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車險詳解

發布時間: 2021-07-17 15:45:07

1. 車險險種解析

還是在當地保吧,如果外地保在大保險公司全國通賠的還行,不通賠的不好辦,中國大地,中國平安
交強險必買的,最好保個車損還有三者五萬吧,最好十萬
不計免賠
別的加個玻璃吧

2. 汽車保險怎麼定損

車險定損流程

1、接到報案後及時與被保險人聯系,並在電話中了解大致事故原因及車輛信息。

2、有現場則需要在約定的時間內趕赴現場,進行查勘(拍照)。先了解事故機理,判定是否屬於保險責任,且需要不需要統治交警勘察。然後制定維修方案,並繕制查勘報告。

3、收集理賠資料

4、定損(定損中提到維修方案如需拆檢,應到修理廠作內部件拍照定損工作),經核損後,通知被保險人是否同意核損後金額,若無異議則可開始理賠.

5、錄機等待核賠

6、核賠通過,通知被保險人領賠款,至於領取方式各公司不同,所以不一一例舉。

車險定損一般由同城保險公司查勘人員負責。查勘人員需要從事故現場痕跡來判斷責任歸屬,所以出交通事故後車主需及時保險好現場。如果車主擔心阻塞交通或因特殊情況要將汽車駛離現場,車主也需要標明事故現場狀況,比如拍攝事故現場照片。這樣車主可掌握理賠根據,同時不會造成交通阻塞。有很多車主對事故現場缺乏保護現場意識,導致沒有什麼理賠依據與保險查勘人員發生爭執,沒有辦法獲得最大限度的賠償。

拓展資料:

交通法新規定車輛定損知識詳解:

交通法新規定車輛定損知識詳解,找法網小編為您介紹,希望能給您提供幫助。

一、車輛定損一般要幾日

交通事故中車輛定損一般是三天,有特殊情況的除外。

二、車輛定損理賠與那些人員有關

一般情況下是按標的車輛(被保險人)和三者車輛劃分,定損時如果是定三者車輛的損失,一般要雙方都到場,要一起簽字確認損失的核定沒問題。以免找後賬。如果是標的車輛定損,那麼被保險人在場就可以了。

三、到那個車輛定損點有要求嗎

到那個車輛定損點沒有要求。定損機構一般包括五大類:保險人定損、關聯方4S店和汽修廠定損、第三方公估人定損、物價部門強制定損、司法鑒定。當事人可以任意選擇一個定損機構進行車輛定損。

四、交通事故車輛定損由誰說了算

1、在保險公司和物價局的價格認定中心所評估的價格有沖突時,法院只採信物價局的評估。

2、乙方在委託物價局做評估是不一定要通知甲方以及甲方保險公司。

3、如果甲方不認可乙方的評估結果,可以申請上一級物價部門對價格進行重新評估。

五、交通事故中車輛定損和修車是否要徵得車主同意

如果自己出錢修車可以不通知車主,但這樣不好,畢竟車子是人家的,不告訴人家不好。如果想要保險公司賠錢,沒有車主的身份證和銀行卡也拿不到錢啊。

六、交通事故後車輛定損需要什麼條件

交通事故後車輛定損可找物價局評估損失,因為物價局出具的評估單才具權威性。評估機構說交警隊處理完他們就不定損是錯誤的。交警隊只負責認定責任及調解,但不具備評估物損的資格,也無權委託評估,只能指引由當事雙方自行委託相關機構評損。

七、車輛定損的費用保險公司賠嗎

車輛定損可以找物價局定損後修車,然後拿著物價局的定損單起訴保險公司。如果保險公司的定損單還沒有下來,可以打他們的客服電話進行投訴反映情況,讓他們接到處理案件的查勘員給出具體時間。

八、交通事故認定書與車輛定損有沒有必然聯系

現在的雙方小事故,如無人員傷,雙方車損在2000元內,都有責任的情況下,可以適用互碰自賠原則。所以有的交警會在雙方都有責任的情況下,要求保險公司先定損,確定有沒有超過2000元。才能出具事故責任認定書。

而在互碰自賠原則出來以前。保險公司為了減少不必要的重復工作,一般是在責任劃分以後再對受損車輛進行定損。因為如果本車無責的話,應該是對方車的保險公司對雙方車定損,如果本車全責的話,雙方的車都要定,如果雙方的車都有責任的話,估計本車損失沒有超過2000元,只要定對方車就可以了。

九、交通事故中雙方的車輛定損單誰去取

各取各的,之後交給交警,再由交警向雙方送達。

十、車輛定損無責方不去怎麼辦

只有找交警協調。交警出現場的意義就是保證雙方利益,所以才下責任認定,記錄你的駕駛證號,如果對方不配合,那就等同與逃逸。可以打官司處理。

十一、物價局對車輛定損鑒定費用是多少錢

物價局對車輛定損鑒定費用為鑒定損失標的額的8%。鑒定費由申請鑒定方出。物價局對車輛定損鑒定費用由對方保險公司出。一般情況下是物價局定的高,一般不會出現物價局定的價格不夠修車費這種情況。

十二、車輛定損當事人需要在場嗎

一般情況下是按標的車輛(被保險人)和三者車輛劃分,定損時如果是定三者車輛的損失,一般要雙方都到場,要一起簽字確認損失的核定沒問題。以免找後賬。如果是標的車輛定損,那麼被保險人在場就可以了。

十三、車輛定損的定出的價格是車輛的維修費嗎

車輛定損的定出的價格是車輛的維修費。不過,定損的價格與實際維修價格都會有一定得誤差,這個是很正常事情。

十四、車輛沒定損給理賠么

車輛沒定損不理賠,因為保險的原則是沒有損失沒有賠償,你不修相當於你沒有損失,當然後的不了賠償。車輛定損可以找物價局定損後修車,然後拿著物價局的定損單起訴保險公司。車輛定損單一般是全責方的保險公司出。

