❶ 二手車市場現狀
二手車一般都不是時下車市最新的車型，一般要落後兩年，同一品牌同一車型的二手車，晚買一到兩年，就可以省掉幾千元錢。另外，隨著油價的上漲，市民出行成本不斷加大。如果市民經濟不是很寬裕，買車只為了代步，買台二手車還是很劃算的。任何一輛汽車，只要在車管所登記落戶後，不管你用還是不用，或者你用多還是用少，它每一年的價值都在不斷下降。一般來說，一年後要貶值20%，兩年後要貶值35%，三年後貶值達50%。據公平價二手車評估統計，越是高檔車折價率越大，每年折價率會高達1萬多元。如果您要買台二手車，就相當於別人在給自己的折價率埋單，買一台新車的錢，可以買兩台不錯的二手車，即使你用了幾年後，再將車賣掉，也不會賠多少。在公平價搜索二手車的品牌車型都會有準確的車輛估值報告
我國二手車市場起步於上世紀80年代，大致經歷了四個發展階段。雖然相對於歐美和日韓等發達國家起步較晚，但得益於近幾年我國經濟的快速發展和社會購買力的逐步增強，我國二手車銷量開始迅速增長。到2018年，國內二手車銷量已經突破1382.19萬輛。特別是「互聯網+」概念的提出，給二手車電商的發展帶來了新的機遇
國二手車交易最早開始於20世紀80年代，在20世紀90年代後期，車輛的擁有者和使用者大多是企事業單位，就當時整體狀況來看，汽車保有量不大，可供選擇的車型不多，汽車單車價格較高，一般市民負擔不起。隨著改革開放的進程不斷加深，私家車開始成為汽車市場中的消費主體，汽車開始進入家庭，汽車的總體保有量也得到大幅增加。進入二十一世紀後，隨著一些購置稅優惠政策的實施，汽車保有量得到進一步提高，由此帶來的換車需求也進入到集中釋放期，二手車置換潛力非常巨大。
❷ 中國第二大二手車交易市場在哪裡
杭州~~~杭州二手車市場一覽表
杭州市區——
浙江省舊機動車交易市場沈半路245號（物產元通汽車館）
杭州二手車交易市場石祥路589號
浙江華浙二手車交易市場艮山東路146號
蕭山區——
杭州蕭山二手車市場交易市場蕭紹東路120號
杭州江南二手車市場交易市場蕭紹東路48號新塘街道五聯村
杭州世紀二手車市場交易市場蕭山汽車市場通惠北路118號
餘杭區——
杭州理想二手車交易市場臨平迎賓路68號
臨安市——
臨安華興二手車市場交易市場玲瓏工業園區
富陽市——
富陽市二手車市場交易市場春秋北路法院北側
建德市——
建德市二手車市場交易新安江新安東路
桐廬縣——
桐廬世紀車城交易市場桐廬白雲源路1555號
❸ 中國二手車市場現狀與發展
國家為了刺激二手車市的發展放開了經營權，眾多經營者對如此巨大的蛋糕蜂擁而來，經營主體出現了多元化，打破了多年單一經營狀況的沉悶局面，二手車市場呈現了一片繁榮的景象，全國各地二手汽車城、二手車交易市場如雨後春筍接踵而來。各大 汽車生產廠商、經銷商集團、4S店、電商和資本也不甘寂寞紛紛進軍二手車領域，以期望在不斷擴大的二手車市場搶佔先機。
一、各式資本的湧入，使得行業發展迅猛，交易市場日趨增多。現在，在全國各大城市都已有了較大規模的交易市場，並且正在建設的許多交易市場中都配有室內、外停車場、商務中心、多功能展示廳、信息化網路資訊、監控等各類設施，交易市場配套日趨完善。
二、各大城市狼煙四起，競爭日益激烈，華南板塊以廣東市場為龍頭老大，華東地區以上海為核心，輻射南京。華北地區由北京牽頭全國各地商賈，紛紛匯聚。北京曾經是批發商的天堂，但現在全國各區域，都已有了規模較大的市場，均在當地成諸侯，輻射力日益增強。
三、各地交易市場規模越來越大，集聚客戶愈來愈多，行業競爭越來越激烈。如上海二手車交易市場，在上海嘉定區建設多功能、現代化綜合交易服務中心，無論規模、管理水平、展廳形象、信息化水平均在全國處於前列；南京地區的金飛龍舊機動車綜合交易市場既便是一個民營企業，經營面積也有四萬多平方米，現代化、信息化設施一應俱全，以「打造車、人、生活一體化完美結合」為經營主體，都是一些創新和突破。
四、專業化與綜合型相得益彰，各地交易市場努力打造自身優勢，彰顯自身的特色與實力。目前在國內各地的交易市場中已呈現出了「百花齊放，百家爭鳴」的繁榮景象。
