1. 硬卧和軟卧區別在哪裡
火車作為重要的交通工具之一，無論是基礎設施還是服務都越來越好。當然，短途的話，可以選擇取票。如果長途旅行，還是要選擇卧鋪。火車軟卧和硬卧的價格相差一倍。它們之間有什麼區別？其實，懂行的人都知道，軟卧和硬卧有著天壤之別的風景。
如果經濟條件允許，你可以試試軟卧，軟卧會舒服得多。而且軟卧上鋪可以充分欣賞窗外風景，給人一種真正的旅行感受。建議出行時，在交通方面可以多花一點預算，尤其是家裡有老人小孩的時候，最好選擇軟卧，這樣會舒服很多。
2. 硬卧與軟卧的區別
一、包廂的門設置不同
1、硬卧：硬卧每個單元間沒有門。
2、軟卧：軟卧的每個單元間都有獨立的門。
二、每個包廂的床鋪數量不同
1、硬卧：硬卧是一個「單元」6個鋪，分兩邊，每邊分上、中、下鋪。
2、軟卧：軟卧每個「包廂」4個鋪，分兩邊，每邊分上下鋪。
三、車票價格不同
軟卧的車票價格比硬卧貴。
四、床鋪軟硬不同
軟卧的床鋪比硬卧的填充物多而厚更加軟，舒適度更好。
3. 火車上硬座，硬卧和軟卧的區別
普通火車有硬座，硬卧，軟卧，還有軟座的。
硬座和軟座的區別：
硬座和軟座的區別是硬座一排左右兩側加起來共5個座位，而軟座一排左右兩側加起來只有4個座位，硬座的座位比較硬，軟座座位要寬一些，坐著要舒服一點。
硬卧和軟卧的區別：
1、一個最重要的區別，是到晚上熄燈的時候，硬卧車廂間可以互相走動，軟卧車廂內部也可以走動，但是他們之間的門，就是鎖住的。
2、客運乘務員應熟知列車沿途的風景名勝、歷史文化、地方物產、風土人情等。軟卧列車員至少能用英語為旅客服務。進入包房時，應先敲門，經允許後方可入內。離開時，應退出包房後轉身離去。客人離開包房時應及時整理包房衛生,軟卧專有。
3、硬卧、軟卧的走廊和包房內應有地毯。車窗有紗簾、遮光簾。鋪位上有質地良好的純棉布棉褥(毛毯)、褥單、棉被、被罩、枕蕊、枕套。茶桌有檯布、不銹鋼盤。軟卧還應有衣架、拖鞋、衣刷、不銹鋼暖瓶(防倒架)、帶蓋細瓷茶杯、衛生桶。
4、硬卧晚上有乘客在走廊走動、喧嘩，休息受影響。軟卧相對安靜、安全，條件好些、鋪位軟些、價格貴一些。
硬座，是鐵路客運的一種席別，實際指的就是座位車。是旅客坐在座位上乘車的車輛。硬座車是鐵路上數量最多的車輛。車輛內部的頂部兩側設有一排行李架，可以放置東西，在我國的鐵路硬座車里，一般都是3加2的分布，中間是過道，兩側是座位。一排三人的座位，另一排是二人的座位。靠近門口的最邊上座位為2加2的座位，每個座位之間都有小的桌子。絕大多數的硬座車的窗子上都設有窗簾。兩個窗戶之間的地方都有座位的標識。
拓展資料：
火車硬座就是車輛內部的座椅，類似高鐵二等坐，每排分3+2布列的形式，中間是過道，硬座每排五個座位，以走道分開，一邊兩座長椅、一邊三座長椅，雖稱硬座但是坐著不硬。
除了火車硬座之外，還有無座，軟座、硬卧、軟卧，餐車茶座等幾種乘車方式，但硬座是最便宜的乘坐方式之一（無座的價格等同硬座）
因為其價格低廉，所以被廣大人民群眾所喜愛，特別是農民工朋友。但也因為其價格低廉，而且硬座車廂同時出售「無座」車票，因此在運輸高峰時期，車廂內人多雜亂，衛生、環境和舒適度都很不理想，因為不像卧鋪車廂那樣實行嚴格的管理。但隨著近幾年鐵路部門對服務質量的提高，火車硬座的性價比也越來越高，舒適程度有所改善。
軟硬區別
區別1、軟座價格比硬座高10%到15%
普通列車的硬座
普通列車的硬座
區別2、硬座每排坐5個人，是3+2型，而且座位是硬板；軟座每排坐4個人，是2+2型，座位是沙發座；
區別3、學生軟座不能打半票，硬座可以；
區別4、硬座是一邊二人座、一邊三人座，坐著不擁擠軟座兩邊都是雙人座，寬敞；
區別5、硬座可以超員，車廂內有站立者，軟座沒有超員一說，有多少座位賣多少票；
區別6、硬座是一個列車員服務於一百多旅客，軟座是二、三個列車員服務於七、八十位旅客；
區別7、硬座是旅客自己去打開水，軟座是列車員送水到座位前；
區別8、坐硬座你可以抽煙，要在軟座這樣你就會被趕到硬座去
區別9、硬座車廂是乘客隨便上車，沒有座位的站票也可以上車，軟座車廂是憑票上車，只有有軟座座位票的乘客可以上車，人員也很單純，比較舒適安全。
4. 硬卧和軟卧有什麼區別呢一般選哪個呢
你好！ 這個也是一分錢一分貨的，軟卧比硬卧價格貴一些，更舒服一些，經濟不錯的話可以選軟卧，要是路途不長也可以選硬卧。硬卧六個人一個小屋，但是沒有門，只是小隔開一下；軟卧是四人一間，同時還有一個門。
軟卧也就只是上下鋪方便不方便以及價錢的問題了，硬卧就有點區別了：下鋪空間很大，而且很方便，吃東西的話有小桌子，但是比中鋪貴幾十（看路途遠近了）；中鋪空間夠我坐著伸直腰，只要踩一下梯子就能上去；上鋪爬上爬下不適合行動不是很方便的人，而且我這么矮都轉個方向都費勁死了，呵呵，但是最便宜，同時上鋪中鋪吃東西都要下來吃...因為伸張不開...