十五、物價局給車輛定損應有什麼程序

物價局定損的程序每個省份的做法都不一樣,但是也不會相差太多。如果涉及到調解或者訴訟方面的,交警隊和法院就認定物價局的評估是唯一的證據。

十六、車輛保險定損到底要多久

車輛定損可以找物價局定損後修車,然後拿著物價局的定損單起訴保險公司。

如果保險公司的定損單還沒有下來,可以打他們的客服電話進行投訴反映情況,讓他們接到處理案件的查勘員給出具體時間。

十七、車輛定損單由己方出還是由對方出

車輛定損單一般是全責方的保險公司出。

十八、車輛定損需要出示什麼證件嗎

車輛定損需要出示的證件駕駛證有:行駛證、被保險人身份證、被保險人帳號、如果經交警需要交警事故認定書。

十九、車輛定損後不去修理保險公司理賠嗎

不理賠,因為保險的原則是沒有損失沒有賠償,你不修相當於你沒有損失,當然後的不了賠償。

二十、車輛定損是不是需要雙方同意才可以定損

不一定。一般是根據市場價,車能修好就行。但現在保險公司也講服務,為是讓保戶滿意一般會和雙方車主商量。只要不太離譜,多數會三方滿意解決。

二十一、車輛保險定損單怎樣查詢

定損單屬於內部資料,在保險公司自己的內部系統,不對外的。但一般有個紙質的定損單需要客戶簽字的。

二十二、車輛定損後什麼時候去交警大隊

車輛定損後,事故雙方可以立即拿著發票去交警隊結案。

二十三、車險定損爭議怎麼處理

竅門一:定損金額有異議可商榷解決

定損員在定損時會參考市場維修價格,確定合理的維修金額,但維修廠因進貨渠道等原因,所進的零件價格較高,或維修廠因為其他原因,造成維修金額比較高。實際上,在這種情況下,保險公司的服務還是比較人性化的,並不是「一個數字定終身」,客戶若對定損額存有異議,其實是可以與定損員多做溝通的,並由定損員與維修廠協商處理。

竅門二:部件維修方式要事先確定

一般來說,保險公司對車輛損壞部件的處理意見以修復為主,即損壞部件可以修復使用,且不影響正常使用功能的,應當進行修復處理。如果損壞部件無法修復的,可以更換損壞部件。而作為車主,可能在部件發生損壞後,為避免日後隱患,多數會傾向於直接更換。

故而在維修之前或者維修進行過程中,建議投保人及時與定損員協商,確定好維修方式,以確保能夠獲得相應的賠償。

竅門三:按4S店定損的莫再去普通廠

因為4S店所需要的維修金額是高於普通修理廠的維修金額的,如果客戶按照4S店的定損金額向普通修理廠支付維修費用,就相當於客戶的維修費用付多了。到時候索賠時,保險公司是按照客戶實際選擇的修理廠標准重新確認損失金額,車主本人可能產生不必要的支出負擔。

二十四、車輛定損的注意事項有哪些

注意點一:事先確定維修方式

車輛某些部位損壞後,到底應該更換還是應該維修後繼續使用,投保人和定損員的意見也容易存在分歧。

一般來說,保險公司對車輛損失部件的處理意見以修復為主,即損失部件可以修復使用,且不影響正常使用功能的,應當進行修復處理。如果損失部件無法修復的,可以更換損失部件。故而在維修之前或者維修進行過程中,建議投保人及時與定損員協商,確定好維修方式,以確保能夠獲得相應的賠償。

注意點二:可協商定損金額

除維修方式易起爭議外,車險定損的爭議中,對維修價格的爭議佔了多數。經常出現的情況是:維修廠給出的維修費用金額高於保險公司定損員核定的損失金額。

通常來說,定損員在定損時會參考市場維修價格,確定合理的維修金額。但維修廠因進貨渠道等原因,所進的零件價格較高,或維修廠因為其他原因,造成維修金額比較高。在這種情況下,客戶若對定損額存有異議,其實是可以與定損員多溝通,並由定損員與維修廠協商處理的。實際上,大部分的保險公司並不是「一個數字定終身」,仍有協商的餘地。

注意點三:定損和維修要到同一個地方

除上述兩項提醒外,如果前期已和查勘員確認按照4s店的維修方式確定損失金額的,切莫再到普通修理廠進行維修。因為4S店所需要的維修金額是高於普通修理廠的維修金額的,如果客戶按照4S店的定損金額向普通修理廠支付維修費用,就相當於客戶的維修費用付多了。到時候索賠時,保險公司是按照客戶實際選擇的修理廠標准重新確認損失金額,車主本人可能產生不必要的支出負擔。

找法網

3. 車險全險包括哪些

1、車損險:機動車輛損失險是機動車輛保險的基本險別之一,簡稱車損險。其保險標的為機動車輛本身。當保險車輛遭受保險責任范圍的自然災害或意外事故,造成保險車輛本身損失時,保險人依照保險合同的規定給予賠償。

2、第三責任險:機動車商業第三者責任保險承保被保險人或其允許的合格駕駛人員在使用被保險車輛過程中,因發生意外事故致使第三者遭受人身傷亡或財產的直接損毀而依法或依據合同應承擔的經濟賠償責任,超過機動車交通事故責任強制保險各分項賠償限額以上的部分。

3、交強險:是「機動車交通事故責任強制保險」的簡稱,是一份機動車輛必須購買的強制保險,由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產損失,在責任限額內予以賠償。從2007年7月1日起,交強險保單實行交強險費率與道路交通事故相聯系浮動。

4、車上人員座位險:是車上人員責任險,車上人員責任險是屬於商業險種之一,包括司機和乘客的座位險,它是專門保障車上乘客(包括駕駛員)的一個險種。

指保險車輛發生意外事故(不是行為人處於故意,而是行為人不可預見以及不可抗拒的,造成人員傷亡和財產損失的突發時間),導致車上的司機或乘客人員傷亡,保險公司將賠償治療費或事故金。

5、劃痕險:劃痕險是車損險的附加險。保障責任是「他人惡意行為造成保險車輛車身人為劃痕」。

6、風擋玻璃單獨破碎險:風擋玻璃單獨破碎險是車輛損失險的附加險種,需要投保了車輛損失險後才能投保該險種。

7、涉水險:該保險的適用范圍為被保險車輛因為遭水淹或者涉水行駛而造成發動機損壞的損失。只要車主為自己的車購買了該保險,那麼在發生上述的情況時,便能夠獲得相應的賠償。

8、自燃險:自燃險一般是在人們的車輛在行駛或者停止時,汽車因為自己的內部的某些零件或其他原因,導致汽車自己的突然發現著火,造成車輛的損失,以及投保人在投保車輛法著火後,採取對車輛滅火的方式適用的費用方面,保險公司都會進行賠償。

參考資料來源:中國人民保險-詳解汽車保險什麼是全險

參考資料來源:中國平安-車損險

參考資料來源:中國平安-第三者責任險

參考資料來源:中國平安-什麼叫做交強險

參考資料來源:太平洋保險-太平洋車上人員座位險是什麼?