然而從目前的市場發展狀況來看：隨著2%的交易評估費降價此起彼伏，一些交易的經營步入困頓。新開市場求大求全求高，投入成本的加大，使得在如此激烈競爭下僅以收費來維持，相比以前有幾間房子，一小塊地，執照一掛就能經營，日子就難過多了。
❹ 中國二手車市場現狀與發展如何
目前我國二手車市場也在逐步擴大，很多的人也會選擇購買二手車，因為二手車畢竟還是便宜點，二手車的售後機管理體制也在不斷完善。所以二手車的市場目前正處於發展青春期。
❺ 現在二手車前景怎麼樣
2018年全年中國二手車行業交易量統計分析
中國新車市場迎來28年首次負增長。據公開數據顯示，2018年全年乘用車產銷分別為2352.9萬輛和2371萬輛，同比下降5.2%和4.1%。
賣車用戶也將面臨同樣的情況。大家都知道，二手車的特點是，從車輛拿到手裡第一天就開始貶值，時間拖得越長，貶值越多。新車官降將頻頻出現，車輛保值率跳水也會很常見。前幾年保值率非常高的車，今年賣價可能比較難看。建議個人賣家試試多方比價，外加果斷決策。現在賣車比價的選擇也多，直賣平台、拍賣平台都可以同步嘗試，好價格是比出來的。二手車線上拍賣是一個方法，可以全網進行比價，效率比較高。通過直賣或保賣的方式，效率會低一些，如果一定周期內沒有賣出，貶值的壓力會比較大，好價格絕對不是等出來的。
❻ 全國最大的二手車交易市場在哪
二手車市場全國最大的這個並沒有排名，北京的舊車市場和寧波的二手車市場，這兩個規模在全國比較有名。北京舊車市場地址在北京市豐台區南四環西路123號，聯系電話是（010）83638888；寧波二手車市場地址在浙江省寧波市海曙區鄞縣大道古林段1號，聯系電話是：4006081890。
大型交易網站有汽車之家和瓜子二手車，汽車之家主打為用戶提供最新的汽車報價平台。在這里給出報價的同時，還能將兩輛車添加對比，從性能報價上綜合分析，幫選出最合適的愛車。裡面的汽車新聞也可以幫助車友了解最新的汽車類資訊。
瓜子二手車是一款實用的二手車買賣的平台軟體，它提供了非常多的二手車車源，裡面的二手車都做過各項安全系數檢測，有一定的安全保障。
去二手車市場買車時的購車流程：
1、確定車況：查找事故痕跡與隱患、識別汽車的真實年齡、仔細察看輪胎磨損程度、檢查車身狀況、發動機外觀與運轉情況、檢查車輛行駛性能。
2、檢查手續：登記證有無抵押，如果有抵押，詢問是否已解除抵押、交強險保單有無過期、行駛證車輛照片是否和實車一致。
3、砍價：做二手車生意的人都知道，二手車沒有一個十分精準的價格，多一點少一點都有可能，所以買二手車是可以砍價的。
❼ 中國二手車市場的現狀與發展如何
電商平台有望打開二手車存量空間
2019年前10個月，二手車交易量增速比新車銷量增速高出14.3個百分點。從發達國家發展歷程來看，美國、德國等汽車大國二手車交易量一直是新車銷量的兩倍以上;反觀我國二手車交易量仍只有新車銷量的不到二分之一，充分顯示出我國二手車市場未來發展潛力。隨著電商平台入局，過去阻礙二手車市場發展的誠信等問題有望得到解決——
在新車市場疲軟同時，二手車市場卻迎來了春天。日前，據中國汽車流通協會統計，2019年10月，全國二手車交易量126.7萬輛，同比增長7.3%。交易金額為793.34億元。2019年1-10月，累計交易二手車1185.3萬輛，同比增長4.6%，二手車交易量增速比新車銷量高出14.3個百分點，二手車交易量與新車銷量的比例從去年同期的0.5:1提升至0.57:1，交易金額為7463.80億元。
受益於全面取消二手車限遷政策落地，二手車異地轉籍總量達338.9萬輛，異地轉籍比例為28.6%，同比上升2.9個百分點。專家表示，10月份二手車市場延續「金九銀十」良好態勢，市場前景看好。
2012-2019年前10月中國二手車交易量統計及增長情況
數據來源：前瞻產業研究院整理
電商平台破解「痛點」
近年來，二手車電商蓬勃發展，使得突破上述行業「瓶頸」成為可能，助推了我國二手車市場加速發展。以瓜子二手車為例，以平台經濟為依託的新技術、新業態、新模式滲透並重構了傳統產業格局，著力解決行業「痛點」，更好保護消費者的合法權益，同時平台自身也獲得了高速發展。
