① 《太平洋大逃殺》廣播劇上線 為什麼連韓寒都在安利
太平洋大逃殺》是一部由樂視影業根據2010年的真實事件出品的一部影視作品。
《太平洋大逃殺》是一部由樂視影業出品的影片，《太平洋大逃殺》故事源於一起發生在2010年的真實事件，2010年12月，「魯榮漁2682號」漁船載33名船員出海，前往秘魯、智利海域釣魷，其間漁船失去蹤跡。出海8個月後，被中國漁政船拖帶回港時，船上只剩11名船員。歷時近兩年的偵辦和審理，11名生存船員被判殺害22名同伴
② 中國奇案要聞之2010年「太平洋大逃殺」案，後來怎樣
在很多人看來，海員是一份非常高薪的，雖然大部分時間在海上，卻能掙得不菲的報酬。但其實，海員所面對的風險遠比想像的大，光是可能遇到的風暴以及迷航問題，就足以影響到生死，尤其是對於遠洋航行。
今天我們要說的故事，便是發生在一艘遠洋漁船上，但這一次的威脅，卻不是來自大自然，而是來自人心。
已有調查資料顯示，當時公司確實是用假章和船員簽訂的合同，同時，這些船員也大多沒有海員證，其中船上有兩名船員是刑滿釋放人員，一人更是曾被判無期。
誰能想到原本都是不辭幸苦出海討生活，卻在茫茫太平洋上有的丟了性命，葬身魚腹，有的更是雙手沾滿同伴的鮮血最終被法律制裁，上演了一出人間慘劇。
而禍端的根源，或許從這個公司違規操作、船長明知如此卻依舊啟航時就已經埋下。加上身處茫茫大海上數月之後，對人的心理本就是巨大的挑戰，矛盾的激發造成血案，這場教訓值得深思。
③ 太平洋大逃殺，誰知道這事
只能說可惜沒來得及殺了公司的人
④ 2010年「太平洋大逃殺」案，兇手惡貫滿盈，後來怎樣
在很多人看來，海員是一份非常高薪的，雖然大部分時間在海上，卻能掙得不菲的報酬。但其實，海員所面對的風險遠比想像的大，光是可能遇到的風暴以及迷航問題，就足以影響到生死，尤其是對於遠洋航行。
今天我們要說的故事，便是發生在一艘遠洋漁船上，但這一次的威脅，卻不是來自大自然，而是來自人心。
已有調查資料顯示，當時公司確實是用假章和船員簽訂的合同，同時，這些船員也大多沒有海員證，其中船上有兩名船員是刑滿釋放人員，一人更是曾被判無期。
誰能想到原本都是不辭幸苦出海討生活，卻在茫茫太平洋上有的丟了性命，葬身魚腹，有的更是雙手沾滿同伴的鮮血最終被法律制裁，上演了一出人間慘劇。
而禍端的根源，或許從這個公司違規操作、船長明知如此卻依舊啟航時就已經埋下。加上身處茫茫大海上數月之後，對人的心理本就是巨大的挑戰，矛盾的激發造成血案，這場教訓值得深思。
⑤ 魯榮漁2682號慘案的事件經過
船被劫持至夏威夷以西海域時，因劉貴奪懷疑輪機長溫斗故意破壞船上設備、阻撓其劫船回國，人性中的罪惡被放出籠。
2011年6月16日，漁船在智利海域補滿燃油。同日23時許，劉貴奪先指使黃金波、王鵬破壞關閉船上的通訊設備、定位系統，又安排姜曉龍等人把守住一層甲板通往舵樓的舷梯，隨即夥同包德格吉日胡、雙喜等人持刀、棍闖入船長室，用刀捅棍打等方式將船長李承權控制住，威逼其返航。伙食長夏琦勇可能發現什麼狀況，持刀到舵樓門口要求見船長，結果成為第一個遇害者。
姜曉龍持刀將其捅倒在地，並持棍擊打對其繼續加害，最後將其拋入海中。在劉貴奪「炸船、殺人」要挾之下，船長李承權被迫用衛星導航設定回國返航路線，並由王鵬掌舵開船起錨返航。走了一個多月，船被劫持至夏威夷以西海域時，因劉貴奪懷疑輪機長溫斗故意破壞船上設備、阻撓其劫船回國，人性中的罪惡被放出籠。
(5)太平洋大逃殺案擴展閱讀：
魯榮漁2682號慘案的相關情況：
1、被告人劉貴奪、姜曉龍、劉成建、黃金波，犯故意殺人罪，判處死刑、剝奪政治權利終身；犯劫持船隻罪，判處無期徒刑，剝奪政治權利終身，決定執行死刑，剝奪政治權利終身。
2、被告人王鵬犯故意殺人罪，判處死刑，緩期二年執行，剝奪政治權利終身；犯劫持船隻罪，判有期徒刑12年，決定執行死刑，緩期2年執行，剝奪政治權利終身。
3、2018年2月8日，中國裁判文書網公布《劉貴奪、姜曉龍、劉成建、黃金波故意殺人、劫持船隻李承權故意殺人死刑復核刑事裁定書》。文書顯示，最高法已於2017年3月23日核准「太平洋大逃殺案」中的5名主犯死刑。
⑥ 太平洋大逃殺主角為什麼能活下來
《太平洋大逃殺》是一部由樂視根據2010年的真實事件出品的一部影視作品。
簡介
《太平洋大逃殺》是一部由樂視出品的影片，《太平洋大逃殺》故事源於一起發生在2010年的真實事件，2010年12月，「魯榮漁2682號」漁船載33名船員出海，前往秘魯、智利海域釣魷，其間漁船失去蹤跡。出海8個月後，被中國漁政船拖帶回港時，船上只剩11名船員。歷時近兩年的偵辦和審理，11名生存船員被判殺害22名同伴。[1]
⑦ 求電影.太平洋大逃殺
你好，有大逃殺只有在線觀看的哦
⑧ 太平洋大逃殺，11個船員是怎麼殺害其他20人的
「魯榮漁2682」號慘案：33人出海，11船員涉嫌劫殺22名同伴
www.guokr.com/post/475056/
⑨ 「太平洋大逃殺案」始末：33名船員出海，僅有11名生還，後來怎樣
人們一提起船員除了高額的薪水以外，更多的是工作本身所帶來的危險，比如海上的風暴、海盜、長時間的漂泊等等，然而在2010年的「魯榮漁2682號」上，危險卻來自貪婪的」人心」。
概述
時間來到2010年12月27日，33名船員告別了家人、朋友，踏上了「魯榮漁2682」號開始了第五次遠洋出海，出海前每個船員都在心理默默祈禱，希望這次出海能夠安安全全的返程，爭取來個豐收，大賺一筆。
正是因為公司的貪婪，劉貴奪等人的貪婪，才使得悲劇的發生，22個不辭辛苦出海討生活的無辜船員因此丟掉性命。