參考資料來源:中國平安-劃痕險找平安,讓您愛車安心上路!

參考資料來源:中國平安-什麼是風擋玻璃單獨破碎險

參考資料來源:平安保險商城-中國平安保險涉水險,必購的汽車附加險

參考資料來源:平安車險-什麼是自燃險?

4. 汽車保險詳解,求每條的詳細解釋及處理辦法,我是新手看不太懂啊

問題太多了,我盡量逐一給你回答吧
1,你可以選擇手下對方1500然後報自己的保險來修車,但是汽車碰撞後會有痕跡,定損員一般都看得出來真假,所以有風險,需謹慎,可能會以雙方事故無法找到對方為由少賠付你30%或拒賠

2,交通事故涉及到人傷時最好維持現場並拍下現場照片等待交警過來劃分責任,之後通知保險公司按照交警所劃分責任進行處理
另:說不管家屬,讓家屬來告的話保險公司防止鬧大及先行賠付條款確實是會進行賠付,但是道義上有所虧欠,最好是和對方家屬進行協商後書面確認再墊款

3.在發生交通事故後第一時間進行現場拍照,新手不太熟悉怎麼拍的話就多照點——遠照比近照更能說明問題

4.商業第三者險在自己的車撞到自己直接經濟關系人及物時不可以賠付,例如撞到自己的房子,婚姻另一方及自己的私人物品都是不可以賠的,但是交強險可以賠付一部分,但賠付金額較少

5.因為修理廠內發生的交通事故保險公司會認為是假案的嫌疑較大,一律不接受報案,所以還是換一個相似的地形重新報一個案處理起來簡單一些

6.保險公司只對發生事故造成的直接損失進行賠付,如果因為錯誤操作造成的二次損失保險公司不進行賠付,例如車子倒在溝裡面,如果因為車主錯誤拖掛造成的損失保險公司不承擔

7.保險公司針對車內物品(例如飾品,掛件)造成的損失有規定不進行賠付,例如車內物品急剎車時飛到擋風玻璃上把玻璃砸壞了的話玻璃是陪不了了,但是你報案時可以說成外部飛石砸傷就可以賠了

8.在第對方逃逸時報案的話保險公司賠付本次總損失的70%,或者你說自己撞上去的話你撞在花台上的部分可以100%賠付,但是和大車擦碰時造成的直接損失就不能賠付了

9.爆胎造成的損失保險公司不賠付,如果你說是撞山後爆的胎的話可以賠

10保險公司只對整車盜搶進行賠付,非整車盜搶案件你只能找警察叔叔

11.最後這條應該是說前面的suv追尾狼博基尼吧,應該是用交強險賠付完2000元後用商業第三者來賠付,買多少賠多少,不夠的自己掏錢,沒賣的也自己掏錢

————————————————————————————————————-—————
全部辛苦手打,望採納

10

5. 電話車險和普通車險的區別有哪些,求大神講解一下

保險小編幫您解答,更多疑問可在線答疑。

您好!電話車險和普通車險的區別體現在投保方式不同、保費折扣不同、後期理賠服務不同等方面,具體表現為:
1、投保方式不同
電話車險以保險公司的名義與客戶直接聯系,完成保險產品的推介、咨詢、報價、保單條件確認等,雙方確認成交以後,配送人員的會按指定時間遞送材料上門,等車主核實保單後,隨即可以刷卡付費;普通車險需要車主親自前往保險公司的櫃台進行車險投保業務辦理,從去櫃台詢價到出台,車主需要費大量的時間和精力,比較麻煩。
2、保費折扣不同
電話車險不需要中間的代理環節,省去好多中間傭金費用,並把這些中間費直接以打折優惠的形式返給消費者,所以車主通過電話車險渠道投保往往保費比較優惠;普通車險採用的是「保險公司--中介代理--車主」模式,耗費的時間、人力、無力較多,保費會比較高。
3、後期理賠服務不同
通過電話投保車險雖然比較方便,但在後期理賠時,往往也容易出現找不到相關負責人的問題;普通車險雖然投保費用比較高,但是在車主後期駕車生活遇到意外事故時,會有專門的理賠工作人員進行對接,理賠起來會比較輕松和方便。

6. 汽車保險是什麼意思強制險

交強險:既是第三責任險,例如你的車跟別的(車.人,動物.)相撞後,這些人和物就是第三者,當第三者常受到傷害時,你理應賠給第三者的損失,這就是第三責任險.國家制定的交強險目的就是擔心事故後你沒有賠償的能力,造成的損失不能得到圓滿的處理.
保險專家詳解交強險理賠案應該注意四大事項
自7月1日交強險條例的正式實施後,如何理賠引起了消費者的關注。交強險和各家保險公司推出的新商業險的實施是否引起了理賠手續變化?同樣的賠案,是否投保交強險理賠結果有何差異?出險後都有哪些注意事項?帶著以上問題,記者采訪了保險界有關人士。
截至上周,某保險公司財險北京分公司已經接到投保交強險的車輛出險報案約20起。其中可能涉及交強險賠付的約10起,已知涉及無責賠付的有2起,暫未接到涉及多個交強險.賠付的復雜案件報案。目前所有案件均在按正常流程順利處理。
案例回放一:7月1日,在某保險公司投保「交強險」的車輛在河北省秦皇島停放期間被其他車輛碰撞,對方車輛負事故全部責任。由於該保險公司具有網點多的優勢,事故在當地就得到了迅速的解決。
專家分析:根據交強險賠償原則,投保「交強險」的車輛雖然無責,但仍然可以從保險公司得到最多400元的賠款賠償對方車損。自己的車損則可以從對方得到全額賠償。
案例回放二:7月5日,一輛投保了「交強險」的小客車與一摩托車相撞。經查,摩托車負事故全部責任,且小客車投保了商業三者險。小客車與摩托車的損失分別為:800元和500元。
專家分析:此案損失雖然不大,但卻是一個涉及兩個被保險車輛、又涉及強制險和商業險的復雜案件,但由於雙方車輛都在一家保險公司投保,使得事故雙方無需再到各自的保險公司索賠,而是可以共同得到任何一方保險公司辦理索賠手續,並得到雙方的保險賠款。最後的賠償結果是,小客車按照交強險的無責財產損失的賠付原則,從保險公司獲得對摩托車損失的賠款400元;摩托車按照商業險賠付,從保險公司獲得對小客車的賠款800元。
專家提醒
交強險理賠四注意
通過以上案例,保險專家提請廣大車主注意:
1、異地出險,及時報案。即使在外地出險,撥打報案電話後也可以享受到當地保險公司的快捷理賠服務。
2、一個電話,雙重服務。當發生涉及人員傷亡的事故時,可打電話發出緊急醫療救助申請。保證受害人第一時間得到救治,減少事故造成的傷害和損失。
3、交強險,有責無責均賠付。發生事故後要詢問、查看對方是否投保「交強險」,因為如果對方有交強險,則不論事故責任如何劃分,您的損失都可以通過對方的交強險獲得一定的補償。
4、投保同一公司,享受快捷理賠。如果事故雙方都在一家保險公司投保,理賠手續將大大簡化。而且不難理解您如果選擇市場份額大的公司將增加這樣的機率。

