche&co)廚房有限公司， 成立於1989年，隸屬德國奧托集團(OTTO)。擁有400多家零售店，僱傭員工超過5萬名，系歐洲最大的廚房、衛浴專業製造廠商之一。（8）博世集團，1886年成立，世界第二大汽車裝備供應商.(註：該公司2011年銷售額為3000億人民幣，沒有上市）（9）巴伐利亞機械製造廠股份公司（BMW），1916年成立，最初是一家飛機發動機製造商，現在是世界知名的高檔汽車和摩托車製造商