1. 想知道國五和國六有什麼區別嗎
簡單來說，國六排放標准就是目前國五排放標準的升級版，對CO（一氧化碳）、THC（總碳氫化合物）、NMHC（非甲烷碳氫化合物）、NOX（氮氧化物）、PM（顆粒物質量）的排放限值相比國五標准有了更加嚴苛的限定，同時新增了對PN（顆粒物數量）的排放規定。據測算，按照國六排放標准輕型汽油車的一氧化碳、碳氫、非甲烷總烴和氮氧化物排放將比國五階段降低50%左右，顆粒物排放降低40%左右；對於重型柴油車，氮氧化物和顆粒物將比國五階段降低60%以上。
按照汽車尾氣佔一線城市大氣污染20%~40%的比例計算，實施國六能為城市空氣質量帶來10%以上的明顯提升。
2. 怎麼區分國五國六車
1、查閱合格證上的相關內容。車輛合格證上會有很多關鍵性信息，其中就包括排放標准這個單項，裡面會非常清晰地標注出該車所執行的排放國標.
2、查看環保信息隨車清單。在通過正規渠道購車時，所提供的隨車資料中會包括環保信息清單，其中與車輛信息相關的第一部分中就有排放階段這個項目，裡面會非常簡潔明了的標注出該車型是國五還是國六。
3、通過專門的網站進行查詢。確定好待購車型之後，能在其相關的資料上找出具體的車輛識別號，比如發動機號以及車架號，此後打開機動車環保網，通過輸入這兩個號碼就能查詢到相關的車輛環保信息，其中就包括所執行的排放標准。
4、仔細核對車輛一致性證書。在完成交車儀式的過程里，經銷商是會提供該車輛的一致性證書的，此時可以仔細核對相關內容，其中有名為「排氣排放物」的項目，其中就包括相關認證時所引用的具體國家標准號，從標準的編號以及對應年份就能看出是國五標准還是國六標准。
5、國五規范將氮氧化物和顆粒物的排放分別縮短25%和80%，使國五汽車的整體排放下降10%-15%，國六排放規范對污染物的排放調節的更加嚴格，同比於國五排放規范來說，國六排放規范應該是現在最嚴格的的一種排放規范。
3. 國一到國5的符號，國五，國六，的符號是什麼樣
其實這是羅馬數字，I – 1、II - 2 、III - 3 、IV - 4 、V - 5 、VI - 6。
直到2001年7月1日，我國參照歐洲排放標准出台了中國第一階段排放標准，接下來就是國二、國三、國四、國五，每一個階段都比上一個階段的排放標准要求更加嚴格。
國六排放標准實施時間將會分為「國六a」和「國六b」兩個階段，對應時間點為2020年7月1日和2023年7月1日。事實上，國六a只是國五到國六的一個過渡階段，到了2023年將會全面實施國六排放標准。
4. 國五和國六有什麼區別
1、排放限值不同：國6a相當於是國5與國6的過渡階段，而國6b才是真正的國6排放標准。 在不考慮測試工況和測試程序影響的前提下，相比國5排放標准限值，國6A的汽油車CO限值相比加嚴了50%。
2、價格不同：國6的車相比國5加裝了不少東西，除此之外，汽車廠家還有整車申報公告各種測試以及投產帶來的額外成本，這就會導致國6的車輛價格遠遠高於國5的車輛。
3、報廢時限不同：比如2019年1月買的國5車和國6車雖然行車證都會是15年，但是實際使用肯定是有區別的，以已經實施的標准為例，2010年的國3卡車和2010年的國4卡車都還可以在北京上路，但是隨著越來越多的城市禁行，其實很多老車相當於已經報廢了。所以雖然是同一年的車但是時限會有區別。
國5標准
國家制定機動車污染物排放標準是為貫徹環境保護相關法律，減少並防止汽車排氣對環境的污染，保護生態環境，保證人體健康。國六標准分為國六a和國六b兩個階段，國六標准相對於國五標准，對於排放物的要求會更加嚴格，計劃分別於2020年和2023年在全國統一實施。
國六標准由環境保護部、國家質檢總局分別於2016年12月23日、2018年6月22日發布的。根據以往經驗，實行國五標准後國二標準的車被淘汰，所以當國六標准全面實施後國三標準的車被淘汰的可能性非常大。准確的淘汰時間不能確定，需根據國家政策及每個地區的實際情況而定。
以上內容參考網路-國五、網路-國六
5. 怎麼區分國五國六車型
可以通過汽車的環保信息來區分國五國六車型，在這裡面就可以看出是國五標准還是國六標准了。也可以通過汽車的生產年份來看排放標准，如果是2019年生產的汽車，那有一部分是符合國五排放標準的，有一部分是符合國六排放標準的。如果是2018年生產的汽車，那都是符合國五排放標準的。
6. 轎車國五國六是什麼意思
簡單來說，國六排放標准就是目前國五排放標準的升級版，對CO（一氧化碳）、THC（總碳氫化合物）、NMHC（非甲烷碳氫化合物）、NOX（氮氧化物）、PM（顆粒物質量）的排放限值相比國五標准有了更加嚴苛的限定，同時新增了對PN（顆粒物數量）的排放規定。據測算，按照國六排放標准輕型汽油車的一氧化碳、碳氫、非甲烷總烴和氮氧化物排放將比國五階段降低50%左右，顆粒物排放降低40%左右；對於重型柴油車，氮氧化物和顆粒物將比國五階段降低60%以上。
除了排放物的加嚴，冷啟動測試循環從國五的NEDC循環調整為國六的WLTC循環，實際排放量有所增加；雙怠速測試從2023年7月1日開始調整為實際行駛試驗（RDE），尾氣排放量更多。
按照汽車尾氣佔一線城市大氣污染20%~40%的比例計算，實施國六能為城市空氣質量帶來10%以上的明顯提升。
7. 國五和國六有什麼區別呢
國五和國六的區別如下：
1、排放標准不同：國六的排放標准要比國五嚴格30%以上。在排除了工況和測試影響的情況下，汽油車輛關於一氧化碳的排放量降低50%，總碳氫化物和非甲烷總烴的排放量要下降50%，氮氫化合物排放也要下降42%。
2、實施時間不同：國五標准已於2017年1月1日起在全國實施第五階段國家機動車排放標准。國六自2019年7月1日起實施。
3、原則不同：國五階段，柴油車和及有車的排放標准有所不同，但國六採用了燃料中性原則，也就是無論採用哪種原料，排放限值是相同的。
對於上牌的影響：國六標准正式實施後，影響的主要是新車生產、進口、銷售以及注冊登記環節，現有的國五新車將不允許登記上牌，但之前已注冊登記上牌的國五車輛仍可繼續使用，且不影響正常年審，也可作為二手車正常交易。國五貶值。
上牌注意事項：
對於湖南、湖北、江西等還沒有實施國六標準的地區國五還是可以正常上牌的。2019年7月1日後，基本上全國大部分地區的國五車將無法上牌。所在地已經實施國六標準的，國五車將無法上牌。如果想要購買國五車，需要根據當地的實時的政策來確定。
國家關於國六排放標准第一階段（國六a）實施的時間表原定2020年7月1日，國內大多數地區均提前到2019年7月1日開始實行，可以預見的是，對於7月1日沒有實施國六排放標準的地區，未來都有可能提前實施國六排放標准。