擴展閱讀:【保險】怎麼買,哪個好,手把手教你避開保險的這些"坑"

7. 請解釋一下車險各項什麼意思

車險包括商業保險和交強保險

交強保險是國家強制要求購買的,是用來賠償愛車意外事故導致愛車以外的財產或者人身傷亡的。賠償保額如下:財產損失2000元,意外傷害1萬元,死亡或者傷殘11萬

商業保險是根據客戶需求可選擇的購買,一般包括一下險種。

  1. 車輛損失險:愛車在使用過程中,因意外事故導致車受損需要更換配件或者修復的,使用該險種來賠償愛車的損失。

  2. 商業第三者:愛車在使用過程中,因意外事故導致愛車以外的財產或者人身傷亡,當交強險賠償不夠,用此險種來賠償。(一般撞死一個人賠償損失在50-60萬左右,所以推薦購買50萬三者)。

  3. 全車盜搶險:故名思議全車被盜竊或者全車被搶後,用此險種來賠償客戶的損失。

  4. 車上人員責任險(也可稱座位險):愛車發生意外事故,車上人員發生意外傷害,用該險種賠償的。

  5. 玻璃單獨破碎險:愛車的玻璃(不包括天窗玻璃,那是車損險出)單獨破碎的,用該險種賠償,記住一定是單獨破碎的,車和玻璃都有損壞,這種情況是用車損險來賠償的。

  6. 不計免賠:購買了該險種就可以足額賠償,不購買就不足額賠償(能買一定要買該險種)

  7. 車身劃痕險:愛車在停放中,被人無意或者惡意刮花車身(比如用鑰匙刮花或者在上面寫字:某某到此一游之類的),車只是掉漆,車身沒有變形,就得用該險種來賠償了,車身幾個刮花地方可以用該險種報一次案來處理,減少出險次數,降低來年保費漲價的機會。一般保額(2千、5千、1萬、2萬,根據愛車價格的不同選擇購買不同檔次)

  8. 自燃損失險:愛車因為線路老化導致車自行燃燒,從而用該險種來賠償的(因為車內放了打火機或者因私自改線路導致愛車燃燒的,愛車賠償不了)

    還有其他比較少用的險種,在此不一一介紹了,純手打,望採納。

8. 汽車的第三者責任險通俗的講解一下 謝謝

第三者責任險指保險人允許的合格駕駛員在使用被保險車輛過程中發生的意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財產的直接損失,依法應當由被保險人支付的賠償金額,保險人會按照保險合同中的有關規定給予賠償。

其中的第三者是指因被保險機動車發生意外事故遭受人身傷亡或者財產損失的人,但不包括投保人、被保險人、保險人和保險事故發生時被保險機動車本車上的人員。

被保險人應負賠償金額為第三者人身傷亡或財產損失依法應由被保險人承擔的經濟賠償責任超過交強險各分項限額以上的部分,乘以事故責任比例。



(8)車險詳解擴展閱讀:

若經保險公司書面同意,被保險人因此發生仲裁或訴訟費用的,保險公司在責任限額以外賠償,但最高不超過責任限額的30%。絕大多數的地方政府將第三者責任險列為強制保險險種,不買這個保險,機動車便上不了牌也不能年檢。

保險事故發生後,保險人按照國家相關法律法規規定的賠償范圍、項目和標准以及本保險合同的規定,並根據國務院衛生主管部門組織制定的交通事故人員創傷臨床診療指南和國家基本醫療保險標准,在保險單載明的賠償限額內核定人身傷亡的賠償金額。

因保險事故造成第三者財產損失的,應當盡量修復。修理前被保險人須會同保險人檢驗,協商確定修理或者更換項目、方式和費用。否則,保險人有權重新核定,因被保險人原因導致損失無法確定的部分,保險人不承擔賠償責任。

9. 人保車險怎麼樣詳解人保車險八大理賠流程

人保汽車保險是目前國內最頂尖的保險企業之一,最近幾年,向人保投保的車輛一直是處在上升階段。不過不是每個車主都對人保車險理賠流程都很了解,尤其是新車。人保車險投保,需注意了解人保車險的理賠流程和標准,防止到時吃啞巴虧。下面就介紹一下人保車險理賠流程標准: 1、請保護現場並採取必要的緊急施救措施。 2、請立即撥打人保車險公司報案電話95518或有條件的情況下通過傳真等方式向人保車險公司報案,人保車險公司理賠服務人員將向車主詢問出險情況,協助安排救助,告知後續理賠處理流程並指導車主撥打報警電話,緊急情況下請車主先撥打報警電話。 3、在車主的協助下,人保車險公司理賠人員或委託的公估機構、技術鑒定機構、海外代理人到事故現場勘察事故經過,了解涉及的損失情況,查閱和初步收集與事故性質、原因和損失情況等有關的證據和資料,確認事故是否屬於保險責任,必要時委託專門的技術鑒定部門或科研機構提供專業技術支持。人保車險公司將指導車主填寫出險通知書(索賠申請書),向車主出具索賠須知。 4、 與車主共同對保險財產的損失范圍、損失數量、損失程度、損失金額等損失內容、涉及的人身傷亡損害賠償內容、施救和其他相關費用進行確認,確定受損財產的修復方式和費用,必要時委託具備資質的第三方損失鑒定評估機構提供專業技術支持。 5、請根據人保車險公司書面告知索賠須知內容提交索賠所需的全部材料,人保車險公司及時對車主提交的索賠材料的真實性和完備性進行審核確認,索賠材料不完整的情況下人保車險公司將及時通知車主補充提供有關材料,對索賠材料真實性存在疑問的情況下人保車險公司將及時進行調查核實。 6、在車主提交的索賠材料真實齊全的情況下,人保車險公司根據保險合同的約定和相關的法律法規進行保險賠款的准確計算和賠案的內部審核工作,並與車主達成最終的賠償協議。 7、人保車險公司根據與車主商定的賠款支付方式和保險合同的約定向車主支付賠款。 8、因第三者對保險標的的損害而造成保險事故的,在人保車險公司根據保險合同的約定和相關的法律法規向車主支付賠款後請車主簽署權益轉讓書並協助人保車險公司向第三方進行追償工作。