北京交通大學服務經濟與新興產業研究所所長馮華認為，互聯網新經濟時代，汽車交易已經進入平台經濟的發展新階段，全國統一的二手車交易大平台必然會迅速崛起。以平台為基礎形成的產業生態，行業龍頭企業是平台的組織者、引領者，對整個產業規范和創新都有意義，將有效助推二手車市場走向規范和高質量發展。
馮華表示，互聯網平台對傳統二手車行業有以下推動作用：
一是促進行業透明。互聯網平台企業通過大數據和人工智慧技術應用，構建了車況透明、標准化定價的交易方式。
二是加速跨區域汽車流通。互聯網可輕松打破物理空間限制，有效聚集車源，加之物流、裝備等相關基礎設施建設，可更加有效促進跨區域汽車流通。
三是提升產業價值。與傳統二手車交易只做「一錘子買賣」相比，互聯網平台通過構建並完善生態服務鏈，使二手車交易由低頻交易向高頻服務轉變，大幅提質增效。
除此之外，與傳統業態相比，互聯網平台更有動力加強自身責任，保護消費者權益。中國人民大學未來法治研究院研究員熊丙萬表示，平台有市場屬性，平台經營者既要培育、經營市場，同時還有責任開展市場監管。比如，平台要對商家作出准入審核，對平台協議加以設計，對入駐商家開展信用管理，處理商家違法行為，化解消費糾紛，勸退不良商家，等等。事實上，平台本身有動力也有能力在平台事務方面發揮自我監管功能。
專家表示，二手車行業整體市場規模巨大，目前二手車電商規模在整個二手車行業滲透率較低，仍處於發展初期，有著巨大發展空間。當前，我國二手車市場混亂無序的現象，其實在美國和日本等二手車行業較為成熟的國家也曾有過。未來，隨著二手車檢測體系和交易制度逐漸完善，我國二手車電商與二手車市場也有望走向成熟。
更多數據來源及分析請參考於前瞻產業研究院發布的《中國二手汽車行業市場需求洞察報告》，同時前瞻產業研究院還提供產業大數據、產業規劃、產業申報、產業園區規劃、產業招商引資等解決方案。
❽ 中國最大的二手車交易市場在哪
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一、傳統二手車市場名聲不好，消費者購車時對車況總是有所顧慮，事故車坑害顧客的事件時有發生，出現糾紛後消費者往往無人可找，相對而言品牌二手車有主機廠作保障、名聲較好，消費者也能更信得過。
二、傳統二手車服務理念、服務態度、服務水平較差，基本上尚未脫離簡單粗暴現象，眾多消費者在購車時往往容易被服務人員「嚇到」，當然近兩年來情況有所好轉，這完全得益於品牌二手車帶給人們的全新服務感受，使得傳統二手車經營者不得不改善服務質量。
三、售後保障全無，消費者在傳統二手車市場購車，基本沒有任何售後保障，小問題不值得回來找商家，大問題商家肯定無解，而品牌認證二手車的售後質保策略則免去了眾多消費者的憂慮，二手車也可以安心。
四、收車價格較低，有過銷售二手車經歷的人往往都知道，傳統二手車市場的收車商戶報價都是非常低的，眾多售車人都感覺到自己車賣的並不滿意，當前市場品牌二手車的收車價格一般都相對較高，並且品牌二手車經營店還有4S店置換車源保障，車輛來源基本不成問題，還有一些二手車拍賣機構的不斷出現也從中提升了二手車的銷售價值，和品牌二手車相比，傳統二手車商收車難，收到好車更難。隨著市面上大量車主到了車輛更新時期，收車難的問題從2009年下半年開始變的容易了許多。
❾ 請問有人知道全國最大的二手車交易市場在哪裡嗎
是在深圳澳康達名車廣場。
深圳市澳康達名車廣場有限公司是2008-12-01在廣東省深圳市寶安區注冊成立的有限責任公司，注冊地址位於深圳市羅湖區筍崗街道寶安北路筍崗倉庫區大昌汽車維修中心(機電大廈)一至四樓。
主要優勢：
深圳市澳康達名車廣場有限公司的經營范圍是：興辦二手車市場；投資興辦實業(具體項目另行申報)；為二手車市場提供管理服務；物業租賃；
接受合法委託代理汽車過戶手續(法律、行政法規、國務院決定規定在登記前須經批準的項目除外)。在廣東省，相近經營范圍的公司總注冊資本為74430717萬元，主要資本集中在5000萬以上規模的企業中，共4947家。本省范圍內，當前企業的注冊資本屬於一般。
❿ 中國2020銷量最多的二手車市場是哪裡
這個的話100二手車銷量話都是非常不錯的，可以去一下轉轉之類的二手車市場看一下。