帶的東西多的話，下鋪可以放在床底下，照看特方便；中鋪也是一般人都放在床底，但是比較貴重的話照看起來不方便；上鋪的話頭頂有個大格子，放東西特別方便，照看也容易。
安全方面，我覺得軟卧應該比硬卧安全些，畢竟那麼貴，人也比較少；就想硬卧比座兒安全一些一樣，不過世事無絕對。
順便提醒一下，睡覺的話，大部分人都喜歡頭靠窗戶那邊，但是據研究（看報紙之類看到的），因為窗戶那邊貨車震動更強烈，不如頭靠過道那邊，震動少些，呵呵，同時也看你習慣了。
5. 硬卧和軟卧區別在哪裡
1、限制區別：到晚上熄燈的時候，軟硬卧車廂間都可以互相走動，但是軟卧車廂之間的門是鎖住的。
2、價格不同
硬卧的價格實惠，但是比硬座貴一些，比軟卧便宜，過夜、長途旅客列車的乘客一般購買的票種。硬卧車，是我國鐵路客車的一種睡覺客車的設施。
3、空間區別：軟卧空間要比硬卧大，而且軟卧1個房間4個人使用。軟卧車廂有九個房間，每個房間分兩個上鋪和兩個下鋪，每個鋪位都有個小台燈，房間門旁有調節溫度、廣播音量的按鈕。鋪位的寬度要比硬卧寬一些，並且有推拉門，比硬卧列車豪華一些。
6. 火車硬卧和軟卧有什麼區別
軟卧和硬卧的區別
一個最重要的區別，是到晚上熄燈的時候，硬卧車廂間可以互相走動，軟卧車廂內部也可以走動，但是他們之間的門，就是鎖住的。
硬卧晚上有乘客在走廊走動、喧嘩，休息受影響。軟卧相對安靜、安全，條件好些、鋪位軟些、價格貴一些。
硬卧、軟卧的走廊和包房內應有地毯。車窗有紗簾、遮光簾。鋪位上有質地良好的純棉布棉褥(毛毯)、褥單、棉被、被罩、枕蕊、枕套。茶桌有檯布、不銹鋼盤。軟卧還應有衣架、拖鞋、衣刷、不銹鋼暖瓶(防倒架)、帶蓋細瓷茶杯、衛生桶。
客運乘務員應熟知列車沿途的風景名勝、歷史文化、地方物產、風土人情等。軟卧列車員至少能用英語為旅客服務。進入包房時，應先敲門，經允許後方可入內。離開時，應退出包房後轉身離去。客人離開包房時應及時整理包房衛生，軟卧專有。
7. 火車軟卧與硬卧有什麼區別
火車硬卧與軟卧的區別
一、火車硬卧與軟卧基本區別
硬卧一個「單元」6個鋪，分兩邊，每邊分上、中、下鋪，一般沒門 。晚上有乘客在走廊走動、喧嘩，休息受影響。
軟卧每個「包廂」4個鋪，分兩邊，每邊分上下鋪，一般有門，相對安靜、安全。條件好些、鋪位軟些、價格貴一些。
沒有空調的綠皮列車的軟卧是有空調的， 而硬卧沒有。
二、火車硬卧與軟卧配置區別
硬卧、軟卧的走廊和包房內應有地毯。車窗有紗簾、遮光簾。鋪位上有質地良好的純棉布棉褥(毛毯)、褥單、棉被、被罩、枕蕊、枕套。茶桌有檯布、不銹鋼盤。軟卧還應有衣架、拖鞋、衣刷、不銹鋼暖瓶、帶蓋細瓷茶杯、衛生桶。
三、建議：鑒於2天的路程，從舒適程度來說，建議軟卧;從經濟性和性價比角度，建議坐硬卧。
8. 軟卧與硬卧的區別
1、限制區別：到晚上熄燈的時候，軟硬卧車廂間都可以互相走動，但是軟卧車廂之間的門是鎖住的。
3、空間區別：軟卧空間要比硬卧大，而且軟卧1個房間4個人使用。軟卧車廂有九個房間，每個房間分兩個上鋪和兩個下鋪，每個鋪位都有個小台燈，房間門旁有調節溫度、廣播音量的按鈕。鋪位的寬度要比硬卧寬一些，並且有推拉門，比硬卧列車豪華一些。