10. 有沒有人懂的汽車保險的,詳細講解下

1車險定義
編輯
我國廣泛開展的一項險種,是以汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機等機動車輛作為汽車保險標的的一種保險。車輛保險具體可分商業險和交強險。商業險又包括車輛主險和附加險兩個部分。
商業險主險包括車輛損失險、第三者責任險、車上人員責任險、全車盜搶險。機動車輛損失險承保被保險車
輛遭受保險范圍內的自然災害或意外事故,造成保險車輛本身損失,保險人依照保險合同的規定給予賠償的一種保險。機動車輛第三者責任險,對被保險人或其允許的合格駕駛人員在使用保險車輛過程中發生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財產損壞,依法應由被保險人支付的金額,也由保險公司負責賠償。全車盜搶險系指
(一)在全車被盜竊、搶劫、搶奪的被保險機動車(含投保的掛車),需經縣級以上公安刑偵部門立案偵查,證實滿60天未查明下落;
(二)被保險機動車全車被盜竊、搶劫、搶奪後,受到損壞或因此造成車上零部件、附屬設備丟失需要修復的合理費用;
(三)發生保險事故時,被保險人為防止或者減少被保險機動車的損失所支付的必要的、合理的施救費用,由保險人承擔,最高不超過保險金額的數額。三種情況下發生的損失可以賠償。車上人員責任險系指保險車輛發生意外事故(不是行為人出於故意,而是行為人不可預見的以及不可抗拒的,造成了人員傷亡或財產損失的突發事件),導致您車上的司機或乘客人員傷亡造成的費用損失,以及為減少損失而支付的必要合理的施救、保護費用,由保險公司承擔賠償責任。
附加險包括玻璃單獨破碎險,車輛停駛損失險,自燃損失險,新增設備損失險,發動機進水險、無過失責任險,代步車費用險,車身劃痕損失險,不計免賠率特約條款,車上貨物責任險等多種險種。
2起源發展
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(一)車輛保險的起源
國外汽車保險起源於19世紀中後期。當時,隨著汽車在歐洲一些國家的出現與發展,因交通事故而導致的意外傷害和財產損失隨之增加。盡管各國都採取了一些管制辦法和措施,汽車的使用仍對人們的生命和財產安全構成了嚴重威脅。因此引起了一些精明的保險人對汽車保險的關注
1896年11月,由英國的蘇格蘭僱主保險公司發行的一份保險情報單中,刊載了為慶祝「1896年公路機動車輛法令」的順利通過,而於11月14日舉辦倫敦至布賴頓的大規模汽車賽的消息。在這份保險情報中,還刊登了「汽車保險費年率」。
最早開發汽車保險業務的是英國的「法律意外保險有限公司」,1898年該公司率先推出了汽車第三者責任保險,並可附加汽車火險。
到1901年,保險公司提供的汽車保險單,已初步具備了現代綜合責任險的條件,保險責任也擴大到了汽車的失竊。
(二)車輛保險在國外的發展
20世紀初期,汽車保險業在歐美得到了迅速發展。1903年,英國創立了「汽車通用保險公司」,並逐步發展成為一家大型的專業化汽車保險公司。
1906年,成立於1901年的汽車聯盟也建立了自己的「汽車聯盟保險公司」。
到1913年,汽車保險已擴大到了20多個國家,汽車保險費率和承保辦法也基本實現了標准化。
1927年是汽車保險發展史上的一個重要里程碑。美國馬薩諸塞州制定的舉世聞名的強制汽車(責任)保險法的頒布與實施,表明了汽車第三者責任保險開始由自願保險方式向法定強制保險方式轉變。此後,汽車第三者責任法定保險很快波及到世界各地。第三者責任法定保險的廣泛實施,極大地推動了汽車保險的普及和發展。車損險、盜竊險、貨運險等業務也隨之發展起來。
自20世紀50年代以來,隨著歐、美、日等地區和國家汽車製造業的迅速擴張,機動車輛保險也得到了廣泛的發展,並成為各國財產保險中最重要的業務險種。到20世紀70年代末期,汽車保險已佔整個財產險的50%以上。?
(三)我國汽車保險的發展進程?
1.萌芽時期
我國的汽車保險業務的發展經歷了一個曲折的歷程。汽車保險進入我國是在鴉片戰爭以後,但由於我國保險市場處於外國保險公司的壟斷與控制之下,加之舊中國的工業不發達,我國的汽車保險實質上處於萌芽狀態,其作用與地位十分有限。?
2.試辦時期
新中國成立以後的1950年,創建不久的中國人民保險公司就開辦了汽車保險。但是因宣傳不夠和認識的偏頗,不久就出現對此項保險的爭議,有人認為汽車保險以及第三者責任保險對於肇事者予以經濟補償,會導致交通事故的增加,對社會產生負面影響。於是,中國人民保險公司於1955年停止了汽車保險業務。直到70年代中期為了滿足各國駐華使領館等外國人擁有的汽車保險的需要,開始辦理以涉外業務為主的汽車保險業務。[1]
3.發展時期
我國保險業恢復之初的1980年,中國人民保險公司逐步全面恢復中斷了近25年之久的汽車保險業務,以適應國內企業和單位對於汽車保險的需要,適應公路交通運輸業迅速發展、事故日益頻繁的客觀需要。但當時汽車保險僅占財產保險市場份額的2%。人保集團現時已發展成一綜合保險企業,以規模保費計仍以財產保險業務佔多。集團財產保險產品豐富涵蓋不同范疇,其中以汽車保險業務最為重要。以原保險保費收入計,汽車保險業務占財產保險業務約七成。
隨著改革開放形勢的發展,社會經濟和人民生活也發生了巨大的變化,機動車輛迅速普及和發展,機動車輛保險業務也隨之得到了迅速發展。1983年將汽車保險改為機動車輛保險使其具有更廣泛的適應性,在此後的近20年過程中,機動車輛保險在我國保險市場,尤其在財產保險市場中始終發揮著重要的作用。到1988年,汽車保險的保費收入超過了20億元,占財產保險份額的37.6%,第一次超過了企業財產險(35.99%)。從此以後,汽車保險一直是財產保險的第一大險種,並保持高增長率,我國的汽車保險業務進入了高速發展的時期。2014年上半年,人保財險車險營業額達907.75億元,同比增長14.4%
與此同時,機動車輛保險條款、費率以及管理也日趨完善,尤其是中國保監會的成立,進一步完善了機動車輛保險的條款,加大了對於費率、保險單證以及保險人經營活動的監管力度,加速建設並完善了機動車輛保險中介市場,對全面規范市場,促進機動車輛保險業務的發展起到了積極的作用。
3車險分類
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為不定值保險,分為基本險和附加險,其中附加險不能獨立保險。基本險包括第三者責任險和車輛損失險(車損險);附加險包括全車盜搶險(盜搶險)、車上責任險、無過失責任險、車載貨物掉落責任險、玻璃單獨破碎險、車輛停駛損失險、自燃損失險、新增設備損失險、不計免賠特約險。我們通常所說的交強險(即機動車交通事故責任強制保險)也屬於廣義的第三者責任險,交強險是強制性險種,機動車必須購買才能夠上路行駛、年檢、上戶,且在發生第三者損失需要理賠時,必須先賠付交強險再賠付其它險種。
交強險
交強險[全稱機動車交通事故責任強制保險]是我國首個由國家法律規定實行的強制保險制度。
《機動車交通事故責任強制保險條例》[以下簡稱《條例》]規定:交強險是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人[不包括本車人員和被保險人]的人身傷亡、財產損失,在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。
車輛損失險
車輛損失險是指保險車輛遭受保險責任范圍內的自然災害(不包括地震)或意外事故,造成保險車輛本身損失,保險人依據保險合同的規定給予賠償。這與第三者剛相反是顧自己的,如果您愛惜自己的車就要買。
第三者責任險
負責保險車輛在使用中發生意外事故造成他人(即第三者)的人身傷亡或財產的直接損毀的賠償責任。撞車或撞人是開車時最害怕的,自己愛車受損失不算,還要花大筆的錢來賠償他人的損失。因為交強險(2008版)在對第三者的醫療費用和財產損失上賠償較低,在購買了交強險仍可考慮購買第三者責任險作為補充。
全車盜搶險
盜搶險,全稱機動車輛全車盜搶險。機動車輛全車盜搶險的保險責任為全車被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的車輛損失以及在被盜竊、被搶劫、被搶奪期間受到損壞或車上零部件、附屬設備丟失需要修復的合理費用。
車上責任險
負責保險車輛發生意外事故造成車上人員的人身傷亡和車上所載貨物的直接損毀的賠償責任。其中車上人員的人身傷亡的賠償責任就是過去的司機乘客意外傷害保險。
無過失責任險
投保車輛在使用過程中,因與非機動車輛、行人發生交通事故,造成對方人員傷亡和直接財產損毀,保險車輛一方不承擔賠償責任。如被保險人拒絕賠償未果,對被保險人已經支付給對方而無法追回的費用,保險公司按《道路交通事故處理辦法》和出險當地的道路交通事故處理規定標准在保險單所載明的本保險賠償限額內計算賠償。每次賠償均實行20%的絕對免賠率。
掉落責任險
承擔保險車輛在使用過程中,所載貨物從車上掉下來造成第三者遭受人身傷亡或財產的直接損毀而產生的經濟賠償責任。賠償責任在保險單所載明的保險賠償限額內計算。每次賠償均實行20%的絕對免賠率。
劃痕險
劃痕險即車輛劃痕險,它屬於附加險中的一項,主要是作為車損險的補充,能夠為意外原因造成的車身劃痕提供有效的保障。劃痕險針對的是車身漆面的劃痕,若碰撞痕跡明顯,劃了個口子,還有個大凹坑,這個就不屬於劃痕,屬於車損險的理賠范圍。
玻璃單獨破碎險
玻璃單獨破碎險,即保險公司負責賠償被保險的車險在使用過程中,車輛本身發生玻璃單獨破碎的損失的一種商業保險。車主一定要注意「單獨」二字,是指被保車輛只有擋風玻璃和車窗玻璃(不包括車燈、車鏡玻璃)出現破損的情況下保險公司才可以進行賠償。如果車主想知道玻璃單獨破碎險多少錢,可以通過下面的車險計算器來計算價格,也可以藉此機會來比較一下哪家的保險公司車險價格更實惠,從而更有助於車主選擇最適合自己的保公司進行投保。
車輛停駛損失險
保險車輛發生車輛損失險范圍內的保險事故,造成車身損毀,致使車輛停駛而產生的損失,保險公司按規定進行以下賠償:
(1)部分損失的,保險人在雙方約定的修復時間內按保險單約定的日賠償金額乘以從送修之日起至修復竣工之日止的實際天數計算賠償;
(2)全車損毀的,按保險單約定的賠償限額計算賠償;
(3)在保險期限內,上述賠款累計計算,最高以保險單約定的賠償天數為限。本保險的最高約定賠償天數為90天,且車輛停駛損失險最大的特點是費率很高,達10%。
自燃損失險
自燃險即「車輛自燃損失保險」,是車損險的一個附加險,只有在投保了車損險之後才可以投保自燃險。在保險期間內,保險車輛在使用過程中,由於本車電路、線路、油路、供油系統、貨物自身發生問題、機動車運轉摩擦起火引起火災,造成保險車輛的損失,以及被保險人在發生該保險事故時,為減少保險車輛損失而必須要支出的合理施救費用,保險公司會相應的進行賠償。
設備損失險
車輛發生車輛損失險范圍內的保險事故,造成車上新增設備的直接損毀,由保險公司按實際損失計算賠償。未投保本險種,新增加的設備的損失保險公司不負賠償責任。
不計免賠特約險
只有在同時投保了車輛損失險和第三者責任險的基礎上方可投保本保險。辦理了本項特約保險的機動車輛發生保險事故造成賠償,對其在符合賠償規定的金額內按基本險條款規定計算的免賠金額,保險人負責賠償。也就是說,辦了本保險後,車輛發生車輛損失險及第三者責任險方面的損失,全部由保險公司賠償。這是97年才有的一個非常好的險種。它的價值體現在:不保這個險種,保險公司在賠償車損險和第三者責任險范圍內的損失時是要區分責任的:若您負全部責任,賠償80%;負主要責任賠85%;負同等責任賠90%;負次要責任賠95%。事故損失的另外20%、15%、10%、5%需要您自己掏腰包。
4車險理賠
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一、隨車攜帶機動車輛《三證一單》的清晰復印件、即車主身份證、駕駛證、行駛證和保險大單。在此特別提醒大家,許多保險公司的保險小卡已不在作為理賠憑證。
二、出險及時報案非常重要,尤其是重大事故。撥打保險公司報案電話時需要提供保單號碼、出險時間、地點、事故性質等基本情況。
三、臨時牌照車輛一般只辦理了短期交強保險,且有規定路線和時間,在規定以外的路線和時間發生的意外事故保險公司不承擔賠付責任。
四、車輛異地出險時,及時報保險公司,由出險地定損人員進行代查勘定損。賠付費用一般按出險地的行業標准估價,若有局部損壞回到投保地才發現的,這部分的修理費用保險公司可補定損賠償。
五、被保險人如果要委託修理廠辦理賠,或將事故賠償費直接劃給修理廠的,應親自簽訂授權委託書,並報保險公司備案。每次修理時,與修理廠簽訂質量合同,這樣才能維護自己的合法權益。
5購買注意事項
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一、不要重復投保
車主們在投保汽車保險的時候要避免重復投保,有的車主可能會認為自己在某一方面出險的幾率比較大,就重復投保這個險種,認為這樣就可以得到重復的賠款。其實這種想法是錯誤的,即使車主重復投保了一個險種,涉及到賠款問題也不會得到超額的賠償款。
二、不要超額投保或不足額投保
有些車主,明明車輛價值10萬元,卻投保了15萬元的保險,認為多花錢就能多賠付。而有的車價值20萬元,卻投保了10萬元。這兩種投保都不能得到有效的保障。依據《保險法》第三十九條規定:"保險金額不得超過保險價值,超過保險價值的,超過的部分無效。保險金額低於保險價值的,除合同另有約定外,保險人按照保險金額與保險價值的比例承擔賠償責任。"所以超額投保、不足額投保都不能獲得額外的利益。
三、保險要保全
有些車主為了節省保費,想少保幾種險,或者只保車損險,不保第三者責任險,或者只保主險,不保附加險等。其實各險種都有各自的保險責任,假如車輛真的出事,保險公司只能依據當初訂立的保險合同承擔保險責任給予賠付,而車主的其它一些損失有可能就得不到賠償。
四、及時續保
有些車主在保險合同到期後不能及時續保,但天有不測風雲,萬一車輛就在這幾天出了事故,豈不是悔之晚矣。
五、要認真審閱保險單證
當你接到保險單證時,一定要認真核對,看看單據第三聯是否採用了白色無碳復寫紙印刷並加印淺褐色防偽底紋,其左上角是否印"中國保險監督管理委員會監制"字樣,右上角是否印有"限在××省(市、自治區)銷售"的字樣,如果沒有可拒絕簽單。
六、注意審核代理人真偽
投保時要選擇國家批準的保險公司所屬機構投保,而不能只圖省事隨便找一家保險代理機構投保,更不能被所謂的「高返還」所引誘,只求小利而上假代理人的當。
七、核對保單
辦理完保險手續拿到保單正本後,要及時核對保單上所列項目如車牌號、發動機號等,如有錯漏,要立即提出更正。
八、隨身攜帶保險卡
保險卡應隨保
記住保險的截止日期,提前辦理續保。
十、注意莫生「騙賠」伎倆
有極少數人,總想把保險當成發財的捷徑,如有的先出險後投保,有的人為地製造出險事故,有的偽造、塗改、添加修車、醫療等發票和證明,這些都屬於騙賠的范圍,是觸犯法律的行為。因此各位車主在這些問題上,千萬不要耍小「聰明」。
十一、車險中對第三方的界定,應排除家人在外。
保險公司的除外責任中有這樣一條規定「被保險人或其允許的駕駛人以及他們的家庭成員的人身傷亡、及其所有或保管的財產的損失」,汽車發生事故時的駕駛員及其家庭成員、被保險人的家庭成員是不算在第三方范圍內的。汽車保險條款規定是為了防範被保險人為了獲取保險金而對家庭成員進行故意傷害。
6理賠注意事項
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第一,及時報案。發生交通事故後,車主應保護好現場,並在48小時內向保險公司報案,如實陳述事故發生經過,提供保險單,等待保險公司查勘人員到現場查勘,同時填寫好《索賠申請書》。
第二,了解拒賠范圍和免責范圍。
第三,損失過小索賠不劃算。因為在車險續保時,保險公司有一個保費優惠條款,即車輛一年未出險,第二年續保時即可享受10%左右的保費優惠;如果連續幾年沒有出險記錄,那麼保費優惠最高能達到30%左右。
第四,道路事故,先110,讓交警開好證明就去修理場,報案.定損全套修理廠都能做到,
第五,,非道路事故(小區):自己寫個證明,然後找所屬派出所蓋章就可以了。
第六,單車事故:110先交警開單~然後找修理廠。保險公司有的要看現場有的不要,不要的直接開去修理場,要的再報案等保險公司來看車。
7交強險條例頒布實施
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機動車交通事故責任強制保險條例
中國國務院總理溫家寶簽署的第462號國務院令,頒布《機動車交通事故責任強制保險條例》。
《機動車交通事故責任強制保險條例》已經2006年3月1日國務院第127次常務會議通過,現予公布,自2006年7月1日起施行。
8交強險條例細則
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第一章總則
第一條為了保障機動車道路交通事故受害人依法得到賠償,促進道路交通安全,根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國保險法》,制定本條例。
第二條在中華人民共和國境內道路上行駛的機動車的所有人或者管理人,應當依照《中華人民共和國道路交通安全法》的規定投保機動車交通事故責任強制保險。
機動車交通事故責任強制保險的投保、賠償和監督管理,適用本條例。
第三條本條例所稱機動車交通事故責任強制保險,是指由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產損失,在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。
第四條國務院保險監督管理機構(以下稱保監會)依法對保險公司的機動車交通事故責任強制保險業務實施監督管理。
公安機關交通管理部門、農業(農業機械)主管部門(以下統稱機動車管理部門)應當依法對機動車參加機動車交通事故責任強制保險的情況實施監督檢查。對未參加機動車交通事故責任強制保險的機動車,機動車管理部門不得予以登記,機動車安全技術檢驗機構不得予以檢驗。
公安機關交通管理部門及其交通警察在調查處理道路交通安全違法行為和道路交通事故時,應當依法檢查機動車交通事故責任強制保險的保險標志。
第二章投保
第五條中資保險公司(以下稱保險公司)經保監會批准,可以從事機動車交通事故責任強制保險業務。
為了保證機動車交通事故責任強制保險制度的實行,保監會有權要求保險公司從事機動車交通事故責任強制保險業務。
未經保監會批准,任何單位或者個人不得從事機動車交通事故責任強制保險業務。
第六條機動車交通事故責任強制保險實行統一的保險條款和基礎保險費率。保監會按照機動車交通事故責任強制保險業務總體上不盈利不虧損的原則審批保險費率。
保監會在審批保險費率時,可以聘請有關專業機構進行評估,可以舉行聽證會聽取公眾意見。
第七條保險公司的機動車交通事故責任強制保險業務,應當與其他保險業務分開管理,單獨核算。
保監會應當每年對保險公司的機動車交通事故責任強制保險業務情況進行核查,並向社會公布;根據保險公司機動車交通事故責任強制保險業務的總體盈利或者虧損情況,可以要求或者允許保險公司相應調整保險費率。
調整保險費率的幅度較大的,保監會應當進行聽證。
第八條被保險機動車沒有發生道路交通安全違法行為和道路交通事故的,保險公司應當在下一年度降低其保險費率。在此後的年度內,被保險機動車仍然沒有發生道路交通安全違法行為和道路交通事故的,保險公司應當繼續降低其保險費率,直至最低標准。被保險機動車發生道路交通安全違法行為或者道路交通事故的,保險公司應當在下一年度提高其保險費率。多次發生道路交通安全違法行為、道路交通事故,或者發生重大道路交通事故的,保險公司應當加大提高其保險費率的幅度。在道路交通事故中被保險人沒有過錯的,不提高其保險費率。降低或者提高保險費率的標准,由保監會會同國務院公安部門制定。
第九條保監會、國務院公安部門、國務院農業主管部門以及其他有關部門應當逐步建立有關機動車交通事故責任強制保險、道路交通安全違法行為和道路交通事故的信息共享機制。
第十條投保人在投保時應當選擇具備從事機動車交通事故責任強制保險業務資格的保險公司,被選擇的保險公司不得拒絕或者拖延承保。
保監會應當將具備從事機動車交通事故責任強制保險業務資格的保險公司向社會公示。
第十一條投保人投保時,應當向保險公司如實告知重要事項。
重要事項包括機動車的種類、廠牌型號、識別代碼、牌照號碼、使用性質和機動車所有人或者管理人的姓名(名稱)、性別、年齡、住所、身份證或者駕駛證號碼(組織機構代碼)、續保前該機動車發生事故的情況以及保監會規定的其他事項。
第十二條簽訂機動車交通事故責任強制保險合同時,投保人應當一次支付全部保險費;保險公司應當向投保人簽發保險單、保險標志。保險單、保險標志應當註明保險單號碼、車牌號碼、保險期限、保險公司的名稱、地址和理賠電話號碼。
被保險人應當在被保險機動車上放置保險標志。
保險標志式樣全國統一。保險單、保險標志由保監會監制。任何單位或者個人不得偽造、變造或者使用偽造、變造的保險單、保險標志。
第十三條簽訂機動車交通事故責任強制保險合同時,投保人不得在保險條款和保險費率之外,向保險公司提出附加其他條件的要求。
簽訂機動車交通事故責任強制保險合同時,保險公司不得強制投保人訂立商業保險合同以及提出附加其他條件的要求。
第十四條保險公司不得解除機動車交通事故責任強制保險合同;但是,投保人對重要事項未履行如實告知義務的除外。
投保人對重要事項未履行如實告知義務,保險公司解除合同前,應當書面通知投保人,投保人應當自收到通知之日起5日內履行如實告知義務;投保人在上述期限內履行如實告知義務的,保險公司不得解除合同。
第十五條保險公司解除機動車交通事故責任強制保險合同的,應當收回保險單和保險標志,並書面通知機動車管理部門。
第十六條投保人不得解除機動車交通事故責任強制保險合同,但有下列情形之一的除外:
(一)被保險機動車被依法注銷登記的;
(二)被保險機動車辦理停駛的;
(三)被保險機動車經公安機關證實丟失的。
第十七條機動車交通事故責任強制保險合同解除前,保險公司應當按照合同承擔保險責任。
合同解除時,保險公司可以收取自保險責任開始之日起至合同解除之日止的保險費,剩餘部分的保險費退還投保人。
9車險職能
編輯
組織經濟補償和實現保險金的給付是保險的基本職能,同樣也是機動車輛保險的基本職能。
生產力水平的提高、科學技術的發展使人類社會走向文明,汽車文明在給人類生活以交通便利的同時,也給人類帶來了因汽車運輸中的碰撞、傾覆等意外事故造成的財產損失和人身傷亡。不僅如此,隨著生產力水平的提高,科學技術的進步,風險事故所造成的損失也越來越大,對人類社會的危害也越來越嚴重。機動車輛在使用過程中遭受自然災害風險和發生意外事故的概率較大,特別是在發生第三者責任的事故中,其損失賠償是難以通過自我補償的。
參考資料

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